Versicherer mussten 2023 mehr für geklaute Räder zahlen als je zuvor. Ein Experte fordert sichere Abstellorte – und mehr Engagement der Polizei.

2024 ist das europäische Jahr des Fahrrads. Es ist wichtiger Teil der Verkehrswende. Doch oft fehlt der Raum für eine sichere Verkehrsteilnahme, egal ob zu Fuß, auf dem Fahrrad oder im Auto.

Die Cargobike Roadshow tourt zwei Mal pro Jahr mit einem Fuhrpark aus 12 E-Lastenrädern durch Städte und Kommunen.

Thomas Dienberg, Stadt Leipzig, und Frauke Burgdorff, Stadt Aachen

Is Germany only the land of cars? Shabnam says yes — and no. Even thoughGermans make and drive a lot of cars, they have a deep relationship with bicycles tha...

Seit 2019 gibt es den Branchenverband Zukunft Fahrrad, der für uns, die Fahrrad-Community und für die Fahrradwirtschaft in Berlin Lobbyarbeit betreibt. Doch wie gestaltet sich das überhaupt? Wie vertr...

In Neuhausen erinnerte ein weiß lackiertes Fahrrad an den kürzlich bei einem Autounfall getöteten Andreas Mandalka. Nach der Zerstörung des Rads ermittelt die Polizei.

Rund 550 Fahrradfahrer gedenken Radaktivisten "Natenom". Weißgestrichenes "Ghost-Bike" am Unfallort aufgestellt.

Jahrelang kämpfte Andreas Mandalka auf der Straße und im Netz für Sicherheit für Radfahrende. Nun wurde er von einem Auto angefahren und verstarb.

Das Verkehrsministerium kürzt den wichtigsten Fördertopf für Radverkehr um ein Viertel. Das verzögert und verhindert den Bau von Radwegen. Zum Beispiel in Hannover.

Pressemitteilung Nr. 01/2024 Düsseldorf, 01.02.2024

Einbahnstraßen, Spielstraßen oder Fahrradwege? Alles egal. Au­to­fah­re­r:in­nen rasen einfach durch. Die letzte Lösung: Poller, Poller, Poller!

Bei Tempo 30, Busspuren oder Zebrastreifen drängen Kommunen auf mehr Entscheidungsfreiheit. Ein Gesetz, das sie stärken sollte, ist aber gerade erst gescheitert.

Seit kurzem stehen acht�Fahrradboxen der Firma PAUL WOLFF GmbH als Pilotprojekt am Bahnhof in Mülheim - Styrum. Die Boxen bieten Schutz vor Diebstahl, Vandalismus sowie Wettereinflüssen und können ...

People who cycle to work are less likely to be prescribed drugs to treat anxiety or depression than those who commute using different modes of transport, new research shows.

Im Interview spricht Stefan Gössling über die wachsende Dominanz von SUVs: Wie Ängste im Straßenverkehr zu aggressivem Fahrverhalten führen, sie den Autokauf prägen und warum die Verkehrssicherh...

Egal, ob mit Motor oder ohne: Das Verkehrsministerium will künftig flächendeckend Blinker an Fahrrädern zulassen. Bislang geht das nur für spezielle Modelle. Eine Pflicht soll es aber nicht geben.

Am 1. Januar 2022 trat in Nordrhein-Westfalen das Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz in Kraft. Es sollte den Radverkehr attraktiver und sicherer machen. Doch davon ist NRW nach Ansicht des Fahrrad-Clu...