iiinova — where your digital self keeps evolving

Petri Laitinen @petrilaitinen.bsky.social · 17/02/2026

Kirjoitukseni päivän @kauppalehti.bsky.social:ssä: Suomi ei saa pudota globaalin lentoliikenteen kartalta! Suomen lentoliikenteen tulevaisuus rakentuu markkinaehtoisuuden varaan ja Helsinki-Vantaan lentokentän kansainvälisen kilpailukyvyn varmistamiseen #ilmailu✈️ www.kauppalehti.fi/uutiset/a/57...

kauppalehti.fi

Suomi ei saa pudota globaalin lentoliikenteen kartalta – iskisi Finnairiin

Jos kotikentän kilpailukyky rapautuu, rapautuu myös Finnairin kyky ylläpitää toimintaansa ja kasvaa, kirjoittaa Petri Laitinen.

000

Reposted by Petri Laitinen

Palvelualojen työnantajat Palta ry @palta.fi · 24/11/2025

Suomen talous ja huoltovarmuus nojaavat toimintavarmoihin kansainvälisiin liikenneyhteyksiin. Koska Itämeri on haavoittuva, täytyy meidän kehittää muita reittejä ja vahvistaa länsiyhteyksiä EU:n ja NATO:n tuella, kirjoittaa @petrilaitinen.bsky.social 👇

palta.fi

Toimintavarmojen ja tehokkaiden kansainvälisten liikenneyhteyksien turvaaminen kriisiaikoina

Kansainväliset liikenneyhteydet ovat kriittisiä maamme taloudelle, huoltovarmuudelle ja turvallisuudelle. Kriisiaikoina niiden toimintavarmuus korostuu entisestään.

011

Petri Laitinen @petrilaitinen.bsky.social · 02/09/2025

Pohjoismaisten huolinta- ja logistiikka-alan sopimusehtojen päivityksellä varmistetaan, että pohjoismaiden ulkomaankaupan kuljetukset hoidetaan jatkossakin mahdollisimman sujuvasti ja tehokkaasti kaikissa kuljetusmuodoissa 🚛🚢✈️🚉 PSYM-ehdoilla tärkeä rooli!

000

Reposted by Petri Laitinen

Palvelualojen työnantajat Palta ry @palta.fi · 14/08/2025

Työelämän hyvät puolet ja työn positiiviset vaikutukset ansaitsevat tulla nostetuksi esiin, sillä puheemme rakentaa todellisuutta ja tulevaisuutta, muistuttaa asiantuntijamme Mirella Drushinin. Lisää Mirellan blogissa 👇

palta.fi

Nostetaan esiin työelämän hyvät puolet

Julkisessa keskustelussa puhe työelämästä keskittyy usein siinä kohdattuihin negatiivisiin asioihin, ja työelämän monet hyvät puolet jäävät vähemmälle huomiolle.

011

Reposted by Petri Laitinen

Suomen Huolinta- ja Logistiikkaliitto ry - SHLL @shllry.bsky.social · 14/08/2025

"Logistiikka-alan yritykset ovat keskeinen osa huoltovarmuusjärjestelmää", sanoo Huoltovarmuuskeskuksen Katriina Viljanen SHLL:n haastattelussa. Lue lisää huolinta- ja logistiikkayritysten roolista huoltovarmuudessa sekä Logistiikka 2030 -ohjelman teemoista: www.huolintaliitto.fi/ajankohtaist...

huolintaliitto.fi

Huolinta- ja logistiikkayritykset ovat tärkeä osa Suomen huoltovarmuutta - Suomen Huolinta - ja Logistiikkaliitto ry

Useiden toimialojen yritykset ovat keskeinen osa huoltovarmuusjärjestelmää – logistiikka mukaan lukien.

011

Reposted by Petri Laitinen

Suomen Huolinta- ja Logistiikkaliitto ry - SHLL @shllry.bsky.social · 07/08/2025

Suomalainen huoltovarmuusmalli toimii erinomaisesti logistiikka-alalla, mutta tulevaisuudessa yritykset tarvitsevat varautumiseen tukea ja uusia bisnesmalleja, sanoo DSV Road Oy:n toimitusjohtaja ja SHLL:n pj Petteri Nurmi Huoltovarmuuskeskuksen haastattelussa. www.varmuudenvuoksi.fi/artikkeli/pe...

varmuudenvuoksi.fi

Petteri Nurmi: logistiikka-alan yritysten varautumiseen tarvitaan uusia bisnesmalleja

Keväällä 2025 tapahtui merkittävä muutos, kun kaksi suurta logistiikkayritystä, DSV ja Schenker, yhdistyivät huhtikuun lopussa. ”On ollut hienoa huomata, että kahden suuren logistiikka-alan yrityksen…

011

Petri Laitinen @petrilaitinen.bsky.social · 05/08/2025

"Jos maakuntalennoille ei voimakkaasti tuettuinakaan riitä matkustajia, niitä ei kannata vuodesta toiseen tekohengittää verovaroin." Kyllä näin on! Ennemmin tulisi pistää verovarat maakuntakeskusten tie- ja raideliikenteen ylläpitoon ja kehittämiseen. #liikenne www.hs.fi/paakirjoituk...

hs.fi

Pääkirjoitus | Yksi lentolippu Savonlinnaan lähes tyhjässä koneessa ei saisi maksaa veronmaksajille satoja euroja

Jos maakuntalennoille ei voimakkaasti tuettuinakaan riitä matkustajia, niitä ei kannata vuodesta toiseen tekohengittää verovaroin.

020

Reposted by Petri Laitinen

Suomen Huolinta- ja Logistiikkaliitto ry - SHLL @shllry.bsky.social · 04/06/2025

Kun Venäjä aloitti hyökkäyssodan Ukrainaa kohtaan, Suomen kansainvälinen saavutettavuus heikkeni. Viennistä riippuvaisena maana tarvitsemme konkreettisen suunnitelman kansainvälisen saavutettavuutemme parantamiseksi, kirjoitttaa @petrilaitinen.bsky.social. www.huolintaliitto.fi/ajankohtaist...

huolintaliitto.fi

Oi maamme Suomi, tuo kansainvälisen liikenteen ja logistiikan pussinperä - Suomen Huolinta - ja Logistiikkaliitto ry

Yritysten toiveet Liikenne 12 -suunnitelmaan saavutettavuutemme parantamiseksi

011

Reposted by Petri Laitinen

Palvelualojen työnantajat Palta ry @palta.fi · 02/06/2025

Kun Venäjä aloitti hyökkäyssodan Ukrainaa kohtaan, maamme kansainvälinen saavutettavuus heikkeni dramaattisesti. Viennistä riippuvaisena maana meillä täytyy olla pitkän tähtäimen visio kansainvälisten liikenneyhteyksiemme kehittämiseksi, kirjoittaa @petrilaitinen.bsky.social 👇

palta.fi

Oi maamme Suomi, tuo kansainvälisen liikenteen ja logistiikan pussinperä

– Yritysten toiveet Liikenne 12 -suunnitelmaan saavutettavuutemme parantamiseksi Parlamentaarisesti yhteistyössä laadittavan 12-vuotisen valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman päivitys on…

011

Reposted by Petri Laitinen

Palvelualojen työnantajat Palta ry @palta.fi · 26/05/2025

Tiesitkö tätä palveluviennistä? 💶 n. 30 % Suomen viennin arvosta on palveluvientiä 📈 n. 2/3 Suomen viennin arvon kasvusta on tullut palveluviennistä v. 2000-2020 🪙 Yhdestä palveluvientieurosta jää kotimaahan noin 72 senttiä, vastaavasti tavaraviennin eurosta jää Suomeen keskimäärin vain 56 senttiä

001

Reposted by Petri Laitinen

Palvelualojen työnantajat Palta ry @palta.fi · 25/04/2025

Tunnelmia eilisestä Paltan kevätseminaarista, jonka teemana oli "Maakuvana Suomi - parasta ennen vai parhaat vuodet edessä?" Lämmin kiitos kaikille osallistujille, puhujille ja muille esiintyjille onnistuneesta tilaisuudesta! ✨

011

Petri Laitinen @petrilaitinen.bsky.social · 24/04/2025

Hallituksen puoliväliriihen liikennepäätöksissä @palta.fi:n näkökulmasta ruusuja ja risuja: 🌹Lisäpanostukset liikenneinfraan (kunnossapito & kehittäminen) 🪵Tappiollisten maakuntalentojen tuen jatkaminen 🪵Ei päätöstä liikenteen päästökauppatulojen kohdistamisesta liikenteen päästövähennyksiin

011

Reposted by Petri Laitinen

Palvelualojen työnantajat Palta ry @palta.fi · 15/04/2025

Vaikka palveluliiketoiminta on pysynyt pääosin tullikeskustelun ulkopuolella, yleinen epävarmuus vaikeuttaa taloudellista päätöksentekoa ja voi johtaa investointien ja ostopäätösten lykkäämiseen, mikä hidastaa kasvua. Lisää Paltan suhdannekatsauksessa 👇

palta.fi

Palvelujen suhdanteet 1/2025 : Kasvua vastatuuleen

Kaksi kertaa vuodessa ilmestyvässä Palvelujen suhdanteet -katsauksessa tarkastellaan yksityisten palveluiden suhdannekehitystä ja tuotetaan ennusteet kuluvan ja seuraavan vuoden keskeisille…

021

Reposted by Petri Laitinen

Suomen Huolinta- ja Logistiikkaliitto ry - SHLL @shllry.bsky.social · 15/04/2025

Suomen Huolintaliikkeiden Tuki ry:n koulutusstipendejä on taas myönnetty huolinta- ja logistiikka-alan osaajille. Tällä kierroksella stipendejä myönnettiin 29 henkilölle ja noin 11 000 euron arvosta.

huolintaliitto.fi

SHT:n koulutusstipendejä myönnetty 29 henkilölle - Suomen Huolinta - ja Logistiikkaliitto ry

Suomen Huolintaliikkeiden Tuki ry:n (SHT) koulutusstipendejä myönnettiin yhteensä 29 henkilölle ja yhteensä noin 11 000 euron arvosta.

011

Reposted by Petri Laitinen

Palvelualojen työnantajat Palta ry @palta.fi · 07/04/2025

Kehysriihessä hallituksen tulee linjata, että Suomen sisäistä lentoliikennettä kehitetään jatkossa markkinaehtoisesti toimivaksi, kirjoittaa Paltan liikenne- ja logistiikkajohtaja @petrilaitinen.bsky.social Talouselämässä 👇

talouselama.fi

Tappiollisten lentojen tukemisen tulee loppua

Tappiollisten maakuntalentojen tukeminen ei ole järkevää ja pitkäjänteistä liikennepolitiikkaa, mielipidekirjoittaja kirjoittaa.

011

Petri Laitinen @petrilaitinen.bsky.social · 06/04/2025

Mielipidekirjoitukseni poliittisesti ajankohtaisesta lentoliikenneteemasta, mihin Orpon hallitus tulee ottamaan kantaa kevään kehysriihessä. Tappiollisista ostoliikennelennoista tulee luopua ja kehittää ennemmin markkinaehtoisia lentoja ja kenttiä. ✈️👇 www.talouselama.fi/uutiset/tapp...

talouselama.fi

Tappiollisten lentojen tukemisen tulee loppua

Tappiollisten maakuntalentojen tukeminen ei ole järkevää ja pitkäjänteistä liikennepolitiikkaa, mielipidekirjoittaja kirjoittaa.

041

Petri Laitinen @petrilaitinen.bsky.social · 05/04/2025

EU:ssa jo nykyisen direktiivin sallima korotettu enimmäispainoraja on käytössä jo 16 maassa, mm. 🇸🇪🇩🇰🇩🇪. Nyt tulisi myös Suomen ottaa käyttöön logistiikka-alan puhdasta siirtymää & kilpailukykyä edistävä B-ajokorttimuutos pikaisesti. @lvmfi.bsky.social yle.fi/a/74-20153130

yle.fi

B-kortti riittää pian sähkö- ja kaasukuorma-autojen ajamiseen – painoraja nousee yli 4 tonniin

Ajokorttimuutos mahdollistaa pian sähkö- ja kaasukäyttöisten kevyiden kuorma-autojen kuljettamisen B-kortilla.

022

Reposted by Petri Laitinen

Jari Tanskanen @jaritanskanen.bsky.social · 09/02/2025

Synteettistä lentopolttoainetta valmistavien laitosten investointipäätöksillä alkaa olla jo kiire, jos vuoden 2030 jakevelvoitteesta aiotaan pitää kiinni. yle.fi/a/74-2013543...

yle.fi

Hiilidioksidista tehdään pian lentokoneiden polttoainetta – Suomi voi nousta tärkeäksi tuottajaksi

Lentoyhtiöiden on pian tankattava koneisiinsa synteettistä lentopolttoainetta, jota voidaan valmistaa tehtailta vapautuvasta hiilidioksidista.

031

Reposted by Petri Laitinen

Elinkeinoelämän keskusliitto EK @elinkeinoelama.fi · 21/03/2025

Tekoälystä on tullut digitaalisen siirtymän ykkösdraiveri. Valtaosa pk-yrityksistä on kuitenkin vasta liikkeellelähtövaiheessa. EK:n uusi opas auttaa ottamaan ensiaskeleet – käytännön vinkkien ja yritysesimerkkien avulla. Tutustu! 👇 ek.fi/ajankohtaist...

ek.fi

Pk-yritysten opas auttaa tekoälyn ensiaskelissa - Elinkeinoelämän keskusliitto

Tekoälystä on tullut digitaalisen siirtymän ykkösdraiveri. Valtaosa pk-yrityksistä on vasta liikkeellelähtövaiheessa. Siksi EK on julkaissut oppaan tekoälyn ensiaskelten ottamiseen. Tekoäly tarjoaa ke...

031

Reposted by Petri Laitinen

Petri Laitinen @petrilaitinen.bsky.social · 10/03/2025

EU-komissio kannattaa elinkeinoelämän 6.2.2025 julkaisemassa raportissa esittämien toimenpiteiden edistämistä. Komissiossa ymmärretään hyvin Suomen kansainvälisen saavutettavuuden tärkeys. Kv-saavutettavuuden parantaminen nostettava Suomen liikennepolitiikan keskiöön ⛴️🚆✈️🚛 www.hs.fi/talous/art-2...

hs.fi

Liikenne | EU kannattaa Helsinki-Tukholma-välin megahankkeen selvittämistä – ”En voi olla eri mieltä”

EK:n julkaisema raportti ehdotti kolmea Itämeren kautta kulkevaa silta-tunnelivaihtoehtoa. EU:n liikennepolitiikasta vastaava varapääjohtaja pitää hankkeiden selvittämistä tervetulleena.

043

Petri Laitinen @petrilaitinen.bsky.social · 20/03/2025

Nykyään työelämä on sen verran hektistä, että turhille ja kehnoille kokouksille ei tilaa. Tämä miekkari on hyvä kirjoitus, mikä herättänee kaikissa kokoustelijoissa ajatuksia. www.hs.fi/mielipide/ar...

hs.fi

Lukijan mielipide | Miksi niin monet kokoukset tuntuvat pelkältä ajanhukalta?

Usein kokouksiin yritetään mahduttaa liikaa asioita, jolloin keskustelu jää pinnalliseksi ja osallistujat passivoituvat.

020

Petri Laitinen @petrilaitinen.bsky.social · 10/03/2025

hs.fi

Liikenne | EU kannattaa Helsinki-Tukholma-välin megahankkeen selvittämistä – ”En voi olla eri mieltä”

EK:n julkaisema raportti ehdotti kolmea Itämeren kautta kulkevaa silta-tunnelivaihtoehtoa. EU:n liikennepolitiikasta vastaava varapääjohtaja pitää hankkeiden selvittämistä tervetulleena.

043

Reposted by Petri Laitinen

Elinkeinoelämän keskusliitto EK @elinkeinoelama.fi · 06/02/2025

Suomen väylissä on katsottava vuosikymmenien päähän, muistuttaa @jyrihakamies.bsky.social: ”Aikanaan myös Tanskaa ja Ruotsia yhdistävä silta tuntui utopistiselta, mutta ajat muuttuvat.” ”Nyt kaikki vaihtoehdot on uskallettava selvittää, mukaan lukien kiinteät yhteydet Itämeren kautta.”

052

Reposted by Petri Laitinen

Palvelualojen työnantajat Palta ry @palta.fi · 04/02/2025

Logistiikan päästöjen vähentäminen ja digitaaliset palvelut korostuvat ilmastonmuutosta hillitsevinä toimina, selviää päivitetystä ilmastolinjauksestamme. Logistiikan puhdasta siirtymää kannattaisi tukea tulevista päästökauppatuloista. ➡️ www.palta.fi/ajankohtaist...

011

Petri Laitinen @petrilaitinen.bsky.social · 25/01/2025

Tämä herättänee varmasti keskustelua puolesta ja vastaan. Liikenteen päästöjä pitää saada leikattua merkittävästi tulevina vuosina, mutta onko alueellinen polttomoottorirajoitus se järkevin tapa? Onko perusteltuja näkemyksiä? #liikenne #helsinki 🚙🚛 www.hs.fi/helsinki/art...

hs.fi

Autoilu | Helsingissä pohditaan polttomoottoriautojen käytön rajoittamista

Helsingin kantakaupungissa noin puolet asukkaista suhtautuu myönteisesti siihen, että polttomoottoriautojen ajoa rajoitettaisiin.

140

Petri Laitinen @petrilaitinen.bsky.social · 15/01/2025

Juuri näin. Järkevää liikennepolitiikkaa ei ole syytää valtion niukkoja rahoja tappiollisiin maakuntalentoihin ja -kenttiin nykyisessä määrin, vaan ennemminkin kehittää näiden alueiden muita liikenneyhteyksiä muille markkinaehtoisesti toimiville kentille. www.hs.fi/paakirjoituk...

hs.fi

Pääkirjoitus | Maakuntalentojen ostamista ei pidä jatkaa

Finavia esittää, että Suomen lentoliikenne pitäisi palauttaa markkinaehtoiseksi. Niin pitäisi.

020

Petri Laitinen @petrilaitinen.bsky.social · 03/01/2025

USA:n itärannikon satamissa tes-neuvottelut vielä kesken syksyn välisovun (+62%:n palkankorotus!😶) jälkeen. Erimielisyyttä automaation käytön laajuudesta. Ellei sopua 15.1 mennessä, satamalakkoja mahd. tulossa. Sotkee globaaleja kuljetusketjuja #talous #logistiikka theloadstar.com/carriers-pla...

theloadstar.com

Carriers plan for new US east coast port strike as contract deadline looms - The Loadstar

Negotiations between the ILA and the USMX leave a short window to produce a new master contract, as Maersk urges customers to pick up cargo.

020

Petri Laitinen @petrilaitinen.bsky.social · 20/12/2024

Vuosi 2024 lähenee loppuaan ja katseet kääntyvät hiljalleen jo vuoteen 2025. Vuosikatsauksessaan SHLL ry:n puheenjohtaja Petteri Nurmi tarkastelee huolinta- ja logistiikka-alan päättyvää vuotta, nykyhetkeä sekä toivottavasti parempaa ensi vuotta. www.huolintaliitto.fi/ajankohtaist...

huolintaliitto.fi

SHLL:n puheenjohtajan Petteri Nurmen vuosikatsaus – poikkeustilanteisiin sopeutumista ja toivoa tulevasta - Suomen Huolinta - ja Logistiikkaliitto ry

Vuosi 2024 lähenee loppuaan ja katseet kääntyvät jo vuoteen 2025. Tässä vuosikatsauksessa luon SHLL:n puheenjohtajan roolissa katsauksen logistiikka- ja huolinta-alan menneeseen vuoteen, nykyhetkeen s...

020

Reposted by Petri Laitinen

Palvelualojen työnantajat Palta ry @palta.fi · 25/11/2024

Tarvitsemme lisää työperäistä maahanmuuttoa, jotta yksityinen palvelusektori pysyy elossa ja yritysten nousu kasvu-uralle on mahdollista. Yksityiset palvelut ovat merkittävä työperäisen maahanmuuton tarvitsija, kirjoittaa johtava asiantuntijamme Milka Kortet blogissaan ⤵️ www.palta.fi/ajankohtaist...

042

Reposted by Petri Laitinen

Palvelualojen työnantajat Palta ry @palta.fi · 18/01/2024

Huolinta- ja logistiikka-alat ovat murrosvaiheessa mm. osaavan työvoiman saatavuuden vähentyessä. Työelämäyhteistyön parantaminen on tärkeä osa alan koulutuksen kehittämistä, kertoo Paltan ja SHLL ry:n viime vuoden lopussa teettämä selvitys. Miksi koulutuksen ja työelämän yhteistyö on tärkeää? ⤵️

palta.fi

Huolinta- ja logistiikka-ala vetää nuoria, koulutukselle asetetut vaatimukset ovat kasvaneet - Pal...

Huolinta- ja logistiikka-alat ovat koko Suomen talouden, huoltovarmuuden ja toimivuuden kannalta elintärkeitä. Tarve toimialojen henkilöstön osaamisen

011