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Patrick Plötz

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Scientist working on the connection between energy and transport. 'It is our choices that show what we truly are, far more than our abilities.' - J.K.Rowling

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Fraunhofer ISI @fraunhoferisi.bsky.social · 01/06/2026
🚘📈 Unsere aktuelle Marktanalyse von über 30.000 Online-Angeboten in Deutschland zeigt: Gebrauchte Elektrofahrzeuge sind kein Nischenprodukt mehr. 📄 Aktueller Blogbeitrag von @patrickploetz.bsky.social Plötz: www.isi.fraunhofer.de/de/blog/2026...
Gebrauchte E-Autso sind kein Nischenpodukt mehr
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Michael Lühmann @herrluehmann.bsky.social · 04/04/2026
Stellt Euch vor, ein Geflüchteter hätte mit einem Messer bewaffnet Sprengsätze im ICE gezündet & ein Manifest verfasst. Was wir für eine innenpolitische Debatte erleben, wie viele Maßnahmen bereits gefordert würden, Sondergipfel, volle Härte. Aber bei einem Typ mit *Mein Kampf* zu Hause?! Ruhe.
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Wolf-Peter Schill @wpschill.bsky.social · 23/01/2026
1/ 🎙️ Das Aus vom Verbrenner-Aus (don't call it #Verbrennerverbot) und warum Plug-in-Hybride beim Klimaschutz floppen - #fossilfrei Episode 39 mit Prof. Dr. Patrick Plötz vom Fraunhofer ISI ist da! @patrickploetz.bsky.social @fraunhoferisi.bsky.social @diw.de www.diw.de/de/diw_01.c....
diw.de
DIW Berlin: 'fossilfrei' - der Energiewendepodcast des DIW Berlin
Folgen Die Energiewende erscheint oft kompliziert und unübersichtlich. Die Macher des "DIW-Monitor Energiewende", Alexander Roth und Wolf-Peter Schill, sortieren das für euch. Wir diskutieren, auch…
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Malte Kreutzfeldt @mkreutzfeldt.bsky.social · 23/09/2025
Zusammen mit dem Monitoring-Bericht zur Energiewende hat Katherina Reiche in der letzten Woche einen Zehn-Punkte-Plan vorgestellt. Dieser weist sprachlich wie inhaltlich große Ähnlichkeiten zu einem Papier von RWE und Eon aus dem Frühjahr auf. Ein längerer Thread mit Links und Beispielen. (1/19)
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Pflegeazubi @generalistiko.bsky.social · 06/09/2025
DER Grund, warum konfrontative Menschen & Apelle ausgegrenzt werden: Man will selber nichts machen müssen, niemand will auf Verantwortung & Eigeninitiative hingewiesen werden oder gar sie übernehmen. Man lehnt sich lieber zurück und sagt sich: "Wird schon jemand anders machen." #Gesellschaftsproblem
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Alexandria Ocasio-Cortez @aoc.bsky.social · 03/07/2025
I am grieving the barbarism that is going to unfurl from all this. People are going to die. Livelihoods gone. All to feed a corrupt kleptocracy. I see every day up close how different it is from the first time around. There are no guardrails. A disaster. I’m sorry we have to live through this.
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Malte Kreutzfeldt @mkreutzfeldt.bsky.social · 26/06/2025
Exklusiv: Das BMWE hat nach Informationen von @table.media heute den Auftrag für die von Katherina Reiche angekündigte, wichtige Studie vergeben, mit der künftige Strombedarf (und damit der weitere EE-Ausbau) ermittelt werden soll: Er geht ans Kölner EWI in Kooperation mit BET Consulting. (1/2)
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Linus Westheuser @lwestheuser.bsky.social · 24/05/2025
Interview bei ZEIT ONLINE: Hat die SPD die Arbeiter verloren, weil sie zu viel über das Bürgergeld redet? Unsinn, findet der Soziologe Linus Westheuser. Die SPD brauche ein völlig anderes Konzept. Sie muss bereit sein, sich mit den ökonomischen Eliten anzulegen. www.zeit.de/politik/deut...
zeit.de
Linus Westheuser: "Die SPD muss bereit sein, sich mit den ökonomischen Eliten anzulegen"
Hat die SPD die Arbeiter verloren, weil sie zu viel über das Bürgergeld redet? Unsinn, findet der Soziologe Linus Westheuser. Die SPD brauche ein völlig anderes Konzept.
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Malte Kreutzfeldt @mkreutzfeldt.bsky.social · 22/05/2025
Wirtschaftsministerin Katherina Reiche hat kürzlich gefordert, das Betriebsverbot für uralte Gasheizungen aufzuheben. Es war nicht ganz leicht, rauszufinden, was sie damit genau meinte und wie viele Heizungen das betreffen würde. Spoiler: Viele sind es nicht. Ein Thread. (1/11)
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Fraunhofer ISI @fraunhoferisi.bsky.social · 15/04/2025
🚛📈 Das KsNI-Förderprogramm des BMDV hat zu einem deutlichen Anstieg der Neuzulassungen klimafreundlicher Nutzfahrzeuge geführt. 🔎 Mehr dazu in der aktuellen Evaluation vom Öko-Institut und dem Fraunhofer ISI: www.oeko.de/publikation/...
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Patrick Plötz @patrickploetz.bsky.social · 19/03/2025
Saugute Titelseite der Tat morgen.
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Jörg Spengler 🇪🇺 @joergspengler.bsky.social · 13/03/2025
Schwacher Auftritt von Ministerpräsident Söder beim #Nockherberg. Immer fleißig austeilen und dann nicht einstecken können. Maxi Schafroth dagegen trifft den richtigen Ton: "Verschwenden wir keine Zeit, mit dem, was uns spaltet, sondern mit dem, was uns zusammenbringt." 👏 www.br.de/nachrichten/...
br.de
"Wahlkampf-Geisterbahn": Schafroths Abrechnung mit Söder
Fastenredner Maximilian Schafroth überrascht am Nockherberg mit einer bissigen Predigt. Ministerpräsident Söder muss besonders viel einstecken, teilweise rutscht ihm das Lächeln aus dem Gesicht. Dafür...
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Fraunhofer ISI @fraunhoferisi.bsky.social · 11/03/2025
✨Publication Alert: www.nature.com/articles/s41... European battery cell demand may exceed 1.0 TWh per year by 2030. Our new study explores how Europe may enhance its domestic battery production and reduce dependency on global suppliers 👇 @patrickploetz.bsky.social
nature.com
Feasibility of meeting future battery demand via domestic cell production in Europe - Nature Energy
Europe’s future battery cell demand is projected to exceed 1 TWh yr−1 by 2030, outpacing domestic production despite strong expected growth. While 50–60% self-sufficiency appears likely, achieving the European 90% target remains uncertain.
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Patrick Plötz @patrickploetz.bsky.social · 26/02/2025
Gruslige Parallelen und Geschichte vom Aufstieg der AFD und NSDAP.
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Musa Okwonga @okwonga.bsky.social · 23/02/2025
You can now read the article here: www.theguardian.com/world/commen... - if of interest, please share.
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Marc Berthold @marcberthold.eurosky.social · 22/02/2025
Imran Ayata zur obsessiven #Migrationsdebatte in #Deutschland: “Dieser trumpeske Populismus löst kein einziges Problem, er festigt lediglich die Ideologie der (…) Rechtsextremen, in deren Realität die Morde von Hanau und das Ertrinken von Flüchtlingen im Mittelmeer nicht existieren.”
faz.net
Deutsche Irrtümer: Ohne Migranten sind wir nichts
Dieses Land ist denkfaul und erschöpft. Neuerdings scheint Abschiebung die Lösung für alle Probleme zu sein. Aber ohne deine Migranten bist du nichts, Deutschland.
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Verrückte Geschichte @drguidoknapp.bsky.social · 25/01/2025
Julius Cäsar über die Germanen: „Den Gastfreund zu verletzen gilt als ein großes Verbrechen, und es mag einer zu ihnen kommen in welcher Angelegenheit er immer will, so schätzen sie ihn als unverletzlich gegen jede Beleidigung; jedes Haus steht ihm offen; jeder reicht ihm den nötigen Unterhalt.“
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Frau Büüsker @uedio.bsky.social · 16/01/2025
Der Kommentartext
Dieser Untersuchungsausschuss ist eine Farce.
Er ist Verschwendung von Zeit und Lebenskraft vieler Akteure, die für die Lösung echter Probleme hätten  eingesetzt werden können. Größer gedacht ist die Sache – die deutsche Energiepolitik – enorm relevant. Aber es gäbe politisch entscheidende Dinge für die Zukunft zu klären, statt sich in Fragen der Vergangenheit zu verlieren – noch dazu, weil die Energiekrise des Jahres 2022 ja gelöst wurde. Was Strom heute teuer macht, ist nicht etwa der Ausstieg aus der Atomenergie, sondern ein reformbedürftiger Strommarkt. 
Die Union wollte diesen Untersuchungsausschuss, um zu klären, ob bei der Entscheidungsfindung der Ampelkoalition, den ursprünglich schwarz-gelben Atomausstieg wirklich zu vollziehen, getäuscht wurde. Das ist ein völlig legitimes Anliegen. Wenn politisch Fehler gemacht wurden, gilt es, diese aufzuklären – auch um daraus lernen zu können. Hört man aber den politischen Statements der Union zu, so scheint das Aufklärungsinteresse ziemlich gering – stattdessen werden seit Beginn die immer gleichen Aussagen vorgetragen. Der Vorsitzende des Ausschusses, Stefan Heck, behauptete heute, es gebe eindeutige Beweise für ein bewusstes Täuschen seitens der grünen Ministerien. Als Beispiel zog er die Entstehung eines Vermerks im Umweltministerium heran. Hier sei auf Fachebene festgestellt worden, dass der Weiterbetrieb der Kernkraftwerke sehr wohl mit der Sicherheit vereinbar sei. Das stimmt aber nicht.
In der allerersten Zeugenbefragung wurde der Referent aus dem Umweltministerium befragt, der auf der Fachebene für den Vermerk zugearbeitet hatte. Und er sagte ganz deutlich – nein – man habe eben keine abschließende Bewertung vorgenommen, ob eine Verlängerung möglich ist – man habe Punkte aufgeschrieben, die man prüfen müsse – für den Fall einer Laufzeitverlängerung. 
Wenn also die Aussagen der Zeugen für die Bewertung des Sachverhaltes überhaupt keine Rolle spielen, weil die Meinung der Union ohnehin feststeht – dann hätte es diesen Ausschuss definitiv nicht gebraucht. Ja, es gab in den Ministerien Dinge, die nicht richtig gelaufen sind, die seltsam kommuniziert wurden. Die gesamte Idee der Einsatzreserve etwa war einfach kompletter Unsinn, weil Kernkraftwerke nicht für das kurzfristige Wiederanfahren taugen. Das war auch in den Häusern klar und wurde trotzdem politisch anders kommuniziert. Und ja, am Ende war die Entscheidung über eine Laufzeitverlängerung natürlich eine politische. Und es gab eine Laufzeitverlängerung. Insgesamt hätte man sich das ganze Theater wirklich sparen können, wenn es der Union doch offensichtlich nur darum geht, Öffentlichkeit für ihre haltlosen Vorwürfe herzustellen. Echte Beweise für ein Fehlverhalten hat sie jedenfalls bisher nicht vorgelegt.
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Prof. Stefan Rahmstorf @rahmstorf.bsky.social · 14/01/2025
Lasst euch nicht verkackeiern durch Scheinlösungen für die Energieversorgung! E-Fuels brauchen die 7-fache Strommenge im Vergleich zu E-Autos. Wasserstoff die 5-fache Strommenge einer Wärmepumpe. Kernfusion gibt's nicht und wird es nicht geben bis wir 2045 klimaneutral sind.
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Christoph Maurer @maurerchr.christophmaurer.de · 07/01/2025
Bin ja nun bekanntermaßen niemand, der Stromimporte verdammt. Diese Statistik von @agoraew.bsky.social finde ich aber nicht so gelungen. Wesentlicher Grund: Wir können nicht so einfach sagen, woher wir Strom importieren. Der Grund liegt in der Organisation des europäischen Strommarkts.
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Malte Kreutzfeldt @mkreutzfeldt.bsky.social · 17/12/2024
Dass die Strompreise an der Börse am 6.11. und am 12.12. kurzzeitig extrem hoch waren, liegt nicht nur daran, dass es zu diesem Zeitpunkt kaum Wind gab. Entscheidend war, dass gleichzeitig auch zahlreiche konventionelle Kraftwerke keinen Strom produziert haben. Dazu ein längerer Thread: (1/12)
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Expertenrat für Klimafragen @expertenratklima.bsky.social · 05/06/2024
Aktuelle Stunde im Bundestag zum #Sondergutachten zur Prüfung der THG- #Projektionsdaten 2024 des Expertenrats für Klimafragen 👉Do, 6.6. um 15:25 Uhr, mit Live-Übertragung www.bundestag.de/dokumente/te...
bundestag.de
Deutscher Bundestag - Debatte über die Klimaziele Deutschlands
Der Bundestag befasst sich am Donnerstag, 6. Juni 2024, in einer Debatte mit den Klimazielen. Dazu wird auf Verlangen der CDU/CSU-Fraktion eine Aktuelle Stunde mit dem Titel „Expertenrat...
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Christian Victor @cvictordus.bsky.social · 19/05/2024
Ich habe da mal eine kleine Grafik gebastelt, die visualisiert, dass der gesamte Flächenverbrauch von Solarparks und Windkraft in Deutschland deutlich unter dem von z.B. Golfplätzen (ca. 50.000ha) liegt. Zahlen teilweise aus verschiedenen Jahren aber die Proportionen kommen gut hin.
Diagramm auf einer stilisierten Deutschlandkarte.  Es wird der Flächenverbrauch verschiedener Nutzungsarten dargestellt. Neben den größten Punkten wie Viehfutter, Wald und pflanzlicher Ernährung, gibt es einige kleinere Punkte, die zeigen, dass durch Windkraft und Photovoltaik genutzten Flächen deutlich kleiner sind, als die von Golfplätzen genutzten und dass aktuell etwa genau so viel Fläche für PV-Anlagen genutzt wird wie für den Anbau von Weihnachtsbäumen.
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Jörg Spengler 🇪🇺 @joergspengler.bsky.social · 01/05/2024
Wer sich klimaschädlich verhält, wird in Deutschland belohnt statt bestraft: das Dieselsteuerprivileg, die Pendlerpauschale,. das Dienstwagenprivileg, und die Energiesteuerbefreiung für Kerosin. ▶️ Weg mit allen klimaschädlichen Subventionen! #Klimaschutz #Verkehrswende sz.de/1.6801030
sz.de
Klimaschädliche Subventionen: Herzlichen Glückwunsch, Sie haben CO₂ ausgestoßen
Klimaschädliche Subventionen im Verkehr machen die Wirkung des CO₂-Preises zunichte. Das zeigt eine Studie. Was sind die Folgen fürs Klima?
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Malte Kreutzfeldt @mkreutzfeldt.bsky.social · 17/04/2024
So beurteilt die @bnetza.bsky.social als zuständige Aufsichtsbehörde das Problem in Oranienburg in einer aktuellen Stellungnahme:
Es besteht ein Kapazitätsengpass am Umspannwerk der Hochspannung zur Mittelspannung. Da die Auslastung in den Wintermonaten voraussichtlich an der Grenze liegen wird, wurde von den Stadtwerken Oranienburg ein
kurzfristiger Anschlussstopp verhängt. Als Grund hierfür wurden die in den letzten Jahren stark gestiegenen Bedarfe an Anschlusskapazität genannt. Die neuen Bedarfe gehen insbesondere auf Industrie, Gewerbe und neue Baugebiete zurück. Der Ausbau oder Anschluss von Wärmepumpen oder Wallboxen spielt nur eine untergeordnete Rolle. Die SW Oranienburg bestätigen, dass die neuen Bedarfe viel zu spät erkannt und damit auch zu spät an den vorgelagerten Netzbetreiber, die E.DIS Netz GmbH, kommuniziert wurden.

Der verhängte Anschlussstopp geht auf ein erfreuliches, starkes Wachstum der Stadt Oranienburg in Kombination mit einer um Jahre verspäteten Planung der Stadtwerke Oranienburg zurück. Die Problematik ist damit der individuellen Situation vor Ort geschuldet.
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Udo Güngerich 🏳️‍🌈 🇪🇺 🇺🇦 🏴‍☠️ @udog.bsky.social · 16/04/2024
NANO vom 15. April 2024: Hört Euch Patrick Plötz an! @patrickploetz.bsky.social @fraunhoferisi.bsky.social www.3sat.de/wissen/nano/...
3sat.de
Expertenrat für Klimafragen tellt Emissionsbericht vor
Der Verkehrssektor hat die im Klimaschutzgesetz festgelegten Ziele überschritten. Nun soll mit Fahrverboten das Klimaschutzziel erreicht werden – ein sinnvoller Weg?
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Patrick Plötz @patrickploetz.bsky.social · 16/04/2024
Ich war gestern bei Nano in 3sat und habe kurz über die Notwendigkeit von Klimaschutz im Verkehr und das Tempolimit gesprochen. www.3sat.de/wissen/nano/...
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Fraunhofer ISI @fraunhoferisi.bsky.social · 08/03/2024
🚛⚡More than 250 participants from 18 European countries discussed the challenges and possible solutions for the megawatt charging of battery-electric trucks in Berlin. 👥💬 👉 Find out more about HoLa here: hochleistungsladen-lkw.de/hola-en/proj...
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Fraunhofer ISI @fraunhoferisi.bsky.social · 21/12/2023
Wie entwickelt sich der Roll-out der Elektromobilität in den nächsten Jahren auf unseren Straßen? 🤔 Die neue Studie "European Fleet Electrification - From Electric Vehicle Sales to a complete Fleet Transition" von Strategy& und Fraunhofer ISI liefert dazu Antworten 👇 Hier die Kernergebnisse: 🧵
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Fraunhofer ISI @fraunhoferisi.bsky.social · 18/12/2023
Wie kann die Industrie günstige, leistungsfähige und nachhaltige Lithium-Ionen-Batterien herstellen? Wie kann sie die zum Teil widersprüchlichen Trends bewerkstelligen? Unsere neue LIB-Roadmap geht diesen Fragen nach 👇 ℹ️ Zur Pressemitteilung und Roadmap: www.isi.fraunhofer.de/de/presse/20...
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Patrick Plötz @patrickploetz.bsky.social · 18/12/2023
Wir stellen ein! Neue Doktorandenstelle am Fraunhofer ISI zum Thema #Elektroautos und deren Integration ins #Energiesystem im Geschäftsfeld Energiewirtschaft an der Schnittstelle zwischen Forschung, Politik und Industrie! Bewirb Dich bis zum 8.1. jobs.fraunhofer.de/job/Karlsruh...
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Prof. Stefan Rahmstorf @rahmstorf.bsky.social · 12/12/2023
Don't get fooled if they promise you that a herd of unicorns will save you from #globalheating. #COP28
3 Unicorns called CCS, eFuels and Fusion
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Patrick Plötz @patrickploetz.bsky.social · 08/12/2023
Truck charging in Europe! How many chargers will we see? We translated European alternative fuels infrastructure regulation #AFIR to national targets. More on our truck charging website! hochleistungsladen-lkw.de/hola-en/resu...
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Patrick Plötz @patrickploetz.bsky.social · 08/12/2023
OPEN DATA ALERT!!! Where can battery trucks charge in the future? Today's parking lots are ideal location. We published data on 17,000 truck parking lots in Europe! Download: zenodo.org/records/102313… Explanation: hochleistungsladen-lkw.de/hola-en/r…
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Bundesministerium für Wirtschaft und Energie @bundeswirtschaftsministerium.de · 14/11/2023
Heute hat Bundesminister #Habeck gemeinsam mit Thomas Gößmann, Vorsitzender Fernleitungsnetzbetreiber, den Entwurf des Wasserstoffkernnetzes vorgestellt. Mit dem #Wasserstoffkernnetz beschleunigen wir die Energiewende in Deutschland und stärken eine klimafreundliche Wirtschaft.
WasserstoffKernnetz
Wichtig für den klimafreundlichen & starken Industriestandort Deutschland 
Karte mir Ausbau.Was ist ein Wasserstoffkernnetz? Über das Wasserstoffkernnetz kommt perspektivisch  klimaneutraler Wasserstoff  zu Industrieunternehmen und Kraftwerken. Das Kernnetz legt damit den  Grundstein  dafür, 
dass energieintensive Bereiche unserer Wirtschaft klimafreundlich werden. Es sorgt so für klimaneutralen  Wohlstand und zukunftssichere  Beschäftigung.Finanzierungsrahmen geplant 
Die Bundesregierung will die  private Finanzierung  absichern. Denn ohne Nachfrager kein Netz, ohne Netz keine Nachfrager. 
Das  Modell  löst dieses Problem, indem es  Planungssicherheit  schafft. 

Die Finanzierung wird grundsätzlich – wie beim Erdgas-Netz – über  Netzentgelte  geleistet.Pragmatischer Klimaschutz & aktive Industriepolitik 
Morgen reichen die  Fernleitungsnetzbetreiber den Entwurf für ein Kernnetz bei der Bundesnetzagentur ein. Das  Bundeskabinett  wird das  Finanzierungsmodell  und den Rahmen für die nächste Stufe der  Netzplanung  beschließen. Damit kommen wir dem Ziel einer CO2-neutralen Wirtschaft einen Schritt näher.
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Patrick Plötz @patrickploetz.bsky.social · 12/11/2023
Good morning from Heidelberg
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Patrick Plötz @patrickploetz.bsky.social · 03/11/2023
Paper Alert! Renewable energy auctions are one of the main tools in Europe to increase installation of renewables. However,.are they fair for all renewables? We analyse actual RE auctions in Europe on discrimination due to auction design.
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Fraunhofer ISI @fraunhoferisi.bsky.social · 30/10/2023
Oberleitungs-Lkw: Wie steht es um die Zukunft der Technologie? 🚎 🚚 ➡️ Im Projekt BOLD haben wir gemeinsam mit ifeu gGmbH und Öko-Institut Feldversuche und Forschungsprojekte zu Oberleitungs-Lkw wissenschaftlich begleitet. ℹ️ Zu Presseinfo und Abschlussbericht: www.isi.fraunhofer.de/de/presse/20...
isi.fraunhofer.de
Oberleitungs-Lkw: Welche Erkenntnisse sind aus aktuellen deutschen Feldversuchen und der Forschung z...
Eine neue Studie aus dem Projekt BOLD präsentiert Ergebnisse aus drei Feldversuchen und zwölf weiteren Forschungsprojekten zum Thema Oberleitungs-Lkw.
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Patrick Plötz @patrickploetz.bsky.social · 25/10/2023
Hat viel Spaß gemacht mit den Kollegen vom DIW zu sprechen. Hoffe ich habe nicht zu viel gequatscht wenn dies die längste folge wurde
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Wolf-Peter Schill @wpschill.bsky.social · 25/10/2023
1/🎙️ fossilfrei #10 ist da, es geht um Elektroautos! 🚗🔌 @aroth.bsky.social und ich feiern unser kleines Jubiläum 🎂mit der bisher längsten Folge überhaupt und einem interessanten Gast: @patrickploetz.bsky.social Als Zugabe gibt's einen Blog mit allen Zahlen & Abbildungen: www.diw.de/de/diw_01.c....
diw.de
DIW Berlin: Ampel-Monitor Energiewende #8: Aktuelle Zahlen zu Elektroautos
Von Wolf-Peter Schill und Alexander Roth Die Regierungskoalition hat sich im Koalitionsvertrag ein Ziel von
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DIW Berlin @diw.de · 25/10/2023
Elektroautos: Ziele, Trends und Fördermaßnahmen stehen im Mittelpunkt der 10.Folge des 🎙️Podcast diw.de/fossilfrei von @wpschill.bsky.social & @aroth.bsky.social. Als Gast haben sie sich @patrickploetz.bsky.social vom @fraunhoferisi.bsky.social eingeladen. open.spotify.com/episode/7yQM...
open.spotify.com
#10 Elektroautos: Ziele, Trends und Fördermaßnahmen
Listen to this episode from fossilfrei: Der Podcast zum Ampel-Monitor Energiewende des DIW Berlin on Spotify. Sprechen wir über Elektroautos! Was plant die Regierung, wie entwickelt sich der Markt, w...
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