ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 03/10/2026日本は敗戦後アメジカの偉い人にこの国の道路はまず舗装から!!っていうマイナススタートを切ったおかげで、いまだに道路計画論の再構築とかいう欧州ではとっくに完成されたものの議論を始めたところで、まだ道路屋さんに仕事が残されているのがいい。あんな完成された道路環境でこれ以上なにをやれっていうんだという感じだった。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 02/10/2026欧州のガソリン価格見て、日本はいい国だなって思ったよ。なんせ日本の倍するからね。こんな状況でさらに食品の消費税まで下げてくれるという。タックスはヘイブンなんだけど、社会保険料がヘルなんだよな。減らないけどヘル。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 24/09/2026地方都市ってなにもネガティブな単語じゃないんだよ。そこは勘違いしないでほしい。東京と比べてどうとかじゃなくて、誇りを持てる街づくりをできるかどうかだと思う。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 24/09/2026都市とか道路をやっている人は、答え合わせがてら見にきた方がいいと思う。国交省がどういうことを考えているのか納得したわ。基本的に霞ヶ関は欧州かぶれだ。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 24/09/2026パリも統一された街並みが綺麗ではあるし、東京もこうなれば美しいんだろうなと思うけど、まるごと重伝建みたいな都市は発展が阻害されるよねぇ。 夏暑いのにエアコンつけられないとかも大変そう。フランスの宿は安いところだと基本的に非冷房なので… 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 24/09/2026アブランジュっていうモンサンミッシェルから車で30分くらいの、地球の歩き方にも乗らないような小さな街でも、年寄りばっかっていうことはないし、路線バスが走っているし、日本の地方で感じる閉塞感みたいなものがなかった。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 24/09/2026地方創生にしろ、コンパクトプラスネットワークにしろ、道路計画論の再構築にしろ、基本的に答えはフランスにあるんだと思ったわ。人口30万人規模の都市であっても、路面電車や連接バスがあって、それらが機能的に使われている程度には本数も旅客もある。立ち寄ったのはナントとカーンだけど、街の中心部や駅前が綺麗で、フルモールの緑豊かな街路は活気があって、若者も多く、市内の移動だけで生活の大半苦労しなさそうなくらい日常のものは揃う感じ。こういう街づくりしたいなっていう理想がそこにあった。 010
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 21/09/2026複数車線のラウンドアバウトになると名駅にあったような信号交差点になるんだけど、あれよくないね。環道内で赤になると交差点内滞留みたいな感じになる。4現示にせざるを得ないところあるだろうし、交通容量的なうまみほとんどないのでは? 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 21/09/2026なんで?っていうところで2車線から1車線への絞り込みがあって、そういうところで渋滞していたりする。 高速の所要時間は、130 km/hで走っても全然まけない。料金は60 km使って7€くらいだった。キロ単価20円くらい。高価いねぇ。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 21/09/2026パリはもちろんオルレアンも都会なんだが、その間の風景は道央道より牧歌的で、地平線が見えそうなくらいの農業地帯が広がっていた。フランスも高速は走りやすい。一般道は最高速度90 km/hとか110 km/hだが、いきなり信号交差点が、それも、ラウンドアバウトで出てきたりする。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 17/09/2026非日常の行いは非日常だからいいのであって、それが毎日になったら不便で退屈しそうだなっていうのはパリを見て思った。あの街並みは3日も見ればなれるだろうし、真夏が来れば全部ぶっ壊すことができた東京を羨むことだろう。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 15/09/2026パリは自転車結構おおくてみんなそこそこ早い。クルマの旅行速度はたぶん東京より遅い。自転車の走行空間は東京よりちゃんと整備されているけど、交差点の作りが複雑でどう走ればいいのかよく分からない。そう思うと台北は走りやすかったな。 010
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 09/09/2026昨日の名古屋、観測史上1位でありえん雨量ではあったけど降り方は1時間で落ち着いたから、やんだあとはサーっと引いていっている。それは不幸中の幸いだと思う。雨にピークシフトの概念なし 010
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 07/09/2026結局本当のことは専門家に聞いて答え合わせするしかないので、AIで予備知識をつけてくれる客はある意味仕事しやすくある場合もあるが、仕事しにくくなる場合もあるのではないかと。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 07/09/2026AIの絵が増えたけど、イラストレーターの職を奪ったというよりは、いらすと屋の仕事を奪った感じが否めない。 専門家に相談するまでもないけど、ちょっと気になっていることをそれとなく教えてくれる便利ツールのような感じ。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 04/09/2026日経上がってTOPIXも横ばいなのに自分の持ち株だけは下がる日っていうのがそこそこある。なんか遅れて反応するんだよね。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 02/09/2026なんで生活道路にクルマが流入するかといえば幹線道路が信号だらけでロクに旅行速度を稼げないという構造的な問題があるなかで、そこを棚上げして法定速度だけ変更しても、実効性のない規制を産むだけということに、交通安全しか能がない警察庁は気づかない。いや、分かっているんだろうけど、できることがそれくらいしかない。となると、多少痛みを伴ったとしても、幹線道路の信号機は縮減していく方向へ、強烈に舵を切るべきではないか。 010
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 02/09/2026きょうの岩本町は二輪車の交通安全キャンペーンをやっているが…引き込もうとして失敗しているのはやる気がないなぁ。気をつけてねって言われてキーホルダーとかくれるだけのイベントだったはずだけど。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 30/08/2026人が集まるところへ行くだけなら公共交通を使えばいいかと思ったけど、バスと列車の乗り継ぎが55分みたいな感じが多くて頭に来ている。やりたいことはできそうだからいいんだけど、それにしても接続がアホみたいに悪い。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 28/08/2026東京モンがクルマは必要ないとか言ってるの見ると、なんか負け犬の遠吠えに見えてくるんだよな。 東京で車を持つっていうのは、鬼が金棒を持っているようなもんですよ。便利なので。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 28/08/2026気象庁的には関東甲信地方で、新潟は北陸として別区分なのに、NHKの地域区分だと一緒にされているという謎。首都圏局で新潟まで一緒にされているのよくわからんけど、北陸三県は東海北陸でひとまとめだし仕方ないのか。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 17/08/2026基本的に優良物件から何ら手段を用いずとも抜けて行くのが結婚というやつだと思っているので、相談所みたいな優良物件探しをするようなシステムってどのくらいうまく行くのか全く謎。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 16/08/2026西アトリウムへ降りる階段みたいなボトルネックがポツポツあって、あれをスムーズに流すにはどういう方策を執るのがいいんだろうな。日頃はクルマの流れを見ているけど、あれだけ途絶えない人流があるとそういう検討するのもとても面白いと思う。 飽和交通流量というものが定義できうる人間の流れ、なかなか無いので、交通工学の研究者や学生さんにも取り上げてもらいたいもの。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 16/08/2026動線の面ではある程度歩かせないと待機列を捌ききれないので迂回はやむを得ないと思うんだけど、平面交差が発生していたのはどうにかならねえかなぁと思った。交差自体はやむを得ないにしても、スタッフがあれだけいるなら信号機になってもらうとかできたでしょ、っていう。 100
Reposted by ひめかわウェザーニュース @weathernews.jp · 13/08/2026【レベル5 大雨特別警報】千葉県 千葉市、市川市、船橋市、松戸市、佐倉市、習志野市、柏市、市原市、八千代市、鎌ケ谷市、四街道市、白井市 アメダス千葉では18時48分までの1時間に115.0mmの猛烈な雨を観測し、1966年からの観測史上1位の値を更新しています。 weathernews.jp/news/202608/...weathernews.jp【速報】千葉市・船橋市など千葉県北西部にレベル5大雨特別警報 命を守る行動を - ウェザーニュース記録的な大雨となっている千葉県北西部の千葉市・船橋市など12市に「レベル5大雨特別警報」が発表されました。低い土地の浸水や河川の増水・氾濫に厳重に警戒し、命を守るために最善を尽くす行動をとってください。 13569
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 12/08/2026この都市は都会、この都市は田舎じゃなくて、都市と呼ばれる場所にはあまねく都会があって、この感覚を広めていきたいんだよな。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 10/08/2026高速バスは名駅から新宿まで5時間半かかるけど、乗ってりゃ着くし乗り換えた先で座れない心配もないし、新幹線の半額以下だし、何より自分で運転しなくて済むし、もうこれでいいだろ感あるけど、たった40人しか乗れない乗り物が1時間に1回なので、いかに異端な行いであるか、という。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 09/08/2026「うつろわざるもの」ってあれは何かが終わった世界での話で、生きとし生けるものはみな変化していくんだよ。いまもその変化の中に、すなわち続いているコンテンツの中に居られるというのは、とても幸運なことなんじゃないだろうか? うつろいゆくもの 比那名居天子 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 09/08/2026東管内だと在のグリーン車や特急はポイントで乗れるし、幹は株優を使えばよいから手出し少なくていいけど、東海はそういう救済策がほとんどないので、自腹切って乗る気がしないんだよな。 000
ひめかわ @exphimekawa.bsky.social · 05/08/2026そもそも数十万の来場者があってたかだか5本の臨時で捌けるくらいにはその日のうちに東京へ帰ろうという人はいないんだよな。詰め込んでも1万人乗らないでしょ。 000