iiinova — where your digital self keeps evolving

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 03/10/2026

志賀昆虫針といえば　ドア開閉ヒンジように重宝してるんですが、具体的な内容見つけたんで #バントウスペース終了後ですが、こんな感じでやっております♪ …ちなみに車種は製作途中なので形になりましたら機会を改めて・・・。

0213

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 03/10/2026

志賀昆虫針、稼働させるヒンジにしたりヘッドレストの足にしたりとそれなりに軸の方も有効活用しております♪ #バントウスペース

090

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 03/10/2026

くぼさんのエルカミーノ、何気にシンパシーを感じておりまして。キット化される仕様は基本最上級やスポーツグレードなのに対し、街中で見る車種は大概普遍的なグレードでそちらを見慣れている事と、そんなオーナーの下で大事にされている、そんな雰囲気を見事に具現化されてましたからねぇ。 #バントウスペース

0131

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 03/10/2026

モノグラム、バリエ展開どころか実車の仕様変更でその都度金型変えちゃうからそれ以前の年式のは中古で探すしかなく当然再販なんか望むべくもなくで・・・ 3代目のファイアーバードのキット揃えるの苦労しましたわ。他メーカーがとっくにやめたアニュアル制度を踏襲せんでくれと言いたいですわ。 #バントウスペース

0100

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 30/09/2026

ここ最近、慌ただしさに投稿おざなりでしたが、実は8月末にアオシマのスズキキャラを形にしておりまして、大変遅ればせながら掲載いたします。と言ってもこちらは完全ストレート組み改造一切なしでございますが、ホイールすらリムだけ塗ってキットのまま、と言うか塗装済みの色合いが良いんでと言う理由からで特に語ることもないですけれども♪

0202

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 29/08/2026

説教臭いのはむしろ私の方かと（←マテや）そんな気にはならないですし、むしろ読み応えのある文章、いつも楽しませて頂いております♪ サンダーバード、モノグラム24になりますけど80年代後半のなら・・・ ’55も持ってますけどそちらも何故かモノグラムと言う・・・ #バントウスペース

090

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 29/08/2026

今回はマーヴェリックのエンジン作りながらホイールあてがいながら聞いております♪ ・・・メビウスのF-100確保出来たんで、と言いつつエンジン複製取ってるわたしゃ貧乏人♪ ・・・マーベリックとF-100、排気量だけでなくヘッドが違ってるというオチがありまして。 #バントウスペース

0101

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 21/08/2026

#ハセガワがギャランGTO-MRのブルーを出すと聞いて… もう既に作ったわたしゃどうすればいいんでしょうか？（←知るか）実は2021年の大みそかに仕掛かり纏めて形にしていた内の1台で、日東1/24のパッケージの印象が強くオーナーズクラブのサイトで詳細な事を書かれていまして参考にした次第で、この色は小変更された72年の半年間（その後MRが販売終了）のみの設定でフロントグリルがメッキでなく左右ライトリム共々グレーでグリル内側がメッキと言う事でエナメルで色吹いて綿棒でなぞって再現したんですが所々で色剥げ・・・あとはテールレンズ内側が赤でなくオレンジ、ミラーはシルバーでホイールリムなしになります

0110

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 11/08/2026

#ハセガワのトレノ、前後バンパーは黒の樹脂なんですが一部ボディカラーと言うかなりメンドクサイことに… なのでここもマスキングの上赤（GXカラーのハーマンレッド）を拭いてクリア掛けまでして剥がしてみたら右リアズレてる… まあここは乾燥させてから修正と言う事で♪

060

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 11/08/2026

#ハセガワのトレノ、ツートン部分の一部デカールと言う事でそれ貼りつつクリアー吹いて給油口の段差を一直線になるようにテープの粘着力弱めたうえでマスキング氏ウイノーブラックパー吹き、この際前後バンパーは無塗装の黒樹脂と言う事でかなり濃度を濃い状態で吹いてざらつかせてみました♪

080

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 11/08/2026

なかなか投稿なく申し訳ございません、と言ってもちまちま制作進めてまして、 #ハセガワのトレノ製作してるんですけどAPEXにしか出来んからツートンにせにゃアカン、でデカールあるのはいいんですけど給油口の所実車じゃフチが上の色残るのにそのまま貼ると残らん始末、相変わらずクリアランスと言う概念無いのかこのメーカー、と言う事で切り張りし修正しつつ貼りました。

050

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 02/08/2026

コンバーチブル、というか屋根の開く車と言えば、昔2台続けて乗ってた初代MR2がTバールーフだったんだけど、メンドくさがって運転席だけ外してよく乗っていたという・・・あとロードスターがケンメリ買う前に初代が買い取りで入って来たのを買わないか？と社長の好意で運転させてもらったものの、あまりに修理箇所多すぎるんで辞退したのとカーモデルがらみでお世話になってる方の現行RF運転させてもらいましたが、爽快でしたねぇ♪

070

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 13/07/2026

ちなみに、日東のレックスコンビ自体はキットは別に持っていて形にしましたし、AMTの66マスタングも画像ないですけど、昨日塗ったばかりで制作に入っていたりします♪

0162

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 13/07/2026

変な話になりそうですけど、わたしゃ作りたい車種を作りたい仕様で作る、ただそれだけなので人様の作品を見て盛大に敗北する事は毎度のことですが（←マテや）参考にすること自体、まあないですわ。昔雑誌の記事参考にして同じようにまねしても全然上手にならなかったどころか失敗を逆手にとって普通ならやらないであろう作り方してる始末で（←それこそマテや）で、失敗してほったらかしてたのをいじくり回すのもまた楽しんでますし。・・・もったいなくて捨てれないだけだったりしますけど貴重品の日東化学のレックスからアルトに作り替えたりAMTのマスタングからトヨタ1600GT作ったりある意味罰当たりな事してますし…

090

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 11/07/2026

昔フライパンが乗っかってる～とはよく言いあってましたけど、カタツムリはむしろターボ（のハウジング）を指して言っていたような・・・。

030

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 06/07/2026

さらにピックアップ十番勝負となるとmpcのダットラ620、再版されるとは夢にも思わず1ドル80円の頃にお世話になってる方が個人輸入してるとの事で便乗して手配してもらった完品とジャンク品、というかジャンク品手配してもらった完品出てきて完品をストレートに組んでジャンク品を1/24に拡大し国内仕様ダブルピックに、なんですが、実はピックアップはこちらが正式名称でシングルの名称は単にトラック、ベッド分離式なんでボンネットトラックと言う分類に日本ではなるんですよねぇ。そこからさらにジュニアも作った次第ですが、あんまり似てないのが悔やまれる所。

080

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 06/07/2026

ピックアップ十番勝負といえば、サニトラと言えばハセガワ、ですけども、童友社のクーペベースでモデルカーズの作例で作らせて頂いたときはプラモで出るとは想定の斜め上すぎて想像もつかなかった次第、それからさる縁でカーモデラーつながりで個人作成のガレージキット譲って頂いて作った後になってリリースされたときは採算合うんかはたまたカーモデル売れないからヤケクソか？と心配しつつ困難買う変人私だけなもんだろと思えば案外たくさんいたみたいで・・・むしろ普通のサニーが欲しいんですけど！？（←ダマレや）

0130

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 02/07/2026

実は赤のGTむか～し従兄が乗っていたことがありまして（その時わたしゃ小学生）その印象が強いのと他には白とかシルバーしか見たことが無いんですよねぇ。画像の茶のツートンはGTに設定なかったですし・・・。

040

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 28/06/2026

こちらもまだ未完と言えるレベルの68マスタングGT、一度ボディ塗るの失敗してほったらかしてたのを上塗りのパー吹きでごまかし、更にエンジンどこ行った？！と言うか内装パーツも散失して、フロントシート左右とも見つからず、なのでノーマルにせずカスタマイズでごまかすという・・・マーベリック付属のシートにAMTプリマスダスターと謳ってて中身ダッヂダートのキット付属のホイールにタイヤはレベルの細いのを前輪、MPCのグッドイヤーブルーストリークを後輪に、ライトレンズ、取付ピンが目立つんでリフレクタ側の穴をミラーフィニッシュ貼って同サイズのレンズを見繕って付けました♪ #アメリカンカープラモ

0180

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 28/06/2026

で、完全な完成と言えないのは私作ったものすべてにいえる事ではありますが、あくまでとりあえず、なのはエンジンルーム作っておいて肝心のエンジンが入ってないと言う間抜けな状況、と言ってもドナーになりそうなのがメビウスモデルのフォードF100の一部車種で同エンジン再現されていると言う事でキットが確保出来次第載せる、と言う事もありますが同時進行でコメットのシャーシのキット付属のフォードSOHC CAMMERユニットを組み込んでおり、そちらは #BSLP.26 のテーマに合わせノーマルシャーシと差し替え式に、と考えております。 #アメリカンカープラモ

0212

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 28/06/2026

とりあえずなんですが、ジョーハンのマーヴェリック、大まかな形になりました♪ ドラッグレーサーのノーマル戻しという誰がやるんだそんな事と言われそうなノーマル戻し、と言っても外観はボンネットの修正のみ、内装はシートの自作とステアリングの他キット（ジョーハンのコメットプロストリートがなぜか純正ホーンリング付き…）流用、タイヤ・ホイールも流用、ドアミラーもAMTの67マスタングGTと特別難しいことをせずここまで戻せた次第、コメットを改造することに逡巡してたさなかで司裕次郎さんから貴重なキットを譲って頂きここまで進めることが出来、感謝でございます♪ #アメリカンカープラモ

0255

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 27/06/2026

トライファイブとは何ぞや？と最近の流れみて、ベルエアの認識しかなかった恥をかくどころか恥も外聞も知らんがななわたしゃ作りかけてるマスタングもいじくっております。 #バントウスペース

070

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 27/06/2026

始まってましたな（←マテや）・・・１０時前から待機してたんですけど放送ページにたどり着けない毎度の間抜けっぷり、マーヴェリック磨きながら聞いております♪ #バントウスペース

080

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 20/06/2026

画像が10枚貼れると聞いて♪ こちらのフロントグリル、設計年次考えればまあ必然ですがヘッドライトがメッキ、と言う事でくり抜いてハセガワの初代シビックのを反射鏡共々流用しボディにあてがうと… メッキ面が凸凹、特にグリル上部の助手席側が波打っとる… これが気になるんでペーパーで均してミラーフィニッシュ貼り、そこが綺麗になると今度はバンパーのメッキ剝れが… 年数経ってる上にパーツ切り離しありだからまあ必然ですが傷だらけ何でここもペーパー掛けて貼る羽目に。ホントは初版の補助ランプなしがいいんですが。で窓枠もミラーフィニッシュ貼りワイパーをシルバーで筆刺ししてみましたが… #アメリカンカープラモ

0131

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 20/06/2026

シャーシは前輪ステアさせたいんでロアアームをシャーシから切除し延長、穴あけしハブキャリアをアオシマFC RX-7の不要部品使いプラ板で上側の抑える部分を作って組み込み可動式に加工、ホイールは田宮のスーパー7、シャーシ両端もボディ色塗るので組んだ状態で塗装しタイヤは田宮の430セダン用スーパー7のタイヤだと貧相に見えて合うものを探してたらこれに相成りました♪ …ただ、タイロッドがまだ見つからないんですけど。 #アメリカンカープラモ

0110

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 20/06/2026

ここしばらく製作の投稿おざなりですいませんなジョーハンのマーヴェリック、ゲホゲホせき込みながらも地道に進めてはおりまして、シートに色塗りつつ、コメットのステアリングのコラム部分に伸ばしランナーでウインカーレバーとコラムシフトを作って植え込み、メーターも塗ったんですが陰になって目立たない… まあうまく塗れなかったので結果オーライですが（←マテや） #アメリカンカープラモ

0110

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 19/06/2026

正解と言えば・・・アオシマのケンメリ、似てないことで有名なこちらを当時の新車記事などの写真や画像を見て徹底的にボディ形状いじくりまわし形にし、のちに実物（まあ全長違いますが）所有して至らない所だらけと気づき、MC誌の作例として形状の優れてるLSのをベースに徹底的に作りましたが、やっぱり至らないところだらけ・・・といってもだからと言ってそれらが失敗作かと言われるとさにあらず、むしろこれが自分の作品だと堂々といえる自信はありますが。正解だけに固執し過ぎると結局出来ないサクラダファミリア状態になることも身をもって経験しているだけにそこまで正解を求めるのならば人に求めとらんで自分でやれ、と。

070

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 04/06/2026

ガソリンとディーゼル設定あったんですが9割以上5ナンバーの後者（ディーゼルは排気量制限なし）それまでの1BOXワゴン（～エース）の実質後継でエンジンも流用（3C-T型）、それも横倒しにしたものだから熱の影響で燃料ポンプ漏れ起こすわ（この時代のトヨタディーゼル全体の持病）シリンダヘッドの吸排気バルブ間でクラック入って冷却水路に圧縮ガス吹き抜けオーバーヒートするわ・・・メーカー保証範囲内で交換したこともざらなれどその期間過ぎてる客はヘッド交換、それもエンジンおろさなきゃならないから見積額がすさまじく、中古の軽が1台買えるくらいだったかと…。さらにとんでもない地雷まで。

150

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 04/06/2026

エスティマと言えば、私が整備士駆け出しの時務めてたとこで売ってたんですが・・・ま～売れてなかった印象しかなく、むしろ5ナンバーサイズのエミーナ（兄弟車はルシーダ）の方がアホみたいに売れていたんですが・・・ま～壊れまくっていた印象しかないです。それもエンジン。現存車が3ナンバーと言う事で当時敬遠されてた半面トラブル少ないガソリン車しか残ってない、というかディーゼル車自体の現存車を見た記憶もなく、というかむしろそこまでノントラブル、ならすごいしトラブル対処してきたのならさらにすさまじいくらい問題だらけ、だったんですよねぇ。まあNox法の規制に該当する車種だった故というのもありますが

140

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 01/06/2026

全然投稿できずでスイマセン… 実は物理的にくたばっておりまして…。 GW過ぎたあたりからやたらと目がかゆくなったり痛くなったり目薬刺しても赤くなるんで目医者行ってきて目薬貰って収まったら今度はやたらと咳が出る… 季節の変わり目でよくある事でまあ花粉とかでじきに収まるだろと思っていたらそれどころか鼻水ひどくなってくしゃみ出るわ、今日にいたっては咳のし過ぎで片頭痛まで・・・いくらなんでも長すぎだろとしょうがないから薬買ってきてだいぶ良くなりましたが・・・巷のニュースじゃこんなことになっていたみたいで・・・ www.uhb.jp/news/single....

010

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 01/06/2026

1800に移行直後、そんなに評判悪かったんですか？！白と黒、車の色で無彩色を選ぶのはニッポンジンらしさ全開ですねぇ何でラグナブルーSスペシャル限定にしたのか前期のマリナーブルーも初期のみだったと言う話も聞きますし、青の色の車はそんなに売れないんでしょうかねぇ？ローバー220クーペ、FF2リッターターボでLSD標準（トルセンデフ）なのにサンルーフと本革シートで流麗なクーペが289万，スカイラインが33になってガッカリしたときにカー&ドライバーの記事見て欲しかったんですが・・・中古で出てこない上にメーカーが消滅で諦めてる状況なんですよねぇ。と言いつつシビックベースで作っててりしますが。

120

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 01/06/2026

NDのロードスター、実車デビュー時点でソウルレッド以外パッとした色が無くさりとてこれやるならキャンディ塗装必須で・・・と言う事で無理に実車の色にせんでもいいべと淡いグリーンパールに♪ イメージしたのは北海道新幹線♪ ロアパネルをシルバーに、内装を白にしたのもそれが理由でしたがえんじ色のストライプは合わなさそうだから（そこまで塗る余裕もなく）そこら略しましたが。ロードスターはこういったヴィヴィッドな色の方が映えると思うんですけどねぇ・・・。

061

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 01/06/2026

マジですか？！いや、アオシマの81マークII・クレスタ用のレカロLS，形状良いんで割と在庫確かキットのシートから改造して断念した記憶がありまして…。

100

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 01/06/2026

道理で全然見かけないワケでしたか・・・。私がディーラーに行ったのが平成4年前後でしたから丁度シリーズ1の時でしたか…。といっても欲しくても当時夜学生（短大は夜間部）で昼間働いていたとはいえ新車買える状況じゃなかった上に本命で欲しかった車が全く別（それもローバー220クーペと言う珍車・・・）だけに・・・

120

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 01/06/2026

んで、実は初代ロドスタ、ご縁が全くなかったわけでなく、今のケンメリの話が出る前、職場に買い取り依頼で入ってきて買う？と社長に言われ試乗させて頂いた（この時が初にして唯一の初代経験）んですが… 走り屋チームのステッカー貼ってて16インチを強引に履いてて操安性以前にハンドリングはメタメタ足ガチガチすぎて無駄に跳ねるわガタガタうるさいわ・・・でリフトに乗せて下回りみたらオイル漏れだらけ・・・これ普通に走れるようにするだけでどれだけかかるかわからん代物、とても手を出す気にはなれず、社長もこれ見て下手にうちで売るよりオークション行きだなと。車イジリ趣味でやるにしても程度悪けりゃ破産しますし。

030

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 01/06/2026

で、初代ロドスタで緑と言えば、と言う事もなかったんですが、タミヤの初代の前期RX-７、ホイール系がやたらデカく（当時国産車用のタイヤが無くカウンタックの前輪用流用と思われ）頂き物のt後ランスキット用に変えて余ったこちら、ロドスタに履かせたら似合うんじゃね？と言う事でマッハグリーンに塗ってスタンス風にしてみた１台、どうせならエンジンも12A載せたかったもののレベルのキット無かったこともあって断念しましたのが悔やまれるところ…。

050

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 01/06/2026

その時に頂いたカタログは後期型でこのラグナブルーメタがいい色と思いつつもホイールがBBS専用でしかも14インチでこの形状の該当するのが無かった・・・といいつつキットのリムにアオシマの１６インチ組み合わせればいけるんじゃね？と半ば強引に作った次第、これだけ青にこだわってるわりに前期のマリナーブルーを未だ作ってないという・・・。

0111

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 01/06/2026

NAロードスターといえば短大在学時に札幌駅高架下にユーノスのショールームがあってゼミの仲間と一緒に見に行ったことがあってその時に標準の物だけでなく限定車G Limitedのも頂いて（残念ながら展示車になく）最近ようやく形にしましたが、いまだに現車を見たことが無く・・・所有できるなら欲しい仕様ではありますが。

0131

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 26/05/2026

先程の鉄チンの画像、購入直後で前オーナーがフツーのタイヤに履き替えていた時の物でしたわ・・・購入時点でホイール外してた状態で一緒に譲ってもらったんで今のアルミ履いた時点で組み替えてオリジナルに戻した次第、当然ホイールカバーも頂いてましたがこれも展示時限定♪ 走行中に外れて無くしたら笑えません。ちなみに前オーナーからもう1セット頂いてたんですがエルスターのメッキホイールという・・・ただメッキ傷んで所々剥がれて錆浮入れるのが悩ましいですが。

081

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 26/05/2026

そんなうちの車のホイール、一見スチールホイールにメッキリング・・・と見せかけて実はアルミ。それも競技用超軽量ホイールと名高いブリヂストンのスーパーRAPをリムの色剥がしてポリッシュしてセンターを塗ってたりします。このクルマ買った際友人が納車祝いにとくれたもので、当然色変えて鉄チンぽく、と同意見♪ もっとも、当初は濃いガンメタにしてたんですがリムひっかけて・・・で、純正スチールもあるんですが、ホワイトリボンのバイアスタイヤなので特別な展示限定にしております♪ ワタナベはありきたりすぎ＆GLにはそぐわないしエンケイだと西部警察でひっくり返る出オチ要因だし、と言う事で満足してます♪

0163

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 26/05/2026

マグナム500といえば・・・ mpcの初代ファイアーバード作ってる時キットのホイールにリムとディッシュ感に実車にない溝が円周上に掘られてるんで更に似てそうなAMTの67ロードランナーのに変えたらGM系とクライスラー系は別物と言われたんですが・・・んなもん判らんわ！！と言う事でめんどくさくなってほったらかし（←マテヤ）実際にはトランザムにするのにストライプどうするかとか文字のデカール手配すんのにモノグラム/レベルの2代目買ったらついこっち連作しだして仕様替えで作りまくって・・・と言う有様でして。

0131

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 26/05/2026

・・・今作ってるマーヴェリックにマグナム500は果たして合うんだろうか？いや、今回はあえてのスチール一択なんですけどね。どノーマル、スリーパー共に。

0100

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 24/05/2026

それで、‪bantowblog‬ さんが書いてました『プラモデルはキットにせよビルドにせよ、ストリートリーガルにならない。』冷静に考えれば至極妥当な話で、その答えはフジミが出した2代目マークIIセダンとスカイラインジャパン前期で示されて、売れ行きが芳しくないどころかカーモデラーからブーイング受けたことに答えが出てるのかと。単純な話、他人の愛車の完全再現されたプラモ作っても面白くない。改造車のプラモは自分でカスタマイズするのが楽しみなポイントなのにそこがズレてると。実際、ノーマル作るのに何で改造せにゃあかんのよ、と嘆きながら何とか形にしましたが、もうメンドクサイからやりたくない。

0173

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 24/05/2026

まあ、小難しい事抜きに自分がカーモデル作る理由なんて好きな車を好きな仕様でつくって形にしたい、それが理由ですから（モデルカーズの作例においても編集部サイドからのテーマの要請に沿いつつもそこは堅持しました。まあ資料的な理由もありましたけど）徹底的に作りこんでフルディテールフル開閉もあればグレード変更にボディ形状変更してバリエ展開や車種替え挙句の果てにスケール修整、フルノーマルを追求する一方でカスタマイズもしますし、逆に手を抜きつつ早つくりすることもあるし公序良俗に反しない限り自由で良いんじゃないでしょうか？・・・アンタ見当違いに自由過ぎるからちったぁ自重しろと怒られそうですが。

080

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 24/05/2026

それ言ってしまえば実車でやらんのか？と言われそうですけど、ワタシャどノーマルのケンメリHTが好きで縁あって来た車が程度良すぎ＆現存数少ない４気筒モデル、改造するのもったいないし、このままで十分楽しめる動力性能なので満足しつつ自分で同色全塗装までして乗ってる次第、昔乗ってたMR-2もそんなに手を加える必要ない、というかそこまでして走るフィールドも無ければ改造する理由もなく楽しめたから、と言っても勤務先の都合上やむなく成り行きで乗ってただけで指名買いした車でもなかったですけれども。・・・そりゃ廃車寸前の買ってきて好き勝手に改造したい気持ちはありますけど場所もお金もないですから。

040

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 24/05/2026

ストリートリーガルも街道レーサーも公道走行前提なれど改造してる時点でイレギュラーな存在、かつオーナーの個性とコンセプトでかくも範囲が広すぎる上にさらにジャンルが細分化してきているだけにテーマがぼやけかねませんけど、日本国内でみても外装の改造に特化するのもあれば走り前提でアップデートするのもあれば（ドラテク磨きすぎて外装ボロボロになってんのもありますけど）最近だとショーに出展する為に中も外も磨き上げてかつ走りの性能にも妥協しないのも増えてきてますからなおの事、カーモデラーとしてみたら好きな車を好き勝手に改造して形にする、それが前提なんじゃないでしょうかねぇ・・・。

070

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 23/05/2026

たしかにマッスルカーで売ってた車、あえてカタログ記載せず、通常では注文できなかった裏メニュー的なメーカーによる改造車在りましたからねぇ～。 2代目トランザムのラムエアIV、そういう経緯があった事もコレ作ってて知りましたから♪ #バントウスペース

0130

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 23/05/2026

プロストリートで思い出した1台、AMTの67シェベルプロストリート、リサ屋で買ったら肝心のリアアクスルはおろかリアのフロアパネル、タイヤハウス周りだけごっそり切り取られてなくなってるのを見てよくこの状態で売るに出したなと呆れつつ中身確認せず（当時はできると思わんかった）そもそも300円で買って文句言うなと言う話、（←言ってなくても書いとるだろ）どうせやるならとフジミの911のエンジンとシャーシ余ってたんで組み合わせた1台、炎上してもおかしくないのに誰からも反応なかった1台。といっても、面白そうだから改造した私としては形になって満足です♪ #バントウスペース

0181

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 23/05/2026

SCランブラーも元はと言えばランブラーアメリカンの仕様変えでキットとしては意欲的な構成だったものの年数経つたびに改修され続けての成れの果て（←マテや）ですからいろんな意味で残念、というか無念な話で・・・ #バントウスペース

0160

ノスタルジック・メモリー @nostalgicmemory.bsky.social · 23/05/2026

エンジンルームをわざわざ作り替えたのもこのエンジンの存在あって、と言うのもあるんですが、その一方でノーマルで作りたいという・・・といってもオリジナルのフォードスリフトパワー6エンジン付属の初版なんて到底入手不可、そもそもこのエンジン再現されたキットなんてあるんか？と思って調べてみたらメビウスモデルのF100の一部仕様であるとの事ですがただでさえ高いのにプレミアついて買う気にならん、と言いつつ再版の可能性あるとの事なんで保留にしつつ、コメットのシャーシ・内装使って差し替え式にしておりCammerユニット載せて、と考えております。そうなるとホイールどうするか、なんですが。

080