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Comment freiner cette croissance effrénée? 1️⃣ En rétablissant un prix adéquat des billets de trains et d'avion. 2️⃣ En finançant le train, pour offrir des alternatives efficaces: 80% des destinations au départ de la Suisse sont en Europe! [5/]

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Et attention! Ce ne sont pas que les émissions de CO2 du trafic aérien qui ont un effet néfaste sur le climat... mais également les autres gaz à effet de serre! [4/]

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Prendre l'avion n'a donc rien d'anodin. Et pourtant... 2025 devrait établir un nouveau record d'émissions dans le domaine du trafic aérien. [3/]

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Quelques ordres de grandeur: 👉Pour limiter le réchauffement à 2°C, le budget carbone annuel individuel en Suisse est de 0,6 tonnes de CO2 max. 👉 Mais un vol aller-retour Genève-New York émet 2,5 tonnes d'équivalent CO2, ce qui fait exploser son budget carbone annuel en un seul voyage. [2/]

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 12/11/2025

🌍⚖️ Vous saviez que le trafic aérien est le secteur le plus important dans notre empreinte climatique nationale? [1/]

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😷Les chiffres du Microrecensement le plus récent, datant de 2021 ne sont pas fiables en raison de la pandémie de COVID-19. 🫠Cependant, une nouvelle augmentation du nombre de vols aériens a été constatée depuis la fin de la pandémie... [3/]

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 12/11/2025

📈Le nombre moyen de vols en avion par personne et par année a augmenté de 43% entre 2010 et 2015*. Cela s’explique par une augmentation de 53% des voyages privés, tandis que les voyages d’affaires sont restés sables (14% de tous les vols en 2015). [2/]

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 12/11/2025

😳 Dans aucun pays voisin, on ne vole en avion aussi souvent qu'en Suisse... 1️⃣ Raison 1/8 d'agir contre la croissance effrénée du trafic aérien! ✈️ [1/]

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✈️Et bientôt, nous lancerons une campagne pour lutter contre la croissance effrénée du trafic aérien. 👀Suivez-nous pour plus d'informations ! [6/]

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✍️Aidez-nous à faire bouger les choses au niveau politique ! Signez notre pétition "Respect du vote populaire: pour la mobilité d’avenir, pas de méga-autoroutes! sur : actif-trafic.ch/respect [5/]

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😠Il est grand temps que les responsables politiques mettent en œuvre la volonté de la population. Pour rappel : la neutralité carbone n'est pas simplement un objectif, mais une loi* votée par la population ! *La loi climat, acceptée le 18 juin 2023 [4/]

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☝️Mais alors que les politiques ne font presque rien pour le climat, la population, elle, modifie ses comportements. Comme par exemple, 59% des personnes interrogées renoncent partiellement ou totalement à un voyage en avion. [3/]

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🙄Rien d’étonnant, quand on suit la politique suisse. Le Conseil fédéral veut par exemple construire des autoroutes tout en détruisant les transports publics par des coupes budgétaires... [2/]

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Une étude récente montre que: 61% de la population suisse soutient l’objectif de neutralité carbone d’ici 2050 MAIS 85% ne pensent pas que la Suisse atteindra cet objectif... [1/]

actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 16/10/2025

@azimmerwomann.bsky.social, chargée de campagne chez actif-trafiC, était sur FORUM (RTS) ce lundi 15.10 pour dénoncer l'affront antidémocratique que constitue le retour sur la table des 6 projets autoroutiers refusés il y a moins d'un an dans le rapport "Weidmann". www.actif-trafic.ch/respect

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 09/10/2025

❌🛣 NON c'est NON! Un rapport commandé par Albert Rösti remet sur la table des projets d'extensions d'autoroutes refusés par le peuple. Réagissons! [1/]

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 02/10/2025

Les SAF, mirage technosolutionniste ou vraie solution? On vous répond dans ce post! 👉🏽

actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 25/09/2025

Le chemin de l'école pour les enfants de Choulex (sans commentaire). 🗳️ Ce dimanche 28 septembre, on vote OUI à l’Initiative piétonne, NON au contre-projet alibi et IN à la question subsidiaire. 📷 rte de Choulex, 138 (1244 Choulex, Suisse)

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 24/09/2025

Ah, la place des Charmilles à pied! 🚷🗳️ Pour que ça change: ce 28.09, OUI à l'IN piétonne! NON au contre-projet et IN à la question subsidiaire. 🚶🏻‍♀️ Témoignage recueilli parmi tant d'autres dans le cadre de notre concours des pires endroits pour les piétons à Genève. www.actif-trafic.ch/prixpieton2025

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 19/09/2025

🚍🪓 La nouvelle vient de tomber. Le Conseil fédéral refuse tout dialogue et maintient son intention de couper massivement dans les transports publics régionaux et les trains de nuit. C’est inadmissible. Nous devons faire pression. Signez la pétition: www.actif-trafic.ch/respect 👇🏽

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 28/08/2025

🚙😱 Suite à un accord UE-USA, des monstres SUV comme le Cybertruck de Tesla et autres méga-pick ups devraient bientôt être autorisés à circuler librement en Europe... et donc en Suisse aussi! Empêchons ça! ✍🏾 Signez la pétition: www.actif-trafic.ch/cybertrucks

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 27/08/2025

✈️💸 Incroyable: le Conseil fédéral et le Parlement suisse veulent supprimer 20 millions aux trains de nuit pour subventionner les "carburants d'aviation durable" (SAF). Les compagnies aériennes, déjà indirectement subventionnées, profiteraient encore de millions! Explications. 👇🏽

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 12/08/2025

🔥🫵Vous contribuez à atteindre les 20'000 signatures pour montrer au Conseil fédéral que nous sommes beaucoup à s'opposer à sa politique de déni démocratique? 😡 Signez la pétition: www.actif-trafic.ch/respect [1/]

actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 06/08/2025

✈️🥵L’été bat son plein … et les aéroports débordent. L’aéroport de Zurich a enregistré au mois de juin un nouveau record historique de passager·ères: près de 3 millions de personnes accueillies en un seul mois, dépassant le niveau d'avant la pandémie de COVID-19. [1/]

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 30/07/2025

10 milliards pour accroître la capacité de l’aéroport de Heathrow ?!😳 Le plus grand aéroport d’Europe souhaite pouvoir accueillir 10 millions de passagers en plus chaque année (+12%). Une croissance insoutenable en crise climatique 😤 [1/]

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 25/07/2025

🌳🚲 On termine ce volet d’avant/après de projets de végétalisation à Genève avec la rue Adhémar-Fabri, plutôt très réussie niveau végétation! Ce qui était avant surtout un parking devient un aménagement vélo (pas parfait: les pistes bi-directionnelles c'est pas toujours top) très verdoyant. 👇🏽

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 24/07/2025

🔍Vous avez vu passer cet article de la RTS récemment? 🚍💰Pour rappel, depuis le 1er janvier 2025 à Genève, les jeunes entre 4 et 25 ans ont le droit à un abonnement de transports publics gratuits, et les seniors à moitié prix. Mais voilà pourquoi ce n'est pas forcément une mauvaise nouvelle 👇 [1/]

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 16/07/2025

✍️🚆 Signez la pétition pour demander à l'État français d'acquérir 600 nouvelles voitures-couchettes! On peut même signer depuis la Suisse! D'ailleurs certaines lignes comme Quimper-Lyon-Genève ou Toulouse-Bordeaux-Genève, nous concernent tout particulièrement! agir.greenvoice.fr/petitions/co...

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 14/07/2025

D’une ampleur plus importante que les micro-projets impulsés par le Service des Espaces Verts à la rue de Zurich, Prieuré et Sismondi, les projets des rues de Fribourg et Chaponnière, dans le même secteur, ont été initiés durant le COVID par le Département de l'Aménagement et des Constructions. 👇🏽

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 14/07/2025

La rue Chaponnière, autrefois plutôt sinistre et inhospitalière, est devenue en quelques mois l’une des plus belles rues de Genève. Avec ses arbres, bancs et larges trottoirs pavés accueillant des terrasses confortables, l’endroit est désormais très agréable et prisé (dans un secteur touristique). 👇🏽

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 10/07/2025

Ce mardi juillet, Albert Rösti a annoncé sa volonté de relancer les projets de tunnels à Bâle, Saint-Gall et Schaffhouse... trois projets pourtant refusés dans les urnes le 24 novembre dernier! Signez notre pétition pour le respect du vote populaire: www.actif-trafic.ch/respect 👇🏽

actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 08/07/2025

Objectif: dénoncer le manque d’espaces verts dans un quartier peu végétalisé et victime de l’effet «îlot de chaleur». La Ville a déposé plainte et l’un d’entre nous a passé 4 heures au poste. La plainte a été retirée mais «l’affaire» du «dégrappage» a fait l’objet d’un mini-feuilleton-scandale. 👇🏽

actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 08/07/2025

L'action du dégrappage a porté ses fruits: la végétalisation des Pâquis est en route! Explications: Le 22 juin 2022, à quelques mètres de la rue de Zurich, actif-trafiC et l’association d’habitant·es des Pâquis SURVAP ont dégrappé quelques mètres carrés de bitume au marteau-piqueur... 👇🏽

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actif-trafiC @actiftrafic.bsky.social · 04/07/2025

👙🚲 Pour un U cyclable des plages à Genève, nos autorités doivent agir et supprimer une voie sur le pont du Mont-Blanc et le quai Général-Guisan! Notre action du jeudi 3 juillet conjointe @actiftrafic.bsky.social + @provelogeneve rappelle qu’il faut passer à l’action!

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🧘‍♀Comme la marche reste le moyen de déplacement privilégié des Lausannois·es, des mesures d'apaisement du trafic ont été introduites, sous la forme de réduction de la vitesse de circulation à 30 ou 20km/h. En 2024, 57% des rues de la ville en journée et 83% durant la nuit sont concernées. [3/5]

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🚲On y apprend également que la part modale du vélo a plus que doublé entre 2015 et 2021, notamment grâce à la grande progression du nombre de places de stationnement vélo: 7’725 en 2024 , contre 286 en 2005. [2/5]

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🚘📉Avec 318 voitures pour 1'000 habitant·es, Lausanne est la deuxième grande ville suisse avec le taux de motorisation le plus bas, juste derrière Bâle! [1/5]

La canicule nous le rappelle: tout doit changer!

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Les comptages vélo parlent d’eux-mêmes!

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Il n’y a plus de raison d’attendre encore.

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La solution est simple: prendre de la place aux 🚘

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La situation est intenable. Il faut agir!

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C’est toujours l’enfer motorisé dans le secteur du Pont du Mt Blanc!

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Les bus ont leur ligne des plages… mais les vélos n’ont pas droit à une amélioration?

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