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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 05/09/2026

Nous vous attendons au forum des associations de la Ville de Pantin, rue Honoré d'Estienne d'Orves ! 👋

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 22/03/2026

Aujourd'hui c'est le second tour des élections municipales. Cyclistes parisiens, cyclistes franciliens, aux urnes ! 🔥🚴🏼‍♂️🔥 Trouvez votre bureau de vote : www.elections.interieur.gouv.fr/mes-demarche...

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 15/03/2026

C'est le jour du premier tour des élections municipales. Cyclistes franciliens, aux urnes ! 🔥🚲🔥Trouvez votre bureau de vote : www.service-public.gouv.fr/particuliers... #Municipales #Elections #municipales2026 #pantin

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 15/03/2026

C'est le jour du premier tour des élections municipales. Cyclistes parisiens, cyclistes franciliens, aux urnes ! 🔥🚴🏼‍♂️🔥 Trouvez votre bureau de vote : www.service-public.gouv.fr/particuliers...

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 03/03/2026

Notes de plaidoyer disponibles sur : votez-velo.parisenselle.fr

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 03/03/2026

Plus de 200 bénévoles ont aidé à la création des 30 notes de plaidoyer de Paris en Selle : une pour Paris, une pour chaque arrondissement, et une pour chaque groupe local en petite couronne. Trouvez-les sur votez-velo.parisenselle.fr et partagez-les avec vos candidats ! 💛🚲💛

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Paris en Selle - Marne & Bois @marnebois.parisenselle.fr · 27/02/2026

Partout dans la métropole, le vélo est un sujet électoral. La population se déplace à vélo, dans une ville de droite comme dans une ville de gauche. Retrouvez les engagements des candidats aux municipales au lien suivant : cyclo-idf.tlscp.fr @velo-iledefrance.fr

cyclo-idf.tlscp.fr

Vélo - municipales 2026

Explorez les promesses des candidat·es pour le vélo en Île-de-France. Suivez les engagements et comparez les villes pour les municipales 2026.

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 26/02/2026

Adhérez à Paris en Selle pour soutenir notre action pour un Paris cyclable 💛🚲💛 www.helloasso.com/associations...

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 22/02/2026

Quand un journaliste dit « le vélo tue » pour parler de la cycliste tuée par un poids lourd à l’angle Barbès/Magenta, ça fait réagir à juste titre ! Quelques rappels salutaires : mediateur.radiofrance.com/non-classe/a...

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 14/02/2026

Pour la Saint-Valentin, on voudrait des pistes cyclables assez larges pour rouler à deux ❤️❤️

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 10/02/2026

Ouvert depuis seulement quelques mois, le nouveau parking à vélo de la gare RER de Pantin est déjà saturé.

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 15/01/2026

La révolution vélo de Paris est-elle terminée ? Elle ne fait que commencer ! 🔥 Pour l'accompagner, Paris en Selle lance sa campagne citoyenne pour les municipales 2026. 20 propositions pour un Paris qui se vit à vélo ! Retrouvez-les sur votez-velo.parisenselle.fr 👈🏻 #Paris2026 #Municipales

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 15/01/2026

🗞️🚲🗞️ "Paris est-elle capable de devenir une vraie ville cyclable ? C’est le pari que lance Paris en Selle aux candidats à la mairie de Paris. À deux mois du premier tour des élections municipales, l’association présente les axes prioritaires à développer en politique du vélo" dans @leparisien.fr

leparisien.fr

Municipales 2026 : les cyclistes mettent les candidats au défi de transformer Paris en ville cyclable

Alors que la campagne électorale bat son plein, l’association « Paris en Selle » présente les aménagements qu’elle juge prioritaires pour ac

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 06/12/2025

Un jour pourra-t-on traverser la porte de la Villette sans devoir emprunter ces couloirs de bus si mal fréquentés ? (Taxis pressés, autocars garés toute la nuit, etc) 🙏

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 31/10/2025

Enfin, sans surprise, les besoins en stationnement pour vélo sont à proximité des commerces (avenue Jean Lolive et Édouard Vaillant), des équipements importants (Fort d'Aubervilliers), et du RER.

Lieux avec des besoins en stationnement pour vélos a Pantin

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 31/10/2025

Quant à la rue Hoche et au Quai de l'Aisne, la Ville n'y a pas fait d'aménagement lourds mais une modification du plan de circulation pour en retirer le trafic automobile de transit. Quant ne circulent que les voitures des riverains, cyclistes et automobilistes peuvent bien s'entendre ! 👍

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 31/10/2025

Rue Méhul, des pistes provisoires (et partielles) ont été créés simultanément à une modification du plan de circulation. Les cyclistes sont désormais protégés dans la piste, ou bien circulent dans des voies avec nettement moins de trafic automobile. C'est une réussite de la Ville ! 👍

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 31/10/2025

L'avenue Jean Lolive a reçu par le département un aménagement provisoire il y a maintenant 5 ans, il est tellement marquant que les cyclistes continuent de le plébisciter ! 👍

L'avenue Jean Lolive et sa piste provisoire

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 31/10/2025

L'avenue Jean-Jaures est notamment une réussite du Conseil Départemental de Seine-Saint-Denis ! 👍 Vivement que la partie restante soit traitée, entre la Porte de la Villette et la rue Condorcet. www.youtube.com/watch?v=TT6X...

youtube.com

Réaménagée, la RD932 aux couleurs des Jeux

YouTube video by Conseil départemental de la Seine-Saint-Denis

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 31/10/2025

Les cyclistes plébiscitent les secteurs où ils sont désormais mieux protégés des automobilistes.

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 31/10/2025

Quant au Canal, le sujet est complexe : il est également vu favorablement par les 🚴 car il permet d'éviter les 🚗 (cf. carto suivante). Sur la majorité du linéaire, les piétons et les cyclistes doivent se débrouiller : il n'y a pas de piste matérialisée. Cela ne doit plus durer.

Piétons et cyclistes partagent la même "bande lisse", sans séparation reelle

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 31/10/2025

La rue des Grilles et des 7 Arpents sont communales. Nous souhaitons : ➡️ Un meilleur contrôle du stationnement sauvage dans la piste cyclable de la première, ➡️ Une limitation du trafic automobile sur la deuxième pour améliorer la cohabitation avec les cyclistes dans cet axe étroit.

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 31/10/2025

La majorité de ces axes sont départementaux : on ne peut pas se satisfaire de leurs aménagements défaillants ou de leur l'absence d'aménagement. Le Conseil Départemental de Seine-Saint-Denis se projette vers un réseau 100% cyclable : on n'y est pas encore !

Rue Jules Auffret : très belle largeur pour les automobilistes, rien pour les cyclistes

Avenue E. Vaillant : très belle largeur pour les automobilistes, rien pour les cyclistes

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 31/10/2025

Que retenir du Baromètre des Villes Cyclables à Pantin ? Voici les points noirs principaux où les cyclistes se sentent en danger 😓 Ceux-ci sont sans projet d'amélioration : - l'av. E. Vaillant, - l'av. du Gal Leclerc côté Paris, - la rue J. Auffret, - la rue des Grilles / 7 Arpents, - et le canal !

Carte des points noirs issus du baromètre des Villes Cyclables à Pantin

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 19/10/2025

Dans cette récente étude de l'#apur sur le développement du vélo dans le Grand Paris, plus de 10% des actifs vont au travail à vélo à Pantin et au Pré... Ainsi qu'à Bagnolet, Montreuil, Romainville. On espère que les engagements des candidats des prochaines municipales seront à la hauteur 👀🚲

Carte montant les parts modales du vélo pour les trajets domicile travail dans les IRIS du quart nord est parisien

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 16/10/2025

Merci d'avoir été là nombreux pour rendre hommage à Paul 🖤 Paris en Selle continue à travailler pour le Paris 100% cyclable pour lequel il militait avec nous. #StopViolencesMotorisées #SécuritéRoutière #JesuisPaulVarry

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 15/10/2025

Sécuriser les carrefours dangereux, combler les coupures dans le réseau cyclable, mieux former les agents de la PM, et un meilleur contrôle de la limitation à 30km/h par la préfecture. Des actions concrètes pour une vraie #SécuritéRoutière #StopViolencesMotorisées 👉🏼 parisenselle.fr/2024/11/19/p...

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Anne Hidalgo @annehidalgo.bsky.social · 15/10/2025

Il y a un an, Paul Varry était assassiné à vélo, violemment percuté par un automobiliste. Un acte d'une violence insupportable. Un crime odieux qui nous a toutes et tous bouleversés.

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 15/10/2025

Des actions concrètes pour une vraie #sécuritéroutière ⚠️ : Améliorer les aménagements pour éviter les accidents et la violence motorisée est l'un de meilleurs outils pour les élus et la préfecture de police. Avec @mdb-idf.org on a identifié 200 carrefours dangereux et 20 axes prioritaires dans Paris

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 15/10/2025

📆 On vous retrouve ce soir. Le lieu de départ est : 2 rue Eugène Spuller, 75003 (Mairie de Paris Centre/Square du Temple).

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 11/10/2025

Un espace pour les piétons, un espace pour les vélos, et un espace pour les voitures. Quand on donne un espace à chaque mode de transport, tous les usagers bénéficient d'un espace public plus harmonieux et une vraie #SécuritéRoutière. 🌷🚴🏽‍♀️🌱

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 01/10/2025

Rejoignez-nous le 15 octobre pour nous souvenir de Paul, témoigner de notre soutien à ses proches et réclamer des actions concrètes contre les violences motorisées. 🖤 Nous comptons sur vous et espérons vous voir nombreux. #stopviolencemotorisée #JesuisPaulVarry

RDV le 15 octobre pour un rassemblement Place de la Madeleine à Paris

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 06/10/2025

➡️ N'hésitez pas, si vous habitez aux 4 Chemins, à venir porter la voix des cyclistes, la voix d'une ville apaisée ! 🚲🚶🚸

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 06/10/2025

➡️ Cet angle a été fermé au trafic de transit mais nous craignons une réouverture, ce qui aurait un impact négatif pour les usagers vulnérables (cyclistes et piétons, en particulier les personnes âgées et enfants) ainsi que pour la qualité de vie (pollution et bruit).

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 06/10/2025

➡️ Réunion publique demain soir 7 octobre à 18h30 à l'école élémentaire Diderot, 47 rue Gabrielle-Josserand. 📅📍 ➡️ La réunion publique portera sur la fermeture de l'angle des rues Diderot-Josserand aux 4 Chemins.

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 01/10/2025

Même salade à Pantin, sur l'avenue du Général Leclerc qui est un axe départemental dont les autorisations sont délivrées par la préfecture 😓 @villedepantin.bsky.social

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 26/09/2025

Nous invitons vivement les riverains de la rue Hoche à voter pour la fermeture de ce carrefour, afin d'éviter la circulation d'automobiles en transit dans le quartier. Tous les riverains et passants à pied et à vélo y gagneront !

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Paris en Selle @parisenselle.fr · 26/09/2025

Une ville cyclable ne se construit pas en un clin d'œil. Il faut un effort soutenu, de la volonté politique, et de l'expertise technique. Cet effort est mesuré dans le Baromètre Vélo 2025 dans "l'évolution du climat vélo" de chaque ville.

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 19/09/2025

➡️ Aucun changement sur les départementales à part un léger apaisement de la rue Gabriel-Péri (RD35bis) grâce à un aménagement pantinois. 👉 On attend un changement de braquet pour mettre en sécurité les cyclistes gervaisiens et accompagner l'explosion de l'usage du vélo.

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 19/09/2025

Contrairement à Pantin, Le Pré n'améliore pas son classement par rapport à l'édition précédente. C'est sans surprise car les efforts de la commune sont peu nombreux : ➡️ Peu de progrès sur le plan de circulation, hors de la piétonisation - notable !- de la rue Joineau.

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 19/09/2025

➡️ Et on rêve toujours d’un réaménagement global des rives du canal, pour éviter les conflits entre piétons et cyclistes. Un projet de long terme ! 👉 Pantin est bien lancée, mais peut viser beaucoup plus haut pour devenir une vraie ville cyclable modèle !

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 19/09/2025

Mais la route reste encore longue : ➡️ Le plan de circulation doit être finalisé, ➡️ Les départementales sont très inégales – certaines sans aménagement, d’autres mal conçues, ➡️ Les stationnements 🚗 gênants sur pistes cyclables compliquent le quotidien.

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Paris en Selle - Pantin Le Pré @pantinlepre.parisenselle.fr · 19/09/2025

Pantin décroche une place sur le podium des villes cyclables de Seine Saint-Denis ! 🚲🎉 Un résultat obtenu grâce aux efforts pour apaiser la circulation dans les petites rues, à la belle piste réalisée sur l’ex-RN2 / RD932 et à l’aménagement temporaire de la rue Méhul (RD35bis).

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