Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 10/10/2026Vor allem können alte Akkus zu fast 100% recycelt werden. Ob sich das (zur Zeit) immer lohnt, ist eine andere Frage. 000
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 10/10/2026Klar. Natriumionen-Akkus verwenden Kohlenstoff und Natrium als Elektroden. Natrium gibt's wie Salz im Meer und Kohlenstoff verbrennen wie derzeit im Gigatonnen-Maßstab. SICHER NICHT. 100
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 09/10/2026Das wird niemals passieren, da ist die Thermodynamik strikt dagegen. Der Herr Carnot ist ein M*cker. 110
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 09/10/2026Ja, cool und korrekt. Kann sein, daß der Herr Bundeskanzler das völlig richtig verstanden hat und daher pampig ist. 060
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 09/10/2026Nein, ist es nicht! Wer von der Tante 50.000€ erbt, drückt knapp 10.000 davon an Erbschaftssteuer ab. Wer 5.000.000.000€ erbt, kriegt eine freundliche Prüfung durchs Finanzamt wg. Verschonungsbedarf und kriegt das ganz einfach so. DA KANN MAN SCHON NEIDISCH WERDEN!! 0171
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 09/10/2026So schnell mahlen die Mühlen im Vatikan nicht. Vor allem würde ich mal abwarten, was da wirklich passiert. 010
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 09/10/2026Das war lange klar. Niemand braucht mehr 13 Gang Getriebe mit Doppelkupplung, ein E-Motor braucht gar keines. Einem Verbrenner 30% mehr Leistung zu verschaffen ist aufwendig (mehr Hubraum usw.), Elektromotoren sind hoch überlastbar usw. 100
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 08/10/2026Der gute Mann müsste eigentlich ganz oben auf der Deportationsliste stehen... 000
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 08/10/2026Jetzt sind die Leute, die einen großen Wohnwagen ziehen wollen eine kleine Minderheit. Nicht verlangen, daß neue Lösungen alle Nischenanwendungen und Spezialfälle auf Anhieb mit abdecken. 100
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 08/10/2026Nehmen wir mal 50¢ an (was teuer ist und einfach billiger zu haben ist). Dann kosten 100km 8-9€. Das sind bei derzeitigen Benzinpreisen 4l Sprit. Müsste schon ein SEHR sparsamet Verbrenner sein der so wenig braucht. Und die ersten 3-5000 km im Jahr fährt das E-Auto kostenlos (THG-Prämie)... 000
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 08/10/2026Vor allen Dingen werden künftige Euro7-Verbrenner feinmechanische Wunderwerke mit hoch aufwendiger Abgasreinigung und ähnlichem Trallalla. Braucht ein E-Auto schlicht nicht. 010
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 08/10/2026... und niemand braucht die. Einmal die Woche beim Einkaufen das Auto an eine. DC Lader hängen und gut ist. Wenn man vom Einkaufen zurückkommt, hat das Auto 80%. Und jetzt bitte keine Spezialfälle konstruieren (täglich Tegernsee-Sylt) wo das problematisch ist. 100
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 06/10/2026Die fast insolventen Autobauer, die verzweifelt Stellen abbauen und Fabriken schließen weil der Jahresgewinn nur noch 9.000.000.000€ ist? 000
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 05/10/2026Es wurden im September rund 100.000 E-Auto in Deutschland zugelassen. Das sind mindestens 100.000.000l Sprit die für immer weg sind aus den Absatzstatistiken der Öltimer. Jedes Jahr! Jeder E-Lkw verbraucht 50.000l pro Jahr weniger. Kein Wunder das die so langsam nervös werden... 081
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 05/10/2026Interessantes Tidbid zum Thema: ich war gerade in Urlaub in einer Ferienwohnung. Heizung Rippenheizkörper. Temperaturen tags knapp 20°, nachts 12-14°. Grade kühl genug, daß man abends oder morgens schaut, ob die Heizung läuft. Tat sie, ca. 70° Vorlauf. Kein weiterer Kommentar. 010
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 05/10/2026Der Spiegel ist schon lange kein seriöses Nachrichtenblatt mehr. Der Focus war es noch nie. 010
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 05/10/2026Ein guter Aspekt (dürfte der einzige sein): eine zukünftige (mehr erleuchtete) Regierung kann den Kürzungsplan der Merz-Junta nehmen, auf den Kopf stellen und als Leitlinie für unterstützenswerte Projekte nehmen. 040
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 05/10/2026Warum funktioniert rechte Satire und rechte Comedians nicht wirklich? Weil Satire und (gute) politische Comedy von unten nach oben tritt. Von oben nach unten treten ist der Normalfall, da lacht keiner drüber. Und Leute wie Mario Barth haben als Zielpublikum die untersten Schichten. 010
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 03/10/2026Großzügig dimensioniert, dieses Deutschland. "Von der Maas bis an die Memel, von der Etsch bis an den Belt". Dazu noch großzügige Teile der Schweiz, das Elsass und Österreich sowieso. 000
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 03/10/2026Leute mit Spannerbrille sollten viel häufiger Gefahr laufen, im Dunkeln in eine unbeleuchtete Faust zu laufen. 000
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 02/10/2026In captivity flamingos get a diet with red pepper powder (not spicy) to keep the pink color. 000
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 02/10/2026Es wird 2035 schlicht keine Nachfrage nach fossilen Autos geben (von Sonderverwendungen abgesehen). Glaubt irgendwer, daß Sprit nochmal ernsthaft billiger wird? Die Abstimmung mit den Füßen läuft... 080
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 01/10/2026Da sind jede Menge Geschäftswagenpiloten dabei, denen geht Spritverbrauch kilometerweise aA vorbei. 011
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 30/09/2026Ausser beim Playboy. Da lesen ALLE nur die Artikel. 000
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 30/09/2026Langsam? Die waren vor 25 Jahren mal ein Meinungsführer im Mitte-Links Spektrum. Seitdem im steten Niedergang stramm nach rechts, unlesbar geworden. 110
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 30/09/2026Offenbar ein schicksalhaftes Naturphänomen ohne erkennbare Ursache 000
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 30/09/2026Die Welt ist klein für bestimmte Kreise und Zufälle gibts ohne Ende. 070
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 30/09/2026Erstmal weniger geängstigt. Bis "zufrieden" ist noch ein langer Weg. 020
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 30/09/2026Der Präsident und die Gouverneure dürften nur in einem Fall überhaupt das Recht auf Begnadigung haben: Todesstrafe... 000
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 30/09/2026Natürlich wird das nicht diskutiert. Diskussion kann zu Meinungsänderung führen, und die Rechten bis Rechtsextremen sind an allem interessiert, aber keiner faktenbasierten Diskussion. 011
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 30/09/2026Ich verfolge Railcowgirl. Die ist regelmäßig mit Traxx und auch Vectron unterwegs. Kaum zu glauben, daß Norwegen für seine anspruchsvollen Bergstrecken absichtlich Loks kauft, die Strecken absichtlich kaputtmachen. 010
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 30/09/2026Naja. Hohe Achslasten sind zunächst mal POSITIV! Die bedeuten nämlich: weniger Züge für die gleiche Transportleistung. Daß der Unterbau da passend ertüchtigt werden muß, ist eine Binsenweisheit. Problem ist eher die DB, die das maximal rauszögert. 000
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 30/09/2026Nö, ist es nicht. Ausnutzen der maximal zulässigen Achslast ist völlig ok. Schlechte Federung ist was anderes. 100
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 30/09/2026Heutzutage wäre man glücklich über "weniger grottig". Die derzeitige Truppe ist durch die Bank "Totalversagen" bis "aktive Sabotage". 140
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 29/09/2026wenn er was ziehen will, die gehen alle auf maximales Reibungsgewicht. Was anderes ist die Abfederung des Fahrgestells. Da ist eine Vollfederung natürlich besser (und teurer) als ein halbgefederter Antrieb wie Tatzlager oder eben der Antrieb der Vectron. 040
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 29/09/2026So ganz verstehe ich das nicht. Jede Strecke hat eine höchstzulässige Achslast (z.B. 21t), und Fahrzeuge haben das einzuhalten. Wenn sie das tun (da wiegt dann eine vierachsige Lok 84t) ist das ok, Loks müssen ja ein maximales Reibungsgewicht haben wegen der Zugkraft. Niemand baut leichte Loks 2/ 130
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 29/09/2026Somehow I missed this demonstration of police power when masked men in black blocked traffic in Dover... 132
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 29/09/2026Der Mann ist POLITIKER. Wie anders als politisch soll frau denn sein Handeln beurteilen? Ästhetisch? Authentisch? Ehrlich? Nachhaltig? Fragen über Fragen.. 100
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 29/09/2026Are they still "rolling coal" at BEVs or 8s this too expensive by now? 010
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 29/09/2026Was bedeutet eigentlich "aktuell so politisiert"? Daß sein Tun und Lassen unter dem Aspekt gesehen wird "welche politische Bedeutung hat das, was ich tue"? Wenn ja, ist da genaueres Hinsehen mehr als überfällig! 010
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 28/09/2026Wohl kaum. Als jemand, die seit mehr als einem Jahrzehnt Software für Rohrreinigung betreut: gewisse hartnäckige Bobbel schwimmen zuverlässig obenauf. 120
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 28/09/2026Ooops. Mea Culpa, hab ich doch glatt Amthor mit Spahn verwechselt. Einer der vielen CDU-Unsympathen halt. 030
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 28/09/2026Es kommt (wie fast immer) auf den Kontext an. Der ist bei Jens Spahn recht negativ konnotiert... 110
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 28/09/2026Die letzten Plätze der Beliebtheitskala dürften aber regelmäßig von Unionspolitikern frequentiert werden. Mit Merz, Söder, dem Wosserstoff-Typen, Spahn, Dobrindt und Reiche sind da aber auch Schwergewichte im Rennen 0101
Martha Haary @marthahaary.bsky.social · 28/09/2026Wie ist das eigentlich: darf man das Tun und Lassen einer Armee unter einer hart rechten Regierung kritisieren (vor allem, wenn es da genügend zu kritisieren gibt)? Oder darf man das nur, wenn es sich NICHT um die israelischen Streitkräfte handelt, weil da wäre Kritik ja Antisemitismus? 042
