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Harald L. Staub @itzlinger1.bsky.social · 09/05/2025

„Man unterscheidet bei den Pedalen im wesentlichen zwei Arten: die Gummipedale (franz. pédale à caoutchouc, engl. rubber pedal) und die Zackenpedale (franz. pédale à scies, engl. rat-trap pedal).“ Aus: Dr. med. Schiefferdecker, „Das Radfahren u. seine Hygiene“, 1900.

Illustration (Zeichnung) aus dem Buch „Das Radfahren und seine Hygiene“. Zu sehen sind vier verschiedene Fahrradpedale. Bildtext: „Fig. 143. Verschiedene Pedale. a) Gummi-Hülsenpedal: a‘ Hülse und Kugellager im Längsschnitt; b) Hülsen-Gummipedal in Schmetterlingsform, Schmetterlingspedal; c) Hülsen-Zackenpedal. (Katalog von Hermann Riemann, Chemnitz-Gablenz.)“

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Harald L. Staub @itzlinger1.bsky.social · 09/05/2025

„Die Übertragung der Kraftleistung des Fahrers auf das Kettenrad […] geschieht durch die Kurbeln (franz. manivelle, engl. crank) und die Pedale (franz. pédale, engl. pedal).“ Aus: Dr. med. Schiefferdecker, „Das Radfahren u. seine Hygiene“, 1900.

Illustration (Zeichnung) aus dem Buch „Das Radfahren und seine Hygiene“. Zu sehen ist ein Fahrradpedal. Bildtext: „Fig. 141. Gummi-Schmetterlingspedal für Herren. Bis zur Linie A B im Achsenschnitt des Pedalrahmens und der Pedalnabe, von A B weiter in orthogonaler Ansicht. (Adler-Fahrradwerke, Frankfurt a.M.)“

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Harald L. Staub @itzlinger1.bsky.social · 21/04/2025

„Es ist schon lange empfohlen worden, bei Strassen, die steil abfallen, oder bei denen der Abfall längere Zeit andauert, ein Stück von einem Busch abzuschneiden und dieses mittels eines Bindfadens hinten an dem Rad festzubinden.“ Aus Dr. med. Schiefferdecker, „Das Radfahren u. seine Hygiene“, 1900.

Illustration aus dem Buch „Das Radfahren u. seine Hygiene“, Dr. med. Schiefferdecker, 1900
Beschriftung: „Fig. 169. Die Fahrrad-Bodenbremse von Martin Hack, Karlsruhe in Baden.“

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Harald L. Staub @itzlinger1.bsky.social · 15/12/2024

„Noch bequemer im Gebrauch sind die Fusspumpen, da sie weit leistungsfähiger sind; allerdings sind sie auch grösser, sodass man sie in der Werkzeugtasche nicht mitnehmen kann.“ Aus: Dr. med. Schiefferdecker, „Das Radfahren u. seine Hygiene“, 1900.

Illustration aus dem Buch „Das Radfahren u. seine Hygiene“ von Dr. med. Schiefferdecker, Erscheinungsjahr 1900. Die Zeichnung zeigt Details einer Fahrrad-Fußpumpe, produziert von der „Lipsia-Fahrradindustrie, vorm. Bruno Zirrgiebel, Leipzig“.

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Harald L. Staub @itzlinger1.bsky.social · 01/12/2024

„Wenn ein Zweirad nicht von einem, sondern von zwei oder mehr Fahrern getrieben wird, so ist von vorneherein anzunehmen, dass der einzelne eine geringere Arbeit zu leisten haben wird […].“ Aus: Dr. med. Schiefferdecker, „Das Radfahren u. seine Hygiene“, 1900.

Illustration aus „Das Radfahren u. seine Hygiene“ von Dr. med. Schiefferdecker, Erscheinungsjahr 1900. Die Zeichnung zeigt einen „Zweisitzer für Herr und Dame“ der Brennabor-Fahrradwerke. Der Damensitz des Tandems befindet sich hinten …

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Harald L. Staub @itzlinger1.bsky.social · 30/11/2024

„Sehr wesentlich ist es, eine gute Laterne an seinem Rade zu besitzen. Eine solche muss leicht zu reinigen sein und sie muss zuverlässig sein, sodass man sicher ist, ein gutes und dauernd gleichmäßig helles Licht zu bekommen.“ Aus: Dr. med. Schiefferdecker, „Das Radfahren u. seine Hygiene“, 1900.

Illustration aus dem Buch „Das Radfahren u. seine Hygiene“, von Dr. med. Schiefferdecker, Erscheinungsjahr 1900. Das Bild zeigt eine Zeichnung der Öllaterne „Blitz“.

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Harald L. Staub @itzlinger1.bsky.social · 24/11/2024

„Um den Weg, welchen man mit dem Fahrrade zurückgelegt hat, genau zu bestimmen, hat man eine Anzahl von ‚Cyclometern‘ konstruiert […].“ Aus: Dr. med. Schiefferdecker, „Das Radfahren u. seine Hygiene“, 1900. #Fahrrad

Illustration aus dem Buch Dr. med. Schiefferdecker, „Das Radfahren u. seine Hygiene“, 1900. Es sind einige Entfernungsmesser zu sehen. Diese sind am Vorderrad in Nähe der Achse zu montieren und funktionieren über ein kleines Zahnrad, das in die Speichen greift.

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Harald L. Staub @itzlinger1.bsky.social · 07/01/2024

„Der Kayserständer ist aus Holz gefertigt, kann zusammengeklappt werden u. bietet dem Rade eine sichere u. bequeme Unterlage. […] Der Fahrradständer kann infolge der angebrachten Räder leicht überall hin geschoben werden.“ Aus: Dr. med. Schiefferdecker, „Das Radfahren u. seine Hygiene“, 1900.

Illustration aus einem Buch (Zeichnung).
Bildunterschrift: „Fig. 213. Kayser-Fahrradständer. (Pfälzische Nähmaschinen- und Fahrradständerfabrik vorm. Gebr. Kayser. Kaiserslautern, Rheinpfalz.)
Gezeigt wird in drei Zeichnungen ein Rad, auf einem aufklappbaren Fahrradständer montiert, derselbe Ständer aufgeklappt sowie zusammengeklappt.

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Harald L. Staub @itzlinger1.bsky.social · 05/01/2024

„So hat man sich bemüht, noch weitere Verstärkungen anzubringen, um die Räder noch sicherer zu machen, was bei den grösseren Schnelligkeiten, die von den jetzigen Rädern verlangt werden, von Wert sein kann.“ Aus: Dr. med. Schiefferdecker, „Das Radfahren u. seine Hygiene“, 1900.

Abbildung aus einem Buch (Zeichnung). Bildunterschrift: „Fig. 53. Herrenrad der Styria-Fahrradwerke, Johann Puch & Co., Graz (Steiermark), mit verstärktem Rahmen.“

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Harald L. Staub @itzlinger1.bsky.social · 01/01/2024

„Um unterwegs Signale zu geben, Fussgänger oder Wagen zum Ausweichen zu veranlassen, benutzt man gewöhnlich Glocken. Es ist nötig, dass eine solche Glocke einen recht hellen und weithin vernehmbaren Ton besitzt […].“ Aus: Dr. med. Schiefferdecker, „Das Radfahren u. seine Hygiene“, 1900.

Abbildung aus einem Buch (Zeichnung).
Bildunterschrift: „Fig. 189. Germania-Glocken.
a) mit Doppelschlag, äussere Ansicht; b) innere Ansicht; c) mit starkem Triller-Schlag, innere Ansicht. (Hermann Riemann, Chemnitz-Gablenz.)

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Harald L. Staub @itzlinger1.bsky.social · 31/12/2023

„Sehr empfehlenswert sind grössere Teleskop-Fusspumpen, welche man unterwegs am Rade mitführen kann. […] Derartige Pumpen sind sehr bequem zu handhaben und sind außerordentlich leistungsfähig.“ Aus: Dr. med. Schiefferdecker, „Das Radfahren u. seine Hygiene“, 1900.

Abbildung aus einem Buch (Zeichnung). Bildunterschrift: „Fig. 188. Trittpumpe. (Lipsia-Fahrradindustrie vorm. Bruno Zirrgiebel, Leipzig.)
a) Pumpe im Gebrauch; b) und c) die Pumpe in geschlossenem Zustande.“

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