Sign in

Daniel

@danielstweeties.bsky.social
116 followers 97 following 335 posts

danielstweeties - Interested in mobility (public transport, infrastructure)

PostsRepliesMedia
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 06/10/2026
www.omropfryslan.nl/nl/nieuws/18... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social om conflicten te voorkomen is wel dubbel spoor en bovenleiding nodig.
omropfryslan.nl
Internationale trein vanuit Leeuwarden? Als het aan Arriva ligt, duurt het niet lang meer
Die trein gaat dan over de nieuwe Friesenbrücke naar Leer. "Die trein van Leeuwarden naar Leer komt eraan. Dat duurt geen jaren meer."
011
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 24/09/2026
Koop het als provincie Drenthe aan en maak er een hoogwaardige OV hub met P+R terrein zo bij de luchthaven van. Maak eventueel nog een aftakking vanaf het spoor Groningen - Assen erheen om sprinters van/naar de luchthaven te laten rijden vanaf Groningen en Assen. www.rtvdrenthe.nl/nieuws/18802...
rtvdrenthe.nl
Gemeente Tynaarlo bezorgd over verkoop FloraHolland-pand Eelde: lokale ondernemers niet hoogste bieder
De lokale ondernemers die de panden van Royal FloraHolland in Eelde willen kopen, lijken achter het net te vissen. Zij brachten een bod uit om op de locatie een bloemenhub te realiseren, maar zijn nie...
010
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 23/09/2026
Misschien dat een ferry #Rosyth (Schotland) naar de #Eemshaven een mooi alternatief is! 🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿🇳🇱
000
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 23/09/2026
Kan die "knip" (nodig door de slechte spoordijk tussen Leeuwarden en Groningen) niet gewoon in Groningen gemaakt worden? Simpelweg dat keerspoor bij de Peizerweg gebruiken voor een aparte sneltrein Groningen - Leer elk uur. De stoptrein uit Leeuwarden kan na Europapark het keerspoor dáár gebruiken.
000
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 23/09/2026
De reactie van de gedeputeerde als "mixed feelings" is toch tenenkrommend als het geen understatement is. Ik begrijp niet dat je als bestuur toewerkt naar een situatie waarbij de brug hersteld is, en dan "verrast" wordt door het feit dat je naar Oldenburg al 2x (Winschoten en Leer) moet overstappen.
100
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 20/09/2026
www.zeit.de/news/2026-09... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social De #Lelylijn hoort hier via #Oldenburg, #Bremen en #Hamburg op aan te sluiten naar #Scandinavië. Een erkende 'missing link' in het TEN-T en incompetent #NL ziet het niet.
zeit.de
Fortschritt der Bauarbeiten: Fehmarnbeltquerung - Neuer Eröffnungszeitplan noch 2026
Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Fortschritt der Bauarbeiten“. Lesen Sie jetzt „Fehmarnbeltquerung - Neuer Eröffnungszeitplan noch 2026“.
021
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 20/09/2026
Als Provinciale Staten en Gemeente Groningen meer oog hadden voor internationale ontsluiting van de regio, en het terugdringen van de auto-afhankelijkheid, dan hadden er nu al plannen gelegen om Leeuwarden - Groningen - Ihrhove volledig te elektrificeren.
003
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 20/09/2026
www.baden24.de/reise-freize... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social daar kan zoiets wel door dat er overal bovenleiding is.
baden24.de
Ein neuer Direktzug bringt Reisende für nur 10 Euro nach Prag
Der Leo Express fährt auf direkter Verbindung von Frankfurt nach Prag – und das bereits ab 10 Euro. Die Fahrtzeit beträgt rund zehn Stunden.
111
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 20/09/2026
www.zeit.de/mobilitaet/2... Kunnen de #putsers van I&W nog wat van leren. En geen 75% financiering eis. @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social
zeit.de
Bahntrasse Hamburg–Hannover: Koalition plant neue Bahnstrecke zwischen Hannover und Hamburg
Verkehrspolitiker von Union und SPD befürworten den Bau einer zusätzlichen Bahnstrecke zwischen Hamburg und Hannover. Schon kommende Woche könnte der Bundestag abstimmen.
022
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 19/09/2026
De beste optie voor Groningen om #ZernikeCampus te ontsluiten met beter OV is om het spoor vanaf Hoofdstation na de brug over het Hoendiep af te takken, en naast de geplande verdiepte Ring West in te passen. Bij Vinkhuizen station West-End aanleggen, en vanaf daar door naar Zernike.
100
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 18/09/2026
Normaal zou ik roepen dat ze meer rekening moeten houden met de treinenloop uit Brussel / Amsterdam via Groningen en Bremen naar Hamburg, en de eerdere Y-Trasse daar beter bij past. Maar ja, zolang een doorgetrokken Lelylijn niet op agenda's staat heeft zo'n oproep geen zin.
000
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 18/09/2026
Als je ziet dat er 80 miljoen uit het mobiliteitsfonds gehaald wordt om de vuurwerkbranch te compenseren voor het vuurwerkverbod (is het kwijtschelden van de jaarlijkse vuurwerkschade niet genoeg compensatie?), hoe moet er dan een internationale HSL spoorvisie tot uiting komen in Nederland?
spoorpro.nl
ProRail verder gekort: 80 miljoen uit Mobiliteitsfonds voor compensatie vuurwerkbranche
Hoewel de Nederlandse infrastructuur eerder meer geld nodig heeft dan minder, heeft het kabinet doodleuk 80 miljoen euro uit het Mobiliteitsfonds gehaald. Dit bedrag is nu gereserveerd voor nadeelcomp...
110
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 16/09/2026
www.handelsblatt.com/politik/deut... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social zoals ook de #Lelylijn alternatiefloos is wegens te grote verstoringen tijdens de ombouw van de bestaande infrastructuur tussen Leeuwarden / Groningen - Zwolle en zeker niet de gewenste #ROI oplevert .
handelsblatt.com
Deutsche Bahn: Hannovers OB sieht Bahn-Neubaustrecke nach Hamburg als „alternativlos“
Die Verkehrspolitiker von Union und SPD wollen den Weg für die geplante Neubaustrecke zwischen Hamburg und Hannover freimachen. Hannovers Oberbürgermeister Onay begrüßt den Entwurf.
011
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 15/09/2026
www.maxvakantieman.nl/artikelen/ni... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social
maxvakantieman.nl
Burgerinitiatief van Jim voor beter spoornetwerk in Europa is gelanceerd: zo teken je het
Nadat Jim een nachtmerrie van een treinreis heeft meegemaakt, start hij een burgerinitiatief voor een beter spoornetwerk door Europa.
012
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 14/09/2026
www.telegraaf.nl/binnenland/d... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social De enige juiste terminologie hierbij is grootschalig #bestuurlijk en #ambtelijk falen van de #ProvincieGroningen en #GemeenteGroningen.
telegraaf.nl
De boemeltrein tussen Groningen en Duitsland gaat eindelijk weer rijden, maar het is de vraag of de beloofde intercity er ook komt
Wunderline tussen Groningen en Bremen rijdt weer, maar snelle intercity blijft onzeker. Lees hoe vertraging, ruzie en plannen voor fase 2 nu verder gaan.
011
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 13/09/2026
www.zeit.de/mobilitaet/2... En hier waren zowel een #Wunderline als #Lelylijn handig geweest om robuuste verbinding van #Bremen en #Hamburg @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social
zeit.de
Generalsanierung Berlin–Lehrte: Bahn-Fahrzeit Berlin - Hannover verlängert sich um 80 Minuten
Wegen einer Generalsanierung will die Deutsche Bahn Fernzüge zwischen Berlin und Hannover umleiten. Bis Ende 2027 müssen Fahrgäste 80 Minuten mehr Fahrzeit einplanen.
011
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 11/09/2026
www.spoorpro.nl/actueel/2026... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social
spoorpro.nl
Italiaanse spoorvervoerder Italo wil uitbreiden naar Nederland
De Italiaanse treinvervoerder Italo heeft plannen om uit te breiden naar Nederland en België. Dat zei topman Gianbattista La Rocca tegen Italiaanse media. Onlangs werd al bekend dat de private…
022
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 10/09/2026
www.oost.nl/nieuws/36931... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social
oost.nl
NS 'dwarsboomt' Go Volta-plannen voor trein tussen Hengelo en Amsterdam
Het gaat waarschijnlijk langer duren voordat reizigers rechtstreeks met vervoerder GoVolta van Hengelo en Deventer naar Amsterdam kunnen reizen. NS heeft een onderzoek aangevraagd naar de plannen van ...
011
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 08/09/2026
www.kimnet.nl/actueel/webl... Dan moet de trein wel ergens beginnen of langsrijden. Maar #KIM is hoofdzakelijk #Rijkswaterstaat gerelateerd.
kimnet.nl
Met de trein naar Málaga? | Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid
Heb jij voor je zomervakantie ook een reis per internationale trein overwogen? Dat zou maar zo kunnen, want uit cijfers van het CBS blijkt dat het internationaal treinreizen voor vakantiedoelen is geg...
021
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 08/09/2026
En het Emmaviaduct moet aangepast worden (pijlers in plaats van draagwanden, en misschien zijn bestaande draagpunten ook onhandig bij verlengen spoor). De perrons zullen zelfs een boog moeten krijgen als ze later vanuit het westen aangereden zouden moeten worden als Lelylijn bovengronds binnenkomt.
100
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 08/09/2026
Zou mooi zijn, maar bij de herinrichting van het Hoofdstation is de oosttip van de perrons flink naar het westen opgeschoven. Als je ze strak tot aan het Noord-Willemskanaal zou verlengen, dan kun je misschien nét de 430 meter voor internationale treinen redden?
101
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 08/09/2026
www.kimnet.nl/documenten/2... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social Denk dat wij in het #Noorden de meeste #overstap hebben alleen al bij de #NS om bepaalde steden vanaf Groningen te bereiken. Zoals Eindhoven. Of soms een erg onlogische verbinding die net zo snel is.
kimnet.nl
Elke overstap telt: de weerstand die reizigers hebben tegen overstappen tijdens treinreizen | Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid
Niet alleen het aantal overstappen is bepalend of een treinreis aantrekkelijk is, ook de kenmerken van die overstappen spelen een rol. Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) onderzocht wat e...
121
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 06/09/2026
Zou mooi zijn als Nederland zichzelf aan een Europese HSL korridor geplaatst had in plaats van een doodlopend lijntje. Brussel - Hamburg via de Randstad, en dat als deel van langere lijnen (Parijs - Kopenhagen of Brussel - Stockholm). In plaats van investeren is de de boel dichtgeslibt en past niks.
110
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 03/09/2026
Dubbelspoor en naar 160km/u, dat zou ook het uitgangspunt voor de Wunderline moeten zijn geweest.
100
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 03/09/2026
De burgemeesters van Brussel, Antwerpen, Rotterdam, Amsterdam, Groningen, Oldenburg, Bremen, Hamburg, en Kopenhagen zouden met een vergelijkbaar gezamenlijk statement kunnen komen voor een HSL Noordzeekorridor hierlangs.
100
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 01/09/2026
Tijd voor een échte HSL drielandentrein, één die de twee grootste steden van België, Nederland én Duitsland allen onderling verbindt. Brussel, Antwerpen, Rotterdam, Amsterdam, Hamburg, en Berlijn. Afwisselend eventueel Kopenhagen ipv Berlijn als begin- en vertrekpunt.
100
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 01/09/2026
background.tagesspiegel.de/verkehr-und-... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social Nederland kan met gemak naar 100% bovenleiding op het hele spoor. Dus ook de #noordelijkelijnen. Iets met een taakstelling voor #Prorail wegens eruit met de diesel
background.tagesspiegel.de
Elektrifizierung der Schiene: Warum es so schleppend vorangeht
Die Elektrifizierung von Schienenstrecken senkt den Energieverbrauch, die Kosten für die Unternehmen und den CO2-Ausstoß. Doch in Deutschland kommt sie kaum voran, weil das Verkehrsministerium und die...
021
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 30/08/2026
www.rtvnoord.nl/verkeer/1432... terwijl een goede internationale trein via Groningen nog veel belangrijker is @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social
rtvnoord.nl
Noodlijdend Groningen Airport Eelde richt pijlen op Prinsjesdag: ‘Ga ervan uit dat er iets komt’
De directie van Groningen Airport Eelde hoopt dat het kabinet richting Prinsjesdag besluit om de vliegbelasting voor kleine luchthavens te verminderen. Tegelijkertijd doemt een ander zwart scenario op...
001
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 29/08/2026
Geen woord over de overstap in Winschoten die nodig is om van Groningen naar Leer te reizen, en de slechte aansluitingen in Leer. Hopelijk tijdelijk, om tenminste iets op te starten. En dan met de start van de dienstregeling 2027 in december de eerste verbeteringen.
100
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 29/08/2026
www.welt.de/regionales/h... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social Maar #Duitsland heeft met vertraging wel veel huiswerk fase 1 gereed. Kan je van #NL helemaal niet zeggen. De #Hollander ligt eigenwijs in de #hangmat en is zuinig
welt.de
ScanMed-Korridor: Wenn Deutschland querliegt - WELT
Großprojekte für neue Verkehrswege verzögern sich in Deutschland häufig um viele Jahre – vor allem beim Ausbau des Schienensystems, das immens wichtig auch für Europa ist. Eine Fahrt entlang der Fehma...
001
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 29/08/2026
Ik denk dat decennia desinteresse, en in waterstofsprookjes op het spoor geloven hen aangerekend kan worden. Daardoor is verzuimd de Wunderline te elektrificeren (terwijl Duitsland haar deel in de jaren '90 al deed). Ik kan het Berlijn niet verwijten op deze signalen óók niet te willen investeren..
111
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 28/08/2026
"Teleurstellend" dekt de lading niet helemaal...
010
Reposted by Daniel
Benni Leemhuis @bennileemhuis.bsky.social · 28/08/2026
Nieuwe dienstregeling van Arriva naar Leer is best slecht. Helaas. Door de weeks overstap in Winschoten en alle aansluitingen in Leer (Emden, Norden, Keulen en Oldenburg en verder) ronduit slecht. www.ovnieuwsuitgroningen.nl/2026/08/27/d...
ovnieuwsuitgroningen.nl
Dienstregeling trein Leer bekend: voorlopig doordeweeks overstappen - OV Nieuws GD
Vanaf 5 oktober rijden er na een periode van bijna 11 jaar voor het eerst weer treinen tussen Groningen en Leer. De Arriva-dienst op de RE6, zoals de verbinding tegenwoordig heet, gaat dan van start. ...
363
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 28/08/2026
...dus je ontwerpt eerst infrastructuur voor treinverkeer, en na 11 jaar plannen en bouwen blijk je niet eens een fatsoenlijke dienstregeling te kunnen realiseren met die infrastructuur? Dat is toch de wereld op zijn kop? www.ovnieuwsuitgroningen.nl/2026/08/27/d...
ovnieuwsuitgroningen.nl
Dienstregeling trein Leer bekend: voorlopig doordeweeks overstappen - OV Nieuws GD
Vanaf 5 oktober rijden er na een periode van bijna 11 jaar voor het eerst weer treinen tussen Groningen en Leer. De Arriva-dienst op de RE6, zoals de verbinding tegenwoordig heet, gaat dan van start. ...
122
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 28/08/2026
Het spoor tussen het Noorden en Zwolle zit overvol, een kamermotie om een 3e en 4e uurlijkse intercity naar Groningen te laten rijden sneuvelt in de uitvoering daardoor. Plannen voor treinen uit Groningen naar Brussel of Parijs kunnen niet totstandkomen. Zo'n isolement klinkt mooier dan het is.
020
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 28/08/2026
En doe het elektrificeren bij voorkeur met het voordeliger 25kV systeem: dunner koperdraad, minder verdeelstations. Kan treinmaterieel uit Duitsland dat 15kV én 25kV aankan (zoals naar Denemarken) gewoon naar Groningen zonder dat er ook aparte ondersteuning voor ons antieke 1,5kV nodig gaat zijn.
000
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 28/08/2026
Mooi filmpje van Arriva machinist Marco Mulder tijdens een 120km/u oversteek van de Eems via de nieuwe #Friesenbrücke in de #Wunderline. Het begin is er. Nu zo snel mogelijk elektrificeren dit stuk, en een IC dienst #Groningen - #Bremen opstarten. Aan de slag PS én gemeente Groningen, regel het!
youtu.be
Machinist Marco Mulder van Arriva rijdt over de Friesenbrücke
YouTube video by SpoorPro
2104
Reposted by Daniel
Bart @scarbir.bsky.social · 28/08/2026
Groningens Ontzet vandaag. Niet dat we Bommen Berend maar enigszins correct vieren, maar soit! www.rtvnoord.nl/cultuur/1430...
rtvnoord.nl
Het vreemdste feest van het jaar: tijdens Bommen Berend is niets wat het lijkt
Bommen Berend was eigenlijk de schurk, er was helemaal geen beleg en daarom was er ook geen sprake van Groningens Ontzet. En trouwens, het was ook niet op 28 augustus. Kortom, niets is wat het lijkt t...
052
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 26/08/2026
www.at5.nl/artikelen/23... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social en onze beide colleges slapen vredig door zonder te zorgen dat #Groningen in de netwerken komt door het Rijk op haar verplichtingen aan te spreken #Wunderline #Lelylijn
at5.nl
Steeds meer internationale treinen: waarom de internationale treinmarkt zo in beweging is
Nieuwe nachttrein naar Kopenhagen, prijsvechters naar Parijs en Berlijn: het internationale spoor vanuit Amsterdam groeit. Maar wat remt verdere uitbreiding? Lees het hele verhaal.
043
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 25/08/2026
treintrambus.be/blogberichte... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social iets met een #Lelylijn
treintrambus.be
TreinTramBus geeft NMBS gelijk: de trein is een alternatief voor de files | TreinTramBus
Mensen zijn bereid om op het openbaar vervoer over te stappen als aan drie voorwaarden voldaan is: het aanbod moet aantrekkelijk zijn, je moet er op kunnen rekenen en het moet zowel fysiek als qua geb...
012
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 23/08/2026
Kosten gaan voor de baat uit. Dat aloude gezegde lijkt tegenwoordig steeds minder op te gaan. Net zoiets als "regeren is vooruitzien", wat is ingehaald door een kruideniersmentaliteit en een "op de winkel passen"-gedachtegoed. 🫤
111
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 22/08/2026
www.rtvnoord.nl/politiek/143... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social was ook al gedeeltelijk thema in 2013. Maar ambtelijk nooit iets meegedaan terwijl het een politieke en bestuurlijke opdracht was.........
rtvnoord.nl
Groningen wil meer vracht per spoor en water aantrekken en doorstoten naar Baltische Staten
Er moet meer goederentransport door onder meer onze provincie gaan via het water en per spoor. Daar pleit de Provincie Groningen voor. Dat doet ze niet alleen, maar samen met Drenthe, Friesland, Flevo...
111
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 22/08/2026
13 jaar later zijn we dan, en een normale Vectron kon nog steeds niet naar Delfzijl, de Eemshaven, of de Duitse grens bij Bad Nieuweschans. ⚡️
111
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 22/08/2026
steiermark.orf.at/stories/3367... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social iets met de #Lelylijn
steiermark.orf.at
Weniger Verkehr auf A2 durch Koralmbahn
Der Autoverkehr auf der Südautobahn hat im ersten Halbjahr infolge der Inbetriebnahme der Koralmbahn merklich abgenommen. Laut Daten der ASFINAG, die vom Verkehrsclub Österreich (VCÖ) ausgewertet wurd...
021
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 21/08/2026
Wanneer gaat Prorail de Wunderline eindelijk eens elektrificeren?
000
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 20/08/2026
www.oe24.at/a/ostbahn-ni... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social In #Oostenrijk snappen ze het wel hoe het 'Heurt' voor een type project als de #Wundereline
oe24.at
Ostbahn nimmt Kurs in Richtung Zukunft
Die steirische Ostbahn wird in den kommenden Jahren umfassend modernisiert und elektrifiziert. Bis 2030 sollen schnellere Züge und dichtere Verbindungen möglich...
011
Reposted by Daniel
Frank Menger @frankmenger.bsky.social · 21/08/2026
vcoe.at/presse/press... @danielstweeties.bsky.social @gerardnl9711.bsky.social iets met een #Lelylijn
vcoe.at
VCÖ: Koralmbahn reduzierte Autoverkehr im ersten Halbjahr - Mobilität mit Zukunft
VCÖ (Wien, 18. August 2026) – Im Korridor der Koralmbahn ist im ersten Halbjahr der Autoverkehr auf der A2 Südautobahn stärker zurückgegangen als im restlichen Autobahnnetz, wie eine aktuelle VCÖ-Anal...
011
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 21/08/2026
No-brainer om een vaste treindienst tussen de Randstad en Bremen / Hamburg te hebben. Als onderdeel van langere routes als bijvoorbeeld Brussel - Kopenhagen. Maar dan moet er geïnvesteerd worden in een snelle #Lelylijn om onze oosterburen bereid te krijgen meer in Groningen - Bremen te investeren.
000
Daniel @danielstweeties.bsky.social · 20/08/2026
Ho ho, zo werkt dat hier niet hé! 🧐
021
Reposted by Daniel
David Eerdmans @davideerdmans.bsky.social · 20/08/2026
(Wel even heads-up voor onze Groningse vrienden: zo snel kan dat dus gaan, hè, een brug repareren en terugplaatsen, in minder dan 3 weken... 😅)
5111