Sign in

Fundació Mobilitat Sostenible i Segura

@fmssinfo.bsky.social
72 followers 5 following 221 posts

Perfil social de FMSS a Bluesky

PostsRepliesMedia
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 02/10/2026
Consum de tot el ferrocarril a CAT, 850 GWh anuals. Demanda uniforme durant l'any, excepte pic AC estiu Tenint en compte estacionalitat producció fotovoltaica, caldrien 1.000 ha de plaques solars, sup equivalent a la meitat de ciutats com Sabadell i Terrassa. Fort excedent estiu que es vendria 💰💰
023
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 02/10/2026
La venda de cotxes a 🇪🇸 està portant a la desaparició del diesel. Se'n venen més de gas que de gasoli 1. Hibrids inpurs, no endollables 44% 2. Elèctrics purs 19% 3. Gasolina 16% 4. Hibrids purs, endollables 16% 5. Gas 4% 6. Diesel 3% L'automoció 🇪🇸, cami d'abandonar els fòssils @lavanguardia.com
000
Reposted by Fundació Mobilitat Sostenible i Segura
alianzaferrocarril.bsky.social @alianzaferrocarril.bsky.social · 29/09/2026
Este es el mapa oficial ADIF de líneas afectadas por obras en 🇪🇸. Impresionante. Una inversión de futuro con la consiguiente penalización actual en el servicio. Probablemente nunca hubo tantas obras simultáneas en el FC 🇪🇸 en los últimos 60 años. 👇
164
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 28/09/2026
www.lavanguardia.com/local/barcel... L'electrificació completa de la flota d'autobusos de TMB suposa un enorme estalvi en despesa corrent, a mes d'una fortíssima reducció del consum d'energia i emissions zero. Barcelona a la vanguardia de la descarbonització del TP @Tmb
lavanguardia.com
La electrificación de la flota de bus supone un ahorro millonario en mantenimiento para TMB
La compra de buses eléctricos representa una mayor inversión inicial, pero luego un menor coste en el día a día a lo largo de la vida útil de los vehículos
041
Reposted by Fundació Mobilitat Sostenible i Segura
alianzaferrocarril.bsky.social @alianzaferrocarril.bsky.social · 24/09/2026
Los trenes siempre han unido pueblos, nunca los han separado.
052
Reposted by Fundació Mobilitat Sostenible i Segura
Catalunya Metropolitana @catalunyamtp.bsky.social · 23/09/2026
Què cal perquè el 30% de les mercaderies pugin al tren i baixin del camió com vol la UE pel 2030 Eurovinyeta ➕ mil km de vies dobles per a trens de carga ➕aliança estratègica entre vies i carreteres ✍️Pau Noy @paunoy.bsky.social @catalunyamtp.bsky.social catalunyametropolitana.cat/que-cal-perq...
catalunyametropolitana.cat
Què cal perquè el 30% de les mercaderies pugin al tren i baixin del camió com vol la UE pel 2030 - Catalunya Metropolitana
Espanya necessita una combinació pragmàtica d'imposició ambiental amb la eurovinyeta, una inversió selectiva en la construcció d'uns 1.000 quilòmetres de vies dobles per a trens de carga per resoldre ...
0610
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 21/09/2026
La FMSS publica ara l'Observatori Provincial del FC espanyol a l'escala de Catalunya amb dades desagregades per províncies: Íntegre CAT + 4 províncies drive.google.com/file/d/1rWZ-... Resum CAT drive.google.com/file/d/1LvTD... Prov Barcelona drive.google.com/file/d/1QNks... 👇
drive.google.com
143
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 20/09/2026
Evolució del passatge TP ATM 2919-2025 Mitjana, 14%. Per sobre, Tramvia, 88%, Bus DGT 43%, Bus AMB 28%, altres busos municipals, 24% A la mitjana, Metro TMB, 16% Per sota, FGC 10%, Bus TMB, 2,4% I Rodalies -6% Període 20028-2026, el FC ha perdut 2,5% de quota. @territoricat.bsky.social
264
Reposted by Fundació Mobilitat Sostenible i Segura
Pau Noy @paunoy.bsky.social · 17/09/2026
Publico aquest article Como cumplir en España con el reto europeo del 30% en mercancías por ferrocarril. Medidas clave @transportesgob-mrr.bsky.social blogs.lavanguardia.com/cambiar-para...
blogs.lavanguardia.com
Mercancías al tren
La Unión Europea se ha fijado como meta prioritaria que el 30% del transporte terrestre de mercancías de larga distancia –viajes superiores a 300 kilómetros– se realice por ferrocarril para el año 203...
022
Reposted by Fundació Mobilitat Sostenible i Segura
lps1951.bsky.social @lps1951.bsky.social · 14/09/2026
Vist enorme creixement +120% de passatge tren LPS, reivindiquem un 6è tren sortint de Lleida als 8 vespre cap el Pallars i una millora del raquític servei de cap de setmana, 4 serveis en comptes dels actuals 2 serveis en dissabte i 3 en diumenge @fgccorporatiu.bsky.social @territoricat.bsky.social
143
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 08/09/2026
La FMSS presentó el Observatorio Provincial del Ferrocarril Español. La sesión se grabó en el canal de youtube de la FMSS www.youtube.com/live/sswqWjC... Se accede al documento desde drive.google.com/file/d/1cDad... Y a la BBDD del Observatorio (excel) desde docs.google.com/spreadsheets... 👇
youtube.com
YouTube
Share your videos with friends, family, and the world
110
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 07/09/2026
www.lavanguardia.com/vida/2026090... El cotxe autònom pot canviar la nostra mobilitat si passa de cotxe a vehicle. Un cotxe és un producte d'ús personal, però un vehicle, on poden pujar amb diferent configuració fins 15 persones, serà la base de la mobilitat compartida. Adéu cotxes ‼️
lavanguardia.com
Los coches autónomos llegan a Europa
Londres ya hace pruebas con el servicio de robotaxis más extendido en EE.UU.
154
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 04/09/2026
8 de septiembre, 18 h 🇪🇸, FMSS presentará en streaming el Observatorio Provincial del Ferrocarril Español, OPFE. youtube.com/live/sswqWjCmq… Por 1a vez, datos de longitud (km) y oferta de trenes, x categorías en las 48 provincias de 🇪🇸 que disponen de FC. 👇
132
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 31/08/2026
Un producte de la FMSS per ajudar les empreses a l'elaborar els plans de mobilitat sostenible de treballadors, PMST, previstos a la llei 🇪🇸 9/2025. www.linkedin.com/posts/fundac...
linkedin.com
Un Pla de Mobilitat Sostenible no hauria de resoldre's empresa per empresa quan el problema és del territori: el mateix polígon o municipi, els mateixos accessos, les mateixes hores punta. Per ai...
Un Pla de Mobilitat Sostenible no hauria de resoldre's empresa per empresa quan el problema és del territori: el mateix polígon o municipi, els mateixos accessos, les mateixes hores punta. Per això a...
020
Reposted by Fundació Mobilitat Sostenible i Segura
alianzaferrocarril.bsky.social @alianzaferrocarril.bsky.social · 28/08/2026
traintracker24.com/?train=13001 @traintracker24 #mastrenes Impresionante. De momento, 🇪🇸 🇫🇷 🇧🇪 Pero también informa de salidas de tren de grandes estaciones de 🇩🇪 🇨🇭 🇳🇱 Irán ampliando países. Esperamos pronto 🇵🇹 En el apartado de datos, proporciona widgets y estadísticas. 👇
traintracker24.com
TrainTracker24: Live Train Tracker - Real-Time Train Map
TrainTracker24 — live train map for passenger rail. Real-time positions inferred from official feeds, starting with France.
133
Reposted by Fundació Mobilitat Sostenible i Segura
alianzaferrocarril.bsky.social @alianzaferrocarril.bsky.social · 26/08/2026
Una verdadera necesidad. 🇪🇸 y 🇵🇹 deben conectarse por los 4 enlaces con las posibilidades actuales y, luego, ir mejorando. El transporte ferroviario a través de la Raya es la vergüenza europea. @renfeoperadora.bsky.social @CPComboios www.linkedin.com/posts/interc...?
linkedin.com
¿Intercity Madrid-Lisboa? Renfe y CP podrían estar trabajando en él, con Talgo VI | Trenvista
El regreso de los trenes de viajeros entre Madrid y Lisboa podría estar cerca. Fuentes no oficiales aseguran que Renfe y CP están preparando un servicio diurno con Talgo VI por Extremadura. https://ln...
032
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 14/08/2026
Compartir el cotxe té un enorme potencial de reducció del trànsit que podria caure a la meitat si cada vehicle portés dues persones. No s'entén com l'administració catalana no potencia la compartició del cotxe, perquè a més, la tecnologia és gratis. @vcoe.bsky.social @territoricat.bsky.social
022
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 08/08/2026
El tramvia Lloret Blanes, l'obra de transport amb més rendibilitat social que es pot fer a la Selva Marítima capgros.elnacional.cat/es/maresme/t... @territoricat.bsky.social @ajuntamentdelloret @ajuntamentdeblanes
capgros.elnacional.cat
El tren-tram Palafolls-Blanes-Lloret, la alternativa ferroviaria a alargar la C-32
La propuesta conectaría el final ferroviario del Maresme con la Costa Brava y recupera un modelo de transporte que Catalunya ya desarrolla en el Camp de Tarragona y estudia en otras comarcas
020
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 04/08/2026
Els tramvies eviten congestió vehicular. La línia 6 del tramvia de Viena transporta entre 6 i 8 del matí 11.000 persones en dia feiner. Això equival a un estalvi de 9.600 cotxes i també equival a 3 carrils d'autopista de 16 km de longitud @vcoe.bsky.social lnkd.in/p/egCHV3db
lnkd.in
#verkehrswende #öv #strassenbahn #effizienz | VCÖ - Mobilität mit Zukunft
Straßenbahnen vermeiden viel Autoverkehr und viele Staus. ZB Straßenbahnlinie 6 in Wien transportiert an Werktagen zw. 6 und 8 Uhr im Schnitt 11.000 Fahrgäste, ersetzt 9.600 Pkw, die stehend aneinande...
031
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 03/08/2026
La FMSS s'ha adherit a la proposta de pacte d'estat per combatre el canvi climàtic. Una petita contribució. Esperem que hi hagi pacte d'estat. Convidem totes les entitats a adherir-se. www.miteco.gob.es/es/pacto-eme... @GobiernoDeEspan #canviclimatic
miteco.gob.es
Por un Pacto de Estado Frente a la Emergencia Climática
Por un Pacto de Estado Frente a la Emergencia Climática
000
Reposted by Fundació Mobilitat Sostenible i Segura
alianzaferrocarril.bsky.social @alianzaferrocarril.bsky.social · 29/07/2026
Hay que extender urgentemente el abono único de TP del ministerio a todas las CCAA, como en la mayoría de países europeos. Excelente iniciativa de @transportesgob #mastrenes @renfeoperadora.bsky.social www.20minutos.es/nacional/tra...
20minutos.es
Puente delega en su número 2 la reunión con las CCAA que incluye 'in extremis' debatir sobre Cercanías e incidencias ferroviarias
El Ministerio plantea como temas de 'especial relevancia' una discusión para ampliar el Abono Único a redes de metro autonómicas o líneas de autobuses urbanos y el reparto de 4.300 millones del Fondo ...
011
Reposted by Fundació Mobilitat Sostenible i Segura
alianzaferrocarril.bsky.social @alianzaferrocarril.bsky.social · 30/07/2026
AIF ha sido admitida en la entidad europea Réseau Europe en Train reseauentrain.eu Nuestra 1a contribución será proponer mejoras en las conexiones ferroviarias entre 🇪🇸 y 🇵🇹, y entre 🇪🇸 y 🇫🇷 Sólo al FC se le exige un pasaporte en la frontera. 🚗, ✈️ 🚍, 🚍, pasan libremente sin problema
reseauentrain.eu
Réseau #enTrain – Pour la défense des trains du quotidien
022
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 27/07/2026
www.elpuntavui.cat/societat/art...
elpuntavui.cat
Més enllà de la línia orbital
Les demandes de plataformes ciutadanes i nombrosos ajuntaments a favor de tram trens gironins han quedat en suspens Territori només treu a licitació l'estudi informatiu entre Girona i Banyoles, i Sal...
032
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 24/07/2026
Al·legacions de la FMSS al POUM de Lleida FMSS ha presentat 2 tipus d'observacions: * Canviar les orientacions sobre idees de la xarxa ferroviària regional de Renfe que alimenta Lleida * Incorporar el projecte de lo Lleida-Tram al POUM @paerialleida drive.google.com/file/d/1iBpd...
drive.google.com
Al.legacionsFMSS_POUM_ Lleida.pdf
000
Reposted by Fundació Mobilitat Sostenible i Segura
alianzaferrocarril.bsky.social @alianzaferrocarril.bsky.social · 21/07/2026
El tranvía andorrano avanza a toda máquina, Escaldes/Engordany - Andorra - frontera 🇪🇸 Por su parte, el gobierno catalán parece que se aplica en la construcción de la sección sur, la Seu d'Urgell - frontera 🇦🇩 share.google/lUqYHvjXOlFv... #mastrenes @territoricat.bsky.social @GovernAndorra 👇
share.google
“Un abans i un després” per moure’s per Andorra: Així serà el nou tramvia fins a la Seu d’Urgell
El futur tramvia d'Andorra marcarà “un abans i un després” per a la mobilitat nacional. David Forné, secretari d'Estat del
122
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 12/07/2026
Excel·lent reportatge de LV. El trànsit privat a BCN ha caigut en 14 anys un 25% i l'espai x circular xarxa bàsica un 32% @lavanguardia.com 👇 www.lavanguardia.com/local/barcel...
lavanguardia.com
Barcelona elimina en 20 años uno de cada tres carriles destinados al vehículo privado
Las 30 principales arterias han cedido paso al bus, la bici y las aceras más anchas sin que se haya resuelto la saturación de coches en hora punta
135
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 05/07/2026
FMSS presenta 8 criteris per als estudis de planejament dels nous tren-trams i tramvies acordats entre Govern i Comuns i ERC Es tracta d'evitar mals enfocaments viciats des de l’origen, com als estudis encarregats pel govern l’any 2023 @territoricat.bsky.social drive.google.com/file/d/1lnq6...
drive.google.com
Criteris estudis tren-tram. Juny 2026.pdf
011
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 05/07/2026
De nou, el tramvia en el primer lloc de la classificació dels TP. Un 8. Per això volen el tramvia arreu, perquè a la gent li agrada i hi puja més
010
Reposted by Fundació Mobilitat Sostenible i Segura
Pau Noy @paunoy.bsky.social · 05/07/2026
Aquesta declaració de la consellera @silviapaneque.bsky.social és gravíssima i hauria de ser rectificada d'immediat. Amb la crisi climàtica que està caient i amb el potencial dels serveis ferroviaris de viatgers i mercaderies, parlar d'ampliar una autopista de 3/4 carrils, crim climàtic 👇
144
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 05/07/2026
el9nou.cat/osona-ripoll... 👏👏👏 @renfeoperadora.bsky.social
el9nou.cat
L’R3 recupera aquest dilluns el servei entre Ribes i la Tor de Querol després de mig any
Era l'últim tram pendent de recuperar després dels efectes del temporal Harry, al marge del tall per les obres de desdoblament
020
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 02/07/2026
Aquí, el Pla de Serveis Ferroviaris Catalunya 2026-2040 presentat pel govern català. Per 1er cop es parla de trens i no de vies i infraestructures. Una passa endavant que valorem molt. Ara cal concretar calendari pq 2040 queda molt lluny @territoricat.bsky.social drive.google.com/file/d/1qRra...
drive.google.com
22062030_Proposta_Presentació Pla_serveis_ferroviaris.pdf
000
Reposted by Fundació Mobilitat Sostenible i Segura
alianzaferrocarril.bsky.social @alianzaferrocarril.bsky.social · 30/06/2026
Hoy la AIF Ferrocarril ha presentado su  campaña en favor de la integración de Renfe y ADIF en un único ente público Presentación 9 diapos alianzaferrocarril.org/wp-content/u... Texto de justificación alianzaferrocarril.org/wp-content/u... @renfeoperadora.bsky.social @oscarpuente.bsky.social
alianzaferrocarril.org
133
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 28/06/2026
Aquest és el literal de la intervenció de @paunoy.bsky.social en la seva defensa de la moció presentada al plenari de l'ajuntament de Lleida en favor del projecte Lo Lleida-Tram. Primer torn i rèplica. drive.google.com/file/d/1trxO...
drive.google.com
presentacio MOCIÓ MUNICIPAL DE SUPORT A LO LLEIDA-TRAM.pdf
010
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 26/06/2026
La moció presentada x FMSS a favor de Lleida-Tram no ha estat aprovada. 6 vots a favor, ERC i Comuns; 21 vots en contra, PSC, PP, Junts i Vox Flota la sensació que si el vot fos vot secret, la moció hauria prosperat No pararem fins que Lleida-Tram estigui rodant @paeria
100
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 21/06/2026
8. @Lleida_Tram és un negoci rodó per a la ciutat. * Superàvit explotació, 12 M€ en 12 anys * Retorn social de 350 M€ per als lleidatans * Multiplicar x 3 usuaris del TP i en el futur X 5 * Emissions zero * Reducció congestió vehicular * Enorme millora del paisatge urbà
000
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 21/06/2026
7. @Lleida_Tram perjudicarà la xarxa d'autobusos. Fals. Al contrari, una xarxa complementària de busos del tramvia també en sortirà guanyant. El tramvia és un sistema tan prestigiat de transport que farà de retruc més popular també els TP complementaris
000
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 21/06/2026
6. Barcelona té 🚋, el de Tarragona és en construcció, el de Girona s'ha acordat políticament. Ara li toca a Lleida @Lleida_Tram, que té més població que TARR i GIR 61 ciutats a Europa entre 100.00-200.000 hab tenen tramvia bit.ly/4c2akmO 61 alcaldes que saben que el tramvia convé
bit.ly
tramvies a Europa.pdf
000
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 21/06/2026
5. Inversió de 120 M€ en @Lleida_Tram és un luxe que la ciutat no pot pagar. Fals. Els FC urbans els paga el govern català (no ciutats) que p ex ha acordat destinar 500 M€ a la variant de 🛣️ d'un sol poble, Olot UE determina que 1€ invertit en FC dona un retorn social de 3€
000
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 21/06/2026
4. Un baixador a Hospital Arnau de Vilanova, línia Renfe, donarà millor servei que @Lleida_tram Fals. El tramvia proporcionarà fins 200 oportunitats de transport per anar a l'hospital per a tots els lleidatans El baixador només uns pocs trens diaris per a la gent de fora, no x als lleidatans
000
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 21/06/2026
2. La proposta d'una línia circular per @Lleida_Tram és pitjor que una línia lineal És una qüestió d'opinió, però la disposició dels barris de Lleida i la situació dels principals equipaments recomana una ruta circular La comissió tècnica municipal que proposa la moció resoldrà això
000
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 21/06/2026
Aquests dies estem escoltant comentaris sobre @Lleida_Tram que no s'ajusten a la realitat 1. Es diu que la prov de Lleida té un pobre servei ferroviari i q el tramvia no és prioritari La realitat és que Lleida, entre les províncies de 500.000 h a 🇪🇸, és la que té més serveis, >100 / dia
000
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 21/06/2026
Divendres es debatrà a l'ajuntament de Lleida la moció presentada per la FMSS en favor del Lleida-Tram Es demana la constitució d'una comissió tècnica interna per estudiar aquest projecte Esperem el vot favorable de tothom pq és un projecte que suma drive.google.com/file/d/1b9m9...
drive.google.com
260327_Moció_Lleida-tram.DEF.Signada (1).pdf
000
Reposted by Fundació Mobilitat Sostenible i Segura
alianzaferrocarril.bsky.social @alianzaferrocarril.bsky.social · 14/06/2026
Histórico de verdad. Y pensar que Felipe González quería cerrar la línea en 1985. En días de máxima afluencia el tren debe ofrecer hasta 400 plazas. Para los miopes que siguen pensando, en su ignorancia, que el mejor tren regional es el tren cerrado @transportesgob
032
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 08/06/2026
Aqui es detallen els acords sobre desenvolupament del FC a que han arribat Comuns i Govern PSC per aprovar els pressupostos GdC drive.google.com/file/d/1Se0E...
drive.google.com
acord_presupostos.pdf
000
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 06/06/2026
Cuanto rato tardan 200 personas en cruzar una intersección urbana? * En coche 5' o 300" * En bicicleta 2' 0 120" * A pie 40" * En tranvía 15" La movilidad sostenible reduce la congestión en las ciudades @vcoe.bsky.social
021
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 05/06/2026
www.revoprosper.org/2026/06/05/d... El artículo de @Neuscasajuana traducido al castellano "Descarbonizar Cataluña: muchas metas sobre el papel, pocos resultados" Arroja luz sobre la distancia entre lo que se pregona desde algunas instituciones y lo que se hace @territoricat.bsky.social
revoprosper.org
Descarbonizar Cataluña: muchas metas sobre el papel, pocos resultados – revo
En nombre de la modernidad del coche destruimos un sistema de transporte ferroviario que nos ha empobrecido como país
010
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 05/06/2026
Article de @NeusCasajuana, del patronat de FMSS. Explica que Catalunya no va gens bé en els seus objectius de descarbonització de les activitats presents i, sobre tot, de les futures Ens cal un canvi de 🛞 i un nou timoner‼️ @territoricat.bsky.social catalunyametropolitana.cat/descarbonitz...
catalunyametropolitana.cat
Descarbonitzar Catalunya: moltes fites sobre el paper, pocs resultats - Catalunya Metropolitana
Cal una reflexió de país sobre el futur que volem abans que les decisions del Govern siguin irreversibles. Tenim els exemples de la planificació de les infraestructures de mobilitat i la dels centres ...
122
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 04/06/2026
@manelferri.bsky.social va representar la FMSS en aquest acte on es presentaren 12 mesures x reduir immediatament emissions CO2 * Carsharing * Bicicleta * Incentius pel canvi modal a feina Mig termini * Planificació ferroviària racional. No 🕊️🕊️🕊️ * Reducció 🛢️⛽ naciodigital.cat/impacte/acci...
naciodigital.cat
Com reduir les emissions? 12 mesures per fer-ho de manera immediata
La proposta pretén suplir un buit: Catalunya ja té pressupostos de carbonis, però cap full de ruta per complir-los
022
Reposted by Fundació Mobilitat Sostenible i Segura
alianzaferrocarril.bsky.social @alianzaferrocarril.bsky.social · 03/06/2026
youtu.be/DNW5B_by_e4?... Muchas imágenes de cómo era el @renfeoperadora.bsky.social en los 70 del siglo pasado. Poco electrificado y escaso 500.000 viajeros diarios, con 80.000 empleados entonces, frente a 1.500.000 en la actualidad con 33.000 empleados. La productividad se ha multiplicado por 7 👇
youtu.be
Historia del tren: 30 años RENFE
YouTube video by Historia del ferrocarril en España
133
Fundació Mobilitat Sostenible i Segura @fmssinfo.bsky.social · 23/05/2026
Com havien anunciat els experts, el TP gratuït a Luxemburg no ha donat bons resultats Els diners pel TP es gasten en subvencionar bitllets en comptes de millorar el TP. Les imatges annexes són molt aclaridores Catalunya hem gastat 2.000 M€ en subvencions al TP al 2025. @territoricat.bsky.social
000