CHRONIQUE - Le mouvement du 10 septembre entend mobiliser sur un mot d’ordre : « Bloquons tout ». Il faut au contraire tout débloquer. Et vite.

Chaque jour, Le Figaro explique les mécanismes par lesquels l’économie se retrouve au cœur de la confrontation entre les puissances.

LETTRE EXCLUSIVE ABONNÉS - Le soulagement après la pause annoncée dans la guerre commerciale est exagéré. À ce stade, elle fige la situation à un niveau de tarifs très élevé, et confirme l’imprévisibi...

CHRONIQUE - Donald Trump intègre les tarifs douaniers dans l’arsenal de guerre économique, à vocation stratégique, des États-Unis.

ENTRETIEN EXCLUSIF - Débarqué par l’État, le futur ex-PDG d’EDF défend la stratégie qu’il a menée à la tête de l’entreprise publique.

CHRONIQUE - Ce n’est pas le bon moment pour briser cet ultime tabou des sanctions. C’est même peut-être le pire.

LETTRE EXCLUSIVE ABONNÉS - L’économie américaine risque de connaître une phase de ralentissement, d’inflation, et de désorganisation du fait de la politique de Donald Trump. Beaucoup d’entreprises pas...

Les oligarques russes, pour la plupart sanctionnés par les États-Unis depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie, pourront potentiellement postuler à ce programme.

CHRONIQUE - Donald Trump veut un dollar puissant mais pas un dollar fort. Le beurre et l’argent du beurre, en somme.

DÉCRYPTAGE - L’Union européenne a depuis fin 2023 les moyens juridiques de frapper fort là où cela fait mal si les États-Unis devaient utiliser les tarifs douaniers à des fins politiques. Mais les Vin...

LETTRE EXCLUSIVE ABONNÉS - Alors que les Européens sont sonnés par l’entrée en fonction fracassante de Donald Trump, ce dernier se plaint de leur politique commerciale mais aussi fiscale. Avec le risq...

CHRONIQUE - La réglementation européenne qui s’applique au numérique est une arme extraterritoriale braquée sur l’Amérique. Faut-il la désamorcer au moment même où s’engage un bras de fer transatlanti...

CHRONIQUE - La hausse des taux longs, l’appréciation du dollar et la guerre commerciale vont faire souffrir la France surendettée, importatrice et dépendante.

RÉCIT - Le 1er avril 2014, Carlos Tavares prenait les commandes d’un PSA Peugeot-Citroën au bord du gouffre, à partir duquel il a créé un empire, Stellantis. Retour sur une décennie prodigieuse, et su...