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maik

@truckonline.bsky.social
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Gemäßigter Lkw-Fahrer ohne Schild mit seinem Namen an der Frontscheibe. War mal für nen „Goldenen Blogger“ nominiert. Also lest meinen Blog: truckonline.de/blog

PostsRepliesMedia
maik @truckonline.bsky.social · 09/08/2026
Flüsse haben Niedrigwasser und die erste Lösung lautet wieder: Mehr Lkw auf die Straße. Mal ehrlich, glaubt eigentlich noch jemand, dass der Straßengüterverkehr unendlich belastbar ist? Es fehlen Fahrer. Es fehlen Parkplätze. Die Autobahnen sind eh überlastet. truckonline.de/blog/2026/08...
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Niedrigwasser auf dem Rhein. Jetzt soll der Lkw wieder alles retten? | TruckOnline.de
Wegen des Niedrigwassers auf dem Rhein prüft die Bundesregierung Ausnahmen vom Sonntagsfahrverbot für Lkw. Doch der Straßengüterverkehr kann die Probleme
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maik @truckonline.bsky.social · 04/06/2026
Deutschland fehlen Lkw-Fahrer. Doch statt endlich bessere Arbeitsbedingungen zu schaffen, senkt die Politik lieber die Hürden. Prüfungen in mehreren Sprachen und schnellere Anerkennung ausländischer Führerscheine sollen den Fahrermangel lösen. truckonline.de/blog/2026/05...
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Politik gegen Fahrermangel: Mehr Ausland, weniger Hürden | TruckOnline.de
Deutschland fehlen Berufskraftfahrer. Das ist bekannt. Die Regale im Supermarkt füllen sich schließlich nicht von allein und auch der Linienbus fährt
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maik @truckonline.bsky.social · 26/07/2025
Mit Sanifair Bons kann ich bald mein ganzes Wohnzimmer tapezieren. Früher konnte man wenigstens sammeln und dann mal ein Essen davon bezahlen. Aber seit dem nur noch ein Bon pro Produkt angerechnet wird, sind die Dinger praktisch wertlos. truckonline.de/blog/2025/07...
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Die Privatisierung der Autobahnraststätten war ein großer Fehler | TruckOnline.de
Von Udo Skoppeck Die systemische Entwürdigung alltäglicher Bedürfnisse, wie der Toilettengang, spiegelt in Wahrheit ein viel tiefer sitzendes Problem
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maik @truckonline.bsky.social · 16/07/2025
Mindestlohn als Sündenbock? truckonline.de/blog/2025/07...
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Mindestlohn als Sündenbock? | TruckOnline.de
Von Udo Skoppeck Nein – das eigentliche Problem liegt tiefer. Der neue Mindestlohn bedroht keine Arbeitsplätze.Die wahre Bedrohung ist das jahrzehntelange
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maik @truckonline.bsky.social · 12/07/2025
Die Arbeitswelt, wie wir sie kennen, wurde nicht von oben gestaltet, sondern von unten erkämpft. Nicht von Managern, sondern von mutigen Arbeitern, die sich zusammen schlossen. Es ist Zeit, uns daran zu erinnern - weil heute wieder viel auf dem Spiel steht. truckonline.de/blog/2025/07...
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Was wir heute als Arbeitnehmerrechte kennen, ist das Ergebnis von Mut, Solidarität und Schmerz. | TruckOnline.de
Von Udo Skoppeck Die Historie der Arbeitswelt ist keine Geschichte von Geschenken, sondern eine Chronik von Entbehrung, Ausdauer und nicht selten bitterem
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maik @truckonline.bsky.social · 09/06/2025
Es gibt ihn doch gar nicht mehr, den toten Winkel – oder? truckonline.de/blog/2025/06...
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Der tote Winkel ist kein statisches Problem – sondern ein situatives Risiko | TruckOnline.de
Von Udo Skoppeck
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maik @truckonline.bsky.social · 02/06/2025
Neues im Blog: Kostet ein Lkw mehr als er nutzt? truckonline.de/blog/2025/06...
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Kostet ein Lkw mehr als er nutzt? | TruckOnline.de
Von Udo Skoppeck Die Bedeutung des Lkw für unsere Wirtschaft ist unbestritten: Er liefert Waren, Rohstoffe, Maschinen, Lebensmittel – kurz gesagt, alles,
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maik @truckonline.bsky.social · 27/05/2025
Neues im Blog: EU-Kommission gegen Frankreich: Droht jetzt endgültig das Ende von Menschlichkeit auf Europas Rastplätzen? truckonline.de/blog/2025/05...
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EU-Kommission gegen Frankreich: Droht jetzt endgültig das Ende von Menschlichkeit auf Europas Rastplätzen? | TruckOnline.de
Von Udo Skoppeck Die EU-Kommission hat Frankreich offiziell mit einer Klage vor dem Europäischen Gerichtshof gedroht – weil das Land es verbietet, dass
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maik @truckonline.bsky.social · 19/05/2025
Bundesverkehrsminister Schnieder stellte am 15. Mai sein Programm vor. Wer sich eine ideologische Richtungsentscheidung erhofft hatte, wurde enttäuscht. Doch vielleicht liegt gerade darin der stille Reiz dieses neuen Kurses: Nicht polarisieren, sondern reparieren. truckonline.de/blog/2025/05...
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Verkehrswende ohne Ideologie: Patrick Schnieder's Pragmatismus als Programm | TruckOnline.de
Von Udo Skoppeck Mit einer Rede, die weniger an große Visionen erinnerte als an ein gut kalkuliertes Werkstattgespräch, stellte Bundesverkehrsminister
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maik @truckonline.bsky.social · 13/05/2025
Der Straßengüterverkehr in Europa wird von einem System unterwandert, welches auf Ausbeutung, Scheinselbstständigkeit und gezieltem Sozialbetrug basiert. truckonline.de/blog/2025/05...
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Ein Kommentar zum aktuellen WDR/SZ-Bericht über illegale Lkw-Beschäftigung in Deutschland | TruckOnline.de
Von Udo Skoppeck Der neue Bericht von Westpol und der Süddeutschen Zeitung macht erneut sichtbar, was viele in der Branche schon lange wissen – aber
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maik @truckonline.bsky.social · 12/11/2024
Neues im Blog: Es werde hell truckonline.de/blog/2024/11...
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Es werde hell | TruckOnline.de
Also eines muss man dem Scania zugestehen: Die Beleuchtung, die ist mega. Schon das Abblendlicht allein ist top und dann noch mit Fernlicht? Alter
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maik @truckonline.bsky.social · 18/02/2024
Neues im Blog: Och nee. Nicht schon wieder. truckonline.de/blog/2024/02...
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Och nee. Nicht schon wieder | TruckOnline.de
Die blaue Farbe des Lkw scheint auf Autos ziemlich anziehend zu wirken. Denn nach ihm und ihr ist es nun das dritte Mal, dass ein Pkw mehr oder weniger
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maik @truckonline.bsky.social · 24/12/2023
So. Ich wünsche Euch frohe Weihnachten, ruhige, erholsame Tage und viel Gelassenheit. Macht es euch schön.
Ein Tannenbaum aus Holzpaletten errichtet.
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maik @truckonline.bsky.social · 21/12/2023
Generalstreik? Die haben doch nicht mehr alle Latten am Zaun. Egal wo in Social Media, da tummeln sich so viele feige Menschen, die von hinten andere anpeitschen und selbst in ihrer Höhle bleiben. Und der rechte Dreck mischt sich gerade wieder unter die Aktionen der Landwirte.
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maik @truckonline.bsky.social · 10/12/2023
Hunderte Kilometer Anreisen. Und Hotelübernachtungen. Und früh aufstehen. Mir blutet das Herz.
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maik @truckonline.bsky.social · 05/12/2023
Neues Im Blog: „Glück im Unglück“. truckonline.de/blog/2023/12...
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maik @truckonline.bsky.social · 05/12/2023
Neues im Blog: Volvo FH Electric ist „Truck of the Year 2024“ truckonline.de/blog/2023/12...
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maik @truckonline.bsky.social · 04/12/2023
Neues im Blog: Der Russe ist Schuld truckonline.de/blog/2023/12...
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maik @truckonline.bsky.social · 25/11/2023
Ganz viel hoch. Stop. Etwas runter. Stop. Vor fahren. Langsam. Stop. Zinken zurück. Hoch fahren. Eieieieieiei. Stop. Hoch. Guuuut. Wie ich Staplerfahrer einweise. #wettendass
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maik @truckonline.bsky.social · 23/11/2023
Muss in Polen sein. In Tschechien wäre es Kurva.
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maik @truckonline.bsky.social · 21/11/2023
Mit der Mauterhöhung zum 1. 12. 23 sollen Unternehmer dazu gezwungen werden, E-Lkw zu bestellen. Die Antwort der Branche? Ein österreichischer Spediteur ordert erstmal fünfhundert Diesel-Lkw :-) trans.info/de/gartner-o...
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maik @truckonline.bsky.social · 21/11/2023
So sieht moderner Menschenhandel aus: www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/an...
kleinanzeigen.de
Angebot wegen LkW Fahrer aus Litauen
Sehr geehrte Damen und Herren, Sind Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Partner im Bereich...,Angebot wegen LkW Fahrer aus Litauen in Rheinland-Pfalz - Urmitz
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maik @truckonline.bsky.social · 20/11/2023
Die Erhöhung der Lkw-Maut wurde zwar beschlossen, trotzdem noch einige Gedanken darüber: truckonline.de/blog/2023/11...
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maik @truckonline.bsky.social · 20/11/2023
Benvenuto nel Brennero
Ein Lkw am Brenner, der Grenze zwischen Österreich und Italien
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maik @truckonline.bsky.social · 09/11/2023
Experte über Arbeitsbedingungen von Lkw-Fahrern: Ausbeutung am Lenkrad www.nordsee-zeitung.de/Bremerhaven/...
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maik @truckonline.bsky.social · 08/11/2023
MAN startet Verkauf des elektrischen eTGX & eTGS truckonline.de/blog/2023/11...
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maik @truckonline.bsky.social · 28/10/2023
Bei nen Discounter gibts 20-Liter Kanister für sieben Euro. Anderswo kosten die mittlerweile fast das dreifache. Da musste ich zuschlagen.
Zwanzig Liter kunststoffkanister auf der Rückbank eines Autos
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maik @truckonline.bsky.social · 25/10/2023
Heute Vormittag in Südtirol gab es ne Handvoll Äpfel umsonst. Hab sogar nen Bauern gefragt, ob ich welche pflücken darf. Sagt der, mach ruhig. Sind eh nicht meine.
Eine Fahrt mit dem Lkw durch eine Apfelplantage
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maik @truckonline.bsky.social · 24/10/2023
So viel zu dem Argument, ein Spediteur kann die Erhöhung der Maut voll auf den Kunden umlegen. Der wird schon zahlen. www.eurotransport.de/artikel/maut...
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maik @truckonline.bsky.social · 23/10/2023
Nach dem Urlaub ist vor dem Urlaub truckonline.de/blog/2023/10...
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maik @truckonline.bsky.social · 22/10/2023
In der „Männer-Domäne“ findet sie sich problemlos zurecht. „Natürlich gibt es immer mal alteingesessene Kollegen, die ein Problem mit Frauen in diesem Job haben“, sagt sie. Dies sei jedoch die absolute Ausnahme. www.wa.de/hamm/bockum-...
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maik @truckonline.bsky.social · 21/10/2023
Es kann jeden von uns treffen whydonate.com/de/fundraisi...
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maik @truckonline.bsky.social · 21/10/2023
Wird echt so langsam Zeit, die Größe der Stellflächen auf Supermarktparkplätzen heutigen Auto Abmessungen anzupassen.
Chevrolet Pickup ist zu groß für Parkplatz
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maik @truckonline.bsky.social · 21/10/2023
Vielleicht sollte man die Nebelschlussleuchte mit der elektronischen Fahrzeugsteuerung verbinden und bei Einschalten die Geschwindigkeit automatisch auf max 50 km/h begrenzen. Oder ab Tempo 60 ertönt permanent ein Gong, wie bei "nicht angeschnallt".
Nebelschlussleuchte richtig einsetzen. Abgebildet ist ein Auto und Tipps, wann diese Leuchte eingeschaltet werden darf.
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