Dreigende sluiting van zinksmelterij Nyrstar in Budel door hoge energiekosten en zwalkend beleid, met risico voor stroomnet en banen. Wat zijn de gevolgen? Lees het op telegraaf.nl

Hoe raakt een miljoenenboete de consument? Wat gebeurt er achter de schermen bij een faillissement? En welk verhaal schuilt er achter een drukbezochte beleggersbijeenkomst? Als Algemeen Verslaggever E...

Doorbraak van betaalbare elektrische auto’s op de particuliere markt in Nederland, met stabiele restwaarde en laadinfrastructuur in beeld. Ontdek op telegraaf.nl wat Nederland moet doen om koploper in de elektrische markt te blijven.

Kerken kunnen helpen het zorgstelsel te redden, zegt minister Mirjam Sterk van Langdurige Zorg. Maar dat vraagt van hen wél om een andere houding, vindt zij.

Droogte legt binnenhaven Deventer en Twentekanaal stil en kost bedrijven tonnen omzet. Lees hoe DOK, BASF en reders zich hierop voorbereiden.

Watertekort bedreigt Westlandse glastuinbouw en kan miljoenen schade veroorzaken. Lees op telegraaf.nl de mogelijke oplossingen en gevolgen voor prijzen voor groente en fruit.

De fractie van Pro werkt aan een initiatiefwet om abortus uit het strafrecht te halen. Kamerlid Lisa Vliegenthart wil in de discussie haar praktijkervaring meebrengen als verloskundige en activist.

You come at the king, you best not miss

Conflict rond Chinees-Israëlische scherfvesten, mogelijk patentbreuk en strategisch risico voor Avient en Teijin Aramid. Lees hier wat er speelt.

Amber Striekwold | landbouw- en voedingshistorica: De intensivering van de landbouw na de Tweede Wereldoorlog is veel minder vanzelfsprekend dan mensen denken, zegt landbouw- en voedingshistorica Ambe...

YouTube video by Klikbeet

De Efteling gaat morgen gewoon open zoals gepland, ondanks een weeralarm, code rood en waarschuwingen voor uitdroging, oververhitting en een...

Er is veel negativiteit over asielmigratie, maar is dat ook echt het grote probleem waar we aandacht aan moeten besteden?

Een opmerkelijke uitspraak van een oud bewindspersoon; oud-staatssecretaris Rummienie (BBB) van LVVN vroeg hem op een bijeenkomst van garnalenvissers af of Nederland nog wel een democratie is.

Wer eine Panne hat, ruft oft den ADAC - und der erstellt aus den Einsätzen jedes Jahr eine Pannenstatistik. Die aktuelle zeigt: Verbrenner haben deutlich mehr Pannen, als E-Autos. Ein Bauteil verursac...

Politiek: In Den Haag zag Lamyae Aharouay hoe uiterst rechts normaal werd gemaakt door andere partijen. Ze was verbijsterd – maar bleef als journalist gefascineerd. Nu wil ze afstand: niet meer steeds...

De Europese douaneregels worden drastisch hervormd. EU-lidstaten en het Europarlement hebben daar donderdag een akkoord over bereikt. Het gaat om de meest ingrijpende modernisering sinds de start van de douane-unie in 1968. De nieuwe aanpak richt zich vooral op digitalisering en e-commerce.

Terwijl de export verder aantrekt, is het vertrouwen onder Nederlandse exporteurs op het laagste niveau sinds de financiële crisis. Geopolitieke spanningen, handelstarieven en grillige Amerikaanse handelspolitiek drukken het enthousiasme over de exportgroei en verplaatsen internationale handel naar regionale markten. Maar ook interne knelpunten als personeels-gebrek kosten tientallen miljarden aan omzet en winst.

Waar autorijdend Nederland zucht onder de gevolgen van de onrust in het Midden-Oosten, zijn de hoge brandstofprijzen voor de tweedehands markt van elektrische auto’s een enorme opsteker. Tot op heden kwam die maar moeilijk op gang, maar de interesse in batterij-elektrische occasions is sinds 1 maart geëxplodeerd ten koste van brandstofauto’s.

Twee derde van de Nederlanders is mbo-opgeleid, maar minder dan 20 procent van de gemeenteraadsleden heeft een mbo-achtergrond. Dat moet anders, vindt de Stichting Voor Democratie.

Het nieuwe kabinet van D66, VVD en CDA wil geen eurobonds. Ik herhaal: het nieuwe kabinet wil geen eurobonds! Eurobonds zijn gezamenlijke Europese leningen waar alle eurolanden samen voor garant staan...

Een kommafout op het Nationaal Energie Dashboard van de Nederlandse gasvoorraad heeft tot ophef geleid op sociale media en nieuwssites. Volgens de site zijn de Nederlandse gasopslagen voor slechts 1,1 procent gevuld. Dit moet echter 11,7 procent zijn.

Het eigen risico gaat de komende jaren stijgen tot boven de 500 euro, omdat D66, VVD en CDA hebben besloten dat niet meer te bevriezen. Van de koopkrachtplus die nog in de boeken stond, blijft door die maatregel en de ’NAVO-taks’ maar weinig over.

Experts verwachten chaos als over enkele jaren miljoenen huishoudens aan hun maximale termijn voor de hypotheekrenteaftrek zitten. Zij maken zich extra zorgen omdat hiervoor geen oplossing wordt gebod...

De instroom van eerstejaars wo-bachelorstudenten is opnieuw afgenomen. Zowel internationale als Nederlandse studenten blijven weg. Alleen in Leiden en Delft zijn de aantallen gestegen.

Nederlandse investeerders steken hun durfkapitaal liever in buitenlandse dan eigen start-ups. In de afgelopen 25 jaar stroomde per saldo ruim 113 miljard dollar aan Nederlands venture capital over de grens. Dat blijkt uit een nieuw rapport van PwC dat dinsdag verschijnt. Barbara Baarsma, hoofdeconoom van PwC, ziet daarin zowel een waarschuwing als een kans: „We hebben innovatieve bedrijven hard nodig om onze productiviteit en ons verdienvermogen te versterken.”

Stellantis gaat het compleet over een andere boeg gooien. De Amerikaans-Frans-Italiaanse autofabrikant met veertien merken als Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep, Ram en Dodge zegt wel één bedrijf te blijven. Ceo Antonio Filosa sluit echter niet uit dat het mes wordt gezet in het aantal merken.

Wat is een primeur? Op het eerste gezicht lijkt dit een vreemde vraag op een journalistiek platform. Maar het begrip primeur is nogal aan inflatie onderhevig. Tekenend was de post van reputatiemanager Charles Huijskens op LinkedIn. Hij stoorde zich enorm…

De verkoop van nieuwe auto’s in Nederland zal dit jaar naar verwachting iets terugvallen, nadat de autoverkoop in 2025 een eindsprint maakte vanwege fiscale maatregelen. Het aandeel van hybride zal groeien, omdat dit het laatste jaar is zonder extra heffing op auto’s met verbrandingsmotor.