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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 13/09/2026

🚲 Wir haben in Mitte nicht nur über die Verkehrswende gesprochen. Wir haben sie gebaut – Meter um Meter, Straße um Straße. 👍 Und wir machen weiter: für sichere Wege, weniger Konflikte und eine Stadt, die für alle funktioniert. Ihr wollt mehr davon? Dann wählt am 20.09. alle Stimmen GRÜN!

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 13/09/2026

🌳 Radverkehr ist flächeneffizient. Wo mehr Menschen sicher Rad fahren können, entsteht mehr Platz für alle: für Fußverkehr, Grün, Aufenthalt und ein lebenswertes Stadtviertel.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 13/09/2026

🚸 Sichere Radwege schützen Menschen. Sie machen den Schulweg sicherer, schaffen verlässliche Verbindungen und ermöglichen mehr Menschen, das Fahrrad im Alltag zu nutzen – gerade Kindern, älteren Menschen und allen, die sich auf unsicheren Straßen bisher nicht wohlfühlen.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 13/09/2026

🚌 🚲 Das ist keine Politik für ein einzelnes Verkehrsmittel. Es geht um eine Stadt, in der Menschen sicher unterwegs sein können – unabhängig davon, ob sie zu Fuß gehen, Rad fahren, Bus und Bahn nutzen oder auf das Auto angewiesen sind.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 13/09/2026

In den vergangenen fünf Jahren wurden in Berlin-Mitte 17,5 Kilometer neue Radinfrastruktur geschaffen.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 09/09/2026

Unser langfristiges Ziel ist ein komplett barrierefreier Fußverkehr, bei dem die Fahrbahn auf Gehwegniveau angehoben wird – nicht umgekehrt. Wir machen Berlins Straßen zu einem gerechten Raum für alle. Mehr Infos gibts hier: www.berlin.de/ba-mitte/pol...

berlin.de

Sichere Kreuzungen - Berlin.de

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 09/09/2026

👀 Sicher ans andere Ufer: Die freigeräumten Kreuzungen sorgen für freie Sicht. Das schützt alle Verkehrsteilnehmenden – vor allem aber die Menschen zu Fuß. 🌍 Push für die Verkehrswende: Klimafreundliche Mobilität auf der letzten Meile bekommt genau den Platz, den sie braucht.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 09/09/2026

🚫 Die 5- und 8-Meter-Bereiche sind nun markiert und teils durch Poller geschützt. Falschparken und unübersichtliche Gefahrenzonen sind Vergangenheit. 🛴 Freie Gehwege: Slalomlaufen war gestern. E-Scooter, Fahrräder und Lastenräder bekommen jetzt eigene, sichere Parkflächen direkt auf der Fahrbahn.

berlin.de

Sichere Kreuzungen - Berlin.de

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 09/09/2026

Mehr sichere Kreuzungen für Berlin Mitte! Was wir in den letzten 5 Jahren an über 150 Kreuzungen erreicht haben:

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 30/08/2026

Wer Mitte vertreten will, muss Mitte leben: Wir Grüne arbeiten an den konkreten Problemen dieser Stadt. Wir reden nicht über die Menschen, wir arbeiten mit ihnen für konkrete Lösungen vor Ort.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 30/08/2026

Wer hier kandidiert muss den Bezirk kennen und nicht nur seine Schlagzeilen. Frau von Storch kennt weder die Menschen von hier noch den Bezirk. Mitte braucht Politik mit Haltung, Ortskenntnis und Engagement.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 30/08/2026

Zur Kandidatur von Frau von Storch für die Bezirksverordnetenversammlung von Berlin-Mitte: Mitte braucht keine rechten Polit-Touristen, die unseren Bezirk nur als Talkshow-Requisite für ihre Selbstinszenierung missbrauchen.

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Reposted by Christopher Schriner

B90/GRÜNE Berlin-Mitte @gruenemitte.bsky.social · 28/08/2026

Wirtschaft, Fuß- und Radverkehr gleichzeitig ausbremsen? Das muss man erst mal schaffen. Wem dieser Umbau hilft? Niemandem. Deshalb gehört er gestoppt. Und am 20. September: mit allen Stimmen Grün. @cschriner.bsky.social

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 04/08/2026

Der Bezirk Mitte sucht den dreckigsten Ort – darüber habe ich mit dem Deutschlandfunk gesprochen. www.deutschlandfunk.de/auf-vermuell...

deutschlandfunk.de

Auf Vermüllung aufmerksam machen - Berlin Mitte sucht den dreckigsten Ort

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 04/08/2026

…da ist schon wesentlich mehr passiert als Farbe.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 04/08/2026

Insgesamt hat der Bezirk Mitte in den letzten 5 Jahren 17,5 km Radverkehrsmaßnahmen gebaut. Stück für Stück wird das Radverkehrsnetz vervollständigt – damit wirklich alle Verkehrsteilnehmerinnen frei wählen können, wie sie sich in der Stadt bewegen. Weil sie auch auf dem Rad und zu Fuß sicher sind.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 04/08/2026

Besonderheit: Denkmalgeschütztes Kopfsteinpflaster und die Fahrt entlang der Panke im Grünen. Schattig und Kühl!

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 04/08/2026

Features: – Gesamtlänge der Fahrradstraße: 0,618 km – 5 sichere Kreuzungen für Fußgängerinnen – 4 Lieferzonen für Ver- und Entsorgung – 12 neue Abstellanlagen für Motor- und Lastenräder – 47 neue Fahrradbügel – 4 neue Abstellanlagen für Mikromobilität

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 04/08/2026

Heute war Anradeln der Uferstraße in Mitte, einer neuen Fahrradstraße im Wedding.

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Yves Venedey @yvesvenedey.de · 17/07/2026

Im Brüsseler Kiez im Wedding werden rund 400 Quadratmeter entsiegelt. Sieben grüne Gullys sollen außerdem dafür sorgen, dass Regenwasser besser versickert. Mit einer Infoveranstaltung informierte das @ba-mitte-berlin.bsky.social am Montag über die Pläne. Danke @cschriner.bsky.social! 👏

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 19/07/2026

Die Zeit zu handeln ist jetzt! Es ist gut, dass wir mit dem Klimaanpassungsgesetz die Ziele gesetzlich festgelegt haben! Jetzt heißt es dranbleiben.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 19/07/2026

Die letzten Wochen haben die Folgen des Klimawandels ebenso gezeigt wie die Folgen mangelnder Klimaanpassung. Während es in Mecklenburg-Vorpommern hagelt, brennen an anderer Stelle Wälder und in den Städten steigen die Zahlen der Hitzetoten.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 19/07/2026

Besonders wichtig für mich ist, dass wir alle anfangen, öffentliche Räume und auch Stadtentwicklung von der Klimaanpassung her zu denken. Dies führt zu Konflikten mit anderen Gesetzen und Vorgaben, die wir als Gesellschaft unbedingt ausdiskutieren müssen. – vielen sind die Folgen noch nicht bewusst.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 19/07/2026

ADerzeit werden die Feinheiten des Gesetzes auf Landesebene ausgearbeitet – als Bezirk arbeiten wir daran mit, sind aber auf die landesweiten Vorgaben angewiesen. Auch wenn das länger dauert: Für das Ziel lohnt es sich.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 19/07/2026

Das Berliner Klimaanpassungsgesetz ist das deutschlandweit erste Gesetz seiner Art. Mit dem Gesetz wird auch der Maßstab der Aufgabe klar – im Bezirk Mitte sind in den nächsten Jahrzehnten um die 18.000 Bäume zu pflanzen.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 19/07/2026

Letzten Donnerstag war ich beim Klimanetzwerk Moabit und habe über den aktuellen Stand beim Berliner Klimaanpassungsgesetz gesprochen. Es gab viele Fragen, insbesondere, wann es endlich losgeht und wann etwas zu sehen sein wird.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 09/05/2026

Der Neptunbrunnen wird saniert, Hintergründe gibt's hier. www.rbb-online.de/abendschau/v...

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 20/04/2026

Mit der Reichstagswiese konnten wir als Bezirk einen Ort für den Feldahorn zur Verfügung stellen, wie es wenig andere gibt. Ich bin froh, dass wir Ecosia unterstützen konnten und freue mich ebenso, dass wir mit Bäumen ein Thema haben, dass Bund, Land und Bezirk eint!

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 20/04/2026

250 Millionen Bäume hat Ecosia auf der ganzen Welt gepflanzt! Den 250millionsten Baum habe ich mit Bundesumweltminister Schneider und Staatssekretär für Umwelt des Landes Berlin Andreas Kraus am Freitag in Berlin Mitte pflanzen können.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 18/04/2026

„Katharina Reiche ist die beste Lobbyistin, die die Gaslobby in Deutschland jemals hatte“. Volle Zustimmung @ricardalang.bsky.social auch wenn Gerhard Schröder sehr gute Leistung gebracht hatte.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 14/03/2026

Ich kann das zu 100% unterstützen. Nichts gegen schlanke Prozesse - hier wurde aber weit über das Ziel hinaus geschossen. Die Gastroszene gehört zu Berlin dazu und braucht natürlich Unterstützung - dieses Gesetz leistet dazu keinen Beitrag.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 06/03/2026

Die Einschränkungen durch die Brückenarbeiten werden noch viele Jahre andauern - die Menschen erwarten mehr und bessere Informationen und weniger Provisorien bei den BVG Bushaltestellen. Ein super Austausch mit den vielen Engagierten vor Ort!

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 06/03/2026

Gesprochen wurde über überbreite Straßen, Ampelschaltungen, die insbesondere alte Menschen verunsichern, den Zustand des Jugendparks und seiner Brunnen und ganz viel über Brücken.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 06/03/2026

Der Unterschied zwischen dem, was ist und dem was sein könnte ist selten so offensichtlich wie an der Leipziger Straße. Beim Kiezgespräch waren sich alle einig - die Leipziger Straße dient Fahrzeugen, und nicht den Menschen!

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Yves Venedey @yvesvenedey.de · 01/02/2026

"Das Vorgehen jetzt in einer Art Hauruckaktion vorzubereiten, ist sicher nicht optimal. Der Schritt kam zu spät und unkoordiniert“, sagte @cschriner.bsky.social. Der Bezirk Mitte werde mit bis zu 100 zusätzlichen Kräften unterstützen.

tagesspiegel.de

Vereiste Gehwege in Berlin: Stadtreinigung und Bezirke starten Großeinsatz gegen Glätte

Seit Tagen sind Gehwege in Berlin vereist. Jetzt sollen BSR und Ämter überall dort räumen, wo das bislang nicht passiert ist. Am Vorgehen des Senats gibt es Kritik.

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Saskia Ellenbeck @saskiaellenbeck.bsky.social · 04/02/2026

Das Winterdienstkonzept des Landes Berlins muss dringend verändert werden: mehr Effizienz, Prioritäten auf die Verletzlichsten und die kleinteilige und ineffiziente Anliegerregelung gehört abgeschafft. My 2 cents!

Unsere Mitarbeiter*innen machen jetzt draußen die Arbeit, die eigentlich die Winterdienstfirmen machen müssen.

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Yves Venedey @yvesvenedey.de · 18/12/2025

CDU und FDP hatten beantragt, dass die Genehmigung für die Walter Lübcke-Statue zurückgenommen werden solle. Gerade hat die BVV Berlin-Mitte diesen Antrag klar abgelehnt: Nur 12 Verordnete stimmten für den CDU-Antrag, 27 stimmten dagegen.

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Yves Venedey @yvesvenedey.de · 13/11/2025

Kein Berliner Bezirk schleppt so viele Gehwegparker ab wie Berlin-Mitte. Danke dafür und weiter so @cschriner.bsky.social!

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Bezirksamt Mitte @ba-mitte-berlin.bsky.social · 10/11/2025

Gemeinsames Anradeln in der Melchiorstraße! 🚲 Die Fertigstellung der Fahrradstraße Melchiorstr. ist ein weiterer Schritt, Radfahren im Bezirk Mitte attraktiver & sicherer zu machen. 🙌 🗓️ 14.11.2025, 15 Uhr 📍Michaelkirchplatz / Ecke Melchiorstraße sohub.io/6kav

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 10/11/2025

🚲 11 Abstellanlagen mit 94 Anlehnbügeln (188 Stellplätzen) für das Fahrradparken 🏍️ 9 Abstellanlagen mit 25 Lastenradbügeln (50 Stellplätzen) für das Lastenrad- und/oder Motorradparken 🛴 8 Abstellflächen für Sharing-E-Scooter und -Fahrräder 🚶‍♂️ 1 neue Querungsart für den Fußverkehr in Fahrradstraßen

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 10/11/2025

Das #Radverkehrsnetz im Bezirk Mitte von Berlin wächst Meter für Meter! Die #Fahrradstraße Schwedter Straße wurde jetzt fertiggestellt. 🚲 0,7 km Radvorrangnetz 🚶‍♂️ 5 sichereKreuzungen 🚚 8 Lieferzonen für den Wirtschaftsverkehr

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Bezirksamt Mitte @ba-mitte-berlin.bsky.social · 07/11/2025

Erfolgreiches Anradeln der neuen Fahrradstraße in der Schwedter Straße! 🚴‍♀️🚴‍♂️ Der Abschnitt zwischen Oderberger und Choriner Straße ist dank markierter Fahrradstreifen, neuen Verkehrszeichen und besseren Querungshilfen nun sicherer und komfortabler für alle. 💚 Mehr Infos: t1p.de/9cng8

Zu sehen ist eine Fahrradstraße in Berlin Mitte. Im Hinterrgund sind zahlreiche Menschen mit Fahrrädern sowie Gebäude.

Zu sehen sind zahlreiche Fahrradfahrer*innen auf einer Fahrradstraße.

Zu sehen sind zwei Straßenschilder einer Kreuzung. Im Hintergrund ist ein Wohngebäude.

Zu sehen ist Bezirksstadtrat Christopher Schriner, der mit einem Lastenrad auf einer Fahrradstraße fährt. Im Hintergrund sind weitere Fahrradfahrer*innen.

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Bezirksamt Mitte @ba-mitte-berlin.bsky.social · 06/11/2025

Der Hegelplatz ist fertig! 🌧️ Neue Filterrinnen & Grüne Gullys lassen Regenwasser versickern – ein wichtiger Beitrag zur #Schwammstadt.💧Senatsbaudirektorin Petra Kahlfeldt & @cschriner.bsky.social eröffneten den Platz. Mehr erfahrt ihr im Mitte Blog➡️ sohub.io/csv1

Dirk Sadtler (Franz Reschke Landschaftsarchitekten), Senatsbaudirektorin Petra Kahlfeldt, Bezirksstadtrat Christopher Schriner und Jan Siewert Straßen- und Grünflächenamt Mitte stehen vor dem Hegel-Denkmal.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 01/11/2025

Ein Umdenken hat hier vielerorts schon stattgefunden, jetzt müssen wir dem Taten folgen lasse, damit wir auch in Zukunft noch in einer lebenswerten Stadt leben.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 01/11/2025

Ich hoffe sehr dass dieses Beispiel Schule macht - bisher schlägt Baurecht oft Baumschutz, mit einer lebenswerten Stadt in Zeiten des Klimawandels und des Artensterbens passt das nicht zusammen.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 01/11/2025

Mit der schon vorhandenen Baugenehmigung, auf sie jetzt verzichtet wurde, wären Krone und Wurzeln der Bäume so geschädigt worden, dass die Eiche abgestorben wäre.

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Christopher Schriner @cschriner.bsky.social · 01/11/2025

Bauen und Naturschutz und Baumschutz funktionieren auch zusammen. An der Dresdener Straße 113a konnte nach vielen Gesprächen ein Bauherr dazu bewegt werden, so umzuplanen und eine neue Planung zu beantragen dass eine über 200 Jahre alte Eiche nicht gefällt werden muss.

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Yves Venedey @yvesvenedey.de · 23/10/2025

In der Torstraße sollen 53 Bäume gefällt werden, weil die CDU-Verkehrssenatorin unbedingt vier Fahrstreifen für Autos erhalten will. Die Radwege sollen deshalb teilweise über die Gehwege geführt werden. "Absurd" nennt das Mittes Stadtentwicklungsstadtrat Ephraim Gothe (SPD).

tagesspiegel.de

„Die Planung ist absurd“: Berliner Bezirk protestiert gegen Umbau der Torstraße – Baumfällung droht

Die Torstraße ist marode und soll erneuert werden. Allerdings auf autofreundliche Weise, mit Radweg auf dem Bürgersteig. Der Bezirk übt deutliche Kritik am neuen Senatsplan.

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