De etalage voor het beste van de regionale omroepen met de mooiste documentaires, achtergrondprogramma's en persoonlijke verhalen.

Defensie wil een kazerne bouwen aan de Spiekweg in Zeewolde en straaljagers laten vliegen vanaf Lelystad Airport. Dat heeft staatssecretaris Gijs Tuinman zojuist bekendgemaakt. Ook komt er een laagvlieggebied voor helikopters boven het Ketelmeer en wil Defensie bij het MITC in Marknesse oefenen en onderzoek doen naar drones. De grootschalige komst van Defensie naar Flevoland is hiermee zo goed als zeker, na een lange zoektocht en veel discussie.Defensie zegt het belangrijk te vinden om een geloofwaardige afschrikking te hebben, omdat de wereld minder veilig wordt. Defensie heeft door de oplopende internationale spanningen de komende jaren veel meer ruimte nodig om te kunnen oefenen en om munitie op te slaan. In het hele land wordt gezocht naar meer ruimte. Ook in Flevoland waren al langer plekken op het oog. Kazerne toch wel aan de SpiekwegEerder zei de burgemeester van Zeewolde al dat de kazerne in zijn dorp zou gaan komen. Donderdag publiceerde de gemeente per ongeluk een statement op sociale media waarin stond dat Defensie de voorkeur had voor de Spiekweg. Het foutje veroorzaakte veel onrust, maar nu blijkt het toch te kloppen: Defensie wil inderdaad van die locatie gebruikmaken.Deze plek ligt volgens het ministerie centraal in Nederland. Ook zijn de afstanden tot bestaande oefenterreinen klein, zijn er betere mogelijkheden om er ook een oefenterrein te creren, zijn er niet veel nieuwe woningbouwlocaties in de buurt en kan er geoefend worden met drones. Bovendien is een groot deel van de grond op deze locatie al in het bezit van het Rijk, waardoor er sneller begonnen kan worden met de bouw. image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures250523DefensieLocatiesZeewoldeB2C8B6D09E82895CC1258C93003F9D7D.jpgIn het gebied staan nu nog negen woningen en boerenbedrijven en de impact op die bedrijven en inwoners is volgens Defensie groot. Deze belooft dat er bij de uitvoering van de plannen goed rekening wordt gehouden met de boeren in het gebied. Volgend jaar wil Defensie beginnen met het werven van de grond en de benodigde vergunningen aanvragen. Tussen 2035 en 2040 moet de kazerne geopend worden.video:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netvideomiddel250523WWWKAZERNE00001HSJ.mp4F35s op Lelystad Airport De gemeente Lelystad zei eerder dit jaar dat straaljagers alleen welkom zijn als er ook vakantievluchten van Lelystad mogen vertrekken. Vorige week lekte al uit dat Defensie Lelystad Airport wil gaan gebruiken als thuisbasis voor jachtvliegtuigen zoals de F35. Vrijdag is dat bevestigd.Lelystad wordt de derde thuisbasis voor jachtvliegtuigen. Vanaf deze plek moeten 2.300 vluchten per jaar gemaakt worden met straaljagers. Waarschijnlijk wordt het vliegveld tussen 2030 en 2035 door Defensie in gebruik genomen. Volgend jaar wil het ministerie beginnen met het verwerven van de grond en de benodigde natuurvergunning en luchthavenbesluit.Defensie wil het vliegveld delen met de burgerluchtvaart. Dat biedt volgens Defensie namelijk veel kansen, zoals gedeeld ruimtegebruik met vakantievluchten, medegebruik van ondersteunende diensten en gezamenlijke investeringen. Ook creert permanent gebruik banen in de regio, zegt Defensie. Alleen is er in de Tweede Kamer nog geen steun voor de opening van Lelystad Airport voor vakantievluchten. Omwonenden zijn bang voor geluidsoverlast van de straaljagers. Daarover zegt het ministerie dat de effecten van de jachtvliegtuigen merkbaar zullen zijn, maar dat er rondom Lelystad minder mensen last van zullen hebben dan op andere locaties, zoals Eelde en Leeuwarden. Ook is er in deze buurt minder vee te vinden, dat kan schrikken van het geluid.infoLees ook: Boeren gaan de straat op met het geluid van een straaljagerinfoToch is dit niet van vandaag op morgen geregeld. Er liggen namelijk dertien boerenbedrijven binnen een geluidszone waar het geluid zo hard is dat er geen woningen mogen staan. Ook is er zestig tot negentig hectare grond nodig om alle benodigde voorzieningen op te bouwen. Een deel kan op het terrein van Lelystad Airport gebouwd worden, maar ook daarbuiten is nog ruimte nodig.video:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netvideomiddel250523WWWSTRAALJAGERS00001HSR.mp4Drones in MarknesseDefensie wil onbemande drones gaan gebruiken om vracht mee te vervoeren. Om daarmee te oefenen zijn plekken nodig om de drones op te slaan. Ook is er een afgebakend vlieggebied nodig op ongeveer 450 tot 1200 meter hoogte. Deze loopt van Militair Luchtvaartterrein Deelen naar Marknesse en Twente. In Marknesse hebben Defensie en het NLR juist deze week een nieuw onderzoekscentrum voor drones in gebruik genomen. Ketelmeer wordt laagvlieggebiedHet Ketelmeer wordt een laagvlieggebied voor helikopters. Dat is n van de acht nieuwe plekken door heel Nederland en grenst aan het huidige terrein bij het Veluwemeer. Volgens Defensie is er voldoende mogelijkheid om laag te vliegen in dit gebied. De acht nieuwe gebieden verschillen van elkaar in woningdichtheid, aanwezigheid van natuur, stiltegebieden en energieopgaven, aldus het ministerie. Deze functies zien we ook terug in de bestaande laagvlieggebieden, wat laat zien dat de verschillende functies naast elkaar kunnen bestaan, mits daar goede afstemming over plaatsvindt.Waarschijnlijk wordt het Ketelmeer tussen 2030 en 2035 als laagvlieggebied gebruikt.De overgebleven locaties:image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures250519DefensieOVERGEBLEVEN009F4B278C9713D9C1258C8F0042A336.jpgLelystad was voorkeur voor springterreinLelystad was n van de locaties die in beeld was voor een springterrein. Dat is een oefenterrein waar militairen explosieven mogen gebruiken. Hoewel deze plek de voorkeur had van Defensie, trekt het ministerie de stekker uit dit plan. Volgens Defensie zou dit oefenterrein een opstapeling van negatieve effecten veroorzaken. Zo kan de kleilaag beschadigd raken door de explosieven, waardoor er zout grondwater omhoog komt. Ook moet er waardevolle landbouwgrond opgegeven worden en moeten meerdere woningen en bedrijven wijken. infoLees ook: Dit kan Flevoland verwachten van een springterrein van DefensieinfoBovendien ligt de locatie in de buurt van Lelystad Airport, waardoor het terrein de burgerluchtvaart in de weg zou zitten. Omdat de provincie ook al in beeld was voor de jachtvliegtuigen en een kazerne, besloot het ministerie om het springterrein niet door te laten gaan. Er was ook niet genoeg steun voor vanuit de andere overheden.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures240122munitiecomplex000224.017AA7213CA6A9E2F4C1258AAD0046B83D.jpgGeen munitieopslagBiddinghuizen was nog in beeld voor een munitieopslag langs de N305. De politiek in Dronten was daar fel op tegen. Defensie heeft nu besloten de locatie in Biddinghuizen te laten vallen en kiest voor de gemeente Staphorst. Deze heeft zich tijdens de zoektocht naar ruimte zelf aangeboden. Dat vindt het ministerie noemenswaardig. Bovendien is er in Staphorst al een munitieopslag, die uitgebreid kan worden binnen de huidige veiligheidsgrenzen. Ook zouden daar minder woningen of bedrijven moeten wijken. infoLees ook: Risico dat Biddingringweg verlegd moet worden bij mogelijke komst munitiedepotinfovideo:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netvideomiddel250523WWWOVERIGEPLANN00001HSS.mp4Definitief besluit eind dit jaarHet kabinet moet nu akkoord gaan met de voorkeurslocaties. Daarna kunnen inwoners erop reageren. Vervolgens neemt Defensie al die reacties mee en wordt er een definitieve keuze gemaakt. Die volgt waarschijnlijk eind dit jaar. Defensie organiseert binnenkort informatiebijeenkomsten over de uitbreidingsplannen. Op donderdag 12 juni is dat in Flevoland. De locatie is nog niet bekend. Ook zijn er eerder al een aantal online informatiebijeenkomsten. De locaties die overgebleven zijn, en de locaties die afvallen: image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures250519DefensieOVERGEBLEVENPLUSAFGEVALLEN387C65A219038967C1258C8F0042A32F.jpg

De wegen naar Urk worden steeds drukker en dus wordt er al jaren gewerkt aan een nieuwe weg, vanaf de A6 naar Urk en Tollebeek. De naam Spuiweg is al bekend, maar de ligging is nog een heikel punt. Drie mogelijke scenarios doorkruisen landbouwgrond en woonerven van boeren. Zon groot project met veel verschillende belangen, hoe pakt de provincie dat aan ppVoor de provincie en gemeenten is deze weg een enorme uitdaging om te realiseren, zegt projectmanager Bart Jansen. Hij staat klaar om een vierde gebiedstafel te doen: een tafelgesprek waarin omwonenden van de toekomstige Spuiweg vragen kunnen stellen en hun zorgen kunnen delen. ppEr zijn heel veel betrokken partijen en heel veel betrokken bewoners. Die wil je allemaal op een goede manier bedienen. En dat is een grote uitdaging.ppstrongMetamorfosestrongbrOp de vierde gebiedstafel zijn mensen uitgenodigd die aan de Domineesweg wonen, de huidige ontsluitingsweg tussen Urk en de A6. Want, alsof een nieuwe provinciale weg nog niet bewerkelijk genoeg is, bleek onlangs dat ook die Domineesweg een metamorfose moet ondergaan. ppEr zijn nog a hrefnieuws422802extravariantenvooraansluitingurkopa6domineeswegmogelijkcompleetverlegd targetselfdrie variantena over voor de aanleg en verandering van de Spuiweg en Domineesweg. In n scenario krijgt de Domineesweg een parallelweg voor bewoners, in twee scenarios wordt de weg helemaal verplaatst.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures250416domineesweg161EB9430B6A51664C1258C6D007580FD.jpg:DomineeswegstrongDwars over de boerderijstrongbrTijdens participatieavonden zoals deze krijgt Jansen soms bewoners tegenover zich die op de kaart zien hoe n van de drie overgebleven alternatieven dwars over hun land of zelfs hun woning gaan. ppDat is onoverkomelijk: Je denkt, de Noordoostpolder is groot, er is genoeg ruimte. Maar als je dan gaat tekenen, dan kom je inderdaad boerderijen of andere woningen tegen.ppinfoLees ook: a hrefnieuws423446plannenvoornieuwewegenrondurkzijnnoglangnietafmaarzorgennualvoorveelvragen targetselfPlannen voor nieuwe wegen rond Urk zijn nog lang niet af, maar zorgen nu al voor veel vragenainfoppJe moet open staan voor een dialoog met hen, weet Jansen. En je moet aangeven dat het noodzakelijk is. Maar gelukkig horen we ook van iedereen dat ze begrijpen dat de weg er moet komen.ppstrongZwaarste belangstrongbrUiteindelijk zal het belang van omwonenden niet de belangrijkste factor zijn in de keuze voor n van de drie varianten. Verkeersveiligheid is voor Jansen het zwaarstwegende belang. We zien gewoon dat het drukker wordt, en dan is veiligheid heel belangrijk. Maar daarbij pak je alle belangen mee die mensen op dit soort avonden inbrengen. ppJansen weet dat hij mensen teleur moet gaan stellen, want iedereen tevreden houden kan niet. Maar om mensen te laten zien: dit is er allemaal mogelijk, en uw belang nemen wij serieus, dat vind ik altijd wel heel mooi om te doen.ppDe nieuwe Spuiweg moet uiteindelijk in 2030 zijn aangelegd. p

Op de rotonde bij de entree van de nieuwe Zeeheldenwijk op Urk is zaterdag het Lancastermonument onthuld. Het herinnert aan de bemanning van de ED-333, een vliegtuig dat in de Tweede Wereldoorlog neer...

YouTube video by Omroep Flevoland

Urk is een mysterie rijker na een bijzondere zilvervondst in een kelder op het voormalige eiland. Tijdens een renovatie is een potje met puntgave guldens en rijksdaalders gevonden. Die vondst roept weer heel veel vragen op, Omdat er een aantal dingen niet kloppen aan dit verhaal, zegt Jelle Kapitein. ppKapitein is eigenaar van de Oude Timmerschuur op het eiland. In de kelder heeft hij een expositieruimte met allerlei voorwerpen die eerder op het eiland zijn gevonden. Hij hoopt dat de munten met het bijzondere verhaal erbij komen. ppDe munten komen uit de periode 1920 tot 1940. Je ziet dat het verzamelen van deze munten is gestopt net voor de Tweede Wereldoorlog, legt kapitein uit. De munten zijn inmiddels schoongemaakt en zijn netjes in een hoesje gestopt. ppstrongHet mysterie van de gevonden zilverstukkenstrongbrMaar hoe kan het nou dat deze munten al die tijd in die kelder hebben gelegen. We hebben heel veel vragen, zegt Kapitein omdat er een aantal dingen niet kloppen. Op Urk zijn ook andere schatten gevonden, maar niet uit deze periode.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures20250314Munten2A95F48DAE9C168A5C1258C4D004AB0AF.jpgDaarnaast gaat het omgerekend om heel veel geld. Het waren destijds drie maandlonen die hier nu liggen, dat laat je niet even achter. Een logische stap om na te gaan is wie er destijds in de woning woonde waar nu de kelder verbouwd is. We denken te weten wie dat waren, maar helemaal zeker zijn we niet. Het gaat om een gezin met een paar broers die niet getrouwd waren. De kans bestaat dat de munten van hen zijn geweest. ppstrongSituatie is dubbel bijzonderstrongbrMaar wat het dan dubbel bijzonder maakt, is dat de broers destijds niet zijn overleden, dat zijn ze pas in de jaren 90. De vraag die Kapitein dan heeft is waarom de vermoedelijke eigenaren die munten dan nooit hebben opgehaald. Op die vraag zullen we misschien nooit antwoord krijgen.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures250414Munt4F26D5BDDC8D03405C1258C4D004AEC90.jpgWel weet Kapitein dat de munten nooit gebruikt zijn. Ze zijn puntgaaf, ze zijn opgehaald bij de bank en meteen in deze pot gedaan. Dat terwijl het ook geen bijzondere pot was, maar een hele simpele. Er zat alleen wat aarde in, voor de rest niks. p

Zo bekend als het vissersmonument op Urk is, zo onbekend is de grote kelder die daaronder zit. Zelfs inwoners van het dorp weten vaak niets van de grote donkere bergplaats, terwijl die toch heel belangrijk is. ppWie rechts van het monument met de trap naar beneden loopt, komt terecht bij een dikke stalen deur. De kelder zit op slot, het alarm is ingeschakeld en buiten hangt een bordje met de tekst: Pas op Ruimte is beveiligd. Het is dan ook niet de bedoeling dat iedereen er zo maar naar binnen loopt. Maar met behulp van drinkwaterbedrijf Vitens kan Omroep Flevoland er toch een kijkje nemen. image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpicturesDJI202501291540150024DCC315C2A6CAA9EBEC1258C2D0052112D.jpgMedewerker Marinus Pipping heeft de sleutel van de ruimte onder het monument. Hij waarschuwt van tevoren al voor het lawaai. In de technische ruimte waar we terechtkomen staan twee pompen te draaien. Ze maken onderdeel uit van een waterreservoir.ppDaarin zit maar liefst duizend kubieke meter of 1 miljoen liter aan drinkwater opgeslagen. Dat kun je vergelijken met de inhoud van een 25meterbad. Het reservoir zelf blijft voor ons helaas gesloten, in verband met de veiligheid en hygine.ppiIn het Urker reservoir zelf konden we dus niet kijken, maar zo ziet het er van binnen uit. Hieronder een exemplaar uit Lelystad, tijdens een renovatie:iimage:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures5.1reinwaterkelderlelystad983070F2ED3825F7C1258C2D0056ACF0.jpg::GMBstrongWat is een reinwaterkelderstrongbrIn vaktermen heet zon bouwwerk een reinwaterkelder, maar in de praktijk is het een opslag voor drinkwater. Het dient als buffer voor piekmomenten waarop particulieren veel water gebruiken, zoals s ochtends of s avonds tijdens het koken en douchen.ppOm de aanvoer van water op Urk dan te garanderen, kan er een beroep worden gedaan op het reservoir. De reinwaterkelder onder het vissersmonument bestaat dan ook al sinds ongeveer 1970, maar er komt nu wel verandering in. pp stylemarginright:0cm marginleft:0cmWant met de groei van Urk in het achterhoofd weten Vitens, de gemeente en de provincie al een paar jaar dat de capaciteit in de toekomst niet meer voldoende zal zijn. Ook is de technische staat van het waterreservoir inmiddels verouderd.pp stylemarginright:0cm marginleft:0cmstrongDorst naar drinkwater groeitstrongbrDe vraag naar drinkwater op Urk zal toenemen en de buffer moet groter worden. Maar de kelder onder het vissersmonument biedt daarvoor geen ruimte. Daarom wordt er uitgeweken naar een andere plek.pp stylemarginright:0cm marginleft:0cmOp een koude en winderige dag neemt Lon Muller van Vitens ons mee naar die locatie, aan de Tollebekerweg bij Tollebeek. De landbouwkavel waar Vitens het oog op heeft laten vallen ligt er nu nog kaal bij.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures250217reinwaterV01DCB2F6257A7DC77AC1258C2D00597C66.jpgMaar het is meteen duidelijk dat hier wl ruimte genoeg is voor een grotere reinwaterkelder, met ruimte voor meer dan 2.600 kubieke meter drinkwater. Een opslag met die omvang is berekend op de toekomst en kan een groter gebied bedienen. pp stylemarginright:0cm marginleft:0cmWanneer de bouwwerkzaamheden beginnen en hoe het reservoir aan de Tollebekerweg er precies uit gaat zien, is nog niet bekend. Wel zie je dat vergelijkbare kelders op andere plekken in het land vaak ingegraven worden. Ze worden dan afgewerkt met een graslaag en met beplanting.pp stylemarginright:0cm marginleft:0cmVerder is nog onduidelijk wat er met de kelder onder het vissersmonument gaat gebeuren. Het zou kunnen dat deze ruimte verkocht wordt aan de gemeente Urk of dat Vitens er iets anders mee gaat doen.p

Klaas Koffeman, oudwethouder van Urk, is overleden. Dat meldt nieuwsblad Het Urkerland. Hij overleed in de nacht van maandag op dinsdag. ppKlaas Luut Koffeman is bijna zijn hele leven van grote invloed geweest op het politieke, maatschappelijke en culturele leven op Urk. Zo was hij 35 jaar raadslid voor de partij Unie Gemeentebelangen en mocht hij verschillende keren het wethouderschap vervullen. ppstrongOnmisbaarstrongbrOok was hij onmisbaar in het culturele domein. Koffeman was medeoprichter van de stichting Vrienden van Urk en onder meer hoofdredacteur van de lokale uitgave Het Urker Volksleven. Daarin beschreven hij en zijn medewerkers honderden jaren aan Urker geschiedenis. Daarnaast droeg hij veelvuldig bij aan de lokale krant. Hij was was medewerker, lid van de redactiecommissie en schreef columns voor het Urkerland. Tot op hoge leeftijd was hij een vraagbaak voor menig historicus.ppVoor al zijn verdiensten werd Koffeman in 2006 benoemd tot Ridder in de Orde van Oranje Nassau. Vijf jaar geleden kreeg hij de gemeentelijke erepenning. De gemeente Urk noemde hem van grote betekenis voor museum Het Oude Raadhuis en voor het behoud van Urker historie voor het nageslacht: U bent een echte vriend van Urk.ppKlaas Koffeman 19362024 is 88 jaar geworden.p