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Les chercheurs d'air

@leschercheursdair.be
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Asso qui lutte contre la pollution de l'air à Bruxelles. Nous voulons plus de place pour la mobilité active et partagée, ainsi que pour la végétation urbaine. Rejoignez-nous ! 🫁🌳🚲🚌🚶🧑‍🦽

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Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 15/10/2025
Pour rappel, nous avons récemment publié une étude qui montre que la voiture s'accapare plus de la moitié de l'espace public bruxellois, dont 10% seulement pour le stationnement. Cette situation freine le développement de la mobilité active et des transports en commun. shorturl.at/E6xYG
shorturl.at
Plus de la moitié de l'espace public bruxellois est accaparé par la voiture - Les chercheurs d'air
030
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 15/10/2025
Très bonne nouvelle ! Les passant·es, les riverain·es et les écolier/ères vont pouvoir bénéficier de plus d'espace pour garer leur vélo, jouer ou se détendre. Prochaine étape : mettre en place une tarification en fonction du poids et de la taille des voitures. www.dhnet.be/regions/brux...
dhnet.be
Places de stationnement supprimées dans le quartier Dansaert : les riverains pourront bénéficier d'un abonnement à 70€ par mois dans un parking privé
Le parking en plein air devant la Brasserie Surréaliste va être supprimé. Pour "compenser", les riverains pourront se garer dans les parkings privés Dansaert et Lepage avec un abonnement à prix réduit...
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Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 11/09/2025
🥳 Victoire ! La Cour Constitutionnelle nous donne raison ! 💪 Elle rétablit temporairement le jalon 2025 de la LEZ car le report du calendrier constitue un recul significatif en matière de protection de la santé. Le Gouv. bruxellois doit implémenter cet arrêt au plus vite. shorturl.at/o1j0W
shorturl.at
Bruxelles : la Cour constitutionnelle rétablit le calendrier initial de la LEZ
La Cour constitutionnelle a suspendu l’ordonnance bruxelloise qui reportait de deux ans le calendrier de la zone de basses émissions, initialement prévu pour 2025.
0258
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 11/09/2025
Or la végétalisation aide à lutter contre ces deux fléaux. Supprimer la verdure dans les rues revient à dégrader les conditions de vie de celles et ceux qui y vivent et y travaillent. C'est irresponsable.
040
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 11/09/2025
2/2 Cette décision est aussi une aberration car la région bruxelloise, et Anderlecht n'est pas épargnée, souffre gravement de la pollution de l'air et de la chaleur en été.
140
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 11/09/2025
Un exemple local que moins de voitures ne rime pas forcément avec moins de client·es : en 2020-2021, la Chaussée d’Ixelles, qui avait été piétonnisée un an plus tôt, a connu une fréquentation plus importante que la Rue Neuve (elle aussi piétonne).
120
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 11/09/2025
De plus, les client·es qui se déplacent à pied, à vélo ou en transports publics dépensent plus dans les magasins sur le long terme que les automobilistes. En limitant la mobilité active et partagée, au profit des voitures, on nuit au commerce de proximité. cleancitiescampaign.org/wp-content/u...
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Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 11/09/2025
Cette décision est une aberration ! Pour 2 raisons au moins. 1/2 Les commerces locaux vont mal à cause des zones commerciales périphériques et, plus encore, du commerce en ligne. La suppression des places de parking n'y est pour rien. www.rtbf.be/article/ande...
rtbf.be
Anderlecht : de nouvelles places de parking rue Wayez suite aux plaintes des commerçants - RTBF Actus
“Ici, vous voyez un exemple de commerce qui est à louer depuis très longtemps”. Youssef Hamdaoui est le président...
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Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 08/09/2025
Le permis pour le réaménagement de l'avenue Charles Quint a été délivré 🎉 Au programme : pistes cyclables séparées et des arbres, entre autres 💪. Malheureusement les 2x2 voies resteront. Cet axe routier fait partie des plus pollués au NO2 🫁 www.dhnet.be/regions/brux...
dhnet.be
Voilà à quoi ressemblera l'avenue Charles Quint : un grand chantier prévu pour réaménager cette ancienne "avenue Louise du Nord"
Le permis a été délivré pour le grand réaménagement de l'avenue Charles Quint. Des pistes cyclables seront créées et des arbres, plantés. En contrepartie, de nombreuses places de stationnement vont di...
040
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 04/09/2025
"C’est la raison pour laquelle nous demandons de poursuivre les mesures d’amélioration et, notamment, le maintien du calendrier initial de la LEZ, dont on voit qu’il est un des outils les plus efficaces."
000
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 04/09/2025
"Et, même pour les normes européennes, si l’on se projette à 2030 (une nouvelle directive européenne qui entrera en vigueur en 2026 fixe des normes plus strictes à atteindre pour la fin de la décennie, NDLR), Bruxelles ne respectera pas les nouvelles limites pour tous les polluants."
100
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 04/09/2025
Dans @lesoir.be nous commentons le récent rapport de Bruxelles Environnement sur la qualité de l'air : "On peut légitimement être content de voir la qualité de l’air s’améliorer mais on doit constater que l’on reste au-dessus des recommandations de l’OMS." shorturl.at/beGzo
shorturl.at
« Des efforts considérables encore nécessaires » : la qualité de l’air s’améliore à Bruxelles mais la pollution reste dangereuse
La qualité de l’air à Bruxelles respecte toutes les normes européennes en vigueur, selon le dernier rapport de Bruxelles Environnement. Mais les niveaux de pollution restent au-dessus des recommandati...
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Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 03/09/2025
Dans le JT de @bx1.be nous rappelons que, oui, la qualité de l'air s'améliore à Bruxelles mais qu'il reste encore du travail pour respirer un air sain. LEZ, quartiers apaisés et rues scolaires sont des solutions. Appliquons les ou soutenons les !
020
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 03/09/2025
Une nvlle étude d'@airparif.bsky.social montre que les concentrations en NO2 ont chuté drastiquement dans la capitale française et que c'est surtout dû à la LEZ. Bruxelles veut aider ses habitant·es à mieux respirer ? Elle doit maintenir le calendrier de la LEZ ! www.airparif.fr/actualite/20...
000
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 02/09/2025
La qualité de l'air à Bx s'améliore 💪 Malheureusement elle reste dangereuse pour la santé selon l'OMS. Rues scolaires, quartiers apaisés, pistes cyclables, voies réservées aux bus/tram, Zone de Basses-Émissions font partie de la solution. press.environment.brussels/la-qualite-d...
press.environment.brussels
La qualité de l’air continue de s’améliorer à Bruxelles
Les normes européennes actuelles respectées, cap sur les recommandations de l’OMS
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Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 01/09/2025
Nous publions aujourd'hui les résultats de nos mesures NO2 dans le quartier Neerstalle. 7 points sont + de 2 fois au-dessus de la reco de l'OMS. Mais ce n'est pas une fatalité. Nouveau plan de mobilité, LEZ et rues scolaires, entre autres, font partie de la solution ! www.dhnet.be/regions/brux...
dhnet.be
Des mesures des Chercheurs d'Air le montrent, le quartier Neerstalle est très pollué au NO2: "7 rues à plus du double des recommandations de l'OMS"
Le quartier Neerstalle, à Forest, respire les gaz d'échappement. C'est la conclusion des mesures de l'asbl Les Chercheurs d'Air. La Commune travaille actuellement sur un quartier apaisé qui doit dimin...
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Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 27/08/2025
D'ailleurs, la majorité des ménages bruxellois n'a pas de voiture. www.leschercheursdair.be/2020/12/13/p...
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Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 27/08/2025
"A l’échelle individuelle, remplacer la voiture par la marche et le vélo est la mesure qui a le + grand potentiel pour réduire l’empreinte carbone." Et dans les grande villes, comme Bruxelles, privilégier la mobilité active et/ou partagée est à la portée de bcp de monde ! bonpote.com/vivre-sans-v...
bonpote.com
Vivre sans voiture est la meilleure action individuelle pour le climat
Vivre sans voiture, une meilleure action pour le climat qu'arrêter l'avion ou devenir végétarien ? On entend souvent que le fait
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Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 20/08/2025
Cette nouvelle approche permettra aussi de faciliter le stationnement pour les étudiant·es à mobilité réduite, qui sont parents, ainsi qu'aux étudiant·es dont le trajet en transports en commun est estimé à plus d'une heure et demie pour rejoindre leur campus principal, en semaine, le matin.
000
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 20/08/2025
Bonne nouvelle. L'ULB fait évoluer sa politique concernant le parking et encourage les étudiant·es a privilégier la mobilité active et partagée. Pour rappel, la marche, le vélo et les transports publics sont meilleurs pour la santé et le porte-monnaie que la voiture. www.dhnet.be/regions/brux...
dhnet.be
L'ULB restreint l'accès aux parkings pour les étudiants à quelques jours de la rentrée : "Nous les encourageons à privilégier une mobilité active"
À partir de septembre 2025, se garer sur un campus de l'ULB sera bien plus compliqué pour les étudiants. Seule une minorité d'étudiants pourra encore obtenir un accès.
162
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 19/08/2025
Des plantes, de l'espace pour discuter, de la fraicheur. Remplacer les places de parking par des bancs, des tables et de la verdure, c'est bingo ! Et pour que le fonctionnement soit odurable, c'est la municipalité plutôt que les riverain·es, qui doit s'en occuper. www.theguardian.com/environment/...
theguardian.com
‘Why would you take away a parking place?’: the city where anyone can build an urban oasis
Grätzloasen – low-cost, urban ‘parklets’ built by volunteers – are on the rise in Vienna as sceptics are being won over by the splash of welcome greenery and boost to community spirits
061
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 14/08/2025
« Nous sommes passés d’une logique purement paysagère à un objectif de rafraîchissement du cadre urbain pour rendre les périodes chaudes plus supportables », explique un élu. Les essences d'arbres sont choisies avec soin et sont plantées dans de bonnes conditions.
130
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 14/08/2025
Comment se protéger de la chaleur en ville ? Avec des arbres ! 🌳🌳🌳 C'est la stratégie déployée par la ville de Lyon. « Ça devient difficile [à cause de la chaleur], c’est très appréciable de pouvoir sortir au moins une partie de la journée », explique une retraitée. www.lemonde.fr/planete/arti...
lemonde.fr
A Lyon, des îlots de fraîcheur végétalisés comme remèdes à la canicule
Pour les élus et les urbanistes, la végétalisation doit passer d’une logique paysagère à un objectif de rafraîchissement pour s’adapter au réchauffement climatique, comme dans l’ancien quartier indust...
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Reposted by Les chercheurs d'air
Clean Air Fund @cleanairfund.bsky.social · 13/08/2025
"Since 2019, the year the (ULEZ) scheme was first introduced, #AirQuality has improved at 99% of monitoring sites across the capital. In a city where #AirPollution is linked to up to 4,000 early deaths every year, the Ulez is saving lives" - @mayoroflondon.bsky.social for @theguardian.com 🌬️
023
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 13/08/2025
De plus, les climatiseurs ne font qu'aggraver la situation. En effet, ils s'ils refroidissent l'air à l'intérieur, il la chauffent à l'extérieur. Une partie de la solution réside dans la végétalisation des rues. + d'arbres pour + de fraicheur 🌳🌳🌳
040
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 13/08/2025
« Une journée de chaleur extrême (à plus de 32 °C) est l’équivalent d’une demi-journée de grève ». Et c'est Allianz qui le dit. Les moteurs thermiques nourrissent les canicules. Il faut en sortir, entre autre grâce à des Zones de Basses-Emissions ambitieuses. www.lemonde.fr/economie/art...
lemonde.fr
La canicule, un coup de frein durable pour l’économie
Réacteurs nucléaires à l’arrêt, chantiers ralentis, salariés exténués… Les épisodes de chaleur intense frappent directement le monde du travail. Une journée avec des températures supérieures à 32 °C e...
392
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 30/07/2025
Il est évident qu'il faut, en parallèle, réduire le nombre de camionnettes dans nos rues. En effet, même les modèles élec émettent de la pollution. Ils sont aussi responsables de bouchons, de bruit, d'accidents. Il faut donc moins acheter en ligne et plus livrer avec des vélos cargos.
030
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 30/07/2025
Bravo @bpost-fr.bsky.social ! L'entreprise sera bientôt sortie de l'ère fossile pour ses livraisons 👏 Un exemple à suivre pour les autres transporteurs. Moins de diesel = meilleure qualité de l'air 🫁 bx1.be/categories/n...
bx1.be
Bpost vise 100 % de livraisons sans émissions à Bruxelles d’ici fin 2025 - BX1
Bpost prévoit de livrer tous ses colis à Bruxelles sans émissions d’ici la fin de l’année, révèle Bruzz. Actuellement, 85 % des livraisons sont déjà effectuées à l’aide de quelque 500 camionnettes éle...
3191
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 28/07/2025
Les particules fines PM2.5, le NO2 et le carbone suie augmentent les risques de démence. Protégeons notre santé, luttons contre la pollution de l'air ! www.theguardian.com/environment/...
theguardian.com
Air pollution raises risk of dementia, say Cambridge scientists
Most comprehensive study of its kind highlights dangers of vehicle emissions and woodburning stoves
050
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 24/07/2025
L'étude complète est ici : theicct.org/publication/...
theicct.org
Life-cycle greenhouse gas emissions from passenger cars in the European Union: A 2025 update and key factors to consider - International Council on Clean Transportation
The study presents a life-cycle analysis of passenger cars in all major powertrains in Europe.
010
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 24/07/2025
Pour répondre efficacement à l'urgence climatique, et seulement pour les véhicules dont on a besoin, il est donc essentiel d'adopter une mobilité électrique (et la plus légère possible, pas en mode SUV).
220
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 24/07/2025
La production d’une voiture électrique émet 40 % de CO₂ de plus que la production d’un modèle diesel ou essence. Mais cet écart est amorti après 17 000 kilomètres, soit un ou deux ans d’utilisation.
110
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 24/07/2025
Les voitures électriques à batterie vendues aujourd’hui en UE produisent 73 % moins d’émissions de gaz à effet de serre sur l’ensemble de leur cycle de vie que leurs homologues à essence, même si l’on tient compte de leur production. www.lemonde.fr/economie/art...
lemonde.fr
Les voitures électriques polluent beaucoup moins que les véhicules thermiques, confirment deux études
L’ONG ICCT et l’eurodéputé Renaissance Pascal Canfin réfutent les arguments des constructeurs automobiles, qui veulent réhabiliter les motorisations thermiques ou hybrides aux dépens de l’électrique.
182
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 10/07/2025
Ixelles soutient les rues scolaires dans sa DPG. Très bien. Il faut maintenant joindre les actes à la parole 🚸 Les parents sont nombreux à demander + d'espace piéton devant les écoles. Les projets existent, il faut les concrétiser. La santé des enfants est en jeu ! 🫁 www.ixelles.be/site/fr/down...
181
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 09/07/2025
Le trafic routier c'est de la pollution de l'air & des risques d'accidents de la route. Mais c'est aussi du bruit, bcp de bruit 🚨🙉 Or la pollution sonore affecte significativement la santé, en particulier celle des enfants. Moins de voitures = meilleure qualité de vie www.lesechos.fr/industrie-se...
lesechos.fr
131
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 08/07/2025
La vente en ligne et les zones commerciales de périphérie sont les némésis des commerces de ventre ville, pas la piétonnisation des rues et leur végétalisation. www.lemonde.fr/economie/art...
lemonde.fr
La lente agonie du commerce en centre-ville : « Après la désindustrialisation, la décommercialisation »
Le taux de vacance commerciale a doublé en vingt ans et atteint des niveaux record. L’essor d’Internet, la concurrence de la périphérie et les nouveaux modes de consommation participent à la dévitalis...
1527
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 07/07/2025
"Oui, oui, vous pouvez participer à la course, mais avec un boulet au pied." La stationnement en rue nuit à la mobilité active & partagée. Le tram permettra d'accéder aux commerces et logements Rue Picard pour quasi tt le monde. Donc pas besoin d'autant de parking ! www.dhnet.be/regions/brux...
dhnet.be
Molenbeek s'oppose à la création d'un tram 15 entre Bruxelles-Nord et Tour & Taxis, redoutant une "suppression massive de places de stationnement"
"Molenbeek n'est pas contre les projets de transport public. Mais pas à n'importe quel prix", assure la majorité PS-PTB-MA, qui a remis un avis défavorable concernant la création d'un tram 15 entre Be...
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Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 25/06/2025
Plus de 25 établissements de santé, dont de très gros, sont exposés à des concentrations en NO2 entre 2 et 3 fois au-dessus de la recommandation de l'OMS. C'est inacceptable ! La solution ? Une Zone de Basses-Emissions ambitieuse. Plus d'infos ici 👉 www.leschercheursdair.be/2025/06/23/p...
050
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 23/06/2025
Aujourd'hui nous révélons un nouveau scandale 🚨 plus de 20 établissements de santé bruxellois sont surexposés au NO2. Pour les protéger de cette pollution nous avons besoin d'une Zone de Basses-Emissions ambitieuse ! www.lesoir.be/683344/artic...
lesoir.be
Dieselgate : 4.000 décès encore évitables en Belgique
L’ASBL des Chercheurs d’air prépare son argumentaire, chiffres à l’appui, après avoir demandé l’annulation du report de la zone de basse émission à Bruxelles. Le recours sera débattu le 2 juillet proc...
071
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 20/06/2025
Excellente nouvelle pour nos 🫁 ! L'utilisation de la voiture à Bruxelles continue de baisser. Et la mobilité active et partagée d'augmenter 💪 www.lesoir.be/682795/artic...
lesoir.be
Bruxelles : la croissance fulgurante de la mobilité partagée
La voiture poursuit son recul dans les habitudes de déplacements des Bruxelloises et Bruxellois, selon une enquête de Bruxelles Mobilité. A l’inverse, l’utilisation des véhicules partagés explose.
081
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 17/06/2025
On le répète : pour une rue scolaire viable, la fermeture doit être prise en charge par la commune, pas les parents 🚸 L'installation de barrières pivotantes aide grandement. Protéger les enfants de la pollution et améliorer la sécurité routière doit être la priorité ! bx1.be/categories/n...
bx1.be
La rue scolaire du chant d'oiseau : des parents qui se relaient sans aucun soutien de la commune - BX1
La commune dit entendre les plaintes. Pionniers en la matière, des parents se relaient depuis 2019 pour fermer la rue de l’école du chant d’oiseau, à Woluwe-St-Pierre, chaque matin, durant une petite ...
083
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 11/06/2025
Une nouvelle étude de @transenv.bsky.social montre que les voitures sont de + en + dangereuses pour les enfants car elle sont de + en + hautes. Au volant d’un RAM TRX on ne voit pas un enfants de 9 ans debout juste devant la voiture ! Cette folie doit cesser ! www.7sur7.be/monde/la-hau...
1215267
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 05/06/2025
A Montréal, les ruelles (piétonnes) sont un terrain de jeu pour les enfants mais aussi de détente pour les parents. "C’est un moment où l’on se dépose et on relâche la pression." explique une maman. A Bruxelles les rues scolaires piétonnes permettraient la même chose ! www.lemonde.fr/intimites/ar...
lemonde.fr
Au Québec, la ruelle devient le royaume des enfants
« Darons d’ailleurs ». Deux fois par mois, l’un de nos journalistes à l’étranger explore la parentalité hors de nos frontières. A Montréal, les allées qui relient les arrière-cours des immeubles sont ...
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Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 26/05/2025
Nouvelle preuve que réduire la vitesse sur le périph permet de réduire le bruit, la pollution, le nombre d'accidents. On a tout à y gagner, à Paris comme à Bruxelles ! www.lemonde.fr/economie/art...
lemonde.fr
Avec la voie de covoiturage, les embouteillages et les nuisances sonores continuent de baisser sur le périphérique parisien
Vendredi 23 mai, la mairie de Paris a présenté une analyse complète, réalisée par l’Atelier parisien d’urbanisme, sur les effets de la mise en place de la voie réservée au covoiturage, début mars.
15514
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 23/05/2025
Nouveau sondage 📊 La majorité des Bruxellois·es sont en faveur de la création de zones piétonnes devant les crèches et les écoles de la Région. La végétalisation des rues scolaires reçoit également un fort soutien. Nous demandons à nos élu·es de passer à l'action. www.lesoir.be/677260/artic...
lesoir.be
Plus de vert, moins de voitures : les Bruxellois préoccupés par la qualité de l’air
Un sondage réalisé auprès d’un millier de Bruxelloises et de Bruxellois montre que 73 % se disent soucieux de l’impact de la pollution de l’air sur leur santé. Ils sont autant à souhaiter la création ...
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Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 22/05/2025
Comment faire revenir les plus riches et les classes moyennes dans le centre ville ? En investissant dans des équipements et services qui améliorent la qualité de vie, comme les transports ou les espaces verts. bx1.be/categories/n...
bx1.be
Le centre de Bruxelles s'appauvrit au profit de sa périphérie : une étude propose des pistes de solution - BX1
Les plus riches et les classes moyennes fuient les grandes villes pour la périphérie : c’est la conclusion d’une étude que publie l’IRES, l’Institut de recherches économiques et sociales de l’UCLouvai...
061
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 22/05/2025
La population à le droit de respirer un air sain. La Région à le devoir de nous protéger de la pollution de l'air. Nous lançons une action en justice pour que ce droit et ce devoir soient respectés.
1288
Reposted by Les chercheurs d'air
La Ligue des droits humains @liguedroitshumains.bsky.social · 21/05/2025
Avec le @bralbx.bsky.social, @leschercheursdair.be, la Fédération des maisons médicales, la LDH et 3 citoyen·nes demandent à la Cour constitutionnelle d’annuler le report de deux ans de la Zone de Basses Émissions (LEZ). (1/3)
liguedh.be
Quatre associations et trois citoyen·nes attaquent en justice le report de la LEZ bruxelloise - Bienvenue sur le site de la Ligue des droits humains
Le BRAL, Les chercheurs d’air, la Fédération des maisons médicales et la Ligue des droits humains demandent à la Cour constitutionnelle d’annuler le report de deux ans de la Zone de Basses Émissions (...
041
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 21/05/2025
Dans Le Soir, avec La Ligue des Droits Humains, la Fédération des Maisons Médicales & le Bral, nous annonçons le dépôt d'un recours auprès de la Cour Constitutionnelle pour annuler l'affaiblissement de la LEZ. LEZ = l'outil le plus efficace pour lutter contre la pollution de l'air. shorturl.at/rQ5sR
62310
Les chercheurs d'air @leschercheursdair.be · 19/05/2025
Nouvelle preuve que les Zones de Basses-Emissions nous aident à mieux respirer. Cette fois ce sont les Mutualités Libres qui le disent. Il est important de préciser que l'amélioration de la qualité de l'air est surtout bénéfique pour les populations les plus défavorisées. bx1.be/categories/n...
bx1.be
Les zones de basses émissions comme à Bruxelles ont un "impact réel" sur l'amélioration de l'air - BX1
Un rapport invite à poursuite le dépoiement de ces zones et à les renforcer. Les zones de basses émissions (LEZ) mises en place à Bruxelles et Anvers ont entrainé des bénéfices positifs sur l’air resp...
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