De Paris Gare de Lyon à Montpellier Saint-Roch, en passant par Angers-Saint-Laud, Clermont-Ferrand et Dijon-Ville, cinq gares SNCF proposent l’exposition « Gares aux Gaulois ! », en partenariat avec l’INRAP. Loin du mythe et de la caricature, les peuples gaulois […]

Si vous habitez en Picardie ou y êtes de passage, et que le patrimoine et l’histoire vous intéressent, rendez-vous au festival Vapeur en fête du P’tit Train de la Haute Somme à La Neuville-lès-Bray. Au programme, des promenades en train […]

L’incroyable résilience du chemin de fer ukrainien L’actualité a malheureusement mis le projecteur sur les chemins de fer ukrainiens qui sont de plus en plus souvent l’objet d’attaques de la part des forces russes. Ainsi ce drone qui, à deux […]

Ce mois-ci, plongez au cœur de l’histoire de l’électrification du réseau ferroviaire français, des premières expérimentations audacieuses de la fin du XIXe siècle aux choix techniques qui le structurent encore aujourd’hui. Si ceux-ci ont conduit à la cohabitation de deux univers assez étrangers l’un à l’autre, la question de l’électrification de la moitié du réseau qui ne l’est pas encore reste posée. Elle ne passera probablement pas par la repose de caténaires sur les milliers de kilomètres restant à équiper, mais peut-être par de nouvelles approches dites frugales, parmi lesquelles […]

C’est un train qui a fière allure même au format miniature ! Le f075/t411 H0 sera mis en mouvement sur le réseau de la Fondation Kaeserberg en Suisse, en octobre prochain. Il est caractérisé par deux locomotives Re 460 de […]

Pour le collectif qui réunit plusieurs associations d’usagers du train dans les départements de l’Ardèche, du Rhône et de la Loire, la date de Train en Fête approche à grands pas. Programmée pour le 24 octobre, cette manifestation a pour […]

L’Association des Usagers du TER Le Mans-Alençon a été créée en février 1989, suite à des menaces de fermeture de la ligne à double voie non électrifiée, menaces d’ailleurs réitérées en 2018. La ligne a été inaugurée en mars 1856. […]

L’entreprise de transport public de La Haye HTM Personenvervoer, qui exploite le réseau de tramways, le métro léger RandstadRail et un réseau d’autobus, a présenté le 4 septembre 2026 à La Haye la première rame de tram Tina livrée par le constructeur Stadler Rail. Pour remplacer ses trams GTL8, HTM avait commandé en décembre 2022 auprès de Stadler Rail 62 trams Tina. Construits à Siedlce, en Pologne, ces Tina bidirectionnels à trois caisses ont une longueur de 36,5 m, une largeur de 2,65 m et une capacité maximale de 230 […]

À Bruxelles et à Paris, les curieux pourront découvrir sous un nouvel angle le métro qu’ils empruntent chaque jour. La RATP dévoile ses coulisses à l’occasion des Journées européennes du patrimoine et la STIB célèbre les 50 ans de la […]

Peu avant d’atteindre la gare de Nîmes, le voyageur curieux découvre, à travers la vitre du train, quatre anciennes locomotives électriques, les CC 7121, BB 4162, BB 9411 et CC 6575 stationnées sous la rotonde sud. Outre la préservation de ces locomotives, une équipe de bénévoles prend soin d’une collection unique d’objets ancrés dans l’histoire des chemins de fer. Le chemin de fer entre dans la ville de Nîmes dès 1839 avec la mise en place d’un premier embarcadère, terminus de la ligne de Beaucaire à Nîmes. Six ans après, […]

Un voyage exceptionnel en train vintage des années 1960 et en compagnie de mordus de train, c’est la promesse de l’Amicale des agents de Paris-Saint-Lazare (AAPSL) qui fera rouler le Train… de la Frite 2026, le samedi 26 septembre. « […]

Depuis le 22 septembre 2026, le funiculaire de Petřín, a repris du service après deux années d’interruption. Entièrement rénové et modernisé, il relie à nouveau le quartier d’Újezd à la colline de Petřín (il dessert également la station intermédiaire de Nebozízek). Il permet de prendre un peu de hauteur et d’apprécier de vues imprenables sur […]

L’opérateur historique fret FS Logistix (ex Mercitalia Logistics) a commandé le 15 septembre 2026 auprès du constructeur Stadler Rail huit locomotives bimodes électrique (3000 V cc) – diesel Eurolight Dual, qui sont destinées à sa filiale Mercitalia Shunting & Terminal. Adaptées aux lignes principales comme aux lignes secondaires italiennes, ces Bo’Bo’ de 20 t par essieu sont également équipées d’un moteur diesel répondant à la norme Stage V en matière d’émission. En mode électrique, leur puissance atteint 3000 kW, pour un effort au démarrage de 330 kN. Ces locomotives disposeront […]

Depuis le 29 juin 2025, Transdev exploite, pour la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, la liaison Marseille – Nice. Après un an d’exploitation, le bilan apparaît satisfaisant pour l’ensemble des protagonistes. Au cours des années 2010, la région Provence-Alpes-Côte d’Azur était dans le peloton de queue de la qualité de service des TER. Pour redresser la situation, la collectivité a tiré profit des évolutions légales européennes et françaises, notamment la réforme ferroviaire de 2018. Dès 2019, la région Paca a débuté l’allotissement de son réseau et mis sur pied les deux premiers […]

Elle a été sélectionnée parmi les quatorze candidats – tous étudiants en BTS Communication – qui s’étaient présentés pour succéder à Jade au sein de la Compagnie du Chemin de fer de Semur-en-Vallon (CCFSV), dans la Sarthe. « Elle », […]

À l’occasion de la visite du Pape Léon XIV en France, du 24 au 28 septembre 2026, la région Occitanie accueillera le souverain pontife du samedi 26, en fin de journée, au lundi 28 septembre dans la cité mariale de […]

Carole Delga, présidente de la région Occitanie, a annoncé le 16 septembre à la presse le lancement d’un appel d’offres pour la construction d’un centre de maintenance à Colombiers, à 7 km à l’ouest de Béziers, pour accueillir les 18 nouveaux Regio 2N commandés, qui seront mis en service progressivement à partir de l’été 2027. La région Occitanie est la première région à financer et à construire un technicentre dédié à ses TER. Implanté sur un terrain maîtrisé par la région et directement constructible, il devrait entrer en service fin 2028 et sera embranché sur […]

En gare d’Elbeuf-Saint-Aubin (Seine-Maritime) ce 14 septembre 2026, la grue Kirow de la SNCF, tractée par la BB 67273, est en attente d’intervention dans le cadre du relevage des X 76619/20 et X 76577/78, accidentées à Cléon le 11 septembre dernier. À ses côtés, la rame d’assistance de secours ferroviaires avec le Y 8203 en tête. Pour rappel, un TER reliant Rouen à Caen est sorti des rails le 11 septembre 2026, aux abords de Cléon, entre les gares de Tourville-la-Rivière et d’Elbeuf-Saint-Aubin. L’incident, survenu vers 19 h 30, a […]

L’opérateur historique grandes lignes PKP Intercity a commandé début septembre 2026 auprès du constructeur polonais Newag, pour un montant d’environ 178,71 millions d’euros, 32 locomotives électriques Griffin 200 (type E4MSUa) série EU200 supplémentaires, levant une option du contrat-cadre signé en janvier 2024. Cette commande portera à 110 le nombre de locomotives Griffin 200 commandées. Tritension 3000 V cc – 15 kV 16,7 Hz – 25 kV 50 Hz**,** les Griffin 200 ont une puissance continue de 6500 kW et une vitesse maximale de 200 km/h. Elles sont notamment destinées à […]

Le Panoramique des Dômes, train touristique à crémaillère, a encore innové pour attirer le public. Pendant la saison estivale, Les Nocturnes du puy de Dôme, un programme spécialement concocté pour les soirs d’été, mêlaient animations, musique, pyrotechnie et patrimoine local, […]

Déjà retirées du service régulier voyageurs en 2025, après un peu plus de 25 ans d’utilisation en tête de trains de voyageurs et de fret, 14 des 18 locomotives électriques série 3000 restantes ont été radiées en 2026 des inventaires des CFL, et certaines revendues en Europe de l’Est comme les Z2 série 2000 en 2024-2025. Ayant décidé d’électrifier en 3 000 V la ligne Luxembourg – Kleinbettingen – frontière belge (- Arlon) et le reste du réseau en 25 kV 50 Hz, le Conseil d’Administration des chemins de fer […]

Filiale de la Renfe depuis 2021, Leo Express, devenu l’un des opérateurs privés les plus dynamiques d’Europe centrale, poursuit son expansion vers l’Allemagne, la Pologne et la Slovaquie. Entre croissance soutenue, arrivée des rames Talgo VI et lancement de la liaison Francfort-sur-le-Main – Prague – Przemyśl, l’opérateur entre dans une nouvelle phase de son développement. Créée le 8 janvier 2010, la société, devenue Leo Express en août 2011, adapte rapidement son capital pour soutenir son développement. Initialement détenue par Platinum River, elle passe dès mars 2010 sous le contrôle d’Aakon […]

A l’occasion des Journées européennes du patrimoine (JEP), les événements programmés par la SNCF s’organisent autour des thèmes « Patrimoine en péril : raviver, résister, réimaginer » et « Patrimoine de la photographie ». Comme tous les ans, les Journées […]

La création d’un RER transfrontalier à Bâle revêt un caractère complexe et stratégique qui nécessite une plateforme de coordination dédiée (trireno) et qui implique la prise en compte d’autres projets, y compris sur le long terme, bâlois ou non. La réalisation d’un RER international constitue un projet très ambitieux qui répond, à Bâle, aux besoins concrets d’une agglomération de 850 000 habitants et de territoires limitrophes. Passer d’infrastructures ferroviaires du XIXe siècle (ouvertures des premières liaisons en provenance de France, Suisse et Allemagne en 1844, 1854 et 1855) à un […]

L’opérateur public TransPennine Express (TPE) a commandé le 11 septembre 2026 auprès du constructeur Alstom 29 rames automotrices hybrides électriques (25 kV 50 Hz) – batterie Adessia Stream à cinq caisses. La commande d’un montant total d’environ 1,165 milliard d’euros, dont environ 932 millions d’euros pour le matériel financé par la Rosco Rock Rail et 233 millions d’euros pour leur maintenance pendant huit ans, a été annoncée par le gouvernement britannique. D’une longueur de 121 m, ces Adessia Stream auront une vitesse maximale en mode électrique de 110 mph (177 […]

Direction la gare de Dijon ce mercredi dans Invitation au voyage, avec un reportage sur un lieu aujourd’hui disparu. Cent ans plus tôt, il offrait aux poilus en permission un havre de paix, chaleureux et réconfortant. L’historien Dimitri Vouzelle revient […]

Après un audit interne particulièrement sévère publié en juin 2026, la DB reconnaît des failles dans le pilotage de Stuttgart 21. Le méga projet ferroviaire sera désormais mis en service selon un nouveau phasage entre 2027 et 2033, avec un surcoût de 3 milliards d’euros. À la publication de l’audit interne consacré à Stuttgart 21, la présidente de la DB, Evelyn Palla, n’a pas caché son inquiétude devant les lacunes mises en évidence dans la conduite du projet. Le rapport pointe des insuffisances majeures dans la planification, la maîtrise des […]

Après être resté portes closes pendant neuf ans, le Palais de la Miniature à Noyant-d’Allier (Allier) a rouvert ses portes cet été. De quoi ravir les amateurs de modélisme mais pas seulement. Le fruit de vingt ans de travail de […]

Siemens Mobility a présenté, le 10 juin 2026 sur son site de Munich-Allach, la Vectron X, qui associe la fiabilité de la plateforme Vectron à un environnement logiciel évolutif, et a inauguré son nouveau site de service après-vente. Après pas loin de 3 000 locomotives Vectron commercialisées en Europe, Siemens Mobility dévoile la Vectron X, une version profondément modernisée de sa locomotive. L’objectif n’est pas de révolutionner une plateforme qui a largement fait ses preuves, mais de l’enrichir par une architecture numérique ouverte capable d’accompagner les évolutions futures de l’exploitation […]

Avec plus de 1300 visiteurs accueillis le premier week-end de juillet, le succès remporté par le Festivallée du Chemin de fer Touristique de la Vallée de l’Aa (CFTVA), organisé sur le thème des années 1950, a récompensé la mobilisation des […]

En Suède, le gestionnaire d’infrastructures Trafikverket prépare la réouverture potentielle de deux lignes désaffectées situées dans le Comté de Norrbotten, dans le nord du pays, afin de renforcer la résilience du réseau ferroviaire, notamment pour la mobilité militaire, mais aussi pour les trafics voyageurs et fret. Sur les 75,5 km de la ligne Arvidsjaur-Jörn, fermée depuis 1990, la végétation est en cours d’élimination, et des nouveaux rails vont être posés en septembre et octobre 2026 sur deux sections de quatre kilomètres. Ces chantiers pilotes permettront de tester les méthodes de […]

Présenté en Suisse le 19 juin 2026 par Stadler et l’opérateur sarde ARST, le premier train à hydrogène conçu pour les lignes à voie étroite constitue une première mondiale et marque une nouvelle étape dans la décarbonation des réseaux ferroviaires régionaux. En présentant le 19 juin 2026, sur son site suisse d’Erlen, le premier automoteur à hydrogène, le SRHe 113.001, spécialement développé pour les réseaux à voie étroite, ici en l’occurrence à écartement de 950 mm, le constructeur suisse Stadler Rail franchit une nouvelle étape dans l’évolution de la traction […]

Depuis le 1er septembre 2026, RDC Deutschland assure en open access l’exploitation des trains de la relation de nuit EuroNight Berlin – Hambourg – Stockholm, succédant à l’opérateur historique suédois SJ à la suite de l’arrêt le 31 juillet 2026 des subventions que versait le gouvernement suédois à ce dernier. Commercialisés sous le nom de RDC EuroNight, ces trains, les EN 344/345, circulent jusqu’à la fin de l’année à raison de trois allers-retours hebdomadaires. Ils desservent les gares allemandes selon les jours de Berlin Lichtenberg ou Berlin Hbf et d’Hambourg […]

L’année 2026 est marquée par l’anniversaire des 100 ans de la mort de Claude Monet. Plusieurs événements et expositions rendent hommage au père de l’Impressionnisme. L’occasion de redécouvrir les œuvres « ferroviaires » du maître de Giverny. Nous célébrons cette année les […]

Sans trafic depuis 10 ans, une installation terminale embranchée de Seine-Maritime a reçu fin avril 2026 son premier train. Eurovia a souhaité renouer avec le fret ferroviaire pour alimenter en produits de carrières son site de Saint-Aubin-le-Cauf, près de Dieppe, relié à ce qui reste de l’ancienne ligne qui rejoignait Paris via Serqueux. Sous un beau soleil printanier, la voie ferrée passant devant l’ancien bâtiment voyageurs d’Arques-la-Bataille en Seine- Maritime, actuellement occupé par un cabinet d’expert-comptable, semble toujours endormie. Et pourtant, à y regarder de plus près, des traces de […]

L’opérateur canadien VIA Rail Canada a commandé le 3 septembre 2026 auprès du constructeur Alstom 313 voitures voyageurs de la gamme Adessia dans le cadre du renouvellement de son parc de voitures voyageurs grandes lignes. Le contrat, d’un montant d’environ 2,93 milliards d’euros, comporte également, pendant 15 ans, leur maintenance et la fourniture de pièces détachées. Ces voitures remplaceront des voitures anciennes, dont certaines ont 77 ans, engagées actuellement sur les relations Montréal – Halifax, Montréal – Gaspé, Montréal – Jonquière, Montréal – Senneterre, Toronto – Vancouver, Winnipeg – Churchill, […]

Dans l’aire métropolitaine grenobloise, deux gros chantiers se sont déroulés simultanément mi-juin 2026 dans la cadre du projet de Service express régional métropolitain de Grenoble, l’un au niveau de la bifurcation de Veynes, l’autre aux alentours de la gare de Brignoud. L’aire urbaine grenobloise poursuit sa croissance. Avec près de 830 000 habitants, 345 000 emplois et quelque 64 000 étudiants, elle constitue l’un des principaux pôles économiques et scientifiques français. Chaque jour, près de 3 millions de déplacements sont réalisés sur le territoire, dont une grande majorité par la […]

Les constructeurs Alstom, CAF, Hitachi Rail, Siemens Mobility et Stadler Rail ont été présélectionnés le 31 août 2026 par l’opérateur public écossais ScotRail pour répondre à l’appel d’offres pour la fourniture de 69 rames automotrices hybrides électriques-batterie, ainsi que de 37 supplémentaires en option. Ces automotrices hybrides sont destinées à remplacer à partir de 2030 des rames automotrices diesel sur des relations de banlieue autour de Glasgow. Le constructeur retenu assurera la conception, la construction, la certification (essais compris) et la mise en service de ces rames automotrices hybrides. Elles […]

À l’occasion des prochaines Journées européennes du patrimoine, la rotonde ferroviaire de Laroche-Migennes dans l’Yonne accueillera entre autres une exposition consacrée à l’œuvre d’Henri Vincenot, cheminot, écrivain, artiste peintre… et qui fut aussi journaliste à Notre Métier et à La […]

Longue de 420 km, la ligne du Bourbonnais relie Paris à Clermont-Ferrand depuis le milieu du XIXe siècle. Artère radiale structurante pour le Massif central, elle a traversé toutes les époques du chemin de fer français — de la traction vapeur aux autorails Bugatti, du diesel à l’électrification — en adaptant sans cesse son exploitation aux exigences du trafic et aux évolutions techniques. Aujourd’hui, un an avant la mise en exploitation des rames Oxygène qui succéderont aux Corail, après un demi-siècle de service, retour sur l’histoire mouvementée d’une grande radiale […]

Les chemins de fer autrichiens (ÖBB) ont annoncé aujourd’hui 8 septembre l’ouverture des réservations pour les voyages en Nightjet de 2027. Les horaires sont d’ores et déjà accessibles sur le système de renseignement ÖBB Scotty. Un délai de réservation étendu à 360 jours Pour offrir davantage de visibilité aux clients dans la planification de leurs […]

La Renfe a mis en service le 1 septembre 2026, sur la ligne C7 du réseau de banlieue de Madrid, les deux premières rames automotrices électriques série 453, construites par Stadler Rail. Les 453 combinent des voitures de la famille Flirt à un niveau et des voitures de la famille Kiss à deux niveaux, et sont déclinées pour la Renfe en deux variantes. La version T100 (série 453.0) est composée de deux éléments d’extrémité à un étage encadrant deux à deux étages et a une longueur de 100 m et […]

Tous les trains touristiques ont pris cher à cause de la canicule qui a frappé quasiment la France entière dès le mois d’avril. À titre d’exemple, les exploitants de trains à vapeur ont dû remplacer leurs antiques machines par des […]

CCR, Argos, Mistral, ERTMS : derrière ces sigles se joue une mutation majeure du réseau ferré français. SNCF Réseau digitalise en profondeur sa signalisation, de la commande centralisée des circulations jusqu’à l’ERTMS, pour gagner en capacité et en fiabilité à infrastructure constante. Un chantier de longue haleine, qui devra composer avec des postes vieillissants et un calendrier étalé sur plusieurs décennies. CCR, Argos, Mistral, ERTMS : quatre termes qui traduisent l’actuelle métamorphose du réseau ferroviaire vers la digitalisation de la signalisation dans toutes ses composantes. Ce projet de grande ambition […]

A l’arrêt en mai, à la suite d’un déraillement provoqué par un affaissement de terrain, le Chemin de fer de la Vallée de l’Eure (CFVE), train touristique qui est basé à Pacy-sur-Eure (Eure), avait été contraint de suspendre toutes les […]

L’héritage de Railway 200, le programme britannique de célébration du 200ᵉ anniversaire du chemin de fer moderne, a été officiellement transmis à Rocket: All Aboard lors d’une cérémonie qui s’est déroulée le 9 juillet dernier à la Chambre des communes. […]

Le 7 juillet dernier à Essen, en Allemagne, les nouveaux panneaux d’information numériques installés aux entrées des stations du métro bruxellois ont obtenu un Red Dot Award for Product Design. Ce prix international de design de produits et de design […]

Les intempéries se succèdent dans notre pays. Mais, face au réchauffement climatique, on assiste à une amplification de ces phénomènes, tant par leur nombre que par leur intensité ou leur répétition. Le réseau ferroviaire comme le matériel roulant souffrent. Au final, ce sont les voyageurs ou les chargeurs de fret qui s’en trouvent pénalisés. L’année 2026 a commencé par la neige début janvier. Dans le Rhône, il y a eu de nombreux retards, et même une interruption de plusieurs heures le 8 janvier entre Lyon et Saint-Étienne, ou des risques […]