Es muss wohl im sorglosen April in Laos gewesen sein, als wir uns so langsam Gedanken machten auf welchem Wege wir denn irgendwann mal die Rückreise hinbekommen wollten. Angesichts der nur bedingt verlockenden Flanken im Norden und Süden kam eine wahnwitzige Idee auf: Warum nicht nochmal in Aserbaidschan anklopfen?! Wir hatten es schließlich schon einmal geschafft. Warum also sollte es nicht noch einmal klappen? Was hatten wir schon zu verlieren?! Ja, was schon außer unserer Geduld! Gesamtdauer der Verhandlungen: Knapp 5 Monate (vom 23. April 2026 bis zum 11. September 2026).

Analog zu meiner kleinen Anleitung vom Mai 2025 gibt es hier noch ein winziges Update zur Gegenrichtung. Im Endeffekt gleicht sich das Prozedere zwar sehr, Ticketkauf und Schiffsbeobachtung folgen den gleichen Mustern, denn natürlich gibt es auch hier keinen festen Fahrplan, sondern die Schiffe kommen und fahren wenn sie voll sind. Doch ein paar Dinge sind entscheidend anders und es sollte nachfolgenden Reisenden das Leben erheblich erleichtern, wenn man sie hiervon vorher wissen lässt. Im Gegensatz zu Aserbaidschan ist das Fährbüro erst ab 8:30 geöffnet. Wir kamen 20 Uhr an und nichts war mehr möglich, denn das gekaufte Ticket musste ja von irgendwem in ein richtiges Ticket umgewandelt werden.

Was war ich vor gut einem Jahr, nach meiner ersten Reise durch die vier Stans noch einfallslos! "Stania" taufte ich diese fantastische Region. Ich bitte euch! Stania!!! Als ich nun wieder hier war und mich auf Zentralasien einließ, kam mir erst die Idee es Stanistan zu nennen, aber das zündete auch noch nicht ganz. Doch dann hatte ich es endlich: Die Stanunion, bzw. USA (Union der Stans Asiens)! Nach all der Abspalterei, dem Kleinklein und der strunzdummen Borniertheit die in den letzten Jahrzehnten die Politik dominiert hat, gönnen wir uns doch endlich mal wieder etwas Größe und Weite.

„Drei Juwelen“, „fünf Vorschriften“ und „zehn gute Taten“ Baikal – auch ältester See der Welt

Das sechsundzwanzigste Land von Projekt Radria II und zum ersten Mal muss ich kapitulieren. Sämtliche meiner Bezugsquellen -und Inspirationsquellen versagten und ich muss es einfach eingestehen: Es…

Ja, es war endlich wieder Saison. Radfahrsaison. Auf dieser Reise genaugenommen die vierte Hochzeit des rollenden Rads. Nach all den erklecklichen und genüsslichen Tagen, Wochen und Monaten in denen wir uns eher sporadisch, episodenweise mit dem Rad bewegten, war es nun wieder soweit – es wurde geradelt, geradelt und nochmals geradelt. Angesichts der gewählten Route, […]

Und plötzlich war es soweit - China - ein, an protziger Hilflosigkeit und nach Aufmerksamkeit gierender Leere kaum zu überbietendes Empfangshallenterminal, die wenig überraschende Erkenntnis, dass unsere Offline-Karten hier nicht ganz so vertrauenswürdig sind und eine gerissene Fahrradkette - so sahen sie aus die ersten Momente im Reich der Mitte, dem großen Endkampfgegner des freiheitlich gesinnten Radnomaden. Diesen ersten, eher suboptimalen Erlebnissen sollten noch reichlich merkwürdige, unangenehme und komplett unverständliche Eindrücke folgen. China hat uns von Anfang an verwirrt, abgestoßen, fasziniert und amüsiert. Und zwar in einem Ausmaß wie das noch keinem Land zuvor gelungen ist.

Dieser Beitrag gehört zu der Arikelserie Pro Land ein Buch Tscha, Russland. Das wäre ja nun mal ein Land wo man nicht in Bedrängnis bei der Auswahl geraten sollte. Könnte man annehmen. Doch angesichts der Ausgangslage, dass ich dann doch schon den einen oder anderen Klassiker wie auch modernere Vertreter der Russischen Literatur genossen habe,…

Errate das Jahr anhand von 4 historischen Hinweisen. Ein von Wordle und Geschichte inspiriertes Spiel. Jeden Tag ein neues Rätsel, kostenlos.

Dieser Beitrag gehört zu der Arikelserie Pro Land ein Buch Den Anfang zu diesem riesigen, uferlosen Thema machte ich mit zwei kleinen Bändchen aus der Reihe „C.H. Beck Wissen“. Unter den unaufgeregten Titeln „Das alte China“ und „Das neue China“ (beide von Helwig Schmidt-Glintzer) erhält man hier einen soliden, aber auch sehr trockenen Einblick. Natürlich…

Vier Jahre, 1460 Tage (obwohl der digitale Kalender 1461 Tage berechnet), 41 Länder, drei Kontinente, fast 35.000km auf dem Rad - soviele Eindrücke, Menschen, Geschichten, Geschmäcker und Melodien. Ich kapituliere vor der irrsinnigen Aufgabe das Erlebte in Worte zu fassen und vertraue in die Kraft der Bilder und zweifellos sehr lückenhafter Charts. Die besten Radstrecken Kax-Ili-Tal auf dem Weg zum Duku-Pass (Xingyang, China) Karakol-Almaty (von einem der schönsten Seen in eine der schönsten Städte) Bolaven-Plateau in Laos (wir gönnten uns hier zwar ein Moped, aber es wäre auch mit Rad ein Traum gewesen)

„Keine Kameras, keine Zäune, keine Kulturlandschaft – dieses überwältigende Gefühl als würden fortwährend neue, gewaltige Bühnenbilder an einem vorbeigezogen, als würden ständig Vorhäng…

China ist keine kleine Nummer in der Eisenbahnwelt, oh nein, bei weitem nicht. Chinas Eisenbahnnetz gilt allgemein als das modernste und schnellste. So verfügt man hier aktuell mit über 50.000 Kilometern über das bei weitem größte Hochgeschwindigkeitsnetz der Welt. Zum Vergleich: Es ist mehr als doppelt so lang wie die Strecken aller anderen Länder der Welt zusammen. Allein in den letzten 15 Jahren hat China mehr Schnellfahrstrecken gebaut als der Rest der Welt in der gesamten Eisenbahngeschichte. Bedenkt man, dass hier erst Mitte der 1990er Jahre die bis dahin dominierenden Dampflokomotiven durch Diesel- und Elektrolokomotiven abgelöst wurden, ist es, wie so oft bei China im technologischen und wirtschaftlichen Sinne, eine schlichtweg unglaubliche Geschichte.

Es muss in den ersten Tagen in Yunnan (Südchina) gewesen sein, als wir an sehr sonderbaren Konstruktionen vorbeifuhren. Auf den ersten Blick mochten sie wie große Biergärten oder sonstige Plätze für Feierlichkeiten erscheinen, waren sie doch großflächig mit Lichterketten behangen. Auf den zweiten Blick stellte sich jedoch heraus, dass die beleuchtete Fläche alles andere als frei oder etwa mit Bierbänken zugestellt war. Nein, die Beleuchtung zielte offensichtlich einzig darauf ab, die von uns hier ins Asien kennengelernten und fortan sehr geschätzten Drachenfrüchten zu bestrahlen. Obwohl wir einige Verdachtsmomente wie mehr Wachstum durch mehr Helligkeit, Anlocken von Insekten zur Bestäubung etc.