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Le résumé dit très clairement Se passer des voitures= high confidence Électrifier = medium confidence

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Il faut électrifier les véhicules nécessaires. Si c'est pour en avoir toujours plus et construire des autoroutes dans tous les sens. C'est inutile

Restez poli ne pollue pas

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D'où la nécessité de densifier nos habitats afin de ne pas avoir à faire tant de km par jour Rien qu'avoir des immeubles dans les villes comme en Espagne, Italie, Allemagne ou royaume Uni ce serait un grand pas. La France ressemble de plus en plus aux Etats Unis

Dans le 1er post la réalité est déformé. Qui est ce "ON"? Les voitures électriques n'ont jamais été une solution crédible pour le GIEC. C'est mieux mais ça reste mauvais Désolé, les solutions nécessaires pour garder un monde vivable pour l'ensemble de la population, ne sont pas sans contraintes.

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 03/08/2026

Nos besoins personnels et les besoins pour le climat ne sont pas forcément les mêmes.

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Pour le climat,il faut bcp bcp moins de voitures électriques ou pas

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 27/07/2026

Donc si l'UE interdit la marseillaise, on devra rein dire car ils font aussi des trucs bien? on peut critiquer des aspects de l'UE ou pas?

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 27/07/2026

Mais la modification du système des retraites touche bcp bcp de français. La, on parle d'un geste pour un multi milliardaire. Intérêt commun ≠ interet particulier d'un ultra riche Vous la voyez la différence ?

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 24/06/2026

Je n'attends pas qu'un secteur privé travaille pour le bien commun sans pression publique. Ça n'arrive jamais.

Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 24/06/2026

Pour leur défense, la promo a certainement été préparée il y a plus de 6 mois.

Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 30/05/2026

Risque de noyade. La seine n'est pas vraiment un fleuve tranquille quand il traverse Paris

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 28/05/2026

Les propriétaires de yacht émettent des 100aine de TONNES tous les ans. En plus de leurs émissions d'avion, voiture, logement.... La c'est une part notable

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 28/05/2026

Pour le coup, elle présentait un scénario qu'elle avait elle même scénarisé

Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 26/05/2026

Les arbres cachent bien l'échafaudage. J'ai galéré à le trouver

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 25/04/2026

Un jour, il faudra que j'ose utiliser ces trucs à étage

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Vous n'êtes pas tombé d'une échelle. Donc vous ne mettez pas de casque sur une échelle Même raisonnement

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Pour vous faire comprendre pourquoi de nombreux cycliste ne portent pas de casque Ils ont le même raisonnement que vous Et sans même parler que le sujet casque, c'est souvent pour ne pas parler infrastructures cyclable

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Bref. Vous ne portez pas de casque lorsque vous montez sur échelle. Vous êtes irresponsable

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Lors des tonneaux en suv, le toit peut se rapprocher de ta tête et ya pas d'airbag

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Ok pour les cas en vélo. Quid des cas sur échelle. En voiture sur autoroute ? Pourquoi ne pas mettre de casque dans ces situations dangereuses ?

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Cela n'explique pas que l'on ne mette pas de casque quand on monte sur une échelle de 2m ou lorsque l'on roule à 130km/h. (C'est pas du troll, c'est réellement plus dangereux que de faire du vélo à moins de 20km/h) Oui le casque protege. Mais dans bcp de situations, on ne l'utilise pas.

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Sauf les morts. Biais du survivant

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J'ai survécu aussi . Donc pas besoin de casque lors d'une chute d'une échelle ou après des tonneaux sur autoroute. CQFD? Le biais du survivant a encore de beau jour.

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 07/03/2026

Tout à fait. Mais c'est aussi vrai sur une échelle, en voiture sur autoroute,.. Mais il est couramment admis de ne pas mettre de casque dans ces situations. Les pays les plus sûrs à vélo, personne (hors sportifs) ne porte de casque. l'Australie m, un des pays les plus dangereux l'a rendu obligatoire

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S'entraîne... C'est toujours d'actualité

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 27/02/2026

Glucksman et Hollande (officiellement de gauche) sont plutôt épargnés

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 27/02/2026

N'importe quel candidat principal vraiment de gauche sera automatiquement la cible des sterin/Bolloré/Arnault/saadé. Le bon état d'esprit, c'est être dans leur camp ultra libéral, raciste ou les 2.

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 26/02/2026

Si JLM se retire, la personne prenant sa place va se faire allumer 24/24 par sterin/Bolloré/... Et finira au même niveau dans l'opinion

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 22/12/2025

C'est effectivement la règle de l'académie française. Le principe d'une langue vivante, c'est que les règles évoluent en fonction de l'usage

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 22/12/2025

Selon l'académie française, seul le "a vélo" est correct. Mais l'usage diffère de plus en plus. Le français est une langue vivante. La ballade se fait A vélo. On se déplace EN vélo. Cette distinction apparaît de plus en plus. Perso j'aime bien

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 23/11/2025

Le 1er problème de ce projet et de pratiquement 100% des projets d'infrastructures de mobilité urbaine en France : faire passer tous les modes par le même axe. Tram Voie rapide en 2x2 voies Piste cyclable Grand trottoir pour les piétons. C'est juste une équation impossible.

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 16/10/2025

Donc comme a Londres et New-York. Une ligne du réseau en maintenance pendant 6mois en permanence. C'est un choix

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 16/10/2025

Les vacances d'hiver c'est celles de février/mars Le nom est déjà pris

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Pierre NM @pierrenm.bsky.social · 20/09/2025

Pour en avoir fait dans ma boîte, on fait passer tous les projets possibles afin d'obtenir le max de thunes. 0% de recherche que du blabla