Das Wichtigste fast unten, "Bei Sanierungen nicht einfach den alten Zustand wiederherstellen, sondern fragen, wie der Raum künftig sinnvoller aufgeteilt werden kann. Oft ließen sich so ohne nennenswerte Mehrkosten Radwege schaffen – manchmal sogar günstiger.“ www.tagesspiegel.de/wissen/so-ko...
tagesspiegel.de
So könnten Sie künftig besser durch Berlin kommen: „Fahrradfreundlich heißt nicht unbedingt autofrei“
Warschau, New York, Münster: Verkehrsexperte Roland Hauschulz hat unerwartete Vorbilder für Berlins Zukunft als Fahrradstadt. Anderswo wird umgebaut, in Berlin stockt es – und das hat Gründe.