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とりのこ

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道標見たり石棺仏見たり草木見たり山見たり川見たりするのが好きな、差別に反対する自転車乗り。 🌉 bridged from ⁂ fedibird.com/@torinoko51, follow @ap.brid.gy to interact

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とりのこ @torinoko51.fedibird.com.ap.brid.gy · 19h
市民運動のイベント告知作ろうとして難しくて(イベントが)作れなくてうなっているたすけて :panda_araburi:
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とりのこ @torinoko51.fedibird.com.ap.brid.gy · 19h
BT 最初読んだ時、たこなぐりしているのをくまちゃんだと誤読しており(急いで読んだから)くまちゃん意外と荒ぶるね…いとしいね…とニッコリしていて、今読み直したらざべすさんだった回。 くまちゃんのたこなぐり(誤)とざべすさんのたこなぐり(正)、グローグーのカンカンカンカンで脳内再生されている。 youtube.com/shorts/RrTLCqgq1Q0?si=6…
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とりのこ @torinoko51.fedibird.com.ap.brid.gy · 04/10/2026
今週の雑記 torinoko51.o0o0.jp/blog/tegalog.cgi… #雑記
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とりのこ @torinoko51.fedibird.com.ap.brid.gy · 03/10/2026
CO・OP×レッドカップキャンペーン(11月10日まで) >2014年10月よりスタートした取り組みで、飢餓に苦しむ子どもたちに学校給食を届けるため、国連機関の日本における民間窓口である国連WFP協会を通じて寄付をするキャンペーンです。 3年ごとに支援国の見直しをしていますが、2026年も引き続きミャンマー連邦共和国での活動を支援します。 goods.jccu.coop/ethical/redcup コープヌードルとコーンスープ買った。 コープのコーンスープとポタージュ好き。大手メーカーのやつよりあっさりしてて飲みやすい。いつも冷凍ほうれん草足して飲んでる。ほんで大手 […]
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とりのこ @torinoko51.fedibird.com.ap.brid.gy · 03/10/2026
斎藤知事は辞職を!inたかさご/兵庫県高砂市 10月16日(金) 山陽電鉄高砂駅南 15時30分〜16時30分 9〜10月にかけて、新婦人は斎藤元彦の辞職を求めるデモを兵庫県全域で開催中📢 #デモあるよ #デモ情報
デモ告知画像
以下画像内文章
兵庫県政をよくするのは私たちの声!
兵庫全県でアクション中!
公益通報者保護法違反許さない!
斎藤知事は辞職を!inたかさご
10月16日(金)
山陽電鉄高砂駅南
15時30分〜16時30分
スタンディング
シール投票
短時間歓迎
手ぶら参加OK
主催:新日本婦人の会高砂支部
連絡先:moyu-5524@bb.banban.jp(大西)
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とりのこ @torinoko51.fedibird.com.ap.brid.gy · 01/10/2026
2026年9月の月報 ねこ勤怠その他 torinoko51.o0o0.jp/blog/tegalog.cgi… #日記
torinoko51.o0o0.jp
2026年9月の月報
2026年9月の月報(続きを読む)
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Reposted by とりのこ
とりのこ @torinoko51.bsky.social · 30/09/2026
播磨臨海地域道路反対デモ 10月4日(日)11:00〜12:00 JR姫路駅北口 #デモ情報 #デモあるよ
デモ告知画像
以下画像内文章
立ち止まって見直そう、兵庫の未来
今大事なのは臨海道路より暮らし!!
10月4日県民アピールイン姫路
終わらない物価高騰
建設コストは約5900億円(令和2年時点の試算)
兵庫県が財政危機の今
企業のための道路より
みんなの生活を守るために税金は使ってほしい
だから私たちは播磨臨海地域道路計画の見直しを求めます
10月4日日曜日JR姫路駅北口
11時〜12時
リレートーク
署名集め
主催:播磨臨海地域道路に反対し自然と環境を守る地域連絡協議会
連絡先:harima-rinkai@ymail.ne.jp播磨臨海地域道路反対運動チラシ
皆さん播磨臨海地域道路の事知っていますか。そのルートを見ればこんなにも問題が!
1. 「起債許可団体」への転落など県財政の悪化、そして、今後、人口減少が見込まれる中、1 兆円を超えるともいわれる巨額な税金を使って作る必要がある道路なのか。暮らしや教育に税金を回してほしい。
2. ルート一帯は軟弱地盤。地震発生の際、この道路の橋脚自体が、倒壊などで、住民に被害をもたらすのではないか。
3. SDGs や生物多様性がさらに大切にされるこれからの時代。そんな時代に、家を壊し、町を壊し、自然を壊す道路建設がふさわしいのか。
4. 住民に知らされることなくルート案が決められ、住民説明会で多くの疑問や反対意見が出されても耳を貸そうともしない。このような行政の姿勢は住民自治に反しているのではないか
その他、高砂市の PCB 問題や稲美町での農業被害など問題を挙げるとキリがありません。
「企業の為の道路」「住民犠牲の道路」「百害あって一利なしの道路」などと言われている播磨臨海地域道路。皆さん、この道路について一度立ち止まって考えてみませんか。道路ができてからではもう、引き返すことなどできないのですから。
そもそもこのあたり一帯は、軟弱地盤であり、南海トラフ地震などが起きれば、この道路そのものが、倒壊等で住民に被害をもたらすことも考えられます。
出典:「計画路線の概要図」は、兵庫県等が作成した資料
「播磨臨海地域道路(第二神明~広畑)について」から
〔コメントを加えるなど一部加工しています〕
的形では登山で人気の的形アルプスの切り崩し、貴重な生態系の破壊。また、急傾斜警戒区域でのトンネル掘削工事によって起こり得る土砂災害への懸念は深刻です。
加古川では住宅密集地を分断して街が壊される。新幹線と山陽電車の上を超え、地上 22 メートルから急降下、騒音・振動・排気ガス
で生活環境を破壊されます。
稲美では閑静な住宅地、ため池、天満南幼
稚園の立ち退きや天満南小学校の校庭付近を
通るため町民の住環境、子どもたちの健康
問題、農業用水に影響が出ます。
木場では町を二分するかのように頭上 20 メートルを急カーブし、山陽電車を超えてトンネル出入り口をめざし加速する騒音と排気ガスで、日々の生活を苦しめます。
高砂では多くの住宅や 3 つの学校がルート上にあり、立ち退き等を強いられ、伝統のある町が壊されます
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とりのこ @torinoko51.fedibird.com.ap.brid.gy · 23/04/2026
天皇制を続けることは!日本が植民地支配したり侵略したり加害してきた国の人やそこにルーツがある人達への加害になってるから!嫌なの!やめたいの!っていうのが反差別訴える人にも伝わらないことが多くて〜頭抱える〜。
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