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gonsalito.bsky.social

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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 13/10/2026
Que buen viajecito no? Harás algún resumen de recomendaciones de ver, hacer y no hacer? A finales de junio iremos unas 3 semanas entre Calgary y Vancouver, aprovechando ventajas HomeExchange
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 09/10/2026
Pues o ponemos boyas-batería flotantes o para descarbonizar largas distancias solo queda la nuclear; cuestión de prioridades mientras encontramos mejor solución
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 07/10/2026
También allí el jugo de dinosaurio es más barato
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 06/10/2026
Pues ya está todo dicho que esto no es América ni China
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 06/10/2026
Lo que hoy es woke para algunos mañana será el peso del sentido común
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 05/10/2026
Pues pinta en bastos… cómo me gustaría que no fuéramos tan bipolares al agarrar banderas y todo lo que vuestro libro nos cuenta se viera objetivamente y no se etiquetara de woke. Pero mucho me temo que nos jugamos el impuesto al sol
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 05/10/2026
Ya sabéis que en España o eres de un equipo o de otro y compras el pack completo. Los eléctricos son woke y la mayoría de administraciones de empresas y gobiernos tienen que mostrarse fiel a sus colores
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 29/09/2026
Cuando la política es populismo electoral
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 23/09/2026
Estoy ahi ahi, mañana tengo cita para probar. Me gusta pero muy grande para poco maletero, mucho peso, no da opción a meter acabados completos si no vas al tope de gama. Y es la versión antigua que en China ya venden otro actualizado. Todo depende del precio final ..
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 23/09/2026
En mi trabajo al revés, ahora la moda es volver a la oficina todos los días, da igual el tráfico la contaminación o el precio del carburante. Están de moda los que piensan q el progreso es peor que la tradición. Menos mal que ya no es cuestión de fé sino de argumentos racionales y monetarios
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Javier Peña | Hope! @hopeenpie.bsky.social · 22/09/2026
Cómo la regeneración está devolviendo el agua al Sahel, creando abundancia y abriendo una nueva gestión regenerativa de las crisis migratorias y de personas refugiadas. Un horizonte.
youtu.be
Cómo millones de agujeros están devolviendo el agua al Sahel
YouTube video by Hope
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 23/09/2026
Se puede trabajar en algo más bonito y necesario para tod@s? Enhorabuena!
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Emilio Santiago Muíño @esantiago.bsky.social · 22/09/2026
Hace unos días, nos entrevistaron en Infobae para habar de España contra el desierto. Que tal y como se va poner el tema energético, también se podría haber llamado España contra la tiranía fósil. Ambos enemigos tienen un mismo punto débil: renovables. www.infobae.com/espana/2026/...
infobae.com
España va camino de convertirse en un desierto: “Como país no podemos renunciar a las renovables porque nos ha tocado la lotería y es la gran oportunidad del siglo XXI”
Los activistas climáticos Emilio Santiago, investigador del CSIC, y Héctor Tejero, político, hablan con ‘Infobae’ sobre su nuevo libro y el futuro de nuestro país en un mundo cada vez más cálido
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 22/09/2026
Hombre para eso necesitas V2H, o te vas a enchufar la nevera y el termo de la ducha?
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 22/09/2026
Enhorabuena por el ensayo, estoy aprendiendo y disfrutando su lectura. Me ilusiona la nueva ola que se viene, aún menos popular: el ecosistema del suelo. Tenemos q hablar más de ello como ocurre ya con la FV y VEs. Nos va la vida en ello pero es que además nos brinda un claro proyecto de país!
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 18/09/2026
Anda que buena idea para que el resto del mundo deje de consumidor sus archiconocidos productos y marcas. Con beneficio adicional para nuestra salud
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 16/09/2026
En una sociedad que no esté bien educada la democracia se manipula con populismo. Y éste conduce al electoralismo. No se toman decisiones impopulares, no se progresa. El problema no es la democracia como algunos están aprovechando a señalar, es la falta de educación
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 16/09/2026
Al final el ecologismo tendrá que agradecer a Trump que haya precipitado la electrificación?
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 15/09/2026
No sé demasiado lobby es aquel como para pegarse un tiro en el pié por salvar a Trump. Ojalá simplemente hayan hecho un torpe movimiento y les salga mal pero nunca hay que subestimar al enemigo..
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 15/09/2026
Yo Luis hay algo que no entiendo, va a dejar el lobby fósil las cosas tan fáciles al argumentario y el business de la energía renovable? Realmente es posible que China pueda asestar semejante golpe de gracia a los petroestados, Rusia y USA? O es q les interesa vender menos peor mas caro?
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 14/09/2026
Si pero son creativos. Apuesto que usarán el miedo a la IA para decir que los VE son más vulnerables
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 12/09/2026
Idem por aquí
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 11/09/2026
Y resto de híbridos que es donde se esconde la combustión actual?
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 09/09/2026
Que objetivo tienes? Yo tengo ambos pero normalmente las placas no dan para cargar a no ser q uses toda su potencia cuando más dan y en varias sesiones. Lo interesante para EV es tener cargador en casa. Cargar d noche es barato tengas o no placas. La placa es un plus sobre todo combinado con batería
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 09/09/2026
Tengo ambos pero no me importaría saber cómo aumentar la producción de FV sabiendo que no hay mucho más espacio en el tejado
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 08/09/2026
Aqui la tradición tiene valor intrínseco. Y nos lastra mucho a pesar de alguna cosa buena q tiene. Ej. la revista a todo color de las fiestas de mi pueblo (a 15’ de Madrid ciudad). Son todo imágenes de vírgenes, toros y costumbres del pasado. Suma la moda de ser carca y tienes petrolheads para rato
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 08/09/2026
Mira que no darle un cable para carga ultrarrápida. Están a tope creando contenido eh?
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 02/09/2026
Por un momento pensé que hablarías del jes extender
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 02/09/2026
Ojo con la trampa de los micro-híbridos. Casi todos los diésel actuales no aparecen bajo esa categoría
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 01/09/2026
Visto así o hacemos una chimenea en la atmósfera para evacuar CO2 o pinta negro azabache
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 01/09/2026
Quiere esto decir que en el hipotético caso de que toda la flota de vehículos(no solo turismos particulares) fueran eléctricos seguiríamos importando unos 300 días? Solo por ver la oportunidad de electrificar en general no solo EVs y dejar el petróleo para uso de materiales y poco más
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 31/08/2026
Siempre nos quedará Groenlandia si no nos la privatizan
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 28/08/2026
Me parece que el touring será para comérselo. Eso sí me fastidia eso de igualar máximas prestaciones, peso y tracción total (es decir, máximo precio) con máxima autonomía (que podría funcionar incluso mejor con un solo motor)
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 28/08/2026
No tienes eléctrico verdad?
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 28/08/2026
También necesitamos que las casas de renting y los seguros vean que el futuro es eléctrico, no entiendo que lo penalicen. Me extraña que tenga más salida usado un diesel en 5 años. Y no creo que el conductor petrolhead tenga mejor perfil
000
gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 28/08/2026
El problema es el peso pero filtran por eléctrico, un Inster no puede, un Range Rover si claro. Sospecho tratan de crear polémica y eso al final es publicidad, además de hacer el favor a quien ya sabemos. Cargando en casa hoy ya es casi 10 veces + barato q diésel! motor.elpais.com/coches-elect...
motor.elpais.com
Carrefour prohíbe el aparcamiento de coches eléctricos y el problema también se ha instalado en España: lo hemos visto en primera persona
Si bien la normativa del supermercado es en Bélgica, en Madrid también ya se han visto restricciones como estas.
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 26/08/2026
Por qué no limitar los coches pesados o simplemente grandes cuando podemos crear un poco de polémica=debate=publicidad gratis? Y si además sacamos incluso algún ingreso extra de los buenos clientes del lobby anti-eléctricos? motor.elpais.com/coches-elect...
motor.elpais.com
Carrefour prohíbe el aparcamiento de coches eléctricos y el problema también se ha instalado en España: lo hemos visto en primera persona
Si bien la normativa del supermercado es en Bélgica, en Madrid también ya se han visto restricciones como estas.
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 25/08/2026
Muy bueno. V2G nivel dios
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 25/08/2026
Buen producto pero poco pasional… como todos los Merches del pueblo llano. Con la oferta actual veo superior un Polestar 4 en cuanto a carácter, diseño y acabados .. y conducción. En breve anuncian una versión con culo suv que va a dar guerra a este segmento
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 25/08/2026
Llegará un día que no tengamos incendios porque no quede nada por quemar , qué lástima!
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 25/08/2026
Tampoco contaminan más, que algunos aún se están cayendo del guindo motor.elpais.com/actualidad/e...
motor.elpais.com
El MIT pone fin al debate: ¿contamina más un coche eléctrico o uno de gasolina?
Un nuevo estudio quiere zanjar la discusión sobre las emisiones totales que generan uno y otro tipo de vehículo.
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 21/08/2026
Tiene Volvo algún problema d compatibilidad? Es una de las marcas que valoro para proxima renovación 🥺
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 21/08/2026
Muchos se fían más de lo que opinan los cuñaos que nunca han tenido o conducido siquiera un EV
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 21/08/2026
Ahí ahí este sí que es un tema de futuro!
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 21/08/2026
Tu amor por los eléctricos llega a pedirle a un coche “blow harder”? 😂
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 21/08/2026
Y lo mejor, se come con el ahorro!
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 20/08/2026
Un got talent para descubrir al cuñao de vejiga más grande?
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 20/08/2026
Got talent versión quien la tiene más grande? (la vejiga) o que Stellantis haga con Iberdrola lo que Renault con Aramco?
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 17/08/2026
Un mal lanzamiento y pocas ganas de impulsar el eléctrico en Ford. Si pierdes ese primer punch ya es difícil remontar. A parte creo ha sido un error llamarlo Capri
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gonsalito.bsky.social @gonsalito.bsky.social · 17/08/2026
Tengo un VE básico para uso en distancias cortas a diario. 320 kms WLTP. He ido y vuelto desde el norte de Madrid a Santander haciendo una sola parada en Burgos. Cargando en continua desde 70 hasta 40 kW/h, unos 30 min. Eso sí sin pasar de 110 o 120 kms/h. Imaginad con un coche actual o gama media
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