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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 14/08/2026

C'est vrai, mais c'est aussi élevé au Québec, si on exclut la biomasse (ce que fait le fédéral dans ses stats). Je laisse ce graphique pour remettre les choses en perspective.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 13/08/2026

Signes encourageants sur l'adoption des #VE au Québec. Selon les chiffres de l'AVEQ, le nombre d'immatriculations de VE au Québec aurait augmenté de 26 000 au 2e trimestre et atteingnent 480 861 au 30 juin. Il s'agit du meilleur trimestre depuis 2024. www.aveq.ca/fr/actualite...

25 939 VÉ ajoutés pour un total de 480 861 véhicules immatriculés au Québec au 30 juin. Il s'agit de 6,15% du parc total.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 27/07/2026

Your demand was denied by a secret (and jealous) Red Devil...

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 24/07/2026

Mais, il y a tout de même 2 sites de recharge dans le village, dont un qui est en expansion à l'hôtel de ville. #percé

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 23/07/2026

Il y a du trafic sur le chemin du boulot ce matin. L'Amerigo Vespucci de la marine italienne a priorité sur le fleuve a'la hauteur de Québec

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 10/07/2026

The story says @schiff.senate.gov and his party plan on visiting Quebec to meet premier Fréchette in October. (note: if she's still premier past the October 5 provincial election). But the fall foliage is spectacular around Quebec City that time of year, so feel free to enjoy the sights.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 07/07/2026

Pourtant, il me semble avoir lu hier que la presse argentine mettait en doute l'impartialité de l'arbitre français parce qu'il a collé un carton rouge à un international argentin durant un match de Ligue 1. 😜

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Hal Dol, MD @haldol.bsky.social · 06/07/2026

🖕l'🍊

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George Conway ⚖️🇺🇸 @gtconway.bsky.social · 06/07/2026

A commendable stand taken against corruption by— … omg

Joseph S. Blatter: Red cards are not overturned by political phone calls. They are overturned by rules, evidence and independent bodies. If a U.S. President intervenes with the FIFA President — and a player is suddenly cleared before a World Cup knockout match — the question is unavoidable: Quo vadis, FIFA?

Football must never become a playground for political power.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 04/07/2026

Bravo le Maroc. Au moins, les Bleus vont avoir une opposition en quart. #Mondial2026 #canmar

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 03/07/2026

Y aura-t-il un marché pour ce pétrole lorsque ce pipeline sera mis en service, en 2033 ou 2034? pour une durée de vie de 40-50 ans?

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 02/07/2026

J'ai bien peur que ça va sentir le reggae dans 2 ans #420

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 28/06/2026

Projet de loi présenté par la députée indépendante de Laporte, Isabelle Poulet. Le PL est mort au feuilleton et la elle ne se représentera pas en vue de l'élection générale d'octobre.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 26/06/2026

Washington is a nice addition to the California-Québec carbon market. Total emissions in 2022: 96.1 MT (79.3 MT for Québec). Both juridsictions have similar levels of population, a large hydroelectric endowment and a large aeronautics sector. bsky.app/profile/case...

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CARB @airresources.bsky.social · 26/06/2026

🌎 Today California, Québec & Washington took an initial step toward linking their carbon markets. An expanded market can increase efficiency, strengthen market stability & drive investment in cleaner fuels and technologies to support climate action. ➡️ bit.ly/4g7jYGU

California Air Resources Board Chair Lauren Sánchez sits at a conference table between the U.S. and California flags, signing an official agreement. Several documents bearing government seals are spread across the table as she signs one with a pen, symbolizing California's partnership with Québec and Washington to begin the process of linking their carbon markets.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 14/06/2026

Fermont a maintenant des bornes rapides, qui ont été installées face à la caserne de pompiers. 2 bornes 180, dont une à puissance partagée. Avec des bornes à Micoua, Manic-5, Relais Gabriel, Fire Lake et Fermont, la route 389 est maintenant électrifiée en entier. maps.app.goo.gl/drLNQHQmpkpN...

2 bornes de recharge du Circuit électrique, en face de la caserne de pompiers dans la municipalité de Fermont au Québec.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 12/06/2026

And as you mention, you cannot improvise your way with a large project. We first told the utility about our plans back in 2018-19 and we commissioned the chargers last month, so they had time to add our project to their planning.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 12/06/2026

We currently charge 10 city buses running on a 50,000 km/year schedule with 850 kW at peak time. Each bus is pulling 400-500 kWh/day, 7 days a week. So, in my humble opinion, 1,500 kW for a single car is not only overkilll, it's a waste of resources (and money for the sucker paying the hydro bill).

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 12/06/2026

There is a reason why there is now a 5,000 kW threshold over which you need HQ and government approval to connect a large load in Quebec. A consequence of the crypto bros asked for 22 GW (!) back in 2022.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 12/06/2026

Yeah, that had an impact on our strategy. The nearby Bourget 230-25 kW sub near to our current depot had sufficient MVA available. We had another site at the other end of town , which is served by another sub, but we came too late. The spare capacity was all taken by datacenter projects.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 12/06/2026

Classic case of split incentives. Drivers do not want to pay for the instant power, they think charging for it is price gouging. Charging operators and large fleet owners usually know better.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 12/06/2026

HQ was very persistent about getting the scoop about harmonics of the power electronics components in the Kempower chargers we bought, for one thing.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 12/06/2026

And it's not needed anyway. I bought an Equinox EV (not a very fast charging EV, but with a huge battery) 18 months ago. I hardly ever use fast charging. I prefer sipping 6.2 kW at the nearest public charger in the parking lot. And I'm doing just fine.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 12/06/2026

We use the setup to charge these babies...

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 12/06/2026

We recently added 3,000 kW of DC chargers (with 40 plugs) at my day job. HQ connected us with dual underground 25 kV feeders (1 main and 1 backup) connected directly to the nearby 230-25 kV substation located 800 m away. Not the kind of a setup public utilities want to randomly connect to the grid.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 05/06/2026

Après une année difficile en 2025, les ventes de VE rebondissent avec le retour de la subvention PAVE du fédéral. Encore une fois, le Québec domine le palmarès des ventes avec plus de 50% du total canadien. #EV #Canada

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 29/05/2026

À lire dans @ledevoir.com de ce matin. Il est important de rappeler le contexte autour de la génèse du projet #ChurchillFalls, les risques que @hydroquebec.com a pris dans ce dossier et le risque posé par es fréquents changements d'humeur à TNL dans la négo en cours. www.ledevoir.com/opinion/idee...

ledevoir.com

Dans le dossier de Churchill Falls, les faits sont têtus

Cette centrale labradorienne n’aurait jamais vu le jour sans Hydro-Québec.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 22/05/2026

Hutson doit trouver qu'il n'a pas été suffisamment utilisé hier 🤣

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 22/05/2026

On peut-tu chanter Sweet Caroline ou on garde ça pour la game 4?

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 22/05/2026

Bon point. C'est quelque chose qu'on a pas vu depuis longtemps.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 22/05/2026

Dobeš est pas piqué des vers non plus!

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 21/05/2026

Enfin! Les bus électriques de la STLévis sont enfin en service. #fierté

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Hydro-Québec @hydroquebec.com · 20/05/2026

Aujourd’hui, nous posons un geste concret pour améliorer le quotidien de milliers de familles québécoises: nous investirons environ 200 M$ pour rendre les thermopompes plus accessibles aux ménages à revenu modeste. Pour en savoir plus 👇

nouvelles.hydroquebec.com

Des thermopompes plus accessibles pour réduire la facture d’électricité de près de 120 000 ménages québécois

Le gouvernement du Québec et Hydro-Québec investissent près de 350 M$ afin d’améliorer l’efficacité énergétique des logements, de réduire la facture d’électricité des Québécois et de soutenir la trans...

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 17/05/2026

Je suis inquiet pour lui. Y a dû tout casser dans son logement hier soir.

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 06/05/2026

I also remember that, 2-3 years ago, Quebec was singled out for being a carbon tax freeloader. How things change!

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Claude Boucher @bouchecl.bsky.social · 03/05/2026

Moi, ce qui me fait toujours rire dans des commentaires comme celui-là, c'est qu'elle croit qu'on ne sait pas comment faire au Québec pour produire plus d'électricité ou installer des bornes de recharge.

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