Reposted by Jon Rninnawildheart @ninnawildheart.bsky.social · 18/09/2026On nimittäin kampanjaslogan kohdallaan. ✨ 8482142
Jon R @jonr303.bsky.social · 03/09/2026Tiesittekös että Vantaan Aviapoliksessa on kiitorata myös pyöräilijöille 🚲? 120
Jon R @jonr303.bsky.social · 24/08/2026Ja aasiakaupoissa myydään natriumglutamaattia (tai umamia) säkeittäin. 020
Jon R @jonr303.bsky.social · 22/08/2026Ja siis aivan hanuristahan tuo on, koska ei se kännykkä useinkaan mene pois jos sen on jo ottanu käteen. 100
Jon R @jonr303.bsky.social · 22/08/2026Tällaisen löysin moottori.fi/uutinen/uusi...moottori.fiUusi tieliikennelaki: kun auto ei liiku, saat käyttää kännykkääKesäkuussa voimaan astuva uusi tieliikennelaki mahdollistaa älypuhelimen pitämisen kädessä esimerkiksi liikennevaloissa seisottaessa. Huomio pitää silti kohdistaa liikenteeseen. 100
Jon R @jonr303.bsky.social · 22/08/2026Joo en minäkään ihan satavarma tuosta ole, minun käsitys on että riittää että auto on paikallaan. 100
Jon R @jonr303.bsky.social · 22/08/2026Joo Suomessa paikallaan olevassa autossa saa lain mukaan räplätä puhelinta, mutta minusta on vain ja ainoastaan oikein että siitä joutuu sitten kärsimään pienen julkisen nöyryytyksen kun jono takana alkaa tööttäämään. 3/3 110
Jon R @jonr303.bsky.social · 22/08/2026Mä en keksi moiselle ominaisuudelle mitään muuta tarkoitusta kuin herättää kännykkäänsä tuijottava kuski jonon liikkumisesta. Miksi *tussa autovalmistaja kehittää ominaisuuksia jotka oikein houkuttelee näpräämään puhelinta autossa? 2/3 110
Jon R @jonr303.bsky.social · 22/08/2026Islannissa vuokra-autolla ajellessa huomasin autossa erikoisen ominaisuuden. Risteyksessä jonottaessa auto ilmoittaa sekä merkkiäänellä että tekstillä mittaristossa kun edelläoleva auto on lähtenyt liikkeelle. 1/3 110
Jon R @jonr303.bsky.social · 17/07/2026Joku on ilmeisesti ihan omin pikku kätösin käynyt maalaamassa kolmioita kevlille, jossa joka suunnasta saapuvalla autolla on väistämisvelvollisuus kuvan suojatietä ylittäviä kävelijöitä ja pyöräilijöitä kohtaan. Paikka Vantaan ja Tuusulan rajalla Kulomäentien ja Vanhan Tuusulantien rampin risteys. 🚲 120
Jon R @jonr303.bsky.social · 25/06/2026OMG OMG OMG puoliso löysi saman kuvan isompana peltitauluna jonka voi laittaa seinälle tai mihin vaan 🚲 040
Jon R @jonr303.bsky.social · 15/06/2026Se olis yks vaihtoehto, ehkä muutakin työkalua jos mahtuu. Mut kaipaisin ehkä enemmän esillä olevaa käyttöä. Työkalurasia olis suurelta osin piilossa 😂 000
Jon R @jonr303.bsky.social · 14/06/2026Ne mintut on kyllä ihan hyviä. Mutta voishan ne laittaa vaikka pussiin ja rasia muuhun käyttöön. 010
Jon R @jonr303.bsky.social · 14/06/2026Löytyipä kyllä ihan tosi hieno peltinen minttukaramellirasia. Mihis tätä vois käyttää sit kun mintut on syöty? #PyöräilyTaivas 270
Jon R @jonr303.bsky.social · 14/06/2026Ihan parkkialuenopeuksissa ne on hiljaisia mutta jo 40 km/h alueella ei mielestäni juurikaan erota onko polttis vai patteriauto 110
Jon R @jonr303.bsky.social · 14/06/2026Mutta jos sitä voi käyttää vakuutena niin silloin se on omaisuutta, ei sillä ole merkitystä voiko sen muuttaa seteleiksi. 100
Jon R @jonr303.bsky.social · 14/06/2026Jostain syystä sitä vastaan voi kuitenkin nostaa lainaa ihan kuin se olisi likvidiä omaisuutta, eli onko se omaisuutta vai ei? Vai voidaanko vaan myöntää että kapitalismi on paska järjestelmä? 100
Jon R @jonr303.bsky.social · 23/05/2026Entä mitä kaikkea nojapyörän hankintaa pohtiessa tulisi ottaa huomioon? Tietysti pyörämatkailua pohtiessa pitäisi olla mahdollisuus kiinnittää laukkuja. Kaksi- vai kolmipyöräinen malli? Ylä- vai alaohjaus? Istuimien erot? Kaikki ajatukset kiinnostaa. 6/6 111
Jon R @jonr303.bsky.social · 23/05/2026Nytpä mulla onkin sitten alkanut pyöriä mielessä että mites olis nojapyörä? "Satula" olisi hyvin eri tyyppinen joka voisi ehkä vähentää hiertymiä ja selän väsymistä. Eikä kädetkään olisi kokoajan rasituksella. Onko joku samoilla ongelmilla kokeillut ja saanut ratkaisun ongelmiinsa? 5/ 110
Jon R @jonr303.bsky.social · 23/05/2026Edelleen sellanen 70-80 km on aika maksimimatka mukavasti, sen jälkeen alkaa olla hiertymää kankuissa, alaselkä väsyy ja kädet vaatii jatkuvaa asennon vaihtoa ja ravistelua. Ei ole ns. kivaa. Energiaa riittäisi ja pää kestäisi hyvin. 4/ 110
Jon R @jonr303.bsky.social · 23/05/2026Joo käytössä on useita erilaisia vaippahousuja, rasvoja, olen kokeillut erilaisia satuloita, käynyt bikefittingissä ja hankkinut pyörän tulosten mukaisesti yms. 3/ 110
Jon R @jonr303.bsky.social · 23/05/2026Ongelma on kuitenkin koko ajan ollut matkan pituuden kasvattaminen. Ei sen takia että kunto tai jaksaminen loppuisi, ei lähellekään, vaan siksi että kroppa ei tunnu kestävän. Tarkemmin sanottuna hanuri, alaselkä ja kädet. 2/ 110
Jon R @jonr303.bsky.social · 23/05/2026Mä olen tässä vähän pohtinut mun 🚲 harrastustani. Mulla on jo tosi pitkään ollut himo pyöräillä pitkiä lenkkejä ja pyörämatkailla pidempiäkin matkoja, ja olen näitä toki jossain määrin tehnytkin. 1/🧵 110
Jon R @jonr303.bsky.social · 26/03/2026Päivi Räsänen sai tuomion seksuaalivähemmistöjen ihmisoikeuksien loukkaamisesta, ja nyt hän pohtii tuomiostaan valittamisesta EU:n ihmisoikeustuomioistuimeen. Kuinka tekopyhä paskiainen. Jälleen kerran tulee hyvin esiin tämä oikeistokonservatiivien näkemys että oikeudet koskevat vain heitä itseään. 020
Jon R @jonr303.bsky.social · 18/02/2026Näinhän se varmaan on järkeiltävä, mutta mua silti kiinnostaa miten se käytännön tasolla estetään. Siinä samassa tilassa tehtiin myös piikkaustöitä ja siitä on kyllä laskeutunut pölyä varastohäkkien pinnoille. 000
Jon R @jonr303.bsky.social · 18/02/2026Ei ollut pääsyä kellään ja oli hyvin osastoitu ja merkattu, mutta mä tarkoitan siis että miten se varmistetaan että siellä työalueella ilmaan levinneet partikkelit eivät vaan laskeudu meidän varastohäkeissä oleville pinnoille? 100
Jon R @jonr303.bsky.social · 18/02/2026Tämän verran mä tiedänkin. Mua silti mietityttää meidän kellarivarastoissa tehdyt asbestityöt. Ne tilat oli kyllä muovitettu ja merkattu hyvin ja siellä oli koneet pauhamassa koko ajan. Mutta onko mahdollista että sitä pölyä on laskeutunut esim varastohäkkien sisällä olevien tavaroiden päälle? 100
Jon R @jonr303.bsky.social · 18/02/2026Löytyiskö täältä joku joka on erikoistunut tai tietää muuten asbestin poistosta remonttien yhteydessä? En siis ole tekemässä tai teettämässä sellaista, mutta mietityttää meidän taloyhtiön putkirempan yhteydessä tehty asbestinpoisto ja että meniköhän se ihan sääntöjen mukaisesti. 100
Jon R @jonr303.bsky.social · 17/02/2026Kyllä mä allekirjoitan ihan täysin että pk-seudulla on kamalinta ikinä mennä autolla yhtään mihinkään. Sen takia mä käytänkin fillaria ja julkisia kun liikun keskustan suuntaan. Yksityisautoilu ei sovellu kaupunkiliikenteeseen. 030
Jon R @jonr303.bsky.social · 13/02/2026Täytyy hiukan korjata sanomisiani. Huomasin tänään että auton kulutusmittari oli unohtunut pitkäaikaista keskikulutuslukemaa näyttävään asetukseen. Todellinen kulutus oli varmaan jotain 23 - 28 kWh / 100 km, eli sitä luokkaa mitä odotinkin. 000
Reposted by Jon RSami Säynevirta @samisaynevirta.bsky.social · 11/02/2026Ei unohdeta susia -muistotilaisuisuuden jälkitunnelmissa Eduskuntalalolla 🐺✨ Kuva:Taija Zellama 0598
Jon R @jonr303.bsky.social · 12/02/2026Aamulla kun olin lähdössä töihin, seurasin omien lähtövalmistelujeni ohessa sivusilmällä kun Tyä-äiä ™️ putsasi omaa autoaan lumesta - lehtipuhaltimella. Siinä oman lähtöni hetkellä teki mieli sanoa tyypille että harjalla olisit tehnyt koko homman alusta loppuun jo kolmeen kertaan. En sit viittiny. 041
Jon R @jonr303.bsky.social · 11/02/2026Oho! @vantaa.fi pääsi yllättämään positiivisesti! Fillaroin Helsingin keskustasta Vantaalle ja vastoin kaikkia aiempia kokemuksia, Vantaan puolelle siirryttyä olikin kaikki pyörätiet aurattu, Helsingin puolella vain alkumatkasta oli aurattu. Edes keskuspuistoa ei oltu ehditty auraamaan vielä. 🚲 060
Jon R @jonr303.bsky.social · 09/02/2026Lataamiset joko kauppareissun aikana pikalaturilla tai laskettelukeskuksen parkkipaikalla hidaslaturilla laskettelun aikana. No problem. Ja siirtyminen etelästä lappiin ja takaisin junan kyydissä. Ai että. 6/6 000
Jon R @jonr303.bsky.social · 09/02/2026Akku piti varauksen oikein hyvin vaikka seisoi ilman laturia 30 asteen pakkasessa. Tosin 12 V akku antoi muutaman kerran varoituksen että varaus on heikko. Mutta koska autossa on aika tuore 12 V akku, tiesin että se kestää kyllä. Ilmeisesti aika herkällä on tuo ilmoitus. Ei vaikutusta käyttöön. 5/ 100
Jon R @jonr303.bsky.social · 09/02/2026Sähkönkulutus ei noussut kovinkaan merkittävästi, paljon vähemmän kuin oletin. Jos kesällä kulutus on ollut jotain 18-20 kWh / 100 km, niin nyt lukemat oli 20-24 kWh / 100 km. Yleisimmin reilu 21. 4/ 100
Jon R @jonr303.bsky.social · 09/02/2026Mistään auton äänistä tai toiminnoista ei voinut päätellä että ulkona on kylmä, kuten polttomoottoriautojen kanssa on tapana. Esim moottorin heikko käynnistys, epätasainen käyntiääni, kohmeinen vaihteisto. Ei mitään vastaavia. Eikä tarvetta kytkeä piuhaa ellei ole tarkoitus ladata akkua. 3/ 100
Jon R @jonr303.bsky.social · 09/02/2026Ensinnäkin, missään vaiheessa ei tullut mitään ongelmia vastaan. Auto "käynnistyi" joka kerta aivan kuin kesällä. Kännykkä-äpillä lämmitys päälle sopivalla hetkellä ennen lähtöä ja auton lasit olivat sulat ja sisätila mukavan lämmin heti kun oli tarve liikkua. 2/ 100
Jon R @jonr303.bsky.social · 09/02/2026Ensimmäinen talvi sähköauton kanssa, ja juuri palattiin parin viikon lapinreissulta jossa lämpötilat oli kaikkea -5 ja -35 asteen välillä. Olen vain entistäkin vakuuttuneempi että sähköauto on ehdottomasti paras talviauto. 1/🧵 230
Jon R @jonr303.bsky.social · 09/02/2026Tiedostan että postauksesi on jo lähes vuoden vanha, mutta mitä enemmän sähköautojen akustot vanhenevat, sitä enemmän uusissa akuissa alkaa olemaan kierrätettyjä materiaaleja niiden louhittujen tilalla. Litiumit yms eivät katoa sieltä akusta mihinkään ja ne voidaan kierrättää uusiksi akuiksi. 020
Jon R @jonr303.bsky.social · 02/01/2026Sinä "haluat olla lähellä luonnon rauhaa" mutta välittömästi luonnon tullessa sinun lähelle sinä haluat tuhota sen. Senkin omahyväiset paskiaiset, hävetkää. 2/2 010
Jon R @jonr303.bsky.social · 02/01/2026Minä täällä Pk-seudun lähiössä olen huomattavasti lähempänä luontoa kuin yksikään susivihamielinen metsästäjä omassa metsämökissään. Jos sudet aiheittavat sinulle epämukavuutta niin sinä et ole luonnonläheisyyden takia muuttanut sinne metsän keskelle, vaan puhtaasti itsekkyyttäsi. #susi 1/2 120
Jon R @jonr303.bsky.social · 30/12/2025rollattoreilla tai pyörillä se on huomattavasti hankalampaa. Jopa mahdotonta. Ja myös vaarallista. 4/4 Hox @hepofi.bsky.social 020
Jon R @jonr303.bsky.social · 30/12/2025henkilöiltä mennyt täysin ohi kaikki tutkimusdata siitä miten talvikunnossapidon priorisointi kevyen liikenteen väylille tuottaa kaupungille enemmän säästöjä kuin mitä se maksaa? Autoilla kyllä pääsee vaikka olisi vähän luntakin, mutta lastenvaunuilla, pyörätuoleilla, kävelykepeillä,.. 3/4 110
Jon R @jonr303.bsky.social · 30/12/2025lumen annetaan kasaantua kunnes sitä on mahdotonta aurata tasaiseksi. Joka vuosi sama juttu: Vantaan kaupunki saa todennäköisesti vasta viikon päästä aurauskalustonsa samaan paikkaan jossa Helsingin kalusto on käynyt siihen mennessä jo kymmeniä kertoja. Onko Vantaan aurauksesta vastaavilta.. 2/4 110
Jon R @jonr303.bsky.social · 30/12/2025Miten on mahdollista että @vantaa.fi talvikunnossapito on vuosi toisensa jälkeen yhtä huonolla tasolla? Kun pyöräilin tänään Helsingin keskustasta Myyrmäkeen niin kaikki pyörätiet aina Vantaan rajalle saakka Kaivokselassa oli täydellisen pyöräiltävässä kunnossa, mutta heti Vantaan puolella.. 🧵/4 130