iiinova — where your digital self keeps evolving

Var kjapt innom Facebook etter ankomst København Hovedbanegården, etter 9 timers vidunderlig togreise fra Tsjekkia. De selvoppnevnte eksperter på andres liv sprer sin ekspertise. Lukket Facebook igjen.

transekspertisen snakker om hvor store sksperter de er på andres liv

9331

Har ankommet København Hovedbanegården. Dansk lok ble påkoblet på Hamburg Altona. Selv fortsetter jeg med lokaltog til Helsingør, for færgen over. 9 timer fra Ústí nad Labem. Ganske stilig.

RJ384 framme på København Hovedbanegården.

Med dansk lok, påkoblet på Hamburg Altona.

0230

Stettglass er en utfordring på tog, men det ville vært en enda større på buss for tog. Nord for Hamburg et sted.

1310

Inn til Hamburg Hbf, etter mer enn 5 timers togreise fra Ústí nad Labem, for dere som vet hvor det er. Og fortsatt mer enn 5 timer før reisens slutt, på København Hovedbanegården. Dette tsjekkiske Railjet-tog er toglykke. Tror det må bli hvitvin etter Hamburg Altona. Mistenker vi skal skifte lok.

Innover mot Hamburg Hbf.

Fredag 2. oktober 2026, 13:10, sånn omtrent.

2140

"AI-toget er her, og det forlater snart stasjonen." For noe vanvittig sludder, og pølseselgerprat. Gjennom 40 års arbeid med EDB/IT har jeg opplevd utallige tog som som var iferd med å forlate stasjonen. Tidlig syttitall var kunnskap om BASIC livsviktig for å være et fullverdig menneske, 1/

Ingrid Elise Sønstebø-Sundt Røa For 37 minutter siden

Lytt til saken 10 min

AI-toget er her, og det forlater snart stasjonen. Liv Aasa Holm (88) har bestemt seg for å gå på toget, i motsetning til mange i hennes aldersgruppe. For mens nesten halvparten av Norges befolkning bruker kunstig intelligens hver eneste dag, stopper det opp når nordmenn går på jobb. Særlig for seniorene.

79317

Vi er faktisk på Berlin Hbf, TIEF, og jeg blir sittende her jeg er. Skjer ikke mange ganger ved ankomst. 40 minutter forsinket, og fortsetter vel mot Køben etter hvert

Berlin Hbf, TIEF

Utsikt fra mitt sete om bord i toget

1120

Inn til Dresden 32 minutter forsinket pga linjearbeider i Elbtal, og med skitne togvinduer, men ellers ved godt mot. København om 8 ½ time hvis alt går vel, og det gjør det nok. Samme tog hele vegen, ingen korrespondanse-problematikk gjennom Tyskland. If life always could be like this. 1/

På veg inn til Dresden med RJ 384, og skitne togvinduer.

1120

Jeg er nå, fredag morgen i 8-tiden, om bord på České dráhys aldeles vidunderlige direktetog Praha - København. Jeg hoppet på i Ústí nad Labem etter å ha vært en natt her. Avgjørende var hotellprisene i Praha, selv om én time senere avreise også spillte inn. Møkkete togvindu bidrar til stemningen.

Elbtal, mellom Praha og Dresden, ikke langt fra Ústí nad Labem.

Jeg hoppet om bord i Ústí, og er nå på tsjekkisk jernbanes fantastiske direktetog Praha-København.

Møkkete togvinduer bidrar til morgenstemningen.

0190

Klok av skade sjekker jeg dørene på dette toget (skal av på neste stasjon). Mistet en hotellovernatting i Tyskland en gang, pga defekt dør. Med avstigning på høyre side ville dette vært katastrofalt. Jeg velger avstigning i den andre enden av vognen (lang vogn!). Har sjekket også den.

defekt dør på mitt tog, ville vært katastrofe med avstigning på høyre side

080

Om offerrollen som mediastrategi, eller én grunn til ikke å lese A-Magasinet i morgen. Hvor mange helsider trenger Laila for å snakke ut om den vonde tiden? Tretten? eller, kun Ni?

Laila Bartheussen snakker ut om den vonde tiden, i A-magasinet i morgen.

Sitat:

- Du trengerikke spørre meg om det var jeg som gjorde det

I mange år levde Laila Bertheussen anonymt sammen med familien. Så ble huset hennes et åsted for en kriminell handling hun selv ble dømt for.

8714

Ja! Har spist der, en del ganger. Her frokost et sted mellom Berlin og Dresden, for nokså nøyaktig 4 år siden.

Jeg på direktetoget Hamburg Altona - Budapest Nyugati.

Spisevognen, medio september 2022.

130

Tor Mikkel Wara, FrPs talsmann for at klima ikke er noe vi skal bry oss om, har en ytring i Aftenposten i dag. Her er noen avsnitt. Særlig dette med at Norges bidrag ikke betyr noen ting, viser skitt i verden, leve Frp-holdningen.

Wara:

"Aasland sier først at naturskadene i Europa i år kan koste 1970 milliarder kroner, og at norske forsikringsutbetalinger for værskader har vært 42 milliarder kroner de siste ti årene.
Den første feilen er å tillegge alle kostnadene til endringer i klimaet. Naturskader er et gammelt fenomen, og ifølge FNs klimapanel er det ikke blitt særlig mer ekstremvær.
Den andre feilen er påstanden om at det er en sterk sammenheng mellom norske utslipp og disse naturskadene. Norge står for 0,1 prosent av verdens utslipp. Man kan argumentere for norsk klimapolitikk likevel, men dette får ingen målbar effekt på klimaendringene.
Når Aasland påstår at Fremskrittspartiets klimapolitikk er dyrest, mener hun at summen av klimatiltak og skader er høyere enn med Arbeiderpartiets politikk.
Dette er den tredje feilen. Aasland har ikke regnet på skadene som norske utslipp fører til, og vet heller ikke de kostnadene av norske klimatiltak. Dette vil nemlig ikke regjeringen regne på."

7302

Først i spisevognen: fra toget Wien - Ústí nad Labem (egentlig til Dresden). Tsjekkiske Railjet er aldeles grlimrende, men kunne gjerne hatt mer spisevognkapasitet. Totalt 2 firerseksjoner, og 2 med plass til to. Jeg har okkupert en toer, og venter på en schnitzel. Pilsner Urquell har ankommet.

Spisevognen, Railjet Wien Hbf - Dresden

Hopper av i Ústí nad Labem, i mitt tilfelle.

1310

Gjennom Europa med tog. Dokumentert med 42 selfie'er. Her på toget Graz-Wien. Torsdag 1. oktober. 14 dager før frostnettene, i alle fall var det slik en gang. Jeg kommer meg gradvis fra feber og hoste, selv om det henger litt igjen. Glad jeg ga opp dager i Italia, og kom meg hjemover. 1/

Jeg, blomstret langermet høstkjole, hatt.

2460

Jeg har ankommet Graz, og igjen sjekket inn på hotell. Det første en kvinne alltid gjør er å få skikk på det elektriske, i alle fall er dette min prioritet. Føler meg forbausende frisk. Dagen har gjort underverker på helsetilstanden. Spesielt interesserte kan sjekke ALT-tekst for kabling info.

Mitt elektrisitetsopplegg, ved hver hotellankomst.

Grenkontakten fra Clas Ohlson er gull verdt.

Sort ledning er til Phonak høreapparat lader, noe vi eldre må slite med.

I tillgg to USB-C ladere, og en USB-A med Thunderbolt kabel. Brukes en sjelden gang. Lader Magic Mouse.

1180

Peace in our time. Screendump from today's Aftenposten. On this date, 88 years ago. Worth remembering today, when the very stable genius in The White House, keeps on sending out two amateurs, as peace negotiators.

Chamberlain, Peace in our time.

Back from Munich, on this day, 88 years ago.

1191

En Trieste Centrale selfie. Det er en tid for alt under solen, også dette. Venter på toget til Wien (og Graz). Innbiller meg de siste dagene med feber har fungert slankende.

Jeg, rødblomstret omlsagskjole, hatt.

Kafeteriaen, Trieste Centrale

0250

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 29/09/2026

Frokost langs Canal Grande, Trieste. Tror ikke jeg greide å få med James Joyce (statue på broen i bakgrunnen), men det kan ikke ha vært mye om å gjøre. Min helsetilstand (forkjølelse, hoste, feber) har sterkt redusert hva jeg fikk ut av Trieste, og dette er en grov underdrivelse. 1/

Canal Grande, Trieste

Morgenstemning 30. september

1180

Jeg sliter med å komme igang (ikke ut før 13:05), i denne rekonvalesenstid. Etter forkjølelse som slo ut i Fazana, for 2 dager siden. Men kommer meg. Her lunch ved Canal Grande, Trieste. 24C og ikke en sky på himmelen. Litt i tvil om hva jeg skal gjøre i morgen. 1/

Fra mitt bord, ved Canal Grande, Trieste.

James Joyce står urørlig, kanskje 50 meter til høyre.

1251

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 29/09/2026

Når jeg glemmer at Togferie-gruppen er eneste grunn til å åpne Facebook, og får slengt dette i fjeset. Det evige offer, folkemordnasjonen Israel. Å slå ihjel palestinere på Vestbredden, er nå folkesport for bosettere, og Israel er fortsatt et offer.

I Israel for å vise støtte, det er så mye negativt i Norge.

1310

Jeg er i Trieste! Etter lite inpirerende buss fra Pula. Dog: det er verre skjebner. Tog videre på onsdag, trolig til Nord-Italia. Bildet fra havneområdet: mai 2023. Bedre vær i dag. Eller rettere sagt: perfekt.

Restaurant langs Canal Grande, Trieste.

Mai 2023.

080

Jeg bidrar med ett fra mars 2024. Bedre vær i dag, eller rettere sagt: helt perfekt. James og jeg. I enden av Canal Grande, på broen over.

130

Trieste har en fabelaktig historie, ikke minst at jernbanen fra Wien gjorde den til havneby for Østerrike-Ungarn, noen gyldne tiår i slutten av det 19. århundre, og frem til avslutningen av første verdenskrig. Som endret grenser, og alt. Anbefaler på sterkeste Jan Morris' bok

Jan Morris

Trieste

and the Meaning of Nowhere

"A poignant and enchanting evocation of a life, inspired by a beautifully written meditation on a unique city. A gem." P. D. James

160

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 26/09/2026

Jeg har ikke vært særlige aktiv på bsky, i det siste. Sosialt liv i Fazana, kombinert med angrep av sykdom: sår hals, feber (forkjølelse?) har krevd sin kvinne. Men her er jeg tidlig i dag på buss-stasjonen i Pula, i ferd med å hoppe om bord på Flix-bussen til Trieste, og i Trieste er jeg nå. 1/

Jeg på buss-stasjonen i Pula, tidlig mandag.

Rød topp, sort hatt, og dat vanlige.

3590

Utsikt fra mitt lunsj-sted, Fažana. Adriaterhavet er ok i klimakatastrofens tid, når en bare velger rett måned. 23°C iflg Yr, og lett bris. Kjennes riktig ut.

Fažana utsikt. Etter å ha inntatt Grilled Calimaris, som ikke var anbefalingsverdig.

Noe dagen, og strandlivet, er, selvsagt.

0220

Ine Harsten 📎 @iharsten.bsky.social · 26/09/2026

Fazana selfie, lørdag 26. Adriaterhavet er 1 min gåing unna, ifølge Google Map. 20-22C.

0200

Jeg er på jernbanestajonen Zidani Most, Slovenia. Som gir inntrykk av å være in the middle on nowhere. Men toglinjer og elver møtes her, og det er vakkert. Vakkert høstvær også, og et tog fra Zagreb skal dukke opp om kanskje 20 min, og ta meg til Pula, Kroatia. 1/

Jernbanestasjon Zidani Most, Slovenia, der elvene og jernbanelinjene møtes.

Jeg skal videre med det ukentlige toget til Pula. Dette er planen.

3270

#fredagsselfie 2. utgave. Jeg har havnet i Maribor, Slovenia, som ikke er verdens mest spennende sted å vente på neste tog. Jeg kompenserer med forsøk på smil, og fremvisning av min skjeve fortann. Videre om en halvtime, til neste overgang, én som trolig er enda kjedeligere. Togreiseliv.

Jeg i Maribor, Slovenia

Rød topp, sort jakke og den vanlige hatten.

0320

Jeg var et par minutter i Leibnitz. Hvis noen får differensial- og integralregning- vibber av dette, kan det tyde på en bakgrunn som ville gitt brukbare PISA-resultater. Selv om vedkommende Leibniz (without the T, slik enkelte er manisk opptatt av i våre dager) var født i Lepzig.

060