Sign in

Kenneth Dée

@kennethdee.be
2.3K followers 262 following 569 posts

Watch: Hacked on Streamz | 🎥 tech journalist / Cyborg at DPG Media | 🌐 kennethdee.be | 📧 kenneth.dee@dpgmedia.be |

PostsRepliesMedia
Kenneth Dée @kennethdee.be · 19/09/2026
(nieuws) Noord-Koreaanse hackers slaan ook toe bij ons: ze wisten binnen te dringen bij een IT-consultant die werkt voor de Vlaamse overheid. Het verhaal: www.hln.be/tech/noord-k...
hln.be
Noord-Koreaanse cybercrimineel hackt IT-consultant van Vlaamse overheid via LinkedIn
Een externe IT-consultant die opdrachten uitvoert voor het Agentschap Digitaal Vlaanderen is slachtoffer geworden van een neprecruiter op LinkedIn, die uiteindelijk een Noord-Koreaanse hacker bleek te...
052
Kenneth Dée @kennethdee.be · 10/07/2026
Dankzij AI glijden we stilaan af naar het 'guilty until proven innocent'-tijdperk.
140
Kenneth Dée @kennethdee.be · 13/06/2026
Best straf: Anthropic kan Mythos en Fable voorlopig niet meer aanbieden voor niet-Amerikanen.
282
Kenneth Dée @kennethdee.be · 10/06/2026
In vtmnieuws had ik 't vanmiddag over Fable/Mythos. Kwam even een 'spelletje' in beeld. Hier staat ie, voor de fun: kennethdee.be/breakout/
kennethdee.be
VTM NIEUWS Breakout
020
Kenneth Dée @kennethdee.be · 12/05/2026
Ik gebruik regelmatig de tool van Adobe: podcast.adobe.com/en/enhance
podcast.adobe.com
Enhance Speech from Adobe | Free AI filter for cleaning up spoken audio
This AI audio filter improves spoken audio to make it sound like it was recorded in a soundproofed studio.
020
Kenneth Dée @kennethdee.be · 05/05/2026
Update: zeker 1 school zegt geen Canvas te gebruiken. Bij de anderen gecheckt en daar wel landingspagina's voor het systeem gevonden.
110
Kenneth Dée @kennethdee.be · 05/05/2026
nieuwtje: ShinyHunters beweert van minstens 8 Belgische onderwijsinstellingen data te hebben. Ook privéberichten tussen studenten en docenten. www.hln.be/tech/acht-be...
hln.be
Acht Belgische hogescholen en universiteit mogelijk slachtoffer van massale hack op onderwijsplatform Canvas
Zeker acht Belgische onderwijsinstellingen staan op een lijst van slachtoffers na een massale cyberaanval op Canvas, het populaire online leerplatform dat door duizenden scholen wereldwijd wordt gebru...
121
Kenneth Dée @kennethdee.be · 01/05/2026
🕵️ Honderdduizenden Belgen getroffen. Drie 'datalekken' schudden het cybersecurity - wereldje in april op: Bol, een 'groot sociaal secretariaat' en onze 'sociale zekerheid'. Een bij momenten hallucinante gesprek: www.hln.be/tech/exclusi...
hln.be
EXCLUSIEF. Gegevens honderdduizenden Belgen ‘gelekt’, sociale zekerheid ‘gehackt’, Bol.com ‘gekraakt’... onze journalist sprak ‘tienerhacker’ die alles verzon: “Ik moet nu huiswerk maken”
Het leek in april even alsof België plots het favoriete doelwit was geworden van hackers. In amper enkele weken tijd doken er op hackingfora drie alarmerende berichten op: honderdduizenden klantgegeve...
051
Kenneth Dée @kennethdee.be · 23/04/2026
Geniet er van. Ik hunker er verdorie ook naar nu. Ga ik eens doen, zo'n dag voor ik op reis vertrek ofzo.
000
Kenneth Dée @kennethdee.be · 23/04/2026
Ik vond het vroeger spannend om urenlang in zo'n winkeltje met internationale magazines rond te hangen en daar de meest niche dingen uit te vissen. Mooie tijd.
120
Kenneth Dée @kennethdee.be · 23/04/2026
Zalig! Rijdt goed, hé?
100
Kenneth Dée @kennethdee.be · 20/04/2026
Specifiek rond Bol?
100
Kenneth Dée @kennethdee.be · 20/04/2026
⭕ In multiple records, email addresses and names don't match This probably isn't a breach, but a compilation of old and AI-generated data.
130
Kenneth Dée @kennethdee.be · 20/04/2026
⭕ Tracking numbers and internal IDs (order IDs, customer IDs, shipment IDs) are perfectly sequential, which is highly unlikely in any large retailer's real dataset ⭕ The warehouse codes in the data are inconsistent with bol.com's actual distribution infrastructure (main hub: Waalwijk)
120
Kenneth Dée @kennethdee.be · 20/04/2026
⭕ The sample data includes shipping carriers that are rarely or never associated with bol.com's logistics network ⭕ Several Belgian customers' orders list iDEAL as the payment method. A Dutch-only payment processor that bol.com does not offer to Belgian customers
bol.com
130
Kenneth Dée @kennethdee.be · 20/04/2026
🕵🏼 Another week, another 'Belgian dataset' that goes viral and doesn't live up to the drama. A threat actor claims to have 400,000 Belgian records stolen from bol.com, one of the largest online retailers in the Benelux. I think it's fake. I'll explain why:
274
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
Onverbeterlijk, die man. Ik kan me wel wat facepalms voorstellen binnen de teams bij Tesla.
130
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
Helemaal correct. Maar niet iedereen maakt die nuance. Ook niet dat LFP-batterijen die bvb BYD in bijna alle auto's gebruikt helemaal anders zijn en zelfs bij doorboring niet zomaar ontbranden.
010
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
🤣 Beter dan een aflevering van Modern Family.
130
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
Dat EV's energetisch veel meer steek houden dan waterstof is ook eentje die je moet weten als journalist vind ik. En hoe kan je in godsnaam objectief over zoiets berichten zonder basisfysica te kennen én met zo'n auto te rijden? Het antwoord is niet.
0111
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
Dat een EV (zeker met fosfaatbatterij) vele malen minder ontbrandt of zelfs niet moet je dan als journalist toch gewoon weten vind ik. Dat beelden van een brandende EV goed klikken is dan helaas geen factor die helpt. Soit. Ik kan hier uren over doorgaan :))
270
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
Maar er zijn veel subtielere belangen, uiteraard. Frankrijk dat z'n auto-industrie wil afschermen die technisch veel minder ver staat is er eentje van. Ik heb Axa ooit een EV in brand weten steken om aan te tonen hoe gevaarlijk dat is. Letterlijk om journalisten te beïnvloeden.
120
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
Zo zijn er nu eenmaal stakeholders die belang hebben bij de oude situatie zonder FSD als rijhulpmiddel, om het concreet te maken. Stel dat we morgen nooit meer te snel rijden, zijn plaatsers van flitspalen daar dan voorstanders van? Dat is nu een heel duidelijke.
220
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
Ik volg je wel, en heb daarvoor ook begrip. Maar ergens ben ik er ook soms niet tolerant voor. Als belangrijke maatschappelijke beslissingen afhangen van techniciteiten en die worden slecht weergegeven in de pers.. je bent als journalist ook vatbaarder voor lobbygroepen dan.
140
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
Tesla zegt (kon ik uiteraard niet nagaan) dat ze 1.8 miljoen kms hebben gereden in Europese steden om het systeem te leren hoe het hier bij ons moet reageren. Ook in België hebben ze dat gedaan trouwens.
010
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
Helemaal mee eens. Daarom was ik heel argwanend tov FSD met enkel camera's. En ben ik bewust Amsterdam ingereden. Was erg indrukwekkend om te zien hoe de auto eigenlijk (geef ik toe) beter was dan ikzelf in 't observeren van voetgangers en fietsers. En er naar te handelen.
110
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
Dit. En media helpen niet. Voornamelijk omdat er met te weinig kennis en nuance geschreven wordt. Wat is een neuraal netwerk? Don't know? Don't write about FSD. Of is dat controversieel?
170
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
Very very problematisch. Oprecht.
1110
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
Mooi hoe hij (zie ik dat juist?) wat linkser in zijn baan gaat hangen. Merci voor de video's.
110
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
Zalig. Die arm is vermoedelijk een 'edge case' 😅 Tesla spreekt van 'minstens 1 edge case per rit'. Meteen de reden waarom zonder ai / neurale netwerken een autonome auto onmogelijk veilig kan rijden.
110
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
Zeker, ik vind het ook heel goed dat in Nederland duidelijk over rijhulpsysteem wordt gesproken. Soms loont onze voorzichtigheid in Europa. Maar nu is het wel kwestie van door te pakken of we blijven achter.
110
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
..een busje met de nieuwste technologie aan boord momenteel rijdt. In januari een week lang mee 'gependeld' en reed zeker niet stroef of traag. Zijn wel wat filmpjes van te vinden.
100
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
FSD rijdt vlotjes de maximumsnelheid. Zowel Waymo, Audi (prototype Jack) als de Tesla rijden in de meeste situaties zelfs vlotter dan mens is mijn ervaring. Europa loopt gewoon grandioos achter. Daardoor testen ze hier nog 'vorige generatie' technologie. Zoox in Vegas (Amazon) is voorbeeld van hoe..
100
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
Veilig rijden betekent vaak toch pragmatisch zijn, niet? Je mag ook niet op een fietspad gaan staan, maar als een ziekenwagen moet passeren doe je het toch. Sneller rijden om een ongeval te vermijden is ook verdedigbaar. FSD doet beiden. Andere hulpsystemen niet.
100
Kenneth Dée @kennethdee.be · 18/04/2026
Yes. Musk is op vele vlakken eerder een vloek dan zegen voor Tesla. (Evengoed ook niet, want hij betaalt natuurlijk de 'moonshots'). Ethisch very, very moeilijke situatie. Maar objectief gezien is het idd gewoon zot goede technologie waar niemand ooit in geloofde.
100
Kenneth Dée @kennethdee.be · 17/04/2026
Een slechte marketingterm eerder. Ze noemen het nu FSD 'Supervised'
100
Kenneth Dée @kennethdee.be · 17/04/2026
Het is inderdaad ook goedgekeurd als doorgedreven rijhulpsysteem (level 2) en niet als autonoom systeem (level 4/5).
100
Kenneth Dée @kennethdee.be · 17/04/2026
Mooi onder de mat geveegd toen als 'productiefoutje' en hersteld bij mijn specifieke voertuig. Voertuig nadien was weer een Fabia met hetzelfde probleem zo bleek al snel.
110
Kenneth Dée @kennethdee.be · 17/04/2026
Tesla heeft een verleden inderdaad, dus zeer terecht dat er o.a. binnen Europa veel strenger op toegekeken wordt. Het is niet uniek voor 1 merk wel. Heb een Skoda Fabia gehad die ABS-problemen had en daardoor bij regen soms niét remde. Waardoor ik een keer bijna op file inreed.
120
Kenneth Dée @kennethdee.be · 17/04/2026
..als we het niet 'meteen' toelaten maar nog jaren wachten. Dus het is een complex vraagstuk alleszins. Hij hield zich trouwens in mijn test overal perfect aan de snelheid. Ook zone 30, waar bestuurders vaak toch naar 35 gaan. Je kunt zelf wel een marge instellen van vb 5 procent bovenop limiet.
210
Kenneth Dée @kennethdee.be · 17/04/2026
Anekdotisch voelt na een dag rijden FSD veiliger dan veel bestuurders die ik nu op de baan zie. Maar ik denk dat transparantie en objectieve cijfers binnen Europa toch echt wel essentieel zijn op dat vlak. Anderzijds : als er idd tot 7x minder slachtoffers vallen met fsd kost het duizenden levens..
100
Kenneth Dée @kennethdee.be · 17/04/2026
Bestaande systemen remmen als een voetganger plots illegaal oversteekt en rijden hem alsnog aan in sommige gevallen. FSD ontwijkt desnoods over het voetpad aan de overkant of versnelt tot boven de limiet. Belangrijkste vraag is niet die 100 procent maar: zorgt dat voor minder slachtoffers.
100
Kenneth Dée @kennethdee.be · 17/04/2026
Dat is net het punt dat ik maak, eigenlijk. Laat ons hopen dat de wereld evolueert ;)
010
Kenneth Dée @kennethdee.be · 17/04/2026
Autopilot en FSD zijn op totaal andere technologie gebaseerd. De grootste gemiste kans m.i. is dat de RDW te weinig transparantie heeft afgedwongen tijdens de goedkeuring. Maar dat zal blijken.
100
Kenneth Dée @kennethdee.be · 17/04/2026
Maar deed dat 1 keer op plek voor mensen met beperking. Dan stuur je hem daar uit en verplaats je naar legale plek. En na een u-turn wou hij de brede fietsstrook oprijden ipv rijvak voor auto's. Dan stuur je zelf bij naar het juiste vak. Zeldzame voorbeelden wel, maar ze gebeuren.
010
Kenneth Dée @kennethdee.be · 17/04/2026
Zeer logische vraag :-) heel concreet tijdens mijn test : de auto was voorzichtig om 'groen' licht te interpreteren. Soms moet je tikje op de gas geven om te zeggen 'het is ok, je mag doorrijden'. Hij rijdt op bestemming ook vanzelf de parking op en parkeerplaats in.
100
Kenneth Dée @kennethdee.be · 17/04/2026
Helemaal mee eens. Een groot deel van de bestuurders is vergeten hoe gevaarlijk een auto is. Door zware astma is fietsen geen optie voor mij (zelfs elektrisch). Maar ik zie zelfs vanuit de auto dat veel bestuurders onnodig risico's nemen en fietsers in gevaar brengen.
110
Kenneth Dée @kennethdee.be · 17/04/2026
- auto ging rechts opzij stilstaan aan brug met 1 rijstrook om fietser voorrang te geven (had ie ook) tot die er over was en stak dan pas zelf over. - in Amsterdam centrum kwam ik aan wegenwerken. Omleiding liep zonder wegmarkering, enkel bord, over een fietspad LINKS van de baan. Deed hij perfect.
100
Kenneth Dée @kennethdee.be · 17/04/2026
Zalig ! En terecht dat je die waymo vertrouwt. Blijft voor mij nog altijd het meest performante autonome systeem. In de reportage op VTM over FSD zitten 2 indrukwekkende situaties. Kort samengevat :
110
Kenneth Dée @kennethdee.be · 17/04/2026
Er zullen ongetwijfeld mensen dat niet ok vinden. Begrijp ik. Maar ik blijf techjournalist natuurlijk, en ik geloofde ab-so-luut niet dat een vision - based systeem al zo goed kon zijn. Dat is de conclusie eigenlijk voor mij.
210