Sign in

iiinova is part of the Atmosphere — an open, public network where you own your identity.

M

@mfa.eurosky.social
30 followers 80 following 7 posts

Helårssyklist. Økosentrist.

PostsRepliesMedia
M @mfa.eurosky.social · 16h
Noen positive signaler i "Oslo mot 2040"-kommuneplanen, men det faller kanskje utenfor definisjonen av "overskuelig fremtid". Alt for tidlig å si hvordan endelig plan/regulering blir seende ut også.
Skjermbilde fra Oslo kommunes "Kommuneplanens arealdel - Oslo mot 2040". Overskrift: Ombygging fra veg til gate for Østre Aker vei og Økernveien. Punktliste:
a. Østre Aker vei og Økernveien skal ombygges og/eller omformes fra veg til gate innenfor sonen.
b. Gående og syklende skal gis prioritet, og ombyggingen skal sikre tilgjengeligheten for gående og syklende langs og på tvers av gaten.
c. Det skal etableres tiltak for å redusere farten i gaten.
d. Det skal legges til rette for fremtidig kollektivprioritering.
000 0
M @mfa.eurosky.social · 04/09/2026
De kunne i det minste lagt opp til en sykkeltrasé her eller noe, istedenfor å stenge helt av. Uklart for meg om det er byrådet eller politiet som står bak dette, eller om førstnevnte kunne påvirket sistnevnte (vil tippe ja). Det fremstår uansett unødvendig å ikke ha en slik trasé.
Bilde av forbudssonen over Oslo sentrum hvor store deler er stengt for sykkel og det er "ingen vei rundt", med en rød strek som viser forslag til en sykkeltrasé rundt forbudssonen i sør bak festningen (via Akershusstranda istedenfor Rådhusgata som ville vært den vanlige hovedtraséen).
010 1