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Als Zefram Cochrane 2063 den Warp-Antrieb entwickelte, stieß er auf erbitterten Widerstand aus Deutschland. "Diese neue Technologie kann kein Ersatz für Verbrennungsmotoren sein. Außerdem sind die Spaltmaße zu groß", ließ die Interessensvertretung der Automobilindustrie per Fax wissen.
