J🐰rg Lippmann 🇪🇺🇬🇱
@donalbain.de
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This rabbit kills fascists. 🇬🇱🇩🇰🇺🇦 Anhänger der FDGO, also wie Amerikaner sagen würden: »Antifa«. Und AntiFIFA. (no AI-generated content unless explicitly indicated)
This rabbit kills fascists. 🇬🇱🇩🇰🇺🇦 Anhänger der FDGO, also wie Amerikaner sagen würden: »Antifa«. Und AntiFIFA. (no AI-generated content unless explicitly indicated)
![Screenshot aus ARD-Website: »Klaus-Michael Kühne mit gestorben[sic] – Hamburg Journal • NDR«](https://cdn.bsky.app/img/feed_thumbnail/plain/did:plc:vuvgz3p6atvknrduqdvf4zsg/bafkreife7lvlb7t47azjvtnrac67st5hv7j33l6agwjkqy7jax3b7fmli4)
![Bilgers Bezirksverband Nordwürttemberg initiierte zwei Beschlüsse beim Bundesparteitag 2018, die darauf zielten, der Deutschen Umwelthilfe (DUH) die Gemeinnützigkeit abzuerkennen und ihr die Möglichkeit der Verbandsklage zu nehmen.[24] Gemäß einem weiteren Parteitagsbeschluss wollte sich die CDU zudem dafür einsetzen, dass die Deutsche Umwelthilfe keine Mittel mehr aus dem Bundeshaushalt bekommt. In diesem Beschluss heißt es konkret, die CDU in der Bundesregierung und die Unionsfraktion sollten „darauf hinwirken, dass bereits etatisierte Mittel, die noch nicht verbindlich zugesagt wurden, mit einem Sperrvermerk versehen werden und in künftigen Haushalten keine Mittel mehr für die DUH etatisiert werden“.[25] Nach Bilgers Auskunft gehe es in den Anträgen lediglich darum, das Vorgehen der Umwelthilfe zu diskutieren.[26][27][28]](https://cdn.bsky.app/img/feed_thumbnail/plain/did:plc:vuvgz3p6atvknrduqdvf4zsg/bafkreicsrip2jnlfnf2oera55ntcfmm5yohunx6oejv4jytbzygq2ilfji)
![Die Deutsche Umwelthilfe klagte beim Bundesverwaltungsgericht ein, dass geltende Grenzwerte eingehalten und damit evtl. Fahrverbote (Dieselfahrverbot) umgesetzt werden. Das ARD-Magazin Monitor wies darauf hin, dass in Bilgers Bezirksverband große Automobilhersteller und Zulieferer (Porsche, Daimler, Bosch u. a.) sitzen, Lobbyarbeit machen und Matthias Wissmann Ehrenvorsitzender des Bezirksverbandes ist.[29][30] Zu Bilgers Haltung gegen die DUH sagte der Jurist Joachim Wieland, die Politik habe lange zugeschaut und aus Rücksicht auf die Automobilindustrie nicht eingegriffen. Jetzt versuche man den entstandenen Zorn von der Politik und der Automobilwirtschaft weg zu lenken, hin auf die Gerichte und die Deutsche Umwelthilfe.[28]](https://cdn.bsky.app/img/feed_thumbnail/plain/did:plc:vuvgz3p6atvknrduqdvf4zsg/bafkreiaz5l5ihvkr6a3zn5djwlf3a2me2am732pstylhlfgyhmrv6qd4di)
