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pitacalo.bsky.social

@pitacalo.bsky.social
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 18/09/2026
Oh merci pour l'info j'avais souvent les tentes bickpacking avec les support plus petit mais c'est la première où je vois le vélo lui même servir de base c'est intéressant commme concept
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 18/09/2026
Je connais une certaine @laurafmdr.bsky.social qui pourrait faire de la concurrence en terme de renard. Sinon petite question la tente c'est une spéciale bikepacking ?
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 29/08/2026
Pour le plat j'avais fait un tour autour du parc Miribel Jonage c'est en grande partie des chemins de halage transformés en voies vertes.
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 27/08/2026
Sans oublier quand 2017 Macron avait promis que le chômage serait universel pour les démissionnaires
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 03/08/2026
Comme à dit Grenade impossible de voir venir et toujours dur de ne pas refaire l'histoire dans sa tête sur les possibilités. Mais un truc est sûr c'est que ton chat a vécu sept belles années grâce à toi. Courage et condoléance.
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 28/07/2026
Koomot est très sympa pour les informations du genre type de surface et warning (comme les escaliers) mais je ne suis pas le plus fan du pathfinding. J'aime bien justement planifier la route avec geovélo (pour le bikepacking) puis importer le gpx dans koomot et peaufiner après.
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 17/05/2026
Les voies vertes sont interdite aux véhicules motorisés et une zone de rencontre est limité à 20km/h du coup pour permettre aux voiture de rouler à leur vitesse faut pas un truc non reconnu par le code de la route
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 10/05/2026
Après le canal de l'Ourcq n'est qu'une partie, entre Meaux et Épernay il n'y a rien. C'est vraiment dommage car il y a des parties vraiment agréable sur le chemin (notamment entre Strasbourg et Nancy et Vitry le François et Épernay)
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 19/04/2026
C'est quoi comme matériel ? De mon côté j'arrive à peine à 3000km, j'ai une grosse préférence pour de l'organique (pour la pluie). Mais je ne sais pas si c'est à cause du composant ou de ma façon de faire du vélo (assez aggressive avec beaucoup de freinage et accélération pour la conduite urbaine)
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 24/02/2026
En théorie les deux devraient être complémentaire mais je pense que s'intéresser d'abord sur les transports de/vers Lyon avant de faire la rocade
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 10/12/2025
C'est vraiment dommage c'est un pays avec des beaux parcs nationaux et même ayant de la famille résidant sur place je pense que je n'y retournerai pas avant que la bonbe partie du MAGA (Trump n'est le seul) avant d'y retourner
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 23/11/2025
Elle est arrivé sur Paris malheureusement
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 22/11/2025
Si tu as la carte TR normalement tu peux la combiner avec ton compte en banque pour tout payer avec (j'avais cela avec endereed avant). Et 0 plafonds (vu qu'il y avait l'emprunte digitale)
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 14/11/2025
De façon générale une voie verte devrait seulement exister hors milieu urbain. Ayant fait régulièrement la coulée verte au sud Paris ainsi que la V2 le long du T6 ce n'est pas une bonne infrastructure quand un gros flux de vélo croise un gros flux de piétons
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 08/11/2025
Alors c'est un peu plus cher mais aussi D4, les chaussures vtt, à 60€ elles sont moins "dure" que des vrais chaussures clipless mais l'avantage de cela c'est que tu peux les porter toute la journée et je fais facilement 5km/jour de marche avec. Au final je les porte presque mes meilleures chaussures
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 02/11/2025
Par contre je voir déjà les abus, les gens vont prendre la lumière la plus légère sans se soucier vraiment de l'éclairage.
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 02/11/2025
Si c'est une course sur route fermée je dirais que c'est aux organisateurs de s'assurer des lumières dans les tunnels (comme ils sont sensé assurer les autres zones dangereuses sur la course. Si c'est en route normale je dirais oui obligatoire.
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 16/09/2025
La montée arcueil vers le kremlin et encore le matin il y a souvent une voiture garée sur le passage piéton
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 01/09/2025
Il y a des travaux entre Paris et Dijon du coup les TER c'est seulement les weekends. www.ter.sncf.com/bourgogne-fr...
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 31/08/2025
Par contre je suis d'accord avec toi où je pense que le pic de franchises est derrière nous et si ces dernières ne s'adaptent un peu elles risquent de disparaitre
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 31/08/2025
Mais je pense aussi que les franchises comme décathlon ou Fnac risquent de rester car ça offre toujours une option pour entré de gamme et pour les gens qui ne connaissent pas forcement toutes les informations.
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 31/08/2025
Je pense que ça dépend du type de commerce, pour la restauration je suis d'accord, pareil pour des secteurs assez spécialisés (je pense photographique, instrument de musique, vélo à partir du niveau enthousiame ou plus).
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 31/08/2025
Je pense que les centres commerciaux à l'américaine (aka à la bordure des villes et accéssible unique par voiture) vont surement disparaitre mais ceux comme châtelet ou quatre temps (ou encore Part-Dieux pour ne pas faire Paris seulement) vont rester plus longtemps
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 27/08/2025
Réponse un peu tardive mais vu que tu auras déjà fait plusieurs jours en montagne je pense que c'est mieux de jouer safe et de faire le repos avant la grosse montée et faire les deux cols le matins.
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 27/08/2025
Après j'ai pas l'expérience de faire autant de déniveller en si peu de jour donc bon. Et faudra aussi voir ton énergie (car j'imagine que tu viens de grenoble donc tu auras 1-2 jours de vélo déjà dans les pattes)
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 27/08/2025
C'est plutôt la distance galibier + télégraphe là non ? C'est sur que ça ne sera pas le plus fun avec une autre journée de montagne (bon un peu plus calme mais bien plus méchant que j'ai l'habitude). Je pense que c'est possible (bon plus 5-5h30 minimun avec la fatigue pour le deuxième jour).
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 27/08/2025
Oui j'imagine c'est pas le top, je pense que c'est mieux de tenter de faire le tout d'un seul coup. Même si c'est un peu horrible sur le jour même je pense que la mémoire de faire la montée en entier restera bien plus longtemps.
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 27/08/2025
Pas possible de s'arrêter juste avant et de faire Télégraphe + Galibier au départ de la journée. Les deux ensembles semblent tellement iconique.
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Reposted by @pitacalo.bsky.social
Christophe Grébert @grebert.net · 22/08/2025
Question : qui a lancé cette polémique ? #PortéPuymorens #israel #france
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 21/08/2025
C'est à Vélizy, ça a même été immortalisé sur google maps: maps.app.goo.gl/iMFnYaWVF55m...
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 21/08/2025
Des fois ils s'embêtent même pas avec le pied à terre
Panneau disant de faire demi tour pour les cyclistes
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 11/07/2025
Après une autee solution ça serait de passer sur du format four thirds (comme Olympus), vu que le capteur est plus petit les objectifs le sont aussi
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 08/07/2025
J'imagine que ça concerne s3ns (oui car il faut du leet). Après faut voir à quel point tu fais confiance à ce combo Thales + Google www.s3ns.io
s3ns.io
S3NS | Thales x Google Cloud visant le cloud de confiance
S3NS offre à la France sa solution de cloud computing souveraine et de confiance dédiée aux entreprises et allie ainsi performance, innovation et confiance.
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 21/04/2025
Un avantage c'est que tes pieds sont toujours positionnés correctement. Après pour le format vtt c'est rapide à retirer et s'attacher à la pédale. Et tu les différentes chutes que j'ai eu ça s'est toujours détacher.
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 06/02/2025
Pas de photo récente mais c'est ici: www.google.com/maps/@48.790...
google.com
Google Maps
Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 06/02/2025
Je pense que c'est un peu glissant il faudrait cela pour assurer la marche
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 28/01/2025
Dans ce cas là je pense que tu peux te faire plaisir et de proposer Kube. Tu peux vraiment te faire plaisir et ça sera bien plus utile pour le future.
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 28/01/2025
Oui en gros faut choisir entre une solution plus courte durée (aka swarm) vs une solution aveec une meilleure continuité (aka kube) malheuresement je pense que ce n'est pas toi qui a le dernier choix
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pitacalo.bsky.social @pitacalo.bsky.social · 28/01/2025
Docker swarm perd quand même pas mal en popularité (donc support) par rapport à kube. Le seul avantage c'est que tu n'as pas besoin de refaire les docker compose file
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