Im Prinzip ja - aber:
Bei Verbrennern ist zu prüfen, ob 147 km/h fahren mit 49PS, also mit Maximalleistung, noch effizient ist, auch für 120-130 liegt man schon nahe dem Grenzbereich.
100PS und 100km/h könnten dann so aussehen:
(Gemischtes Streckenprofil mit Kaltstart, Stadtverkehr, B-Str. + BAB)