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2026 #SingaporeGP 🇸🇬 Qualifying Results #F1 #Formula1

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Formula 1 @f1tv.bsky.social · 12h

IT’S MAX 🤩 VERSTAPPEN TAKES POLE FOR THE SINGAPORE GRAND PRIX!! #F1 #SingaporeGP

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#MotoGP #IndonesiaGP Victoire Sprint de Marc Marquez avec finalement assez peu d'avance sur Ai Ogure (décidément excellent cette saison) et Fabio di Giannantonio! Jorge Martinpeut s'en vouloir, une erreur après la mi-course lui fait perdre la 2ème place alors qu'il revenait sur Marquez!

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Nuf-nuf origins! XD (Pour ceux qui on connu "Avez-vous déjà vu?".)

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 14h

#F1 #SingaporeGP Un Sprint dans entre pluie et sec pour ce GP de Singapour! Et comme toujours dans ces conditions, Max Verstappen est le meilleur devant les Ferrari de Hamilton et Leclerc. Georges Russell continue sa descente aux enfers, abandonnant dans un accident à la fin du 2ème tour!

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2026 #SingaporeGP 🇸🇬 Sprint Results #F1 #Formula1

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 09/10/2026

#StreamFr #RetroGaming Si vous n'étiez pas là Lundi, voici le replay de la session sur Ferrari Grand Prix Challenge! 5 GP: USA, Brésil, St. Marin, Monaco et Canada... Et c'est pas parce que j'ai beaucoup trop joué à ce jeu dans mon enfance que ça va être facile d'être champion. XD

youtube.com

Le meilleur pilote Ferrari, c'est MOI! - Ferrari Grand Prix Challenge - Partie 1

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f1visualized.bsky.social @f1visualized.bsky.social · 09/10/2026

2026 #SingaporeGP 🇸🇬 Sprint Qualifying Results #F1 #Formula1

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 08/10/2026

Pourtant, tout n'a pas été à jeté dans ce fiasco. La FIA comprenant l'importance de la parole des constructeurs dans le processus décisionnaire. Cela mènera à la création d'un comité qui deviendra en 1974 la FOCA, mais ce sera une autre histoire! 13/14

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 08/10/2026

5 mois plus tard, avec de nombreuses demandes sans réponses auprès des circuits hors Grande-Bretagne, le retrait des constructeurs et des sponsors, le championnat est finalement annulé et le projet abandonné... Stirling Moss sera théoriquement titré, mais aucune commémoration ne sera faite. 12/14

Stirling Moss en route vers l'une des plus belles victoires de sa carrière à Silverstone... Victoire que tout le monde oubliera car ne faisant pas partie de la F1!

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 08/10/2026

Sur une piste favorisant les hautes vitesses les "ICF" se montrent sans surprises les plus rapides, Jack Brabham remportant la course sur Cooper. Le constructeur dominera le reste de la compétition avec tour à tour Brabham et Moss. 11/14

Le départ de la course de Goodwood, 2ème course de l'ICF!

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 08/10/2026

Puis vient Mars 1961, au circuit de Snetterton pour le 1er galop d'essai de l'ICF à l'occasion du Lombank Trophy! Une première qui verra s'affronter F1 et ICF, mais en lieu et place des ICF ce seront en fait des F1 de 1960 et en guise de "F1", des F2 sont engagées. 10/14

Le circuit de Snetterton, construit sur un ancien aérodrome militaire au même titre que Silverstone.

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 08/10/2026

Finalement, seuls BRM et Vanwall tentèrent le travail d'un nouveau moteur, le 1er sacrifiant même sa saison 1960 à ce projet! Un projet qui devait conduire les pilotes de la Grande-Bretagne aux Etats-Unis en passant par l'Italie, mais le vent commençait déjà à tourner. 9/14

La Vanwall VW14, première et unique voiture de la marque à moteur arrière conçue en 1960 et qui ne sera finalement jamais adaptée pour l'ICF.

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 08/10/2026

Cependant, en fin de saison 1960, la Scuderia était plus que confiante avec sa nouvelle monoplace tandis que Climax, qui développait les moteurs pour Lotus et Cooper, ne se sentait pas de créer de nouveaux moteurs de 3l, préférant se concentrer sur le développement du 1.5l. 8/14

La Cooper T53 dominante en 1960 avec un moteur Climax de 2.5l.

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 08/10/2026

Championnat qui reprendrait les bases de la F1, mais avec la particularité d'autoriser les moteurs jusqu'à 3l afin d'attirer les constructeurs américains, les compétitions US roulant déjà sous cette cylindrée. Choix qui plaisait également à Ferrari, dominant en endurance avec ce moteur. 7/14

La Ferrari 250 Testarossa dominant le monde de l'endurance en 1960 avec son moteur 3.0l, ici au Mans.

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 08/10/2026

Cooper, Lotus et BRM décidèrent donc tout d'abord de boycotter la saison 1961 de Formule 1! Et en ce sens, en collaboration avec le BRDC (l'association des pilotes anglais et principal organisateur des courses outre-Manche), ils ébauchèrent les plans d'un championnat alternatif. 6/14

Jack Brabham lors du GP du Portugal, en route vers le titre 1960 pour Cooper qui hésite encore à participer à la saison 1961!

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 08/10/2026

Si Ferrari accepta sans aucun problème ce changement, la Scuderia profitant de 1960 pour créer la monoplace la plus aboutie de son temps tout comme Porsche qui dominait la catégorie F2, les "garagistes" anglais voyaient cela d'un mauvais œil, risquant de perdre tout cet avantage durement gagné. 5/14

La Ferrari 156 F1 durant des essais à Modène.

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 08/10/2026

Passer les moteurs de 2.5l à 1.5l, soit la cylindrée utilisée jusque là en F2, et cette décision prendra effet en 1961! Ce changement modifiera d'ailleurs toute l'échelle de catégorisation, F2 et F3 disparaissant au profite de la Formule Junior (on y reviendra un jour). 4/14

Deux Porsche de F2 au Nürburgring, ces voiture deviendront des F1 à partir de 1961!

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 08/10/2026

Cette nouveauté pose cependant des problèmes. Les matériaux plus légers sont également plus fragiles, et l'augmentation des vitesses des voitures augmente également la dangerosité des courses. Transformer et adapter les circuits prendrait des années, la FIA pris donc une décision radicale... 3/14

Jack Brabham sur une Cooper à moteur arrière au GP de Monaco 1959, la révolution est en marche!

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 08/10/2026

Tout commence 1958, alors que la Formule 1 vit une grande époque avec des moteurs de 2.5l à moteur avant une nouvelle générations de voitures plus légères, plus efficaces à moteur arrière arrive et détrône les voitures d'architecture plus classiques. 2/14

Mike Hawthorn sur Ferrari et Stirling Moss sur Vanwall lors du GP du Portugal 1958. Deux gros moteurs avant du style classique.

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 08/10/2026

#F1 #ICF #Carcheology Connaissez-vous la Formule Intercontinentale (ou ICF)? Si vous me suivez, vous avez au moins vu le terme passer plusieurs fois ces derniers mois et possiblement une idée de ce que c'est... Il est temps de foncer dans cette histoire! 1/14

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Happy Birthday Man in Toy Tesla

ALT: Happy Birthday Man in Toy Tesla

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 08/10/2026

Malheureusement, cette course sonna le glas de l'ICF et si Stirling Moss aurait dû être titré champion, finalement aucun trophée ne sera donné, seulement 3 manches ayant eu lieu et 2 courses hors championnat... Dans l'arpès-midi, attendez-vous à un fil sur ce fiasco! 3/3

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 08/10/2026

Vainqueur des trois précédentes courses ICF, Stirling Moss impressionne sur la Cooper T53 du Rob Walker Racing et part en pole, mais devra abandonner au tiers de la course. C'est finalement Jack Brabham qui s'impose sur une T53 officielle avec un tour d'avance sur Jim Clark sur Lotus! 2/3

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 08/10/2026

#F1 #ICF #Carcheology Nouvel ajout sur le Wiki: le Guards Trophy 1961! Disputé sur le tout récemment rallongé circuit de Brands Hatch cette course aura vu la toute dernière épreuve de la Formule Intercontinentale (ICF), ce championnat qui devait détrôner la Formule 1! 1/3

memoires-mecaniques.fandom.com

1961 Guards Trophy

Troisième et dernière course de la saison 1961 de l'Intercontinental Formula Championship. La course était ouverte aux Formule Intercontinentale. Le Brands Hatch Circuit était ouvert les matins des 4 ...

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 07/10/2026

#StreamFr #RetroGaming #Sonic Vous n'étiez pas là Lundi pour la fin de Sonic Chaos? Pas de soucis, vous n'avez rien raté. ^^" Non mais vraiment, les derniers boss c'était la déception. XD Mais si ça vous dit, voici le replay!

youtube.com

C'était CA le jeu?!!! - Sonic Chaos - Partie 2

YouTube video by Neet for Speed

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 07/10/2026

Au championnat, Wolfgang von Trips possède toujours une belle avance sur Phil Hill. Stirling Moss avec cette 2ème victoire remonte fort sur les pilotes Ferrari! Côté constructeurs, ce sera compliqué de battre la Scuderia cependant. Seuls les 5 meilleurs résultats comptent et Ferrari en compte 4! 3/3

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 07/10/2026

Si Phil Hill sur Ferrari part en tête, sur ce circuit circuit très technique où le pilote prend le pas sur la voiture c'est Stirling Moss sur la Lotus de Rob Walker qui s'impose! Von Trips et Hill sur Ferrari terminent sur le podium mais à plus de 15sec de retard sur Moss! 2/3

Le départ de la course avec en tête Jack Brabham sur Cooper devant Stirling Moss et Jo Bonnier sur Porsche.

Un Stirling Moss concentré en route vers sa 2ème victoire de la saison sur sa Lotus 18 du Rob Walker Racing.

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 07/10/2026

#F1 #GermanGP #Carcheology Nouvel ajout sur le Wiki: le GP d'Allemagne 1961! Toujours disputé sur la mythique Nordschleife, le GP d'Allemagne la course s'est déroulée dans des conditions variables, la piste séchant au départ mais la pluie toujours menaçante. 1/3

memoires-mecaniques.fandom.com

1961 Grand Prix d'Europe

Sixième course de la saison 1961 du Championnat du Monde des Pilotes. La course était ouverte aux Formule 1. Le Nürburgring était ouvert les 4 et 5 Août pour de se qualifier pour la course. Le Grand P...

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 07/10/2026

Au programme régional ce week-end: #SuperFormula à Fuji (6/7) #ELMS 4h de Portimao (6/6) #DTM à Hockenheim (8/8) #RepcoSC Bathurst 1000 (11/14) #Karting Championnat du Monde à Viterbo (OK-N/OK-N Jr.) 2/2

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 07/10/2026

Au programme international ce week-end: #F1 GP de Singapour à Marina Bay (17/23) #MotoGP GP d'Indonésie à Mandalika (17/22) #WorldSBK SBK du Portugal à Estoril (11/12) #IGTC 8h d'Indianapolis (5/5) #NASCAR Bank of America 400 à Charlotte (32/36) 1/2

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 05/10/2026

L'objectif à terme sera de faire tous les jeux Sonic en commençant par les 8-bits. (Au passage il ne faut pas confondre Blast sur 8-bits et 3D Blast sur 16-bits.)

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 05/10/2026

Sonic Chaos j'ai roulé sur les 4 premières zones la semaine dernière. Il en reste 2, ce sera vite terminé je pense. XD Sonic Blast sera pour bientôt. Il était uniquement sur Game Gear sauf au Brésil où ils ont sortit une version Master System pas du tout opti. XD

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 05/10/2026

#StreamFr #RetroGaming #Sonic Ce soir je vous donne rendez-vous à 21h pour la suite (et très certainement la fin) de Sonic Chaos sur Master System! Après ça, direction le jeu de la commu, n'oubliez pas de voter! ^^ (Le sondage en réponse) 1/2

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 05/10/2026

J'ai pas de mérite, j'ai juste suivit les images aériennes. XD

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 05/10/2026

Pour moi ça a commencé avec TOCA. XD Mais oui le circuit est très utilisé dans les jeux de course. Asseto Corsa, Forza, Gran Turismo, TOCA, etc. Ils ont tous roulé dessus. ^^

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 05/10/2026

#LundiCircuit Une superposition satellite pas forcément utile. Celui-là vous le connaissez ou vous ne le connaissez pas. XD En plus le circuit n'a pas tant changé (la carte reprend le tracée des années 60).

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 05/10/2026

J'ai toujours eu du mal avec le 1er virage sur TOCA quand même, surtout avec l'IA qui te rentre dedans comme si t'étais pas là. XD

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Neet for Speed @neetforspeed.bsky.social · 05/10/2026

#LundiCircuit Tous les Lundi vers 11h, je poste la carte d'un circuit, à vous de me dire duquel il s'agit! Difficulté: ⭐▪️▪️▪️▪️

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