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Le Plan Vélo répond aux demandes des associations avec une ambition que nous saluons. Ce sont des engagements que nous suivrons de près. Le Plan Vélo est annoncé la veille de l’hommage à Paul Varry, cycliste victime de la violence motorisée qui était membre actif de notre association.

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L’annonce du Maire inclut des projets avec un début de travaux prévu en 2027 : Avenue Ledru-Rollin (11e), Rue de Rome (17e), Avenue Jean-Moulin (14e), Avenue du Docteur Netter (12e), Pont de Grenelle (15e et 16e) et la rue des Pyrénées Sud (20e).

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Nous resterons attentifs et exigeants auprès de tous les acteurs impliqués pour finaliser un réseau cyclable continu et sécurisant, à la hauteur des besoins des Parisiennes et des Parisiens toujours plus nombreux à choisir le vélo !

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Paris en Selle salue les engagements du Maire, Emmanuel Grégoire, et la volonté de déployer un Plan Vélo complet et ambitieux, contribuant à la vision d’une ville « zéro mort zéro blessé grave ».

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 12/10/2026

Un nouveau Plan Vélo pour Paris, 2027-2032 ! 👇

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Boulevard Haussmann, la chaussée fait 22 mètres de large. Ce n’est donc pas la place qui manque pour un partage plus équilibré ! Pourtant : - 4 files que pour le trafic motorisé (hors bus). C’est trop. ❌ - 0 aménagement cyclable sur cet axe majeur. C'est inacceptable. ❌

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 11/10/2026

Rouler au milieu des camions, des bus et du trafic dense : normal d’avoir peur ! Place de l'Alma, comme dans trop d'endroits, les cyclistes sont lâchés en pleine circulation. Le manque d’aménagements continus reste le 1er frein : on ne peut plus se contenter d'un réseau cyclable incomplet ⚠️

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 08/10/2026

Privée d’essence sous l’Occupation, la France s’est mise à pédaler pour survivre. La Petite Reine des années noires raconte comment le vélo est alors devenu l’outil ultime pour la débrouille du quotidien. Captivant, et avec beaucoup d’échos au vélo d’aujourd’hui 🚲📚

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 04/10/2026

RDV le 15 octobre pour un hommage à notre ami Paul Varry, dans un appel à lutter efficacement contre les violences motorisées. 🖤

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 02/10/2026

Le cycliste n'est ni plus méchant 😈 ni plus innocent 😇 que les autres usagers de la voie publique, il est juste le dernier arrivé dans l'espace public. Pistes cyclables trop étroites, qui disparaissent, inexistantes... symptômes d'une ville qui doit continuer à s'adapter aux piétons et cyclistes.

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 01/10/2026

🚲 Venez (re)découvrir Paris à vélo dans une ambiance conviviale ! Le samedi 3 octobre à 16h, Paris en Selle vous emmène pour une balade urbaine accessible à toutes et tous ! 📍 Départ : place André Honnorat, devant le Jardin du Luxembourg 👉 parisenselle.fr/2026/08/31/balade-du-3-octobre-2026/

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 01/10/2026

📆 Venez nous rencontrer au forum Vélo pour Tous ! Un village d’animations associera des services de la Ville, partenaires institutionnels, associations, et acteurs économiques pour parler de vélo et accessibilité. 📍Parvis de l'Hôtel de Ville de Paris 👉 de 11h à 18h

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 01/10/2026

Deux invitations de notre association samedi 3 octobre 💡 Un jour pour le vélo et l'accessibilité ♥️🚲♥️

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 30/09/2026

❓Que préfère-t-on : une ville où la voiture est reine ou une ville où de la place est faite pour chaque mode de transport, y compris le vélo ? Paris en Selle est une association qui milite depuis 2015 pour que Paris devienne enfin une ville où on ne risque pas sa vie pour se déplacer à vélo. ✊

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🌷 Des potelets pour empêcher le stationnement illégal sur la piste cyclable rue du Commandant René Mouchotte dans le 14e

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🪻 Une nouvelle piste cyclable entre le 15e et Vanves, pour connecter la porte de Brancion et la porte de la Plaine

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🌺 Une nouvelle piste cyclable sur la voie Mazas dans le 12e, pour mieux séparer les piétons et les cyclistes

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🌻 Des vélorues qui continuent à pousser dans le 10e sur le quai de Valmy et sur la rue de Charenton dans le 12e

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En attendant que le nouveau Maire de Paris annonce ses propres projets pour compléter le réseau vélo de la ville, des petits projets lancés sous la précédente mandature continuent à avancer. Le réseau d'adhérents de Paris en Selle en ont trouvé 5 ⤵️

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🌺 Une nouvelle piste cyclable sur la voie Mazas dans le 12e, pour mieux séparer les piétons et les cyclistes

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 27/09/2026

🌻 Des vélorues qui continuent à pousser dans le 10e sur le quai de Valmy et sur la rue de Charenton dans le 12e

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6 mois après l’élection du maire de Paris, nous sommes horrifiés par la sixième mort d’une cycliste par un camion qui tourne en un an. Ces morts sont insupportables, et ne sont pas une fatalité ! Nous appelons Emmanuel Gregoire à l’action :

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 21/09/2026

Nous adressons toutes nos pensées à la famille et proches de la victime aujourd'hui sur la Place de la Concorde. Mais nous refusons de considérer ces morts comme une fatalité. Paris en Selle appelle @egregoire.bsky.social à agir sans attendre. C'est urgent de passer des constats aux actes.

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 21/09/2026

Ni casque ni campagne de sécurité routière ne protègent de cette configuration. Seuls les AMÉNAGEMENTS, QUALITATIFS, le font. À cet endroit, les usagers vulnérables sont déconsidérés. Photo ce matin : les piétons sont abandonnés, les cyclistes aussi. La honte.

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 20/09/2026

🚨CYCLISTES ATTENTION 🚨 La SNCF Voyageurs ferme le parking vélo de la gare de Lyon, dès demain (rue de Bercy) ! 🅿️ Aucun alternative proposée. ❌ Pendant combien de temps @gares-connexions.bsky.social @sncf-voyageurs.bsky.social @luciecastets.bsky.social ? Pourquoi ne pas propose des alternatives ?

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Les ambitions pour le vélo à Paris doivent se traduire en promesses concrètes : finir le Plan Vélo, augmenter la capacité là où il faut, lutter contre les violences routières. Nous comptons sur vous @egregoire.bsky.social @lamiaelaaraje.bsky.social @danlert.bsky.social @prefpolice.bsky.social 3/3

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❌ La première adjointe de la Ville de Paris, @lamiaelaaraje.bsky.social se trompe d'objectif pour le vélo dans Paris intra-muros : le réseau vélo de Paris ne se limite pas aux boulevards de Magenta et de Sébastopol, et moins de 43 % du dernier Plan Vélo de Paris a été réalisé. 1/3

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♥️ Ces annonces correspondent fortement aux demandes des associations vélo franciliennes et nous continuerons à suivre les avancées du Réseau Vélo-Île-de-France grâce à l'observatoire du Collectif Vélo Île-de-France. ♥️ Maintenant il faut que Paris aussi ait son plan d'action @egregoire.bsky.social 🤔

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👉 Un plan « signalétique » pour favoriser la visibilité du réseau Vélo-Île-de-France, un réseau qui vise à relier les territoires grâce à 11 grandes lignes cyclables représentant 750 km d'itinéraires sécurisés à l'horizon 2030.

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👉 Un plan « coupures » pour éliminer les principaux obstacles et coupures urbaines qui interrompent certains itinéraires cyclables, à cause des franchissements de cours d'eau, d'infrastructures ferroviaires ou de grands axes routiers.

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