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なかやまとり(べっちん)

@vecchin.bsky.social
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某ホビーメーカーの平面系デザイン係。パッケのデザインや取説、製品のタンポ版作り他で飯食ってます。

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なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 9h
例えばストライクドッグとか、「秘密結社のスペシャル中のスペシャルなATで、常に他とは比較にならない整備・調整が施されていて、実戦投入回数も極めて少ない」ってマシンがそんなに汚れてたりはしないだろっていうね。
072
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 9h
昔モデグラで永野護氏が戦車模型をこさえてて、「戦後、ペカペカに塗り直されて記念碑的に展示される戦車と、近くを歩く中年夫妻」みたいなジオラマ仕立てだったような。 「塗り直されて、ペンキっぽいツヤを浮かべた戦車」が妙に記憶に残っている。
0102
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bantowblog @bantowblog.bsky.social · 21h
ウェザリングは風化によって時間の経過を演出するけど、案外やっている方は漠然としているというか、味見しいしい加減を決めているところがあって、必ずしも時間と空間をシビアに検討しているとは限らない。無自覚ならけっこうな確率で酷使に傾くし、さもなければ「控えめ」「とにかく生きている」あたりになんとなく落ち着く。 「当時の仕様とどのような距離が生じるか」は、わりとカープラモに特有の問題意識かもしれないな。
0255
Reposted by なかやまとり(べっちん)
bantowblog @bantowblog.bsky.social · 21h
1982年に生産された車は1982年だけを生きるわけじゃない。コピトフの言う物の文化的伝記(cultural biography of things)だね。 くぼさんはこの車が「ピカピカであること」を、新車であること、無垢であることから鮮やかに切り離して、大切にされていることに接続している。
1244
Reposted by なかやまとり(べっちん)
bantowblog @bantowblog.bsky.social · 21h
ミリタリーモデル出身者は無意識に「当時の仕様を再現する」ことに重きを置きがちだよね。戦争はいつまでも続かないし、あらゆる兵器は退役する。
1214
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 10h
あのユタカにいつまでも兄貴分として慕われる男、石橋守だからな。
000
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 10h
石橋さんの人徳だな。
000
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 10h
今思い出したが、石橋守さんが騎手辞めて調教師に転身する時、「いつか、自分が管理する馬でユタカとG1勝てたらいいですね」って言ってたけど、その夢は叶い、今年はまさかの凱旋門賞挑戦だで。凄えなあ……
010
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 20h
まあなんだ、「キャストの中空成形のためにグルグル回されるシリコン型」の気持ちを身をもって知るのはもういいかな……
061
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 20h
俺もそうしよう…
000
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jun758 @jun758.bsky.social · 30/09/2026
バリウム飲んで台の上でクルクル回るの、意味ないのでもうやんないな。胃カメラの方がデメリットなくてメリットは大きくて完全に上位互換でしょ、これ…
082
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内田美奈子 @zerra01.bsky.social · 21h
頑張ったな
012123
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 30/09/2026
でも、前オーナーは古い馬主さんらしく、「まずは天皇賞!」って方だったんだよな。サムソンとか嬉しかったろうな。
010
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 30/09/2026
オペラオーがいなけりゃ、ドトウは普通に年度代表馬クラスやで。
020
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 30/09/2026
あの2騎は当時の国内最強であると同時に、パワーに溢れた「欧州向き」でもあったと思うんだよな……(死ぬまで言う
010
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 30/09/2026
それはそれとして、メイショウドトウで凱旋門賞に行って欲しかった。オペラオーと一緒にな。(死ぬまで言う
020
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 30/09/2026
石橋守厩舎所属のメイショウの馬が武豊鞍上で凱旋門賞挑戦ってのは、それだけで感慨深い。可能な限り前でゴールして欲しい。
010
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ねろおやぶん @nerooyabun.bsky.social · 30/09/2026
休憩☕️
074
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 30/09/2026
北朝鮮なんて、クソみたいな政治体制の国だが、サバイバル能力においてはおそらく相当なもので、本邦にそういう力があるとは思えない。
031
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 30/09/2026
それを「頑張ってる」とか褒めるのが保守なんだってさ。狂ってるのかな。
021
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 30/09/2026
だいぶ昔、「美貌も若さもとっくに失った年増が“お願い捨てないで”と男にすがりついてるようで見苦しい事この上ない」って村上龍がエッセイに書いてたが、今ほどじゃなかったんじゃないかな。ていうか今がまさにそれじゃん。
032
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井上のきあ @yue9.bsky.social · 24/07/2026
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0233133
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 29/09/2026
勤め先で「再現可能」を見たら、どうするどうするどうする、君ならどうする。
061
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内田美奈子 @zerra01.bsky.social · 27/09/2026
魂がっ!欲しているんですっっ!!
08917
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内田美奈子 @zerra01.bsky.social · 28/09/2026
機嫌よくいこう
015636
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内田美奈子 @zerra01.bsky.social · 29/09/2026
09415
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 29/09/2026
「あの時見たアレ」があまりにも鮮烈で、「あの時見たアレ」を追ううち、今もまだ「あの時見たアレ」を追っているのか、「あの時見たアレを追うオレ」を演じる行為にすり替わっているのか、それが判然としなくなる。よくある事かもしれないね。
031
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 29/09/2026
また、ブラック・ラグーンの竹中の事を思い出してしまう(´・ω・`)
010
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服部昇大 @hattorixxx.bsky.social · 29/09/2026
もうとっくに興味はないのに「これが好きな自分」というアイデンティティだけが残ってる。これは異常な事です
016133
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服部昇大 @hattorixxx.bsky.social · 29/09/2026
おそらく若い時以外興味を失ってるだけだと思う。もうとっくに。
0321
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服部昇大 @hattorixxx.bsky.social · 29/09/2026
音楽に限らず自分の若い時の物だけを異常に評価する人って「それはただ自分の青春時代が好きなだけですやん」って思う事がよくある。本当にそれだけな時が。
1310100
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 29/09/2026
お、「フル可動」の話かな?
021
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jun758 @jun758.bsky.social · 29/09/2026
2シーターのオープンカーと聞くと、反射的に「不便」という人が多いのだけど、そのうちの何割の人が本当に不便をするのかな?とよく思っていた。5人乗りで屋根も開かない車、あなたはどれくらい十全に使い切っているの?と。
082
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 29/09/2026
正直なところ、「ウケ狙い・バズ狙いのガマン大会に客を付き合わせる」という感覚がイヤってのが一番デカい(´ω`;)
080
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 29/09/2026
「構造の再現」はプラモデルの機能のひとつだが、「シーナリーパウダーをプラモデルって呼ぶか?」っていうね。
060
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 29/09/2026
昔、バンダイの1/1カップヌードルプラモについて廣田さんと話した時、「麺パーツにふりかけて、完成後もザラザラ動く卵や肉、ネギの具パーツは、本当は完全に固定されるべきなんですよ」と廣田さんは言った。俺はその時ようやくその「問題」に気づいたので偉そうには言えないが。
0155
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 29/09/2026
寿司のプラモは組んでないが、米粒パーツ一つ一つにおそらく「嵌るべき位置」はない。それは「プラモデル」かねえ……
0103
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bantowblog @bantowblog.bsky.social · 26/09/2026
アメリカンカープラモ・クロニクル第66回が公開されました。 車の広告に費やされる言葉を、本連載は軽く見ません。ときにはその車の正式な装備として扱います。その言葉を選んだという判断も、事実の一片だからです。そうすることで、フォード・サンダーバードにまつわる「早合点」が見えてきます。まあ見てみましょう。ひょっとしたらものすごく面白いかも。 みなさんからの感想をお待ちしています。 levolant.jp/2026/09/26/4...
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「絶対許さない…!」初代サンダーバードを救った静かで激しい拒絶、そして背負わされたものとは【アメリカンカープラモ・クロニクル】第66回 - LE VOLANT WEB
1955-1957年型フォード・サンダーバード。アメリカ車の歴史にその存在を刻む名車である。しかし、その原初の姿である1955年型サンダーバードについては、1/25スケール・プラモデルというものがなぜか存在しない。よく似た姿の翌年型との違いが持つ複雑さを紐解きながら、実車と模型、そしてビルダーの三角関係が孕むのっぴきならなさについて考えてみよう。
05426
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 28/09/2026
愛を可視化してその多寡をもって自らの存在意義とする。可視化するためには物質的な何かが必要だ……というわけでこちらに最適な商品をご用意しました、てな。
031
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 27/09/2026
とはいえ、「何か、愛することをしたいのだ」というのはあるよな、とも思う。
020
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 27/09/2026
「推し活」という、まるで「誰を(何を)推すかはあなたの自由意思ですよ、好きに選択できますよ」と言わんばかりの言葉を冷め切った目で眺めている。
030
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 27/09/2026
【「欲しくもないのに欲しがろうとした」とか「なにかしたかっただけでこれがしたいわけじゃなかった」とか】 ふと、『さくらの唄』の「愛する人が欲しいなあ」という言葉を思い出した。
010
Reposted by なかやまとり(べっちん)
タイヤ @tire44.bsky.social · 22/09/2026
「欲しくもないのに欲しがろうとした」とか「なにかしたかっただけでこれがしたいわけじゃなかった」とか、シートをペリペリとバラしながら感じたあのときの虚しさはまあ、そういうものだったのだろうなと。
0164
Reposted by なかやまとり(べっちん)
タイヤ @tire44.bsky.social · 22/09/2026
「「「「「やめときなよ」」」」」
1202
Reposted by なかやまとり(べっちん)
タイヤ @tire44.bsky.social · 22/09/2026
小学校低学年の頃だと思うが、切手蒐集にちょっとだけ手を出したことがある。 蒐集アルバムのポケットへ1円切手100枚を並べたところで人間には向き不向きというものがあることを悟り、以後、なにかに対してコレクション欲が湧き上がると、前島密から「やめときなよ」とストップがかかるように。
1275
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 27/09/2026
ブラック・ラグーンはよくそういう「取り返しがつかなくなった人々のその後とあがき」を描いている。
020
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 27/09/2026
竹中とイブラハとの違いは、殉じるものの違いなのだろう。 イブラハは目的のためなら全滅も辞さないが、竹中は戦い続ける事でしか自己の整合性を保てないから死ぬわけにはいかない。
021
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 27/09/2026
コメント欄には「昔はイブラハがとても頑迷に見えたが、今は竹中よりイブラハに共感する」とか「竹中はそうやって仲間を切り捨ててきたのだろう」とかある。 でも、竹中は「戦い続ける」事でしか過去から現在に至る自己の一貫性を保つ方法がないのだろう。「あれは間違いでした」なんて今更言えるわけはなく、それを言えるようなタイミングは何十年も昔に過ぎてしまった。
021
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 27/09/2026
契約してるバンチャ見放題でいつでも見られるのだが、YouTubeでアニメ『ブラック・ラグーン』が更新されるたび見ている。 今回は極左テロリスト竹中の話の後編だった。印象深いんだよね、この話。
031
なかやまとり(べっちん) @vecchin.bsky.social · 27/09/2026
まあ冷静にクロフネの競走馬デビューが2000年。引退して種付けを開始したのが2002年。もう四半世紀近い昔だ。 アグネスタキオンやジャングルポケットと形成した三強の時代。それが今日終わったのかもなあ。
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