iiinova — where your digital self keeps evolving

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 30/09/2026

Nähdäänkö ensi vuonna, että Timo Jutila (kok) pääsee eduskuntaan Oikotien kustantaman, miljoonia maksaneen näkyvyyskampanjan turvin? O tempora, o mores. O Tampere, o morjens

051

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 08/01/2026

Hervanta's ice hockey nuclear bunker really does have some character

2141

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 05/01/2026

Vasen-oikea jana ei kuvaa omaa poliittista suuntautumistani markkinavihreänä. Mikä sitten kuvaa? Kirjoitin aiheesta. Kuvissa ensimmäiset kappaleet screenshotteina. Koko kirjoitus sivustollani. Linkki seuraavassa viestissä

120

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 11/12/2025

Tampere on sekä halutuin muuttokohde, että parhaana asuinpaikkana nähty kaupunki. Tämä on suuri asia, ja kertoo että oikeita asioita on tehty Nyt vain eteenpäin ratikan, paremman asumisen, keskustan kehittämisen ja pyöräliikenteen kanssa Taloustutkimus: www.taloustutkimus.fi/ajankohtaist...

050

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 19/11/2025

Olen ollut nyt 8 kk Tampereen kaupunginvaltuutettuna. Tänä aikana olen raportoinut joka ainoan kokouksen, kokouspalkkion ja työtunnin verkkosivulleni. Tämän verran on mennyt kahdeksassa kuussa aikaa kaupungin tehtävien hoitoon, ja tämän verran siitä olen saanut palkkioita:

191

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 11/11/2025

Meikäpoika ajamassa valtuuston kokoukseen tavallisena elokuisena maanantaina. Muutin Tampereelle 16 vuotta sitten, ja jos joku olisi sanonut että tää kaupunki tulee näyttämään tältä, niin en olisi uskonut

160

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 11/11/2025

Suomen kasvuyrityksessä joka neljäs työntekijä on kansainvälinen. Kovimmin kasvavissa jopa 39%. Työkieli on lähes aina englanti. Perussuomalainen puolue alkaa vastustamaan englanninkielisiä oppilaitoksia ja päiväkoteja.

120

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 09/11/2025

Hyvä visualisointi. Tampereen Hämeenkadun läpi kulkee päivässä 90 000 ihmistä. Vertailuksi: Rantatunnelin neljällä kaistalla kulkee 36 000 ajoneuvoa päivässä. Raideliikenne on ylivoimaisen tehokasta tiiviissä kaupungissa, ja kaupan päälle nostaa maan arvoa

1368

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 08/11/2025

Jos mietityttää, mihin sosiaaliturvarahat menevät, katso tästä. Vuodesta 2000 - Ikääntymisen kustannukset 2.5 -kertaistuneet (37 M) - Sairaus- ja terveyskulut 1.8 -kertaistuneet (20 M) - Työttömyyskulut laskeneet 20% (4 M) Suomi vanhenee kovaa vauhtia, ja asiasta puhutaan aivan liian vähän.

010

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 03/11/2025

Helsinkiläisten työmatkoista tehdään 42% julkisilla 25% autolla 18% polkupyörällä 14% kävellen www.hel.fi/static/liitt...

072

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 27/10/2025

Ohjelmoin blogiin kunnon hyvän lähdeviitesysteemin

170

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 26/04/2025

Tampereen pyöräväylien talvikunnossapito rankattu. Hervannan baana paras, Messukylänkatu huonoin Messukylänkatu ei yllätä. Sitä ei ole mahdollista talvikunnossapitää järkevästi johtuen kertakaikkisen riittämättömästä leveydestä ja lumitilan puutteesta. Pidän asiaa tapetilla valtuustokaudella

2110

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 12/04/2025

343 viihtyisän, elinvoimaisen ja turvallisen Tampereen puolesta Kiitos. Tähän päättyi kampanjani. Mikä helpotus pitkän työn päätteeksi. Nyt lepoa ja huomenna jännitetään. Kuvassa väsynyt mutta helpottunut Nevanperä palaa kotiinsa jaettuaan viimeisen flaikkunsa

1100

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 11/04/2025

Mitäs hittoa. Sain vinkin, että Tampereen Jodelissa on name droppailtu meikäläistä aika paljonkin kuntavaalikeskusteluissa. Olipa tosi mukava uutinen, pinnan alla kuplii 🙂

180

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 10/04/2025

Hallituskadulle on väläytelty viranhaltijoiden toimesta viherkatua, joka sopisi kadun luonteeseen äärettömän hyvin. Puutarhakadun viherkatu ehdittiinkin jo torppaamaan Kok sekä SDP:n toimesta, joten Hallituskatu toisi läntiselle keskustalle kaivattua piristystä. 2/3

140

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 10/04/2025

Osallistuin Liittymä Ry:n vaalitenttiin muutama viikko takaperin. Olin melko äimistynyt siitä, että juuri Hallituskatu nostettiin Kok sekä PS puolelta esimerkillisen hyvänä Tampereen keskustan katuna. Antaa videon puhua puolestaan. 1/3

1123

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 02/04/2025

Minua voit äänestää numerolla 343 tästä päivästä eteenpäin. Viihtyisä ja elinvoimainen Tampere.

151

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 21/03/2025

Näin Tampereella liikutaan paikasta toiseen, ja näin se on muuttunut kahdessa vuodessa Tamperelaisten matkoista - Kävellen 34% - Pyörällä 11% - Bussilla 11% - Raiteilla 6% - Autolla 31% - Auton kyydissä 7% - Muilla 2%

181

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 20/03/2025

Minusta viihtyisään kaupunkiin vaikuttavat kunnan vaikutusvallassa olevat määräykset ovat varsin pieni osa kokonaisuutta www.rakli.fi/wp-content/u...

200

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 17/03/2025

Tampereella Pakkahuoneen viereen on suunnitteilla hotelli, toimistoja ja liiketilaa On kaupunkitalouden ja arjen kätevyyden kannalta hyvä että näin keskeiselle paikalle rakennetaan korkeaa Ulkoasua on parannettu aiemmista suunnitelmista kuten tällä sijainnilla kuuluukin

130

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 13/03/2025

Tässä ihan kiinnostava kuvaajapari. Samalla kun muuttoliike Tampereelle lähes tuplaantui, rakentaminen lähes puolittui. Tulee väistämättä näkymään asumisen hinnassa tulevina vuosina

011

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 08/03/2025

Tavallinen lauantai-iltapäivä Tampereella. Suomen elävin kaupunkikeskusta jo muutaman vuoden putkeen.

2121

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 06/03/2025

Kun löydät ehdokkaan joka on vaalikoneen arvokartalla samassa pisteessä kuin sinä itse

000

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 06/03/2025

Hesarin vaalikoneessa tuli odotettu tulos arvokartalla. Mulla lähtökohta on tolkullinen taloudenpito joka ottaa huomioon Tampereen kasvun 5000 asukkaalla vuodessa ja sen tuomat investointitarpeet 🔗 Vastaukseni: www.hs.fi/politiikka/a...

070

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 02/03/2025

Ja tiedättekös mitä! Tampereen uusilla Viinikanlahden ja Hiedanrannan asuinalueilla ovat puutarhapihat jälleen muodissa! Näissä autot ovat parkissa alueen reunan parkkitaloissa, ja kadut ovat kävely- ja pyöräilypainotteisia. Visiokuva Hiedanrannasta 2/3

120

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 02/03/2025

Kaksi tamperelaispihaa kuvattuna samana iltana. Kaksi eri ideologiaa. Toinen piha on suunniteltu 50-luvulla, toinen 70-luvulla. Huomatteko eron ideologiassa? 50-lukulaisen ihmisläheisen puutarhapihan mahdollistaa autojen pysäköinti keskitetysti asuinalueen reunalla. 🧵 1/3

162

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 02/03/2025

Julkisivuvalaistus on yllättävän vähän puhuttu tapa tehdä kaupungista paljon viihtyisämpi talviaikana

090

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 25/02/2025

Tampereen Rautatientunneli + Asematunneli Nykytila vs parin vuoden kuluttua

2121

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 24/02/2025

Nörtit! Kiinnostaako tilastotieto Tampereen joukkoliikenteellä tehdyistä matkoista? Linkissä hyvää dataa www.nysse.fi/tietoa/tilas...

250

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 09/02/2025

Hyvä tuokin, mutta ihmisläheisten ja taloudellisesti vahvojen kaupunkien advokaattina olen eri mieltä 😉

071

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 25/01/2025

Sanoisin että 25 vuodessa julkaisujeni ulkoasu ja sisältö on muuttunut olennaisesti

070

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 27/12/2024

Tiesitkö: Tampereella pyöräilyn ja kävelyn investointeihin käytetään 30 € / asukas / vuosi. Tämä on 24% kaikista liikenneinvestoinneista. Tampereen matkoista kävellen ja pyörällä tehdään kuitenkin peräti 41% (henkilöliikennetutkimus 2021). 1/2

2288

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 21/12/2024

Jaa mitäs sinne X:ään kuuluu? Vai niin

040

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 15/12/2024

Kun katsoo hypermarkettien ja kauppakeskusten määrän kehittymistä Suomessa, ei liene ihme että maamme keskustoissa tavarakauppa on sakannut 2010-luvusta eteenpäin. Oman mausteensa tuo myös verkkokauppa.

293

Lauri Nevanperä @laurinevanpera.fi · 15/12/2024

Olipa mukava nähdä koronavuosien jälkeen mahtavaa vilskettä Hämeenkadulla koko päivän. Mobiiliverkkoihin perustuva data kertoo ettemme ole koronaa, energiakriisiä, etätöiden yleistymistä, inflaatiopomppua ja ennätyksellisiä korkojen nostoa edeltävällä tasolla, mutta (1/2)

131