at5.nl
Wéér landingsbaan Schiphol dicht om hinderlijk zonnepark, maar oplossing in de maak
Schiphol sluit komende maand op zonnige dagen weacuteeacuter een landingsbaan om piloten te behoeden voor verblinding door het zonnepark langs de A9. Dit keer wordt in die periode weacutel aan een oplossing gewerkt. De 230.000 zonnepanelen krijgen een reflectiewerende folie.Vanaf 28 augustus tot en met 29 september gaat de Zwanenburgbaan bij zonnig weer voor onbepaalde tijd dicht, schrijft Schiphol in een persbericht. Het moment van de sluiting hangt af van de stand van de zon, maar ligt naar verwachting tussen 14.40 uur en 17.00 uur.De duur van de sluitingen varieert van enkele minuten tot maximaal een paar uur. Met de weersvoorspellingen bij de hand beoordeelt Schiphol dagelijks of het nodig is om de baan al dan niet te sluiten.nbspEerder dit jaar Polderbaan dichtHet is niet de eerste keer dat zon maatregel wordt genomen. Opnbspzonnige dagen in maart ging de Polderbaan tussen 10.00 en 12.00 uur dicht, omdat piloten in die periode veruit het meest werden gehinderd door de schittering van de panelen. Na enkele weken was de stand van de zon zo veranderd dat de maatregel werd ingetrokken.nbspNiet de Polderbaan, maar de SchipholOostbaan is aangewezen als alternatief voor de Zwanenburgbaan. Piloten die op de Polderbaan landen, klagen namelijk ook over verblinding.nbspMomenteel staat de zon gunstig, maar Schiphol voorspelde dat komend najaar dezelfde ingrijpende maatregel zou moeten worden genomen en eiste daarom actie.Kort gedingBij gebrek aan resultaat spande Schiphol een kort geding aan tegen de eigenaar van het zonnepark De Groene Energie Corridor DGEC. De rechtbank oordeelde een maand geleden dat een derde van het park binnen een paar maanden moest worden ontmanteld. Zo niet, dreigde een boete die kon oplopen tot 25 miljoen euro.nbspOmdat de folie niet op locatie kan worden aangebracht, moeten de panelen tijdelijk worden verwijderd. Dat gebeurt gefaseerd. Met de eerste velden is inmiddels een begin gemaakt. Met de andere, grotere velden, wordt binnenkort gestart.Alle betrokken partijen naast eigenaar DGEC en Schiphol ook de gemeente Haarlemmermeer en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat IampW staan achter de plannen, benadrukt Schiphol. De kosten worden gedeeld.Met deze afspraken is er zicht op een structurele oplossing voor het zonnepark, onder voorbehoud van de wensen en bedenkingen van de gemeenteraad van Haarlemmermeer.Overigens voorkomt de folie weerkaatsting van het zonlicht niet volledig. Maar berekeningen tonen aan dat de resterende reflecties van het zonnepark zodanig zijn, dat op basis daarvan deze oplossing veilig beoordeeld is door het Integral Safety Management System ISMS, waarin de luchtvaartsector samenwerkt aan veilige luchtvaart.Heel goed nieuws dat er een oplossing is gevonden waardoor de veiligheid van de passagiers is gegarandeerd, aldus de woordvoerder van pilotenvakbond VNV. En dat het zonnepark kan blijven bestaan en kan blijven bijdragen aan de verduurzaming van Nederland.nbspAls het zonnepark eerder dan 29 september volledig is voorzien van de reflectiewerende folie, wordt de dagelijkse sluiting van de Zwanenburgbaan eerder opgeheven.nbsp
