iiinova — where your digital self keeps evolving

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 28/10/2026

Winter is coming. Our CMU Bike Consultant Karen Brooks (TBP workshop) is holding a Winter Biking Seminar. So that everyone can get a chance to attend, it will be held on two dates/times: Thursday, November 5, 4pm and Friday, November 6, 12pm At The Dowd […] [Original post on urbanists.social]

020 2

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 28/10/2026

เปเปอร์นี้ศึกษาครัวเรือนกว่า 777 ครัวเรือน (Hubli 392 และ Dharwad 385 ครัวเรือน) เพื่อดูว่าอะไรในสิ่งแวดล้อมที่สร้างขึ้น built environment ส่งผลต่อการถือครองรถยนต์และมอเตอร์ไซค์อย่างไร - มากกว่า 70% ของครัวเรือนใน Dharwad มี- มอเตอร์ไซค์อย่างน้อย 2 คัน […] [Original post on urbanists.social]

100 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 23/10/2026

For the tomorrow trip at 4PM, let's meet up at the bus stop near Tepper about 15 minutes before. I will be standing at this stop ------------- What is this? cglink.me/2c1/r1938086 Some of you have never left campus. We know it's hard to find time […] [Original post on urbanists.social]

010 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 20/10/2026

I wish @gboeing is here on the fedivere too but here is his post on LK about how to not write email for PhD application

110 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 20/10/2026

มีงานวิจัยใหม่จาก South Florida ที่ดูเรื่องมอเตอร์ไซค์โดนรถเลี้ยวตัดหน้า - จุดที่อันตรายที่สุดไม่ใช่สี่แยกไฟแดง แต่คือ ทางเข้าออกอาคาร ซอย และ driveway ที่คนขับต้องอาศัยการกะช่องว่างเอง […] [Original post on urbanists.social]

100 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 17/10/2026

One unique challenge of advocating for bikes, pedestrians, and transit in #Thailand is that the police have significant authority to override decisions made by a city's transportation department. Imagine if the NYPD could overrule NYC DOT on street design […] [Original post on urbanists.social]

010 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 13/10/2026

Lighting for Pedestrian Safety: who cares? Streetlight is probably something you just walk pass by and don’t think about it much (unless you notice weird color of LED or things like crash at night time). If you were tasked with designing a 4-lane by 4-lane […] [Original post on urbanists.social]

110 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 13/10/2026

ปัญหาคลาสสิกของการวางแผนขนส่งสาธารณะคือ "ถ้ายังไม่มีรถวิ่งในพื้นที่นั้น เราจะรู้ได้อย่างไรว่ามีคนอยากใช้?" หลายพื้นที่ถูกเรียกว่า transit desert เพราะยังไม่มีบริการ จึงไม่มีข้อมูลผู้โดยสารให้วิเคราะห์ด้วย วิธีดั้งเดิมคือใช้ข้อมูลประชากร การใช้ประโยชน์ที่ดิน […] [Original post on urbanists.social]

100 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 11/10/2026

This looks like either some car smashed into it or the whole pole is just old. Location is the bus stop near 5th and bellefont st #carruinscities

000 0

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 09/10/2026

very randomly found out that because google map still use the old satellite image you get to see Shake Shack sitting on construction site. #Pittsburgh #EastLiberty

000 0

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 07/10/2026

เปเปร์นี้สนใจเรื่อง "First Mile" หรือการเดินทางจากบ้านไปสถานี เมืองที่คนใช้มอเตอร์ไซค์เป็นหลักจะมีการดึงกัน หรือ ช่วยกันอย่างไร สำรวจคนฮานอย 1,380 คน โดยให้ประชาชนเลือก 4 ทางเลือกในการเข้าถึงสถานี UMRT เดิน จักรยาน มอเตอร์ไซค์ รถเมล์ […] [Original post on urbanists.social]

100 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 06/10/2026

BikePGH is partnering with the CMU Human-Computer Interaction Institute to help them research how people who bike might interact with different types of robots using public spaces as such technologies become more common. secure.everyaction.com/6qU8ecst3Ueh…

000 0

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 04/10/2026

some fun fact I used to tell people in social gathering is also that getting people out of car to other alternative mode of transport benefits other driver "exponentially". (well depending on the model too but overall yes) #urbanism

000 0

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 01/10/2026

ถ้าเราติดตั้ง "บล็อกคอนกรีตพรุน" (Pervious Concrete Blocks) ในพื้นที่เสี่ยงน้ำท่วม มันจะช่วยแค่ไหน? จากการใช้แบบจำลองทางอุทกวิทยา PCSWMM ใน 22 พื้นที่ - ลดปริมาณน้ำไหลบ่าสูงสุด (Peak Runoff) ได้เฉลี่ย 21.8% - ชะลอเวลาที่น้ำไหลสูงสุดออกไป 20-30 นาที - […] [Original post on urbanists.social]

100 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 29/09/2026

มอเตอร์ไซค์(ควร)ขับขี่แทรกเลนได้ไหม? ที่ซิดนีย์ ออสเตรเลีย มีการวิจัยเรื่องนี้ เพราะเพิ่งเริ่ม 2014 เอง ต้นปีประมาณ 2 เดือน เก็บข้อมูล 1. แง่ความปลอดภัย ไม่ได้ทำให้เกิดการชนมากขึ้น หรือน้อยลง 2. แต่มีเรื่องความเร็วที่ยังอาจจะ near miss คนเดินเท้า 3 […] [Original post on urbanists.social]

100 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 27/09/2026

It's like the supermarket is scared of people growing carrots from the carrot head so they cut it out. Same for cilantro, they cut the root out too.

010 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 27/09/2026

I'm not sure if Kura in Japan is doing this too but Kura in US is doing colab with Apothecary Diaries. Was hoping to get Maomao #bikkurapon

000 0

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 26/09/2026

เห็นที่ @sukino และ @veer66 คุยกันแล้วเลยเอา screenshot เก่ามาลง NWS Pittsburgh (สำนักงานบริการสภาพอากาศแห่งชาติสหรัฐฯ ประจำเมืองพิตต์สเบิร์ก) มันคงเทียบเป็นเหมือนที่กรมอุตุ มีศูนย์อุตุนิยม จ. X (แบ่งภาคหรือจังหวัดไม่แน่ใจ) […] [Original post on urbanists.social]

100 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 26/09/2026

อันนี้มีความ crowdsourcing กว่าอีกอันก่อนหน้าที่ลงใน group นี้ pull ข้อมูลจาก traffy อีกที bangkok-water-watch.charubutr.chatg…

000 0

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 25/09/2026

เราอาจจะเคยเห็นเรื่อง induced demand เกี่ยวกับแง่ลบการเพิ่มของทริปรถยนต์ แต่ความเดินได้ กับขนส่งสาธารณะ มันก็มี induced demand และนั่นเป็นเรื่องที่ดี เปเปอร์นี้ดูเคสของรถไฟรางเบา LRT Haga–Utsunomiya ที่ญี่ปุ่น เช็คว่าให้ประชาชนเดินมากขึ้นหรือไม่ […] [Original post on urbanists.social]

112 2

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 24/09/2026

went to this talk and feel like this is the closest thing we going to get for having a course about data center in CMU. thank you @costasamaras.com

130 3

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 21/09/2026

การตัดสินใจด้านคมนาคมสามารถได้รับอิทธิพลจากทั้งตัวเลข กระแสสังคม และการรับรู้ของผู้คนในเวลาเดียวกัน เปเอร์นี้ตั้งคำถามกับเหตุการณ์ที่หลายคนอาจจำได้ คือการยกเลิกเลนจักรยานพร้อมจิต (สุขุมวิท 39) เพียงไม่กี่วันหลังจากเริ่มทดลอง จากการวิเคราะห์ข้อมูล GPS […] [Original post on urbanists.social]

110 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 21/09/2026

โดนขังไปเลยจ้า

000 0

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 20/09/2026

ผมเคยย้ำเปรียบเทียบว่าการทำ infra จักรยาน เหมือนทำสะพาน คุณทำสะพานไม่ใช่เพื่อคน X คนที่ข้ามแม่น้ำ คุณทำสะพานเพื่อ X+จำนวนใหม่ๆ คนต่างหาก ที่อาจจะยังรู้สึกไม่สบายใจที่จะเปลี่ยนรูปแบบการเดินทาง เปเปอร์นี้ก็สังเกต pattern คล้ายๆกัน คือสังเกตทั้ง bike lane […] [Original post on urbanists.social]

100 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 20/09/2026

ร้านค้าที่ขายเค้กน่าจะเป็นธุรกิจที่น่าสร้างบัญชีสุดละ เพราะทุกๆวันเกิดจะมีอีเมลแจ้งกับให้ดีลดีๆ #parisbaguette

000 0

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 15/09/2026

เปเปอร์นี้เอาข้อมูลการเดินทางกว่า 5.5 ล้านทริป จาก 3 เมืองใหญ่ เพื่อดูว่า อะไรในสภาพแวดล้อมเมือง ทำให้คนเลือกเดินแทนการขับรถ - โดยรวมทุกเมือง สิ่งที่มีผลต่อการเดินมากที่สุด ไม่ใช่ density ไม่ใช่ transit ไม่ใช่ job access แต่คือ walkability รอบจุดหมายปลายทาง […] [Original post on urbanists.social]

100 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 11/09/2026

translation: we have no standards. that’s literally what they are saying. legit.

011 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 08/09/2026

เคยพูดเรื่องการขาดจุดตัดของเมืองและความเดินได้ ปัญหาเรื่องถนนใหญ่ทำให้คนข้ามยาก อันนี้เป็นเปเปอร์ที่มาพูดเรื่องนี้อีกที ตำแหน่งที่ข้ามถนนมีผลอย่างมากต่อความรุนแรงของการบาดเจ็บ คนเดินเท้าที่ถูกรถชนบริเวณ mid‑block เทียบกับ signalised intersections ปกติ […] [Original post on urbanists.social]

132 3

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 07/09/2026

Thai mackerel and nam prik kapi. That's it. Simple yet no one outside of Thailand understands.

000 0

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 04/09/2026

in simple terms - shift it out, and keep the pedestrian crash out

000 0

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 04/09/2026

What type of distribution will they used here? I don't know, but if they just pick the "roadway" lighting it is likely the IES Type 2 which is the horizontal oval one that span along the street, not best for the intersection. Type 2 can worktable if they do […] [Original post on urbanists.social]

100 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 04/09/2026

The city just installed new traffic light & light poles. Is this a better design? Eh, somewhat better. Lighting intersection started off as my side project of my phd program, but it is still something I think about event now. What is good and I should […] [Original post on urbanists.social]

100 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 01/09/2026

See you guys at The FAIR on Wednesday. We will be at Table 68 of the event venue (near the Cut and CUC) @cmu_transportation_club

010 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 01/09/2026

เรามักจะคิดว่ามลพิษจากรถมันมีแค่จากท่อไอเสีย แต่มันมียางรถด้วยที่จะยิ่งมีปัญหาขึ้น ข้อมูลตัวอย่างฝุ่นจากระเบียงบ้าน 30 จุดทั่วเมือง แล้วใช้เทคนิควิเคราะห์อนุภาคและสารเคมี (เช่น 6PPD‑quinone อันนี้เคยมีปัญหาเข้าไปปลาแซลมอนเยอะ) เพื่อดูว่ามี ยางรถยนต์สึกหรอ […] [Original post on urbanists.social]

110 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 30/08/2026

ร้านพี่แกดูแบบบ้านๆกว่าคนอื่นในงานเลยอยากลอง เราก็เป็นคนที่ไม่ได้กิน pull pork มานาน

000 0

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 29/08/2026

This is a very interesting checkmate that was discovered by accident 😂 don't underestimate the power of the pawn. #chess

010 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 26/08/2026

Apparently you can buy this mansion in Koh Samui, Surat thani from Pittsburgh... #thailand #Pennsylvania #pittsburgh #KohSamui #RealEstate

130 3

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 22/08/2026

Another egg-safe bike ride for groceries. I wish eggs were cheaper. #grocery #BikeTooter #egg #ebike

000 0

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 21/08/2026

หลังยกเลิกการใช้งานทางด่วน KK Line ในปี 2025 ตอนนี้ กำลังถูกรีดีไซน์ใหม่ให้เป็นพื้นที่สาธารณะ เดินมองเห็นพระราชวังฮิเมะบะยะ รถไฟชินคันเซ็นวิ่งผ่าน และวิวของกินซ่า หลักการโครงการมี 3 ข้อ 1. “From car-centric to people-centric” […] [Original post on urbanists.social]

110 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 20/08/2026

I might be the rare person in the world who doesn't like this one. It's not that it doesn't make me feel great about discovering yourself and I do love the kindness of it. But when I watch something I want to also be able to stop asking myself "but why" […] [Original post on urbanists.social]

020 2

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 17/08/2026

wonder what the ebike's heart looks like? - here... This part reminds of that iron man scene where Tony Stark changed his "heart" (his reactor) and pepper put it in "proof that Tony Stark has a heart" box. #ebike #bicycle #engineering #gear #yusei #planetarygears #ironman #physics

011 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 17/08/2026

Taking my ebike wheel off I don't know who needs this info in the future but Heybike Cityscaper use 19mm bolt so you cannot use 11/16 -13/16. I was so confused until I realized they use the metric wrench not imperial. #ebike #bicycle #biking #diy #mechanics

100 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 14/08/2026

ล่าสุด DBKL (ศาลาว่าการกรุงกัวลาลัมเปอร์) ร่วมมือกับ GDCI ปรับโฉมทางแยกบริเวณถนน Jalan Tun Mohd Fuad ในย่าน TTDI ให้กลายเป็นพื้นที่ที่เป็นมิตรกับคนเดินเท้าและปลอดภัยยิ่งขึ้น เท่าที่เห็น มีทุกเรื่องที่ผมเขียนมาตลอด ทั้งเรื่องการเสริมแยกให้มีขอบทางเท้าออกมา […] [Original post on urbanists.social]

110 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 14/08/2026

ต่อแถวยาวมากแต่ดี ทำให้นึกถึงนะว่าสมัยเรียนมหาลัยครั้งแรกตอนป ตรี เราเคยได้ไอติมฟรีไหมนะ จำได้ว่าธรรมศาสตร์ก็ให้ swag เยอะอยู่นะแต่ว่านึกเป็นอาหารไม่ออก

000 0

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 12/08/2026

ถนนไม่ได้หมายความว่า “พื้นที่ที่รถวิ่ง” และ Right of Way ก็ไม่ได้หมายความว่า “พื้นที่สำหรับรถ” ปัญหาการแปลคำว่า right-of-way (ROW) ที่ผมอยากบ่นมานานละ คำนี้ หรือในภาษาไทย ใกล้สุดคือ เขตทาง หมายถึง […] [Original post on urbanists.social]

100 1

Korawich Kavee @kkavee.urbanists.social.ap.brid.gy · 10/08/2026

งานวิจัยเปรียบเทียบเหตุกราดยิงในออสเตรเลียและสหรัฐฯ ช่วงปี 1981–2013 1. ออสเตรเลียมีเหตุกราดยิง 13 ครั้ง (104 ผู้เสียชีวิต) ตลอด 33 ปี สหรัฐฯ มี 73 ครั้ง (576 ผู้เสียชีวิต) = เกือบ ห้าเท่า และสหรัฐฯ มีเหตุกราดยิงแทบทุกปี 2. เหตุกราดยิงทั้งหมดในออสเตรเลียเกิด […] [Original post on urbanists.social]

110 1