iiinova — where your digital self keeps evolving

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 16/10/2026

Jj četl jsem. Klaipeda - Přes vodu na Kuronskou kosu jsi vyrazil? Je tam docela prima expozice různých staveb - od venkovských po přímořský vily - něco jako skanzen (pak jasně, pevnost, slavný delfinárium, muzeum lodí...)

110 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 16/10/2026

To tak nejde říct, lokálně asi jo, ale my měli jen pár vícedenních zastávek a ten Balt máme navnímanej bodově (trojměstí G-S-G, pak Klaipéda a tady to Lotyšsko) - ne tak celistvě.

120 2

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 16/10/2026

tam jsou supr i ty řeky, my jsme sjeli kousek Irbe, která teče "za dunou" paralelně s pobřežím, křišťálově čistá s kytkama co hladěj dno lodi, písečný stráně, brusinky a minimum lidí (přesto tam do kdejaké prdele s prašnou silnicí jezdí i autobus, ne nijak často, ale ok pro návrat po sfouknutí lodi)

110 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 16/10/2026

tvl to je krása! Před 2 lety jsme s dětma v rámci workaway.info zrobili za byt a částečně stravu na Lotyšském pobřeží (Mikeltornis) u jedný strašně milý paní pergolu, mostek a venkovní stůl... měli jsme tam kola i nafu kanoi a byli jsme tam tejden jak u babičky - byla to pecka.

120 2

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 16/10/2026

To prostě souvisí s důležitostí místa v rámci administrace státu. Za Henleina bylo v Reichenbergu 6 velvyslanectví a konzulátů a mnohem vyšší profil úřednictva, než po válce a pak za bolševika (pouhý okres). Když se Praha stala hlavním městem, přišla i zastoupení nadnárodních firem a sídla českých.

110 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 16/10/2026

jo! 😆 aštar šeran je větrník, konečně mi došla ta grafika!

040 4

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 16/10/2026

Ostrava - Katowice, nebo (ale to je spíš hypoteticky) Vídeň-Bratislava-Brno-Györ, přičemž ale těžiště těchto by bylo spíš v zahraničí (PL / A)

110 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 16/10/2026

no ano. Sídla jsou v Praze z důvodu, že tu je pracovní síla, infrastruktura, PID a ostatní dopravní dostupnost z/do Evropy a světa. To prostě je vlastnost centra (a její zajištění stojí peníze a kdyby to nebylo, je bita celá ČR) a srovnatelné nemáme (možná do budoucna hornoslezská konurbace

110 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 16/10/2026

můžete to "vysávání" prosím rozvést? Praha představuje cca 12,8% populace ale 23% HDP ČR a s těmi penězi to poměrně dobře už před pár lety popsal Pavel Vyhnánek, který byl v předminulém vol. období zodpovědný za pražské finance.. ceskepodcasty.cz/podcast/nkcj...

ceskepodcasty.cz

NKCJ #19 - Pavel Vyhnánek - Všichni si myslí, že Praha dostává moc peněz - NKCJ

"Mě baví se o tom rozčilovat - ten systém je tak absurdní a nespravedlivej!" Všichni si myslí, že Praha dostává z rozpočtu čtyřikrát víc peněz než malá města, ale to matematicky není pravda. Čtyřleté ...

120 2

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 16/10/2026

Jinak oni samozřejmě tlačí, jak má vypadat Praha... byť nepřímo. viz výsledky parlamentních voleb téměř všech v tomto století - venkov zpravidla volí proti velkým městům obzvlášť proti Praze. V čehož důsledku je zákonodárná iniciativa Prahy apriorně (na věcnou debatu ani nedojde) neúspěšná.

020 2

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 16/10/2026

No to schválila Grossova vláda (za Špidly začal leg. proces). Neplatí se od letoška. (1.1.2026)

040 4

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 16/10/2026

A co víte o těch vesnicích vy? Mám před očima větrníky v Jindřichovicích p Smrkem, díky kterým vydělala obec desítky milionů na investice - do obč. vybavenosti a veřejných prostranství a nedávno kladně rozhodovali o jejich náhradě (stávajícím bude končit životnost). Nikdo tam na větrníky neumřel...

130 3

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 15/10/2026

no já to asi chápu. když bude ticho po pěšině, Trumpa to přestane bavit (a přestane se v tom osobně angažovat a míň toho posere, starshield nebude mít výpadky a info o startech balistiky poteče) a zboří třeba i druhý křídlo bílýho domu nebo si vymyslí největší frontu na maso (diesel) na světě.

050 5

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 13/10/2026

vozit ten kýbl autem s klimatizací a při poslechu kvalitní hudby?

110 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 13/10/2026

zjevně jíte málo bramboráků....

120 2

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 13/10/2026

Připusťte, prosím, že teze, že všechna auta ve městě mají nenahraditelný účel a jsou nezbytná je kravina, a pojďme najít, kde ta hranice nezbytnosti leží a v ušetřeným místě pojďme zahojit ty věci, který fakt potřebujeme nezbytně + funkční síť cest pro indiv. dopravu vlastní silou,v nouzi i pro izs.

110 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 13/10/2026

Proč chcete zakazovat samotnou možnost používat veřejný prostor jinak, než na parkování a zamezovat rozvoji jiných využití (i na rozvoj výkonnějších dopravních alternativ, ale nejen na to)? Proč takoví jako vy do toho nutíte ostatní?

100 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 13/10/2026

Proč bychom měli být tak jiní a měli i 2x víc aut na hlavu než jinde? Dnešní množství nemůže být nezbytná potřeba. Nebudujeme vyjma mhd alternativy (jako síť, ne útržky)- protože "není místo"(je, ale vycpaný autama po vrch) a prostrově ředíme sídla, aby bylo všecko všude daleko.To já nechci. Vy ano.

100 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 12/10/2026

Ale jak to víte??? Rodina s dětmi auto spíš mít bude, seniorům se MNOHEM víc vyplatí nekupovat další auto a na ten nákup se nechat odvézt (vlastnictví auta je ročně mnohem dražší, než 52x uberem do kauflandu). Někdo se rozhodne tak, druhý onak. Dost toho je o zvyku a motivaci alternativ využívat.

100 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 12/10/2026

Choval moc slepic a jezdil furt na traktoru?

180 8

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 12/10/2026

Ale vy to furt stavíte, jak kdyby neexistovaly alternativy. Existují a LZE z nich vybírat. A kdo si z nich při změněných podmínkách nevybere, pojede svým autem jako dřív, nikdo nikomu zakazovat nic nebude. Každý si to rozhodne svobodně po svém. A zdroje jde využít i na lepší rozvoj altrnativ.

100 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 12/10/2026

Kristova noho, já se FAKT neukájím každý ráno nad přáním někoho k něčemu donutit. Ne! Jen si přeju narovnání stávajícího totálně vykloubenýho stavu v tom, kolik do jakýho užití veřej. prostoru erár cpe zdrojů. A jo, mělo by být přirozený chtít stát efektivní. To podporou aut všude fakt není. Naopak!

100 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 12/10/2026

Koho kde, prosím, k něčemu nutím?

200 2

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 12/10/2026

já jsem takhle před 13 lety jezdil z "Holešovice - zastávka" do (ještě tehdy) Bubenče za 11 Kč (integrovaná jízdenka tehdy byla, tuším, 24 Kč) - možná si drží úsporu 13 Kč jako konstantu :)

110 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 12/10/2026

a kdo podle vás jezdí v té "narvané MHD", kam je "sociálně slabé potřeba přinutit narvat"?

110 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 09/10/2026

Víme. Jezdí tam španělský talgo 250 km/h

110 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 09/10/2026

A co se stane, když nevymalujete? Já tyhle nutkání měl taky, nicméně kreslící disruptory mám doma dva..(jeden si nedávno sehnal i tagovací tlustý fixky..) no a tak jsem se s čárancema naučil žít (ruce jen dvě, energii jednu a čas žádnej) a sundavám je postupně dle možností. Jeden vzdoruje už 8 let.

110 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 08/10/2026

Tak přijíždí poslední kohout Sombrero vmáčklé do čela Zchvácená herka líně kráčí Jako by dál nést ho nechtěla...

170 7

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 08/10/2026

pochopitelně je rizikem, že to bude chtít nahrazovat ty skutečně kapacitní a nejefektivnější hromadný dopravy a opravdu se z toho zesereme ještě víc, než dneska. Taky se toho bojim.

120 2

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 08/10/2026

Tak teoreticky by tím mohlo dojít k přetočení mindsetu k "doprava jako služba", tím by aspoň z části zmizela potřeba auta jako statusovýho symbolu (každý procento dobrý) mohlo by se víc prosadit racio a měřítkem se stát efektivita. Sharovaných self-driverů je potřeba zlomek oproti souč. počtu aut..

240 4

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 08/10/2026

Technická: To jsou budovy IPR Praha, CAMP je částí IPR a v budovách měl spodní patro jedné z nich (a jednu místnost o poschodí výš), ve zbytku se tvořily věci jako Metropolitní plán, geoportál Praha, Atlas Prahy a portál Úz. Analytických podkladů, Manuál veř.prostoru, Katalog doporučených prvků...

040 4

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 08/10/2026

Mezitím (některé) děti školkového věku bsky.app/profile/pikk...

020 2

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 07/10/2026

nojo tudy přímo nevedla, my jeli primárně kouknout, jestli by nešlo něco, co teče z Alp na sever, jet (řeka u konce tý koňespřežky, jetelná byla), pak tam ale tečou ještě další... a když kvůli řekám jezdíte mimo dálnice, jedete kolem ledasčeho :), konec koněspřežky byl mj. načatý dluh z česka.

010 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 07/10/2026

já možná vim... ale nejsem si jistej. Na to jak je to velký, tak neni odnikud pořádně vidět (cyklopáteřní trasy, dálnice, železniční koridory), pže je stulenej v takovejch kopečkách. Mám totiž dojem, že když jsme s dětma jeli po stopách "naší" pferdeeisenbahn, tak pak zpátky jsme možná jeli kolem..?

110 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 06/10/2026

já bych chtěl umřít na pád ze žebříku ... znamenalo by to,: 1) že bych byl ještě dostatečně fit tam vylézt = jakž takž soběstačný a ne na obtíž 2) že bych měl puzení stále něco tvůrčího dělat (trhat ovoce, prořezávat větve, opravovat něco na domě, chtít se koukat z výšky) - tj. mozek ještě neshnil.

060 6

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 05/10/2026

To je povel to před tím "aby se nepřehřály"?

130 3

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 05/10/2026

Jeden... naposled jsem fénoval hůlku na běžky, neb jsem měnil košíček s hrotem... ale nemám ani dcery ani ženu. S dětma jsme gentlemen's club...

040 4

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 02/10/2026

No ano, můžeme snížit počet obecných stání v ulici (v zálivech a parkovacích pásech) a vyhradit je zásobování. Pak tam postavíme policajta, který je bude hlídat před všemi "já si jen potřebuju na chvilku..." a posílat je na obecná p. stání, která budou při souč politice a cenách logicky furt plná.

110 1

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 02/10/2026

Ano, najde. A erár např. cenovou politikou parkování, vymáháním pravidel a vyhrazením obslužných stání zařídí, že zásobovací a jiná služební stání nebudou daleko a nebudou zneužívána. Zatím je to "komunismus" a nesmí se o tom ani pípnout, protože je to na úkor počtu stání, vč. divokých nelegálních.

120 2

Jan Kadlas @kdsjn.eurosky.social · 01/10/2026

Člověk s úlevou klesne do sedadla stihnutého vozu MHD, aby zjistil, že má stále gatě od pyžama a pantofle...

140 4