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radrevolte

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Für niederländische Radinfrastruktur 🇳🇱❤️🚲 Hobbyfotograf #VisionZero

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radrevolte @radrevolte.bsky.social · 7h
Auch am 36. Tag der Deutschen Einheit verfügt dieses Land über keine einheitliche Radinfrastruktur. Und das bezieht sich nicht auf Bundesländer oder Städte, sondern auf die nächste Straßenecke. In den Niederlanden hat man das schon lange einheitlich gelöst – in der Regel mit rotem Asphalt 🇳🇱❤️🚲
Rot asphaltierte Radinfrastruktur in Amsterdam Rot asphaltierte Radinfrastruktur in Den HaagRot asphaltierte Radinfrastruktur außerhalb Amsterdams Rot asphaltierte Radinfrastruktur in Utrecht
0154
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 01/10/2026
Niederländerinnen haben es mir irgendwie angetan. Wieso?! Einmal weil viele von ihnen Fahrrad fahren - und vor allem, weil sie selbstbewusst, frei und emanzipiert sind. Und dies wiederum kommt zum großen Teil vom FAHRRADFAHREN! 🇳🇱❤️🚴🏼‍♀️
Dame auf Fahrrad samt Paket auf dem Vordergepäcktrager und Handtasche am Lenker auf rot asphaltierter Radinfrastruktur in den Niederlanden
091
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 30/09/2026
Freihändiges Fahrradfahren fühlt sich manchmal schon wie Fliegen an. Aber freihändiges Fahrradfahren auf niederländischer Radinfrastruktur? Das ist First-Class-Fliegen auf zwei Rädern 🇳🇱❤️🚲
Fahrradfahrer*innen auf rotem Asphalt in Amsterdam, eine davon fährt freihändig, mit den Armen hinterm Rücken verschränkt. Das mag einige hier triggern, und erlaubt ist das auch nicht und kostet 5 Euro Strafe, aber hey: wer ist schon fehlerfrei, außerdem gefährdet sie sich so nur selbst bzw bei gutem Untergrund kann man Kilometer freihändig radeln ohne auf die Schnauze zu fliegen
1110
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 28/09/2026
Ausgewiesen werden Radrouten hierzulande auch, nur mit dem durchgehenden Bauen tut man sich noch schwer. In den Niederlanden gibt es dagegen unzählige Radwege, die weder ausgeschildert noch offiziell als Route deklariert sind – und trotzdem unsere um Längen übertreffen 🇳🇱❤️🚲
Ein Vergleichsbild Deutschland - Niederlande. Oben Deutschland mit Fahrradwegweisern ohne Radinfrastruktur, unten die Niederlande ohne Fahrradwegweisern, dafür mit rot asphaltierter Radinfrastruktur
050
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 27/09/2026
Gestern ging’s um Urban-Vibes - und mal wieder habe ich Utrecht ungerechterweise außen vor gelassen. Die letzte Reise dorthin ist schon etwas her, vom jüngsten Tagestrip existieren leider keine Bilder mehr und für die älteren muss ich immer ewig runterscrollen. Deshalb heute 4x Utrecht 🇳🇱❤️🚲
Zwischen Hauptbahnhof und City: roter Asphalt für den vorherrschenden Radverkehr Fahrradfahrer*innen auf einer weiteren rot asphaltierten Brücke Rot asphaltierte Fahrradstraße kurz vor dem letzten Bild Dame auf Cargobike samt Passagieren, etwas außerhalb der City
1111
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 26/09/2026
Der heutige Post mal komplett im anglizistischen Style 🇬🇧: Random Pics mit urban Vibes. Schönes Weekend! 🇳🇱❤️🚲
Fuß- und Radverkehr in Groningen Fuß- und Radverkehr in Amsterdam 1Fuß- und Radverkehr in Amsterdam Vor allem Radverkehr in Amsterdam
0103
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 25/09/2026
Freitag, Wochenende – juhu! Bei uns: Erledigungen machen, dann raus aus der Stadt und schnell in die Natur 🚗🇩🇪🚙 In den Niederlanden fahre ich am Wochenende bewusst in die Stadt - auch wegen der Architektur und so, vor allem aber der Infrastruktur und dem geringeren Autoaufkommen wegen 🇳🇱❤️🚲
Rot asphaltierte Radinfrastruktur vor dem Rijksmuseum in Amsterdam Gepflasterte Straße in Amsterdam mit 2x2 Menschen auf Fahrrädern Gepflasterte Straße in Groningen Rot asphaltierter Radweg in Amsterdam zwischen Fahrrädern und Straßenbahnhaltestelle
0156
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 24/09/2026
Auch radrevolte fährt nicht mehr so oft auf der Fahrbahn. Das liegt aber nicht an besseren Radwegen – sondern am immer aggressiveren Autoverkehr und daran, dass ich mittlerweile auch älter geworden bin. In den Niederlanden kennt man solche Probleme nicht – dort hat man einfach gute Radwege 🇳🇱❤️🚲
Rot asphaltierte Radinfrastruktur neben einer Fahrbahn in den Niederlanden 1Rot asphaltierte Radinfrastruktur abseits einer Fahrbahn in den Niederlanden 1Rot asphaltierte Radinfrastruktur abseits einer Fahrbahn in den Niederlanden 2Rot asphaltierte Radinfrastruktur neben einer Fahrbahn in den Niederlanden 2
060
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 23/09/2026
Passend zum Herbstanfang 🍂: Dieses Vergleichs- und Fehlersuchbild Auf den ersten Blick fast gleich - auf den zweiten Blick die entscheidenden Unterschiede. Auflösung im Alt-Text
Ein Vergleichsbild Deutschland Niederlande und ein Fehlersuchbild in einem.
auf beiden Bildern sieht man einen Radweg parallel zu einer Fahrbahn, die sich neben einer Hochstraße befindet, rechts Bäume.

die wesentlichen Unterschiede sind: -die Niederlande hat Beleuchtung am Radweg, Deutschland nicht 
-die Niederlande hat einen rot asphaltierten Zweirichtungsradweg, Deutschland einen rot gepflasterten Einrichtungsradweg
-auf dem niederländischen Bild ist es wolkenlos, in Deutschland bewölkt 
-in den Niederlanden sind die Bäume ohne Blätter, in Deutschland mit Blättern
080
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 22/09/2026
Gestern habe ich geschrieben, dass niederländische Radinfrastruktur am Rand liegt. Das stimmt so weit auch. Allerdings hat man dort etliche Fahrradstraßen und vor allem unzählige exklusive Radwege, wo der Radverkehr auch räumlich absolute Priorität hat 🇳🇱❤️🚲
Exklusiver, rot asphaltierter Zweirichtungsradweg in den Niederlanden 1Exklusiver, rot asphaltierter Zweirichtungsradweg in den Niederlanden 2Exklusiver, rot asphaltierter Zweirichtungsradweg in den Niederlanden 3Rot asphaltierte Fahrradstraße in den Niederlanden
080
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 21/09/2026
Die Autokorrektur meines Smartphones macht aus Radinfrastruktur immer Randinfrastruktur. Das ist lustig, weil's wahr ist.. In den Niederlanden sind Radwege räumlich oft auch am Rand, verkehrspolitisch und planerisch aber absolut zentral! 🇳🇱❤️🚲
Rot asphaltierter Zweirichtungsradweg in Amsterdam in der Nähe des HauptbahnhofsRot asphaltierter Einrichtungsradweg in Amsterdam außerhalb der City Rot asphaltierter Zweirichtungsradweg in Amsterdam außerhalb der City Rot asphaltierter Zweirichtungsradweg in Amsterdam in der Nähe des Hauptbahnhofs 2
060
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 20/09/2026
Selbst am Sonntag, wenn der Autoverkehr geringer ist, erreicht man hierzulande selten die Leichtigkeit und Sicherheit, die niederländische Radwege an jedem beliebigen Tag bieten. Das ist kein Kulturunterschied. Das ist ein Infrastrukturunterschied. Und den können, und müssen wir ändern! 🇳🇱❤️🚲
Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 1Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 2Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 3Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 4
2173
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 19/09/2026
Während Deutschland noch mit dem Umstieg auf vollelektrische Fahrzeuge kämpft und lieber den nächsten Tankrabatt raushaut, werden in den Niederlanden bereits Tankstellen abgerissen (z. B. Groningen, siehe gestriger Post) oder zu reinen Ladestationen umgebaut (z. B. Amsterdam)
ein Aussteller vor dem Brachgelände: eine reine Ladestation samt Verkaufsraum entsteht auf dem ehemaligen Gelände (selber Betreiber wie vorher (total).
rechts am Rand, wie sollte es anders sein; eine Fahrradfahrerin auf rotem Asphalt
3164
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 18/09/2026
Was man so alles mit Tankstellen anstellen kann, wenn man sie nicht mehr oder zumindest nicht mehr in der bisherigen Anzahl braucht... #Verkehrswende
Das alte Tankstellenareal wurde umgestaltet..und begrünt und mit Sitzgelegenheiten ausgestattet Das alte Tankstellenhäuschen steht noch......und dient nun als Café
090
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 17/09/2026
Wenn man mit dem Auto unterwegs ist, hat man ein flächendeckendes Straßennetz, das die ganze Republik und darüber hinaus zugänglich macht 🚗🇩🇪🚙 Nichts anderes will ich für den Radverkehr – nur in einem etwas kleineren Maßstab und in Rot statt Grau 🇳🇱❤️🚲
Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 1Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 2Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 4Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 4
082
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 16/09/2026
Richtig schöne Luft draußen gerade. Hätte irgendwie noch Lust auf ne Runde Fahrradfahren. In den Niederlanden säße ich jetzt vermutlich noch kurz aufm Fahrrad 🇳🇱❤️🚲 Hierzulande sind mir die Autoidioten quantitativ zu hoch und die Radwege qualitativ zu niedrig 🚗🇩🇪🚙
Rot asphaltierte Radinfrastruktur bei Nacht in Groningen Rot asphaltierte Radinfrastruktur bei Nacht auf dem Land in den Niederlanden Rot asphaltierte Radinfrastruktur bei Nacht in Den HaagRot asphaltierte Radinfrastruktur bei Nacht in Utrecht
091
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 15/09/2026
Heute war es nochmal warm 🌞 In den Niederlanden zu leben ist schon toll – die Menschen in Küstennähe sind aber doppelt gesegnet 🚲🌊 🇳🇱❤️🚲
Vater und vermutlicher Sohn auf einem Fahrrad auf rotem Asphalt auf dem Weg zum Meer
050
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 14/09/2026
Anständige Radinfrastruktur ist Arbeit! Aber es lohnt sich: - Entlastung von Auto & ÖPNV - gesündere Bevölkerung - weniger Emissionen, Lärm & Stau - mehr Sicherheit für alle - wirtschaftliche Impulse - mehr Platz für Grün - höhere Lebensqualität Und einmal richtig gebaut hält sie Jahrzehnte
Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 1Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 2Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 3Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 4
0131
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 13/09/2026
Heute ist bei uns das Verlangen nach Fahrradausflügen wieder besonders stark. Auch in den Niederlanden wird heute geradelt, allerdings nicht so intensiv wie bei uns im Verhältnis zur übrigen Woche. Bei ihnen deckt der Alltag nämlich schon den Großteil des Fahrradbedarfs ab 🇳🇱❤️🚲
Menschen auf Fahrrädern auf Pflaster in Groningen Schüler*innen auf Fahrrädern in Amsterdam neben dem nhow Hotel Menschen auf Fahrrädern auf einem rot asphaltierten Radfahrerstreifen in Amsterdam Mann und Frau auf nebeneinander auf Fahrrädern in Utrecht
0131
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 12/09/2026
Neulich hatte ich mich wohl nicht ganz klar ausgedrückt, da wurde auf Reparaturen und Zubehör verwiesen.. Deshalb nochmal etwas deutlicher: Das größte Problem des Fahrrads ist, dass die AUTO- UND FOSSILINDUSTRIE kein Geld daran verdient!
Rot asphaltierter Zweirichtungsradweg neben einer Tankstelle in den Niederlanden
03710
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 11/09/2026
In Groningen wurden in Bahnhofsnähe Zu- und Abfahrten für den motorisierten Verkehr gesperrt Drei Unterschiede zu uns 🚗🇩🇪🚙 • Es wird kein Drama davon gemacht • Radfahrer*innen haben es nicht nötig, deshalb nun auf der Fahrbahn zu radeln • Die Sperrung dient auch einem Umbau d. Radinfrastruktur 🇳🇱❤️🚲
Die Fahrbahn von einer Abfahrt wurde gesperrt, ein Radfahrer auf dem rot asphaltierten Radfahrstreifen ist zu sehenAndere Seite, Auffahrt; Mutter und Kind im Vordergrund, im Hintergrund Fußgänger*innen, die zum Teil auf dem rot asphaltierten Radfahrstreifen laufen,......der auf der Brücke wieder von der Fahrbahn getrennt ist und somit ein Radweg ist. Dieser wird aber im Zuge der Bahnhofssanierung ein Upgrade erhalten.
051
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 10/09/2026
Infrastruktur hat einen erheblichen Einfluss auf die Sichtbarkeit und das Verhalten von Menschen im Straßenverkehr #VisionZero
Ein Lkw gibt einer Mutter samt Kind auf dem Fahrrad Vorfahrt an einer Querung mit rot asphaltiertem Zweirichtungsradweg in Amsterdam
0132
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 09/09/2026
Man könnte drüber lachen, wenn es nicht so traurig wäre...
Ein Vergleichsbild Deutschland - Niederlande: links Deutschland mit einer Frau asphaltierten Fahrbahn samt Auto und E-Rollstuhlfahrer, rechts die Niederlande mit einem E-Rollstuhlfahrer auf einem rot asphaltierten Zweirichtungsradweg
060
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 08/09/2026
Naherholung ist wichtig – und sollte wetterunabhängig erreichbar sein!
Ein Vergleichsbild Deutschland - Niederlande: links Deutschland mit einem matschigen Weg im Wald, rechts  die Niederlande mit einem asphaltierten, noch leicht feuchten Weg im Wald. Darauf Vater und Sohn auf Fahrrädern
2124
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 07/09/2026
Das größte Problem des Fahrrads?! Nach dem Verkauf lässt sich damit kaum noch Geld verdienen..
Rot asphaltierter Zweirichtungsradweg neben einer Tankstelle in den Niederlanden
0130
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 06/09/2026
Heute waren wir im Moor. Der Weg dorthin war fast so beschwerlich wie die Wege im Biotop selbst. Vor ein paar Wochen, als wir noch im Urlaub waren, sahen die Wege zu unseren Ausflugszielen noch so aus 🇳🇱❤️🚲
Fahrradfahrerinnen auf rotem Asphalt in Amsterdam Tochter auf grauem Asphalt im Amsterdamer Wald Vater und Sohn auf Fahrrädern auf rotem Asphalt in Amsterdam Ein mustergültiger rot asphaltierter Zweirichtungsradweg, wie er in den Niederlanden flächendeckend zu finden ist
080
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 05/09/2026
Vier Vergleichsbilder, die ungefähr zeigen, welchen Stellenwert der Radverkehr in dem jeweiligen Land hat 🚗🇩🇪🚙 & 🇳🇱❤️🚲
Ein Vergleichsbild Deutschland - Niederlande: links Deutschlandit einem Kiesweg und einer Dame auf einem Dreirad, rechts die Niederlande mit einem rot asphaltierten Weg und ebenfalls einer Dame auf einem DreiradEin Vergleichsbild Deutschland - Niederlande: oben Deutschland mit Kieswegen und Radwegschildern links, unten die Niederlande mit rot asphaltierten Radwegen und gepflasterten Gehwegen und Radwegschildern rechtsEin Vergleichsbild Deutschland - Niederlande: links Deutschland mit einem matschigen Waldweg, rechts die Niederlande mit einem asphaltierten Weg, der durch einen Wald verläuftEin Vergleichsbild Deutschland - Niederlande: oben Deutschland mit Vater und Kind auf Gehweg radelnd, unten die Niederlande mit einer Familie auf der rot asphaltierten Fahrradstraße radelnd
0123
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 04/09/2026
Neulich waren wir erst wieder wenige Kilometer auf deutschen Radwegen unterwegs, da fiel meiner Freundin auf: „Was die hier alle für ’ne Fresse ziehen“ Widersprechen konnte ich erstmal nicht – nur „Ist bei der hiesigen Radinfrastruktur aber auch verständlich“ anmerken 🇳🇱❤️🚲
Ein Vergleichsbild Deutschland - Niederlande: links Deutschland mit einem alten, gepflasterten, mit Asphalt geflickten Einrichtungsradweg, rechts die Niederlande mit einem rot asphaltierten Zweirichtungsradweg
092
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 03/09/2026
Der einzige Aggressionsherd in meinem Leben ist der Verkehr – genauer: der deutsche Straßenverkehr, sobald Autos im Spiel sind 🚗🇩🇪🚙 In den Niederlanden musste ich noch nie böse werden. Der Hauptgrund: meist getrennte und immer klar erkennbare Radinfrastruktur 🇳🇱❤️🚲
Rot asphaltierte Radinfrastruktur in Groningen 1Rot asphaltierte Radinfrastruktur in Groningen 2Rot asphaltierte Radinfrastruktur in Groningen 3Rot asphaltierte Radinfrastruktur in Groningen 4
0151
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 02/09/2026
Dieser Herr hat mich stark an den verstorbenen Stephen Hawking erinnert. Wo sonst als in den Niederlanden, in diesem Fall Amsterdam, können sich Menschen mit einer ähnlichen Erkrankung so selbstbestimmt und frei bewegen? 🇳🇱❤️🦼
Herr im E-Rollstuhl im Vondelpark in Amsterdam
1144
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 01/09/2026
In den Niederlanden fahren sogar Menschen Fahrrad, von denen man das zunächst nicht erwarten würde. So selbstverständlich ist das hier – dank der flächendeckenden Radinfrastruktur 🇳🇱❤️🚲
Frau in Burka auf Fahrrad am Rande des Amsterdamse Bos/Wald Die gleiche Dame von hinten fotografiert.
050
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 31/08/2026
Bei manchen Dingen stößt auch das Fahrrad an seine Grenzen🚪 Deshalb hat sich dieser Herr entschieden, zu schieben 🇳🇱❤️🚲
Kurz vor dem Vondelpark in Amsterdam, auf einem Gehweg neben einem rot asphaltierten Radweg; Herr schiebt sein Fahrrad samt Tür darauf
060
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 30/08/2026
Diese Devotheit deutscher Radfahrerinnen und Radfahrer ist immer wieder erschreckend – hat aber auch viel mit der hiesigen Radinfrastruktur und Autozentriertheit zu tun 🚗🇩🇪🚙 & 🇳🇱❤️🚲
Ein Vergleichsbild Deutschland - Niederlande: links Deutschland mit Radfahrer*innen, die auf dem schmalen Gehweg fahren, daneben die grau asphaltierte Fahrbahn, wo sie eigentlich radeln könnten, rechts die Niederlande mit einer rot asphaltierten Fahrbahn, die von Radfahrerinnen genutzt wird
0123
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 29/08/2026
Die drei zivilisiertesten und zugleich nachhaltigsten Verkehrsarten in einem Bild 🚶🏻‍♀️🚲🚆
Radfahrer und Fußgänger auf rot asphaltiertem Zweirichtungradweg neben einer Zugstrecke
0172
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 28/08/2026
Und auch heute nochmal vier Bilder aus dem Amsterdamer Wald, die zeigen: Asphaltierte Hauptwege können zwar auch vom Fuß- und Radverkehr sowie von Dienst- und Einsatzfahrzeugen genutzt werden – allen voran profitieren davon aber die Menschen, die körperlich eingeschränkt sind! 🇳🇱❤️🚲🦼 & Co.
Der Eingangsbereich vom Amsterdamse Bis, rechts im Bild ein Zwei-Personenfahrrad bei dem eine Person vorne und die verantwortliche Person hinten sitztRollstuhlfahrer wird gerade von Radfahrer im Amsterdamse Bos überholtEine Gruppe von Spezialrädern, darunter zwei Zwei-Personen-Sitzfahrräder und ein Gefährt, das einen Rollstuhl vorne transportieren kann am Rande des Amsterdamse BosE-Rollstuhlfahrer im Amsterdamer Wald
1234
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 27/08/2026
Den dritten Tag in Folge vier Bilder aus dem Amsterdamse Bos, die zeigen: Wenn wir allen Menschen Zugang zur Natur ermöglichen wollen, sollten wir zumindest die Hauptwege befestigen. Und ja, der Radverkehr kann davon auch gerne profitieren – warum auch nicht?! 🇳🇱❤️🚲🦼 & Co
Dame auf normalem Fahrrad, davor ein Herr im Sitzfahrrad, kurz vor dem RinderreservatStehende Dame zeigt Herren im Rollstuhl die schottischen Hochlandrinder Links Hochlandrinder, rechts zwei Damen auf einem Zwei-Personen-SitzfahrradDie beiden gleichen Damen sind umgedreht und biegen gerade nach links ab. (Ich fand das Foto einfach so schön und mit dem habe ich auch wieder vier Bilder gepostet, die in weniger als einer Stunde entstanden sind. Der Amsterdamse Bos ist gleichermaßen perfekt zum Entspannen, Fahrradfahren und Fotomachen
0111
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 26/08/2026
Vier weitere inklusive Gründe für asphaltierte Hauptwege in Parks und stadtnahen Wäldern Wie gestern wieder aus dem Amsterdamse Bos – und innerhalb einer Stunde fotografiert
Dame auf Sitzfahrrad am Anfang des Amsterdamse BosÄlterer Herr mit Kinderwagen etwas weiter im Amsterdamse BosNoch etwas weiter, ein älterer Herr auf einem recht filigranen E-RollstuhlZwei Menschen auf einem Zweipersonen-Sitzfahrrad im Amsterdamse Bos
1144
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 25/08/2026
Asphaltierte Hauptwege in Parks und stadtnahen Wäldern sind kein Luxus, sondern die Basis für Inklusion und barrierefreien Zugang zur Natur 🌳 Diese vier Bilder aus dem Amsterdamse Bos/Wald sind innerhalb von nur einer Stunde entstanden und zeigen, wie das in der Praxis aussieht
Dame auf Sitzfahrrad am Rand des Amsterdamse BosHerr auf Sitzfahrrad im Amsterdamse BosDrei Kindertransporter, bei der die Kinder sitzen und der Erwachsene steht und fährt Zwei Menschen zu Fuß im Amsterdamse Bos, einer davon mit Rollator
4353
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 24/08/2026
Mit einem flächendeckenden Radwegenetz kämen auch hierzulande mehr Menschen direkt ans Ziel – statt nur bis zum nächsten Parkplatz 🇳🇱❤️🦼
Herr aus E-Rollstuhl samt befestigter Krücke auf einem rot asphaltierten Zweirichtungsradweg in den Niederlanden. Ihm entgegenkommend, eine Dame freihändig auf dem Fahrrad
2266
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 23/08/2026
Ich weiß gar nicht, was ich lieber sehe: Sonntagsautofahrer*innen, die nur einmal die Woche AUTO fahren, oder Sonntagsradfahrer*innen, die zumindest wöchentlich FAHRRAD fahren. In jedem Fall ist jedes 🚗 weniger und jedes 🚲 mehr auf den Straßen zu begrüßen!
Dame und Herr auf Fahrrädern auf rot asphaltiertem Zweirichtungsradweg in den Niederlanden
1161
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 22/08/2026
Heute noch einen Kundentermin gehabt und schon 50 km Fahrrad gefahren. War sogar richtig entspannt - weil erst wenige Autos unterwegs waren.. 🚗🇩🇪🚙 Wünschenswert wäre allerdings ein flächendeckendes Radwegenetz, das unabhängig vom Autoaufkommen funktioniert... 🇳🇱❤️🚲
Rot asphaltierter Zweirichtungsradweg in AmstelveenHinterrad auf rot asphaltiertem Zweirichtungsradweg neben grau asphaltierter FahrbahnEin Radschnellweg (f35), der sich von der Gestaltung aber nicht von den üblichen Radwegen unterscheidet; nämlich aus rotem Asphalt mit weißer MarkierungMenschen auf Fahrrädern auf rot asphaltiertem Zweirichtungsradweg in Amsterdam
070
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 21/08/2026
Bei uns betreibt man Verkehrssicherheit aktuell wieder mit bunten Bannern 🚗🇩🇪🚙 In den Niederlanden arbeitet man eher mit Infrastruktur 🇳🇱❤️🚲
Ein Vergleichsbild Deutschland Niederlande: links Deutschland mit einem Banner zwischen Fahrbahn und schmalen Geh- und Radweg. Rechts die Niederlande mit einfach guter Geh- und Radinfrastruktur
0316
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 20/08/2026
Für die einen ist es nur ein langweiliges Infrastrukturbild, für die anderen Verkehrswende par excellence 🇳🇱❤️🚲
Straße in den Niederlanden von links mach rechts: Grun samt Bäumen, Gehweg, rot asphaltierter Zweirichtungsradweg, Grünstreifen samt Bäumen, Fahrbahn einspurig, Grünstreifen, Fahrbahn einspurig, Grünstreifen samt Bäumen, rot asphaltierter Zweirichtungsradweg, Gehweg, Grün mit Bäumen
2173
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 19/08/2026
Ein weiterer Verkehrswende-Wow-Moment: Auch dieses Mal war ich mit dem Handy zu langsam und hinterherfahren wollte ich ihm nicht – aber gesehen hatte ich ihn schon einen Monat zuvor. Dieser Herr radelt anscheinend regelmäßig durch Groningen und spielt dabei Ziehharmonika 🇳🇱❤️🚲
Herr von der Seite mit Ziehharmonika auf dem Fahrrad bei Dunkelheit in Groningen Cityvon hinten fotografiert, davor sein Musikerkollege auf einem Cargobike und einem Didgeridoo oder so.
191
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 18/08/2026
In Deutschland gilt leider noch viel zu oft: - Das 🚲 wird nicht als Verkehrsmittel angesehen. Dabei ist es nachhaltig u. unschlagbar bei Effizienz - Dem 🚲 wird keine hohe Geschwindigkeit eingeräumt. Dabei ist es im Stadtverkehr bei guter Radinfrastruktur kaum langsamer als ein 🚗
Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 1 (vor dem Olympiastadion in Amsterdam)Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 2 (vor einem Zebrastreifen in Amsterdam)Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 3 (vor dem Rücksmuseum in Amsterdam)Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 4 (auf dem neu gestalteten Cityring in Utrecht)
192
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 17/08/2026
Heute beginnt für unsere Tochter die Schule und ich weiß jetzt schon, dass • sie nie so einen Schulweg haben wird (Bild 1 + 2) • es vor ihrer Schule niemals so aussehen wird (Bild 3) • Klassenausflüge eher nicht mit dem Fahrrad stattfinden werden (Bild 4) 🇳🇱❤️🚲
Tochter auf rot asphaltierter Radinfrastruktur in Amsterdam 1Tochter auf rot asphaltierter Radinfrastruktur in Amsterdam 2Rot asphaltierter Zweirichtungsradweg vor einer Schule in Amsterdam Schulklasse auf Fahrrädern auf rot asphaltierter Radinfrastruktur in Amsterdam
1113
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 16/08/2026
Zu meinem Schotterwegpost von vorgestern gab es einiges an Unverständnis. Deshalb noch einmal: Schotter und Kies mögen vielleicht Schönwetterradlern und Abenteurern zum Fahrradfahren ausreichen, eine zeitgemäße Infrastruktur für den RadVERKEHR stellen sie jedoch nicht dar!
Ein Vergleichsbild Deutschland Niederlande: links Deutschland mit einem Alibiweg aus Kies und Schotter, rechts die Niederlande mit einem Verkehrsweg aus rotem Asphalt samt weißen Markierungen
3247
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 15/08/2026
Am ersten Tag in Deutschland bin ich gestern als Sohn einer Hure beschimpft worden.. Mein Vergehen? Ich fuhr nicht auf dem grottigen Angebotsradweg, sondern auf der asphaltierten Fahrbahn. In den Niederlanden kommt es erst gar nicht zu solchen Situationen... 🇳🇱❤️🚲
Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 1Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 2Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 3Rot asphaltierte Radinfrastruktur in den Niederlanden 4
0153
radrevolte @radrevolte.bsky.social · 14/08/2026
Bei der gestrigen Rückreise nach Deutschland fuhr der Zug wegen eines Böschungsbrands nicht weiter und deshalb mussten wir zur nächsten Stadt radeln. Nur einen Tag zuvor in den Niederlanden wäre das kein Problem gewesen. In Deutschland ist so etwas meist eine Zumutung 🇳🇱❤️🚲
ein Vergleichsbild Deutschland Niederlande: links Deutschland mit einem Schotterradweg neben einer Bahnstrecke, rechts die Niederlande mit einem rot asphaltierten Zweirichtungsradweg neben einer Bahnstrecke
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radrevolte @radrevolte.bsky.social · 13/08/2026
Groningen City Center – wo das Lauteste Kirchenglocken und Handwerker sind Autos hört man hier dank kluger Verkehrspolitik kaum
Über den Dächern von Groningen, im Hintergrund die A-KircheAus einer Seitenstraße auf die A-Kirche fotografiert Ein anderer Blickwinkel auf die A-Kirche, dacor Menschen zu Fuß, per Fahrrad und per E-Scootereine Seitenstraße auf der sich sogar eine Katze wohl fühlt. im Hintergrund ein anliefender LKW
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