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Alex Arnoldt

@lex318.bsky.social

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Fahrlehrer, interessiert an erneuerbaren Energien, Elektromobilität, Klimawende. Region Köln/Bonn

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Alex Arnoldt @lex318.bsky.social · 13/11/2023

Westnetz? 🙈

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Alex Arnoldt @lex318.bsky.social · 12/11/2023

Performanter aufgrund der anderen Zellchemie oder gibt es da andere Faktoren? Hyundai verbaut ja LiPo-Zellen, bei Tesla sind es NCM Li-Ionen-Zellen. Ich finde es interessant, daß man auch mit 400V eine länger hoch anhaltende Ladekurve hinbekommen könnte (was meinem ID4 auf Langstrecke leider fehlt).

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Alex Arnoldt @lex318.bsky.social · 11/11/2023

Das klingt alles sehr nachvollziehbar. Tesla macht so einiges richtig und holt aus seinem 400V-System das Maximum heraus, wobei die Ladekurve doch recht schnell bei 30% die 150kW unterschreitet. Mit dem Ioniq5 habe ich die Erfahrung gemacht, daß er bis 80% die 150kW noch locker überschritten hat.

Ladeleistung eines Hyundai Ioniq5 bei einem Ladestand von 79% (156kW).

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Alex Arnoldt @lex318.bsky.social · 11/11/2023

Ist das Satire? 🤔

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Alex Arnoldt @lex318.bsky.social · 11/11/2023

Danke für das Feedback! Die Türzone ist ein guter Punkt, ich halte mal Ausschau nach einen Radfahrer, der eher mittig im Schutzstreifen fährt. Eine verbesserte Version wird folgen 😉.

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Alex Arnoldt @lex318.bsky.social · 11/11/2023

Schwimmen, Baden, Entspannen - immer wieder eine kurze Erholung. Es braucht keine Therme, Pools mit Weizenbier aus Plastikgläsern und angeschlossener Gastro. Ein 25m Becken mit etwas warmem Wasser daneben reicht 💦 .

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Alex Arnoldt @lex318.bsky.social · 11/11/2023

Erster 🌫️-Post 👋. Was neu zu sein scheint: Keine #️⃣, kein Spam und ein netter Umgangston 🤷🏻‍♂️. Um auch etwas Inhalt zu bieten eine kleine Illustration zum Thema „Seitenabstand zu einspurigen Fahrzeugen“: Wie findet ihr das Bild? Notwendiger Seitenabstand (innerorts) min. 1,5m ➡️ Radfahrer zur Seite kippen

Seitenabstand zu Radfahrern, die die gleiche Fahrbahn benutzen.

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