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Le Chat à Vélo

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Die Katze reist, die Kette schnurrt Mehr: le-chat-a-velo.at/follow

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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 26/09/2026
Wien – Krems an der Donau Die Ereignisse überschlagen sich im Moment nicht so sehr - im Gegenteil, es ist nicht einmal sicher ob sie morgens überhaupt aus dem Bett kommen. Dementsprechend fällt auch dieser Text... le-chat-a-velo.at/2026/09/wien-krem…
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Wien – Krems an der Donau
Die Ereignisse überschlagen sich im Moment nicht so sehr - im Gegenteil, es ist nicht einmal sicher ob sie morgens überhaupt aus dem Bett kommen. Dementsprechend fällt auch dieser Text sehr kurz aus. Der Rest des Ausflugs wurde einfach bildlich festgehalten. [gallery ids=""]
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 20/09/2026
Wien – Deutschkreutz Keine besonderen Ereignisse und daher auch kein Text. [gallery ids=""] le-chat-a-velo.at/2026/09/wien-deut…
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Wien – Deutschkreutz
Keine besonderen Ereignisse und daher auch kein Text. [gallery ids=""]
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 19/09/2026
Wien – Znojmo Wir sind untröstlich. Es war ja schon absehbar, dass das wohl das Ende ist, aber ganz sicher haben wir nicht gewusst, ob der Konkurs der Brauerei von Znojmo auch den... le-chat-a-velo.at/2026/09/wien-znoj…
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Wien – Znojmo
Wir sind untröstlich. Es war ja schon absehbar, dass das wohl das Ende ist, aber ganz sicher haben wir nicht gewusst, ob der Konkurs der Brauerei von Znojmo auch den Gastgarten bei der Rotunde mitzieht. Jetzt wissen wir es: trotz Ideal-Gastgartenwetter ist dort oben das Hütterl mit der Zapfanlage geschlossen und sieht auch nicht so...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 13/09/2026
Wien – Győr Wien liegt am Rande des pannonischen Klimas, Ungarn mittendrin. Pannonisches Klima war diesen Sommer nicht so angesagt und so hat es sich ergeben, dass wir ein paar Monate nicht bei... le-chat-a-velo.at/2026/09/wien-gyor…
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Wien – Győr
Wien liegt am Rande des pannonischen Klimas, Ungarn mittendrin. Pannonisches Klima war diesen Sommer nicht so angesagt und so hat es sich ergeben, dass wir ein paar Monate nicht bei den Nachbarn im Osten waren. Und kaum schaut man mal ein paar Monate nicht hin, bauen sie alles um! Bei Rusovce sind Zeichen und Wunder...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 12/09/2026
Wien – Znojmo Kaum sind wir aus dem Urlaub zurück, stellt sich der übliche Zustand ein: in den wenigen Wochen September, die uns noch bleiben, finden ALLE Veranstaltungen gleichzeitig statt. So als hätte... le-chat-a-velo.at/2026/09/wien-znoj…
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Wien – Znojmo
Kaum sind wir aus dem Urlaub zurück, stellt sich der übliche Zustand ein: in den wenigen Wochen September, die uns noch bleiben, finden ALLE Veranstaltungen gleichzeitig statt. So als hätte das Jahr nicht 52 und ein paar zerquetschte Wochen sondern nur die drei nach dem Schulanfang. Uns könnte das egal sein, denn es zwingt uns...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 10/09/2026
Wien – Petronell-Carnuntum – Wien Im Allgemeinen gilt die "Krone" ja nicht gerade als das Hausblatt des österreichischen ökologischen Gewissens, aber für niedliche Viecherln hat man schon seit den Zeiten der Tier-Ecke und des... le-chat-a-velo.at/2026/09/wien-petr…
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Wien – Petronell-Carnuntum – Wien
Im Allgemeinen gilt die "Krone" ja nicht gerade als das Hausblatt des österreichischen ökologischen Gewissens, aber für niedliche Viecherln hat man schon seit den Zeiten der Tier-Ecke und des "Wer-will-mich" einiges übrig. Und so ist es dem Blatt tatsächlich einen Artikel in der Online-Ausgabe wert, dass der WWF (dem Tiere tatsächlich ein Anliegen sind) davor...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 08/09/2026
Tag 18: Ústí nad Labem – Praha & Wien Wenn ihr das lest, sind wir vermutlich schon in Wien. Also ziemlich sicher schon in Wien, denn wir sitzen in einem Zug, der von der ČD betrieben wird und die... le-chat-a-velo.at/2026/09/tag-18-us…
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Tag 18: Ústí nad Labem – Praha & Wien
Wenn ihr das lest, sind wir vermutlich schon in Wien. Also ziemlich sicher schon in Wien, denn wir sitzen in einem Zug, der von der ČD betrieben wird und die hat es irgendwie geschafft den pünktlich von Hamburg nach Prag zu bringen, also vertrauen wir darauf, dass sie das auch auf der zweiten Hälfte zusammenbringen....
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 07/09/2026
Tag 17: Dresden – Ústí nad Labem "Es war nicht alles schlecht unterm Kommunismus", sagt der eine oder die andere und vielleicht haben sie damit auch recht. Nicht zu den grossen Errungenschaft des Realsozialismus gehört allerdings... le-chat-a-velo.at/2026/09/tag-17-dr…
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Tag 17: Dresden – Ústí nad Labem
"Es war nicht alles schlecht unterm Kommunismus", sagt der eine oder die andere und vielleicht haben sie damit auch recht. Nicht zu den grossen Errungenschaft des Realsozialismus gehört allerdings der Hotelbau. Hin und wieder treffen wir auf ein ehemaliges "Hotel International" oder so und ich glaube es erfordert echte Meisterschaft auf dem Gebiet der Innenarchitektur...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 06/09/2026
Tag 16: Leipzig – Dresden Leipziger Lerchen sind sehr gehaltvoll. Anders als ihre Vorgänger, die angeblich tatsächlich Singvögel enthalten haben, bestehen die heutigen "Lerchen" aus Mürbteig und Mandelfüllung, ich schätze sie auf... le-chat-a-velo.at/2026/09/tag-16-le…
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Tag 16: Leipzig – Dresden
Leipziger Lerchen sind sehr gehaltvoll. Anders als ihre Vorgänger, die angeblich tatsächlich Singvögel enthalten haben, bestehen die heutigen "Lerchen" aus Mürbteig und Mandelfüllung, ich schätze sie auf mindestens 500 kcal pro 100 g. So ein Ding ist also quasi eine Hauptmahlzeit und das ist gut, denn es gibt auf unserer heutigen Strecke keine anderen Hauptmahlzeiten,...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 05/09/2026
Tag 15: Wittenberg – Leipzig Zwischen Bitterfeld und Leipzig haben wir sie gefunden, die blühenden Landschaften, die Helmut Kohl damals versprochen hat. Bitterfeld und seine Umgebung war vor der Wende ein Zentrum des... le-chat-a-velo.at/2026/09/tag-15-wi…
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Tag 15: Wittenberg – Leipzig
Zwischen Bitterfeld und Leipzig haben wir sie gefunden, die blühenden Landschaften, die Helmut Kohl damals versprochen hat. Bitterfeld und seine Umgebung war vor der Wende ein Zentrum des Braunkohletagbaus, davor auch schon Industriestadt. Bevor die DDR unterging "erfreute" sich die Stadt des Titels "dreckigste Stadt Europas", ein Titel, auf den sie aber nicht allein Anspruch...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 04/09/2026
Tag 14: Stralsund & Niedergörsdorf – Wittenberg Die heutige Fahrt mit dem Regionalzug hat unsere Pünktlichkeitsquote auf 50% gehoben, wird aber trotzdem auf absehbare Zeit die letzte gewesen sein. Nach wenigen... le-chat-a-velo.at/2026/09/tag-14-st…
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Tag 14: Stralsund & Niedergörsdorf – Wittenberg
Die heutige Fahrt mit dem Regionalzug hat unsere Pünktlichkeitsquote auf 50% gehoben, wird aber trotzdem auf absehbare Zeit die letzte gewesen sein. Nach wenigen Stationen ist der Zug voll, kurz darauf übervoll, und das ist der Zeitpunkt, zu dem man dann merkt, dass im Wagen die Lüftung nicht funktioniert. Merkt man auch am Verhalten der...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 03/09/2026
Tag 13: Stralsund – Bergen auf Rügen Bevor wir uns morgen auf den Weg gen Süden machen, wird es Zeit eine kleine Bilanz zu ziehen. Was spricht für einen Urlaub "im Norden" und was dagegen? Erstens ist... le-chat-a-velo.at/2026/09/tag-13-st…
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Tag 13: Stralsund – Bergen auf Rügen
Bevor wir uns morgen auf den Weg gen Süden machen, wird es Zeit eine kleine Bilanz zu ziehen. Was spricht für einen Urlaub "im Norden" und was dagegen? Erstens ist das Klima ein grosses Plus. Nach einem Sommer mit 40 Grad in Wien sind die hiesigen Temperaturen eine echte Erholung. Mein Körper kann jetzt wieder...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 02/09/2026
Tag 12: Rostock – Stralsund Die Altstadt von Rostock ist zu einem guten Teil mit Kopfsteinpflaster gestaltet. Kopfsteinpflaster der Kategorie Freyung oder Michaelerplatz vor der Umgestaltung, so als Vergleichsmassstab für unsere... le-chat-a-velo.at/2026/09/tag-12-ro…
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Tag 12: Rostock – Stralsund
Die Altstadt von Rostock ist zu einem guten Teil mit Kopfsteinpflaster gestaltet. Kopfsteinpflaster der Kategorie Freyung oder Michaelerplatz vor der Umgestaltung, so als Vergleichsmassstab für unsere Wiener Leser*innen. Sieht nett und historisch aus, aber wer mit dem Rad unterwegs ist, flüchtet nach Möglichkeit auf irgendeinen weniger rumpeligen Streifen, der oft genug der Gehsteig ist. Ist...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 01/09/2026
Tag 11: Wismar – Rostock Wer wissen will, was passiert, wenn Backsteingotik auf Stalinismus trifft, kann sich das hier in Rostock ansehen. In den 1950er Jahren hat man dem wichtigsten Hafen der DDR eine Prachtstrasse... le-chat-a-velo.at/2026/09/tag-11-wi…
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Tag 11: Wismar – Rostock
Wer wissen will, was passiert, wenn Backsteingotik auf Stalinismus trifft, kann sich das hier in Rostock ansehen. In den 1950er Jahren hat man dem wichtigsten Hafen der DDR eine Prachtstrasse für ein würdiges neues Zentrum spendiert, gleichsam die Berliner Karl-Marx-Allee, aber eben in Backstein. Das Zentrum der Stadt ist dort aber nicht, das dort geblieben,...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 31/08/2026
Tag 10: Lübeck – Wismar "Nosferatu" von F. W. Murnau war der erste aus einer langen Reihe historischer Stummfilme, die wir uns in den letzten Jahrzehnten angesehen haben. Wir haben nämlich auch noch andere Hobbies... le-chat-a-velo.at/2026/08/tag-10-lu…
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Tag 10: Lübeck – Wismar
"Nosferatu" von F. W. Murnau war der erste aus einer langen Reihe historischer Stummfilme, die wir uns in den letzten Jahrzehnten angesehen haben. Wir haben nämlich auch noch andere Hobbies als das Radfahren und dazu gehört Stummfilm mit Live-Musik. In Wien haben wir da auch das grosse Glück, dass es im Konzerthaus einen Zyklus mit...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 30/08/2026
Tag 9: Lüneburg – Lübeck Dies ist Teil drei des Selbstversuchs "Überleben in der Deutschen Bahn" und ich sags gleich: er geht nicht gut aus. Begonnen hat er mit sehr rechtzeitiger Anreise zum (btw. sehenswerten)... le-chat-a-velo.at/2026/08/tag-9-lue…
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Tag 9: Lüneburg – Lübeck
Dies ist Teil drei des Selbstversuchs "Überleben in der Deutschen Bahn" und ich sags gleich: er geht nicht gut aus. Begonnen hat er mit sehr rechtzeitiger Anreise zum (btw. sehenswerten) Bahnhof, dort noch ein Mittagessen beschafft und runter auf den Bahnsteig. Der Zug fährt planmässig in 25 Minuten, der Bahnsteig ist aber jetzt schon voll...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 29/08/2026
Tag 8: Lübeck – Travemünde – Plön & Pansdorf – Lübeck Wir waren im Museum, aber davon werde ich heute nicht erzählen. Würde zu lange dauern die Geschichte der Hanse nach der Ausstellung im Hanse-Museum... le-chat-a-velo.at/2026/08/tag-8-lue…
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Tag 8: Lübeck – Travemünde – Plön & Pansdorf – Lübeck
Wir waren im Museum, aber davon werde ich heute nicht erzählen. Würde zu lange dauern die Geschichte der Hanse nach der Ausstellung im Hanse-Museum nachzuerzählen, wir waren nämlich gleich 2.5 Stunden in der Ausstellung und sind jetzt entsprechend geschlaucht. Davor waren wir noch in der kleinen Ausstellung im Holsten-Tor und können jetzt unter in paar...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 28/08/2026
Tag 7: Esbjerg & Lübeck "Der Zug war pünktlich" ist ein Werk der phantastischen Literatur. Das bemerken wir sofort nachdem wir das Gebiet der Deutschen Bahn betreten, wenige Kilometer hinter der Grenze, in Niebüll gibt... le-chat-a-velo.at/2026/08/tag-7-esb…
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Tag 7: Esbjerg & Lübeck
"Der Zug war pünktlich" ist ein Werk der phantastischen Literatur. Das bemerken wir sofort nachdem wir das Gebiet der Deutschen Bahn betreten, wenige Kilometer hinter der Grenze, in Niebüll gibt es gleich die erste Verspätung des Anschlusszuges. Dafür gibt es dann aber auch etwas zu sehen: den Autoreisezug nach Sylt, auf dem es scheinbar Pflicht...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 27/08/2026
Tag 6: Esbjerg – Skjern Die Deutschen fliehen aus Dänemark. Ein langer Treck von Campingmobilen, Vans und Autos mit deutschen Kennzeichen kommt uns heute auf unserem Weg zur Küste entgegen. Da wir von politischen Verwicklungen... le-chat-a-velo.at/2026/08/tag-6-esb…
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Tag 6: Esbjerg – Skjern
Die Deutschen fliehen aus Dänemark. Ein langer Treck von Campingmobilen, Vans und Autos mit deutschen Kennzeichen kommt uns heute auf unserem Weg zur Küste entgegen. Da wir von politischen Verwicklungen nichts mitbekommen haben, kann es sich nur um Wetterflüchtige handeln, um Camper, die lieber nach Hause fahren als das Wochenende im feuchten Zelt oder Wohnwagen...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 26/08/2026
Tag 5: Haderslev – Esbjerg Von Haderslev geht es heute nach Westen, wir überqueren die Halbinsel Jütland. Das tun wir hauptsächlich aus meteorologischen Gründen: einerseits haben wir so endlich einmal Rückenwind und andererseits kommt... le-chat-a-velo.at/2026/08/tag-5-had…
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Tag 5: Haderslev – Esbjerg
Von Haderslev geht es heute nach Westen, wir überqueren die Halbinsel Jütland. Das tun wir hauptsächlich aus meteorologischen Gründen: einerseits haben wir so endlich einmal Rückenwind und andererseits kommt in der Nacht auf Freitag eine Schlechtwetterfront und da wollen wir in der Nähe einer Eisenbahn nach Hamburg sein. Bevor es aber nach Westen geht, kommen...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 25/08/2026
Tag 4: Flensburg – Haderslev Die Ostsee muss man hier erstmal finden. Sonst ist das mit einem Meer ja nicht so schwierig, man kann es riechen (Salz, Tang, Jod) und hören (Möwen), doch die Ostsee... le-chat-a-velo.at/2026/08/tag-4-fle…
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Tag 4: Flensburg – Haderslev
Die Ostsee muss man hier erstmal finden. Sonst ist das mit einem Meer ja nicht so schwierig, man kann es riechen (Salz, Tang, Jod) und hören (Möwen), doch die Ostsee ist da recht zurückhaltend. Und wenn man sie dann mal erblickt, sieht sie nicht aus wie ein Meer, sondern erinnert mich irgendwie an den Balaton:...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 24/08/2026
Tag 3: Schleswig – Haithabu – Flensburg Vor einer halben Ewigkeit, während meines Studium, fiel einmal der Name Heithabu. Es muss in einer Vorlesung zur Wirtschaftsgeschichte gewesen sein und die neuesten Entdeckungen und... le-chat-a-velo.at/2026/08/tag-3-sch…
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Tag 3: Schleswig – Haithabu – Flensburg
Vor einer halben Ewigkeit, während meines Studium, fiel einmal der Name Heithabu. Es muss in einer Vorlesung zur Wirtschaftsgeschichte gewesen sein und die neuesten Entdeckungen und Ausgrabungen waren damals noch verhältnismässig rezent, dementsprechend begeistert war der Vortragende - zu Recht, denn heute ist Haithabu gemeinsam mit dem Danewerk UNESCO Weltkulturerbe. Die Funde der letzten gut...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 23/08/2026
Tag 2: Itzehoe – Schleswig Rosen stehen jeder Innenstadt gut. Ich glaube sogar die FuZo von Bremerhaven würde davon profitieren, wenn an den Betonfassaden rote, rosa, gelbe und orange Rosenbüsche wüchsen. Wenn die Innenstadt aber... le-chat-a-velo.at/2026/08/tag-2-itz…
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Tag 2: Itzehoe – Schleswig
Rosen stehen jeder Innenstadt gut. Ich glaube sogar die FuZo von Bremerhaven würde davon profitieren, wenn an den Betonfassaden rote, rosa, gelbe und orange Rosenbüsche wüchsen. Wenn die Innenstadt aber auch noch ein pittoreskes Ensemble von Klinker- und Fachwerkhäusern ist, dann kann ich nicht anders als jedes der Häuser (und besonders die davor stehende Rose)...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 22/08/2026
Tag 1: Hamburg – Itzehoe Wir waren geistig darauf vorbereitet erst gegen 10 Uhr oder 10 Uhr 30 in Hamburg aus dem Zug zu steigen, doch der Zug war auf die Minute pünktlich in Hamburg,... le-chat-a-velo.at/2026/08/tag-1-ham…
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Tag 1: Hamburg – Itzehoe
Wir waren geistig darauf vorbereitet erst gegen 10 Uhr oder 10 Uhr 30 in Hamburg aus dem Zug zu steigen, doch der Zug war auf die Minute pünktlich in Hamburg, wenn auch am Bahnhof Hamburg Harburg, also am falschen Ende der Stadt. Damit aber ist unser Kontingent an Wundern für den heutigen Tag erschöpft. Na...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 16/08/2026
Tag 3: Linz – Krems an der Donau Am heutigen starken Reiseabend sind im Fernverkehr von St. Pölten nach Wien Hbf. keine Fahrradplätze mehr zu kriegen. Der Regionalverkehr fährt zum Westbahnhof, die daran anschliessende Fahrt... le-chat-a-velo.at/2026/08/tag-3-lin…
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Tag 3: Linz – Krems an der Donau
Am heutigen starken Reiseabend sind im Fernverkehr von St. Pölten nach Wien Hbf. keine Fahrradplätze mehr zu kriegen. Der Regionalverkehr fährt zum Westbahnhof, die daran anschliessende Fahrt durch die überhitzte Stadt reizt uns aber nicht. Also hängen wir noch ein paar Kilometer dran und fahren auf der Schattenseite, die zwischen Melk und Krems um diese...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 15/08/2026
Linz – Passau Bei Hitze empfehlen wir auf der Südseite der Donau nach Passau zu fahren. Es ist einfach so schön schattig entlang des Steilhangs. Sogar Farne und Moose haben sich hier im... le-chat-a-velo.at/2026/08/linz-pass…
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Linz – Passau
Bei Hitze empfehlen wir auf der Südseite der Donau nach Passau zu fahren. Es ist einfach so schön schattig entlang des Steilhangs. Sogar Farne und Moose haben sich hier im heißesten Sommer seit Beginn der Erinnerungen gehalten wie eiszeitliche Relikte. Wunderbar, so eine Tour im Süden! Wenn man aber doch eine Fähre ans Nordufer bei...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 14/08/2026
Tag 1: Wien – Pöchlarn Tausende fahren im Urlaub an die Donau, mit dem Schiff, mit dem Fahrrad oder sonstwie, und besuchen dort unter anderem die Wachau. Das machen wir heute auch, wir haben es... le-chat-a-velo.at/2026/08/tag-1-wie…
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Tag 1: Wien – Pöchlarn
Tausende fahren im Urlaub an die Donau, mit dem Schiff, mit dem Fahrrad oder sonstwie, und besuchen dort unter anderem die Wachau. Das machen wir heute auch, wir haben es ja nicht weit. Ja, OK, ist schon ganz schön. Schön schattig vor allem, wenn man am späteren Nachmittag auf dem Nordufer unterwegs ist. Gibt sogar...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 11/08/2026
Wien – St. Pölten Heute Urlaubsgeneralprobe in einem Nightjet-Wagen: zwar nur von Wien Hauptbahnhof bis Stadlau, aber dafür sind wir zum ersten Mal überhaupt von einem Schaffner aufgefordert worden doch unsere Räder mit in... le-chat-a-velo.at/2026/08/wien-st-p…
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Wien – St. Pölten
Heute Urlaubsgeneralprobe in einem Nightjet-Wagen: zwar nur von Wien Hauptbahnhof bis Stadlau, aber dafür sind wir zum ersten Mal überhaupt von einem Schaffner aufgefordert worden doch unsere Räder mit in ein Nightjet-Abteil zu nehmen. Damit wir im Eingangsbereich nicht den anderen Fahrgästen im Weg stehen, na gut. Ein Zug im Nahverkehr mit Radabstellplätzen könnte schon...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 09/08/2026
Wien – Asparn an der Zaya – Retz Langsam wird es Zeit für einen Tapetenwechsel. Die derzeitige langweilt mit ihren Beige-Braun-Sepia-Tönen doch schon ziemlich. Aber es sind nur noch zwei Wochen, die stehen wir auch noch durch und... le-chat-a-velo.at/2026/08/wien-aspa…
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Wien – Asparn an der Zaya – Retz
Langsam wird es Zeit für einen Tapetenwechsel. Die derzeitige langweilt mit ihren Beige-Braun-Sepia-Tönen doch schon ziemlich. Aber es sind nur noch zwei Wochen, die stehen wir auch noch durch und dann endlich URLAUB! [gallery ids=""]
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 08/08/2026
Wien – Hainfeld – St. Pölten Wenn wir in den Südwesten fahren wollen, haben wir zwei Möglichkeiten: die erste führt uns quer durch Wien, eine Strecke, die wir uns gerne ersparen. Die zweite führt über Himberg... le-chat-a-velo.at/2026/08/wien-hain…
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Wien – Hainfeld – St. Pölten
Wenn wir in den Südwesten fahren wollen, haben wir zwei Möglichkeiten: die erste führt uns quer durch Wien, eine Strecke, die wir uns gerne ersparen. Die zweite führt über Himberg an den Wiener Neustädter Kanal und dann am Kanal entlang weiter bis nach Leobersdorf und von dort in die Hügel. Auch diese Strecke haben wir...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 07/08/2026
Wien – Deutschkreutz Wenn man im Osten des Landes auf einem Hügel steht und den Blick über die Landschaft schweifen lässt, könnte man meinen, dass alles ist wie jedes Jahr um diese Zeit.... le-chat-a-velo.at/2026/08/wien-deut…
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Wien – Deutschkreutz
Wenn man im Osten des Landes auf einem Hügel steht und den Blick über die Landschaft schweifen lässt, könnte man meinen, dass alles ist wie jedes Jahr um diese Zeit. Das Getreide ist schon abgeerntet, ein paar Felder schon gepflügt, dazwischen stehen noch Mais, Sonnenblumen, Zuckerrüben, Soja und in langen Reihen der Wein. Dann besteigt...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 02/08/2026
Wien – Payerbach Dort oben am Hochgebirge, in Raach, auf fast 800 Metern über der Adria, gibt es etwas, das wir unten im Tal schon länger nicht mehr gesehen haben: die Farbe Grün.... le-chat-a-velo.at/2026/08/wien-paye…
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Wien – Payerbach
Dort oben am Hochgebirge, in Raach, auf fast 800 Metern über der Adria, gibt es etwas, das wir unten im Tal schon länger nicht mehr gesehen haben: die Farbe Grün. Das ist ja eine Farbe, die nicht jede tragen kann, aber der Landschaft des Feistritztals (nicht in Kärnten!) steht sie ausserordentlich gut. Sogar der Mais,...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 28/07/2026
Wien – Mayerling – St. Pölten "Im grünen Wald von Mayerling / ein schöner Traum zu Ende ging. / Zwei Herzen liebten sich so sehr / und schlugen plötzlich nimmermehr." Wer es nicht kennt, geht jetzt... le-chat-a-velo.at/2026/07/wien-maye…
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Wien – Mayerling – St. Pölten
"Im grünen Wald von Mayerling / ein schöner Traum zu Ende ging. / Zwei Herzen liebten sich so sehr / und schlugen plötzlich nimmermehr." Wer es nicht kennt, geht jetzt bitte auf die Musikplattform der Wahl und sucht nach dem Lied, am besten in der total versoffenen Interpretation von André Heller und Helmut Qualtinger, aber...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 26/07/2026
Wien – Břeclav Die Infrastruktur für den öffentlichen Schienenverkehr muss man pflegen und ausbauen, vor allem auf einer Strecke wie der Nordbahn, auf der schwere Güter aus und nach Tschechien und Polen transportiert... le-chat-a-velo.at/2026/07/wien-brec…
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Wien – Břeclav
Die Infrastruktur für den öffentlichen Schienenverkehr muss man pflegen und ausbauen, vor allem auf einer Strecke wie der Nordbahn, auf der schwere Güter aus und nach Tschechien und Polen transportiert werden. Man will aber nicht nur langsame Güterzüge fahren lassen sondern das Schnellfahrpotential der Strecke heben, die ja bekannt brettleben ist und im Prinzip könnte...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 25/07/2026
Wien – Retz – Unterretzbach Immer nur die gleichen Strecken zu fahren ist auf die Dauer langweilig, denken sich Gudrun Ben Nemsi und Hadschi Halef Ulrich und treiben ihre Kamele in durch die Weinviertler Wüste,... le-chat-a-velo.at/2026/07/wien-retz…
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Wien – Retz – Unterretzbach
Immer nur die gleichen Strecken zu fahren ist auf die Dauer langweilig, denken sich Gudrun Ben Nemsi und Hadschi Halef Ulrich und treiben ihre Kamele in durch die Weinviertler Wüste, in der seit Menschengedenken kein Tropfen Wasser mehr vom Himmel gefallen ist. Es geht mal wieder in Richtung Kreuttal. Dort waren wir nämlich schon länger...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 24/07/2026
Wien – Kobersdorf – Deutschkreutz Nach der Schlacht von Mohács im Jahr 1526 blickte Mitteleuropa auf eine völlig andere politische Landschaft also zuvor: die Osmanen hatten gewonnen, zogen in den nächsten Jahren sogar bis vor... le-chat-a-velo.at/2026/07/wien-kobe…
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Wien – Kobersdorf – Deutschkreutz
Nach der Schlacht von Mohács im Jahr 1526 blickte Mitteleuropa auf eine völlig andere politische Landschaft also zuvor: die Osmanen hatten gewonnen, zogen in den nächsten Jahren sogar bis vor Wien und nahmen Budapest ein, Ungarn zerfiel in drei Teile, das kleine Pressburg wurde Hauptstadt des "Königlichen Ungarn", und die Habsburger übernahmen sowohl die Krone...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 19/07/2026
Wien – Pama/Bijelo Selo Es wird euch nicht aufgefallen sein, dass es Neuigkeiten im Blog gibt. Wir haben nämlich das "grosse" Hosting-Paket ausgereizt und uns eine neue Heimat mit einem noch grösseren gesucht. Übersiedlung... le-chat-a-velo.at/2026/07/wien-pama…
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Wien – Pama/Bijelo Selo
Es wird euch nicht aufgefallen sein, dass es Neuigkeiten im Blog gibt. Wir haben nämlich das "grosse" Hosting-Paket ausgereizt und uns eine neue Heimat mit einem noch grösseren gesucht. Übersiedlung ist gut gegangen, es ist noch immer ein Wordpress und jetzt haben wir wieder Platz für jede Menge Bilder. Die Bilder werden dann an einem...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 12/07/2026
Tag 3: Linz – St. Pölten Im direkten Vergleich zwischen Windischgarsten und St. Pölten hat die niederösterreichische Landeshauptstadt die Nase vorn: 9 direkte Zugsverbindungen nach Wien zwischen 20 und 21 Uhr, von denen 7 bei... le-chat-a-velo.at/2026/07/tag-3-lin…
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Tag 3: Linz – St. Pölten
Im direkten Vergleich zwischen Windischgarsten und St. Pölten hat die niederösterreichische Landeshauptstadt die Nase vorn: 9 direkte Zugsverbindungen nach Wien zwischen 20 und 21 Uhr, von denen 7 bei Verfügbarkeit auch kurzfristig Fahrräder mitnehmen: 1 Punkt für St. Pölten. Gut sortierte Balkanbäckerei mit Käsebörek gleich gegenüber dem Bahnhof: ebenfalls 1 Punkt. Lift und Rolltreppe zum...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 11/07/2026
Tag 2: Linz – Windischgarsten In Windischgarsten gibt es keinen Selecta-Automaten am Bahnhof, es gibt auch kein Bahnhofsrestaurant (wer erwartet heute sowas noch?) und auch auf dem Weg zum Bahnhof sind um 18:15 an einem... le-chat-a-velo.at/2026/07/tag-2-lin…
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Tag 2: Linz – Windischgarsten
In Windischgarsten gibt es keinen Selecta-Automaten am Bahnhof, es gibt auch kein Bahnhofsrestaurant (wer erwartet heute sowas noch?) und auch auf dem Weg zum Bahnhof sind um 18:15 an einem Samstag alle Essensquellen schon geschlossen. Irgendwo gibt es sicher ein Wirtshaus, man ist schliesslich Fremdenverkehrsort, aber wir haben gerade mal 22 Minuten Zeit, zu wenig...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 10/07/2026
Tag 1: Wien – St. Pölten & Sankt Valentin – Linz Heute kein Text - die Fahrt nach Linz war zu ereignislos. [gallery ids=""] le-chat-a-velo.at/2026/07/tag-1-wie…
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Tag 1: Wien – St. Pölten & Sankt Valentin – Linz
Heute kein Text - die Fahrt nach Linz war zu ereignislos. [gallery ids=""]
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 05/07/2026
Tag 3: Veszprém – Martonvásár & Budapest Vom MIttelalter bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts reicht die Kontinuität einiger hochadeliger Familien in Ungarn. Kriege gegen die Osmanen, Aufstände, das oft gespannte Verhältnis... le-chat-a-velo.at/2026/07/tag-3-ves…
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Tag 3: Veszprém – Martonvásár & Budapest
Vom MIttelalter bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts reicht die Kontinuität einiger hochadeliger Familien in Ungarn. Kriege gegen die Osmanen, Aufstände, das oft gespannte Verhältnis zum Haus Habsburg, Religionskonflikte, Revolutionen konnten dem Adeln nichts anhaben, erst die Kommunisten sorgten für seine Abschaffung. Emigration in den Westen war die Folge, doch ihre Schlösser und Landsitze konnten...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 04/07/2026
Tag 2: Bük – Ajka & Veszprém Wer von Wien aus eine Wallfahrt nach Mariazell unternehmen will, hat mehrere Optionen: man kann reichlich Höhenmeter sammeln, z.B. über St. Pölten und den Traisenradweg, oder sich auf dem Weg... le-chat-a-velo.at/2026/07/tag-2-bue…
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Tag 2: Bük – Ajka & Veszprém
Wer von Wien aus eine Wallfahrt nach Mariazell unternehmen will, hat mehrere Optionen: man kann reichlich Höhenmeter sammeln, z.B. über St. Pölten und den Traisenradweg, oder sich auf dem Weg nach Klein-Mariazell den Wienerwald mit den Motorradfahrer*innen teilen. Oder man fährt nach Südosten auf einer brettlebenen Strecke in etwa genauso weit, in ein anderes Kleinmariazell,...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 03/07/2026
Tag 1: Wien – Bük Wer E-Bike-Fahrenden bei Pannen hilft, sollte unbedingt zwei Grundsätze beherzigen: Zum einen gilt auch bei diesen Maschinen, dass man sie zuerst komplett abdreht bevor man mit den Fingern in die... le-chat-a-velo.at/2026/07/tag-1-wie…
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Tag 1: Wien – Bük
Wer E-Bike-Fahrenden bei Pannen hilft, sollte unbedingt zwei Grundsätze beherzigen: Zum einen gilt auch bei diesen Maschinen, dass man sie zuerst komplett abdreht bevor man mit den Fingern in die Nähe des Antriebs kommt. Wenn man beim Herumschrauben die Pedale bewegt, fühlt sich sonst die elektrische Unterstützung bemüssigt ihren Job zu tun und das wird...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 21/06/2026
Tag 3: Svitavy – Pardubice Svitavy liegt auf über 400 m Seehöhe, dann überqueren wir die Wasserscheide zwischen Donau und Elbe, und Pardubice liegt auf 237 m. Das fasst die heutige Tour eigentlich ganz gut... le-chat-a-velo.at/2026/06/tag-3-svi…
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Tag 3: Svitavy – Pardubice
Svitavy liegt auf über 400 m Seehöhe, dann überqueren wir die Wasserscheide zwischen Donau und Elbe, und Pardubice liegt auf 237 m. Das fasst die heutige Tour eigentlich ganz gut zusammen. Zuerst fahren wir durch eine hügelige Landschaft im Stil des Mühl- oder Waldviertels mit Weiden, einem kleinen Fluss und viel Wald an den teilweise...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 20/06/2026
Tag 2: Brno – Brněnec – Svitavy Die Hitze kommt in Brno aus Österreich, der Südostwind treibt sie in die Stadt, wo sie dann in den Hügeln im Norden hängen bleibt und die Stadt aufheizt. Trotzdem waren... le-chat-a-velo.at/2026/06/tag-2-brn…
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Tag 2: Brno – Brněnec – Svitavy
Die Hitze kommt in Brno aus Österreich, der Südostwind treibt sie in die Stadt, wo sie dann in den Hügeln im Norden hängen bleibt und die Stadt aufheizt. Trotzdem waren wir heute lieber hier als in Wien, es war deutlich kühler und in den erwähnten Hügeln sogar richtig angenehm am Vormittag. Die Hügel sind nämlich...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 19/06/2026
Tag 1: Brno Schon wieder ein Wochenende in der mährischen Hauptstadt und wieder müssen wir am Montag in die Arbeit. Wir denken darüber nach für Brno-Wien Pendlerpauschale zu beantragen, aber irgendetwas lässt uns... le-chat-a-velo.at/2026/06/tag-1-brno
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Tag 1: Brno
Schon wieder ein Wochenende in der mährischen Hauptstadt und wieder müssen wir am Montag in die Arbeit. Wir denken darüber nach für Brno-Wien Pendlerpauschale zu beantragen, aber irgendetwas lässt uns vermuten, dass das so einfach nicht gehen wird. Ob das heute als erster Tag einer Radreise zählt, haben wir auch noch nicht fertig ausdiskutiert: ist...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 14/06/2026
Tag 3: Brno – Angern an der March Nahe der kleinen Stadt Slavkov bei Brünn standen einander am 2. Dezember 1805 mehr als 150.000 Mann in Waffen gegenüber. Mehr als 20.000 davon wurden bis zum Sonnenuntergang des kalten... le-chat-a-velo.at/2026/06/tag-3-brn…
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Tag 3: Brno – Angern an der March
Nahe der kleinen Stadt Slavkov bei Brünn standen einander am 2. Dezember 1805 mehr als 150.000 Mann in Waffen gegenüber. Mehr als 20.000 davon wurden bis zum Sonnenuntergang des kalten und regnerischen Tages getötet oder verwundet, Tausende weitere gingen in Gefangenschaft. Benannt ist diese Schlacht wie üblich nach keinem von ihnen, sondern wahlweise nach dem...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 13/06/2026
Tag 2: Brno Wenn der Wecker um 8 klingelt und wir freiwillig aufstehen, und das auch noch an einem Samstag, dann sind wir auf Urlaub. OK, es war jetzt nicht ganz so, dass... le-chat-a-velo.at/2026/06/tag-2-brno
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Tag 2: Brno
Wenn der Wecker um 8 klingelt und wir freiwillig aufstehen, und das auch noch an einem Samstag, dann sind wir auf Urlaub. OK, es war jetzt nicht ganz so, dass wir freudig juchzend aus dem Bett gesprungen sind, aber wenn man ein Ziel hat, dann kommt man auch irgendwie in die Vertikale und zum absurd...
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 12/06/2026
Tag 1: Wien – Brno Es gibt Touren, auf denen einfach nichts passiert. An solchen Tagen gibt es dann auch einfach nichts zu erzählen. Das wird sich morgen hoffentlich ändern, denn morgen ist in Brno... le-chat-a-velo.at/2026/06/tag-1-wie…
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Tag 1: Wien – Brno
Es gibt Touren, auf denen einfach nichts passiert. An solchen Tagen gibt es dann auch einfach nichts zu erzählen. Das wird sich morgen hoffentlich ändern, denn morgen ist in Brno "Transport Nostalgia" mit historischen Strassenbahnen und Bussen und angeblich gibt es im Hauptbahnhof auch eine "richtige" Dampflok. Ab ins Bett, dann sind wir morgen ausgeschlafen....
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Le Chat à Vélo @le-chat-a-velo.at · 08/06/2026
Wien – Lackenbach – Deutschkreutz 168km, 1021hm #Niederösterreich #ÖBB #Eurovelo6 #Donauradweg #Donau #Rennrad #Eurovelo13 #Burgenland #Ungarn #IronCurtainTrail #cycling #cyclinglife #radfahren #sonyalpha #travelphotography
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Wien – Lackenbach – Deutschkreutz
Wir sind heute etwas unentschlossen, was das Ziel unserer Fahrt anbelangt. Györ könnte nett sein, denken wir zuerst, dann freut uns die Schotterstrecke hinter Parndorf doch nicht. Wenn wir schon ein paar Kilometer zurück fahren, dann können wir doch auch gleich zum See runter fahren. Dort wird u
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