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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 19/09/2026

une proposition modeste: arrêter le déneigement des rues, fournir des raquettes gratuites à la population ou sous le modèle Bixi, ramener les autoneiges

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 19/09/2026

alors, c'est qui qui parle des «vraies affaires»? (j'ai rien contre St-Tite, c'est une super belle ville à visiter le 50 autres semaines de l'année)

QS détaille son plan de lutte contre l'itinérance. De leur côté, les chefs libéral, péquiste et caquiste passeront un moment au Festival western de Saint-Tite

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 22/06/2026

It's hard to beat NON RECUSO LABOREM though

Armoiries de Mont-Rolland avec la devise de la ville: NON RECUSO LABOREM

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 06/06/2026

Filmed in Rawdon, though 😉

Monument to the "founders of Sainte-Adèle", in the Village Canadiana, Rawdon, Québec

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 19/02/2026

14 mai 2011 never forget

Avenue Christophe-Colomb et boulevard St-Joseph, là où on a changé le sens d'une rue pour ensuite changer l'histoire

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 15/02/2026

Nothing can top the 51 westbound which stops both before and after the intersection of Laurier Ouest and du Parc!

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 17/01/2026

Et le voila, le RCI de la honte. Sainte-Adèle est en train de criminaliser l'urbanisme, saboter son propre plan d'infrastructures, rendre impossible de tenir ses engagements envers la rivière du Nord, tout ça pour faire plaisir à quelqu'un qui sera mort d'ici 10 ans en tout cas. Bravo championne!

Article du projet de règlement 1386 interdisant les triplex, les 4-plex, les 6-plex, le 9-plex, bref toute forme d'habitation économique et écologique.

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 06/01/2026

Territoires desservis par l'ARTM ↑ et territoires de densité semblable desservis par la STM et la STL ↓ featuring le gros échec de l'urbanisme du «Boisé» de Repentigny (tous les utilisateurs des transports collectifs se trouvent à l'autre bout de la ville...)

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 19/12/2025

Pire encore, checkez ben ça, on est en train de rater la cible adoptée ... par le gouvernement de Stephen Harper (lui, il l'écrit avec un ph, j'en suis certain)

émissions de GES projetées versus cibles adoptés par le militant écologiste notable Stephen Harper entre autres

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 19/12/2025

J'ai corrigé son prénom (il l'écrit avec un v! je ne savais pas!) www.lapresse.ca/actualites/e...

Cibles de réduction des émissions de GES ratées: Ottawa a « scrappé » un plan qui fonctionnait, déplore Steven Guilbeault

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 19/12/2025

Qui aime bien châtie bien 😉 Cette campagne publicitaire d'exo est excellente (même s'ils ont coupé le prolongement de la 9 jusqu'à Lafontaine qui permettait d'embarquer directement sur le P'tit Train du Nord en ski de fond...)

Publicité d'exo: «des pistes damées, juste pous vous» (ad for exo, suburban transit system in Montréal: "groomed ski runs, just for you")

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 12/12/2025

This graph is the one everyone should look at!

Units constructed primary rental market (apartments), Québec vs. Ontario and BC

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 07/12/2025

We have also literally trained people to do this from childhood when getting off the school bus! Hence this informational campaign from the TaCL up here in the Laurentians (most of their clientele is Cegep and high school students...)

Informational campaign reminding people not to cross in front of the bus, because it is not a school bus and cars are not required to stop!

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 07/12/2025

Ironically we end up having them by default at a million places in small towns and suburbs where there are stroads with medians and we've neglected or outright refused to install crosswalks and signals, like here in my town:

Inadvertent two-stage pedestrian crossing with unintentional refuge island, Sainte-Adèle, Québec

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 05/12/2025

Meanwhile in Canada, build multi-family housing next to highways because we know nobody will complain about it there and cause us to lose elections (or block it in a referendum, in Québec)

Lachenaie, Québec, towers in a freeway interchange

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 25/11/2025

Look upon my works ye mighty and despair

Horaire complet de l'autobus 509 express qui utilisera la nouvelle voie réservée sur la 15: un passage par jour, vers le Nord en AM, quand il n'y a aucune circulation... Misère!

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 23/11/2025

Movie that takes place where you're from.

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 22/11/2025

I want to agree with you, because I am not a fan of badly protected bike lanes, but it turns out that this has been studied extensively:

Safety outcomes by bicycle facility types, from "Safety Performance of
Bicycle Infrastructure in Canada", Transportation Association of Canada, November 2020

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 29/10/2025

L'autobus de Lavaltrie est beaucoup moins achalandé que celui de Sainte-Adèle...

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 23/10/2025

Stay classy, St-Jovite! Un gros champion qui laisse son diesel tourner, dans un arrêt d'autobus, pendant qu'il droppe son enfant à l'école. Bravo.

Gros pickup de marde qui me boucane la face

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 21/10/2025

Avec le retour de la pluie et un peu d'eau dans la rivière du Nord, parlons aqueduc et égout! Car on entend souvent des "préoccupations" et des "questionnements" pour la capacité des infrastructures lorsque se construisent des logements... 1/

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 19/10/2025

La mobilité durable, c'est non seulement une solution à la congestion, mais ça permet à tout le monde de participer à la société et l'économie! Je suis un peu jaloux du slogan de l'Inter... pour plus de mobilité, et plus de liberté, votez le 2 novembre pour une ville qui MARCHE (et prend le bus)

J'ai pris ma passe, et pour le reste de la campagne, je vais me déplacer en autobus (et à vélo) avec vous à tous les jours, pour mieux comprendre et communiquer les enjeux de mobilité de notre communauté et région!

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 10/10/2025

Pour une ville qui marche... Un candidat qui prend l'autobus!

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 10/10/2025

En route vers Saint-Sauveur pour l'événement de Éco-Corridors! Même à l'heure du midi l'autobus est plein. Il faut rassembler toutes les villes de la 117 dans une régie intermunicipale, avec un financement durable, pour 20 heures de service aux 30 minutes d'ici 2030!

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 08/10/2025

Un petit rappel, encore d'actualité 6 ans plus tard. Au moins on a ... consigné le verre? En 2027?

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 02/10/2025

Bon! Ma fonction est officiellement suspendue jusqu'aux élections (que je souhaite bien sûr gagner 😉). Merci à tout le monde de Sainte-Adèle pour m'avoir accordé ces 4 ans d'apprentissage, d'engagement et j'espère de progrès! On se voit en porte à porte!

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 30/09/2025

Pour une ville qui marche... Un candidat qui court! Les pentes 40/80 sont un emblème de notre ville, un accès à la nature à la portée de tout le monde, et une porte d'entrée au réseau de sentiers. Il faut les mettre en valeur!

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 30/09/2025

Le trafic, c'est nous autres! Pour une circulation plus fluide, bâtissons une économie locale, des milieux de vie compacts, et des transports collectifs fréquents et accessibles!

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 30/09/2025

Par contre, si on veut ajouter un trottoir, une bande cyclable, ou du verdissement à une rue étroite, il faut souvent la mettre à sens unique. Je vous présente la rue Clark, à Montréal, un bon sens unique:

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 30/09/2025

De façon générale des sens uniques ne sont pas une bonne idée, parce qu'ils rendent les déplacements plus compliqués, diminuent la fréquentation des commerces, n'augmentent pas la sécurité des piétons, et encouragent des excès de vitesse. Voici un très mauvais sens unique, à Calgary, par exemple:

rue à sens unique très large au centre-ville de Calgary

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 29/09/2025

Il faut sauver les espaces verts, les terres à bois, les corridors écologiques. Mais on est 90% de terres privées! Ça prend de la conservation volontaire mais aussi un zonage qui: ❌ Interdit les nouvelles routes ✅ Permet des usages à faible empreinte écologique (écogîtes, refuges, silviculture)

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 29/09/2025

Belles nouvelles balises dans l'ancienne Tourloup, devenue la Chap sur tout son long #ski #nordique

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 28/09/2025

L'effet dhd6.ca: accessibilité, sécurité, verdissement!

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 28/09/2025

Une belle soirée de porte à porte dans la rue Lessard, des longues et intéressantes conversations!

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 27/09/2025

Ceux qui ont réclamé un référendum sur le PPU au nom de la "démocratie" ferait bien d'aller à la bibliothèque pour lire cet excellent article de @lactualite.com de ce mois -"une démocratie municipale à raviver".

"Je préfère la démarche du PPU ... Moins clivante que le référendum de voisinage"

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 24/09/2025

Au salon de l'action bénévole ce matin. Belles conversations avec des organismes qui fournissent des services importants à notre population et qui ont toujours besoin de votre aide!

Moi au salon..
avec plusieurs autres candidats (en fait, candidates) municipales!

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 24/09/2025

How it started... how it's going. J'ai poussé fort pour réaliser la nouvelle traverse piétonne devant la place des Citoyens. Il reste encore à sécuriser plusieurs autres intersections, surtout autour de l'école St-Joseph. Le plan de mobilité active nous montre la voie à suivre!

pancarte 2025, une belle traverse avec ilot refuge itou!

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 23/09/2025

Il faut toujours privilégier la réduction à la source!

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 16/09/2025

Baggersee, lac de baignade en pleine ville d'Innsbruck (pop. 132 000). Accès libre et gratuit, même pour des non-résidents 😉. Vélos et chiens interdits, douches obligatoires ainsi que couches de baignade pour enfants. Planches à pagaie bienvenues.

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 15/09/2025

J'ai bravé la traverse piétonne sans trottoir qui relie les districts 6 et 1 pour visiter la librairie Le Sentier (librairielesentier.com) et je suis sorti avec deux livres québécois! Les librairies indépendantes sont un maillon essentiel de notre culture nationale, il est important de les soutenir.

Homme avec livres devant la pancarte de la librairie Le Sentier

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 15/09/2025

The cornfield/tramway thing seems common in the Alps, perhaps a consequence of being surrounded by enemies and needing to produce food from every square metre of possible land. Here's a dairy farm surrounded by apartment blocks in Pradl, Innsbruck:

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 15/09/2025

There are at least five of them under construction within a 5 minute walk of my house. Is the rest of Canada really not building this? (Yes, I know it's only 3 stories...)

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 14/09/2025

Grosse journée au parc du mont Loup-Garou! J'ai participé aux championnats québécois de course d'orientation, je salue aussi ceux et celles qui sont venus inaugurer le sentier Mel & Franck 🚴‍♀️❤️🚴 Merci à PASA, Ramblers et Azimut pour l'organisation! Tout le monde s'est bien amusé en plein air!

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 12/09/2025

La #densification, c'est pas les méchants promoteux qui veulent crisser des condos partout. C'est laisser la nature respirer, pour la connectivité et la biodiversité.

Aménagement du territoire pour la connectivité écologique

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David Huggins-Daines @dhd6.ca · 09/09/2025

Vous vous demandez pourquoi c'est rendu impossible de se rendre au centre-ville à vélo par Valiquette? À cause de ces 11 cases de stationnement, inutilisées la plupart du temps, inaccessibles 5,5 mois par année. Il n'est pas trop tard pour corriger ce mauvais design approuvé par le conseil Brière.

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