腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 9h定期的に東急線内で東武車撮ると、いい感じに新鮮さがあっていいんですよ 90000系もこれができると思うと楽しみ 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 18/10/2026こちらも助っ人として見参 愛嬌と遊びゴコロのある7000系、こどもの国線にもよく馴染んでいます こどもの国駅のホームで、7000系派と8500系派らしい子供たち(兄弟?)が、どちらに乗って帰るか?でバトルしていたのが印象的でした 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 18/10/2026今日の 3年半ぶりに営業線でご対面 伊勢崎線や田園都市線でお世話になった頃を思い出しながら 赤帯側も悪くないですが、やはりこのナンバーには青帯が似合いますね 010 1
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 17/10/2026ところで:キハ2000が動いているところを一度も見られていない人生 こちらも面白い車両なのですが…… 一回キハ532が動かない日に訪問したほうがいいですね。 初回訪問時は日曜日だったんだけどな。おかしいな。 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 17/10/2026ところで、キハ532の稼働時間が公式サイトに「毎週土曜日始発~15時」と書いてあったので、夕方まで待てばキハ2001か2002が出てくるのかと思ったら、そのままキハ532だった。なぜだろう? www.kantetsu.co.jp/train/traincar 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 17/10/2026地元にて朝活。ようやくデビュー記念HMを回収できました(汗 🦌ゆるすまじ。 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 17/10/2026なんで上野方面のほうが表示機でかいんだよ 上野方面→停車駅同じ、上野か品川しか来ない 土浦方面→特快とかある、松戸・我孫子・取手・土浦・勝田・水戸・高萩・成田線直通…etc 逆だろ、どう考えても 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 16/10/2026横に平べったい前面形状とか、ライト位置(イメージCG通りなら)とか、ものすごい300Xのこっち側を連想する ※敷地外より撮影 010 1
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 16/10/2026東武電車がソシャゲだったら 二言目には「ねむい」と 言ってそうな電車↓ 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 15/10/2026この顔面改造車の違和感ってやっぱり「不気味の谷現象」のようで、塗装変更までされた所謂"パチA系"になると途端に違和感が少なくなる気がするんですよね。個人の感想ですよ。 標識灯の周りにある前照灯埋め跡の丸枠が、塗装で目立たなくなったのも大きいかもだけど。 010 1
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 15/10/2026あの日からちょうど3年、まさかこんな形でのお別れなど思ってもみませんでした。あきらかに設備の不備による不本意な戦線離脱ですから、二度とこういったことがないように祈るほかはありません。 異端車ではありながら、東武線内をも堂々駆け、あの日見た夕陽を浴び輝く姿は紛いなき名役者でした。 020 2
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 14/10/2026関西圏にいての気付きだが、ICカードをしっかりと(ともすればカードが曲がるくらいまで)押し付ける人が多いような気がした。逆にカードを半浮かせで通過して引っかかるのはあまり見かけず。 PiTaPaがその名前の由来にしていたり、リーダーに書いている「ピタッとふれてください」が浸透しているのかも 010 1
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 14/10/2026#豆腐旅mini202610 Day3 南海高野線 南海出身車の部 8000が高野線転属と聞いたときは違和感すごかったですが、現物見ると馴染んでますから不思議なもんです 曇ったり晴れたりにはちと困りましたが、銀6000も出てきてくれて収穫は十分でした 010 1
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 14/10/2026#豆腐旅mini202610 Day3 南海高野線 泉北出身車の部 泉北高速という社名はなくなったものの、いつもどおりの日常は変わらず続いており、特有の存在感も健在 5000系は南海カラーもお目見え、ありそうでなかった南海カラーの8両固定編成で堂々たる姿ですね 010 1
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 14/10/2026#豆腐旅mini202610 Day3 南海本線 緑サザンが来るみたいだったので少し寄り道して撮影。 逆に原色を撮れずじまいで心残り……いずれ再訪します 010 1
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 14/10/2026#豆腐旅mini202610 Day3 阪堺電気軌道 暮らしとの距離感が近くて好きです モ161形がいちおう現役のため影に隠れて?いますが、モ501も1957年生まれとかなりの古参。所謂和製PCCカーの貴重な生き残りで、同型の車体を持つモ351ともども南海大阪軌道線時代を知る車両。今日も暮らしのすぐ隣に。 010 1
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 13/10/2026#豆腐旅mini202610 Day3 京阪本線 6000系のかっこよさは他にない魅力、早起きして来た甲斐もありました 4連ワンマン化が進むなか、逆に増結されてワンマン機器も撤去された10000系は本線優等でも活躍 とはいえ、全車一般車の8連はいよいよ6000系のみとなり、これからどうなっていくのでしょうか……? 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 13/10/2026#豆腐旅mini202610 Day2 神戸電鉄有馬線 どの車両も魅力的で本当によい鉄道 (6000系は撮影中来ず……) これも久々の乗車だったのですが、自分の記憶よりもさらに数倍勾配がきつくてビビりました 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 13/10/2026#豆腐旅mini202610 Day2 阪神電車 8000系を中心に……ですが、ジェットシルバーのかっこよさにも気づいてしまった一日でした 優勝おめでとうございます 010 1
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 13/10/2026#豆腐旅mini202610 Day2 近鉄奈良線 阪神車&特急車の部 相変わらず阪神本線に居てくれなさすぎる阪神の直通車たち 中でも、主に9000系の幌枠ない側を撮りたいがために瓢箪山まで来たのでした…… 背負ったものも果たした役割も大きすぎるこの電車、再度赤色への塗装変更でどう化けるか気になるところ。 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 13/10/2026#豆腐旅mini202610 Day2 近鉄奈良線 近鉄一般車の部 東武カラー思ったより全然似合ってますね。。。 新顔8A系に名古屋では見られないシリーズ21、ゲテモノ改造顔車なども 構図も良いのが多くて楽しめました 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 13/10/2026#豆腐旅mini202610 Day1 阪急宝塚線 夕陽に映えるマルーンを、影に怯えながら撮り続けること幾十分 影落ち秒読みで滑り込んできた8000初期が本当にかっこよくて、粘ってよかったと心から思ったのでした 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 13/10/2026#豆腐旅mini202610 Day1 能勢電鉄 魅力的な沿線で、最期の日まで輝き続ける名車を。能勢電移籍後の小型電動幕設置/種別灯外偏移設で多少顔つきが変わっているとはいえ、「1960年」にこのデザインを生んだ阪急はやはりすごい。 3枚目は坂の多い街ツラしてますが、後ろの坂道はコーナンの屋根です(w 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 13/10/2026#豆腐旅mini202610 Day1 阪急京都線 歴代特急車の勇姿に、個人的お気に入りの8300系後期も拝めたので満足です やっぱ太いのは後期顔が好き(個人の感想) 3300は残念ながら時間が合わず…… 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 12/10/2026帰宅。 ちゃんとした振り返りはまた落ち着いてからしますが…… ひとまず、のせでん1700最高でした #豆腐旅mini202610 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 12/10/2026京阪7000系はかっこいいなぁ ククク7000系じゃないさ💣 誰だ貴様!!!! この爆弾は本線を4連ワンマンが走ってくると自動的に爆発する! たたた大変や!次に普通が来たら葵が死ぬ! 京阪電車の本線普通の4連化について解説して楽しませてあげんと! #豆腐旅mini202610 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 11/10/2026万博を生き抜いたのに2言語LEDのままだし、日英をギリギリ詰め込んで固定表示してるし、なんなんだチミは #豆腐旅mini202610 010 1
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 11/10/2026地下鉄にクロスシートSUGEEEE! でも足元狭いし形状も微妙なのでロング区画のが快適です! 夢洲行ったら車内撮り放題でした() #豆腐旅mini202610 010 1
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 11/10/2026冗談みてえな本数 地下鉄ですからね??? #豆腐旅mini202610 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 10/10/2026私鉄駅そばめぐり、十三駅「若菜そば」で海老の天ぷらぶっかけを。うどん文化の本丸のような地にあって、敢えて「そば」を推すだけあり、麺がよい! 店によってはやや鬼門感のある冷やし天そばですが、これは悪い脂っこさとは無縁、サクっと揚がってます。完食!美味でした #豆腐旅mini202610 020 2
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 09/10/2026機器更新されてないから云々に関してはまあわかるんですけど、それを当然の結論とするには20400が元気すぎる 000 0
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 09/10/2026東上線での運用開始から半年、2013年9月に撮影した姿が出てきました。当時私は小5くらい? 020 2
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 09/10/2026いろんな意味で、まだ受け止めきれていませんが…… 日常の通勤通学から趣味のシーンまで、たくさんお世話になりました!!! 020 2
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 09/10/2026液体式気動車全体が斜陽、事業用車とて例外でない情勢の中で、キヤ97一族があまりにも特異点すぎるのだけど、それだけ優秀なコンセプトと設計なんだろうな。 むしろ逆に、電気式やハイブリッドしか作れない時代になってしまう前にと、導入が加速しているようにすら見えるもの。 010 1
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 08/10/2026半直時代と東上線時代の仲間に囲まれて。 今日この時間がどういう意味を持つかは、モノ云わぬ彼らのみぞ知るところ…… 020 2
腐っても豆腐☁️ @kusattemotofu.misskey.cloud.ap.brid.gy · 08/10/2026ライナーと森林公園ワンマンでやや物珍しくなりつつある、急行の寄居接続表示を回収 これなんで森林公園あたりからしか出ないんですかね 000 0