iiinova — where your digital self keeps evolving

Av og til blir nyhetsfeeden jeg får fra Google litt rar

130

Er det Trondheim Høyre som har funnet en ny ordførerkandidat?

2262

Så, empati med de som faktisk ikke har noe alternativ er lett å ha. Det blir stadig færre av dem. Men min empati er begrensa med bedrifter som faktisk har valgmuligheter og kan regne på dem. Og med journalistikken som ikke utfordrer dem.

000

Akkurat dette er en bedrift, ikke en privatperson. Hver gang jeg leser en sånn sak så oppfatter jeg en undertone av at vi skal tilpasse samfunnet til bedriftens problemer. Og altfor sjelden spørsmålet: Er ikke dette et problem dere faktisk kan løse selv? Her har de sannsynligvis en lønnsom løsning.

100

Nei, men jeg har en følelse av at han har stilt krav om å få svar på en del av spørsmålene jeg stilte. Og som ingen ville svare på.

Nei, åpenbart ikke med prisen du betalte. For 30 år siden var stasjonen et veldig slitent sted med noen ordentlige kneiper og noen boder hvor de solgte øl, pølse og halve grillkyllinger.

010

JosimarFootball @josimarfootball.bsky.social · 23/09/2026

Kjøp dette, og les saken min om økonomien i Vålerenga! Ble til og med forsidestoff!

1172

Reposted by Andreas Halse

Josimar 3/2026 har gått i trykken. Vi sender utgaven fortløpende til alle eksisterende og nye abonnenter. Nøkkelord: Liverpool, Marseille, Venezia, Vålerenga m.m. Les om innholdet her: josimar.no/artikler/utg...

josimar.no

Utgave 3/2026 | Josimar

0111

Første gang jeg kom til Tsjekkia betalte vi 6,90 tsjekkiske kroner for en øl på den lokale puben. Det var ca 1,50 NOK.

frischsenteret.no har for eksempel gjort en god del. Se særlig på arbeidsmarkedstiltak. Ellers er jo dette poenget med Stoltenbergs skattelotteri. Det er generelt litt for lite kunnskap om hva som virker i samfunnsfaglige spørsmål.

frischsenteret.no

Frischsenteret

Besøk innlegget for mer.

130

Nye ja. Tok forbehold fordi det er noen eldre el-varebiler som ikke klarer den distansen uten å lade.

000

Hvor lang tid tar den togreisen?

100

Det siste poenget er kanskje bare smålig, men jeg er litt irritert: Hvis dine ansatte jevnt og trutt kjører tre-fire timer hver dag for å komme til håndverksjobber, bør dere kanskje tenke på hvordan dere organiserer arbeidet. Det er mye tapt tid i bil som kunne gitt omsetning.

1190

Det er et teknologiskifte, så det krever litt. Bedriften må tenke på lading litt annerledes enn man gjorde med fylling. Det vil sannsynligvis ikke ta lenger tid, fordi veldig mye ladingen vil skje når bilen ellers står stille. Det krever omorganisering, men ikke økonomi. Det kutter altså kostnader.

1100

Andreas Halse @andhalse.bsky.social · 21/09/2026

Prøver å være empatisk, men blir bare irritert. Hvis du bruker 500 kr i diesel hver dag, betyr det at du bruker 17-20 liter. Med en vanlig varebil som gir 0,75 liter per mil så kjører du opp mot 270 km om dagen. Det er innafor rekkevidden til mange el-varebiler, og klart lønnsomt å bytte.

3435

Uansett, det er er rart å konkludere med at Frognerseterbanen skal prioriteres. Bør ligge en solid analyse til grunn av hvilke strekninger som gir flest nye reisende.

140

Andreas Halse @andhalse.bsky.social · 21/09/2026

Forsinkelser blir ikke så viktig når avgangene er så hyppige. Det ligner jo mer på det man har på de aller største busslinjene. Med nye CBTC får man en annen flyt så forsinkelser betyr mindre. Men herfra vil handle mye om organisering av av- og påstigning.

210

Reposted by Andreas Halse

Jonas Bals @jonasbals.bsky.social · 19/09/2026

På Grønland nå klokka 12: antifascistisk byvandring i Gamle Oslo!

0363

Andreas Halse @andhalse.bsky.social · 17/09/2026

How about songs like these from the thirties? Minnie the moocher It don't mean a thing (if ain't got that swing) Over the rainbow

That's almost exactly the price in Norway!

110

Jeg tror kanskje en del undervurderer at en del av den voldsomme veksten i inntekter på spillersalg skyldes at euroen har blitt 50 prosent dyrere over et tiår. Nå som det har begynt å snu kan det bety ganske mye for potensielle inntekter. Et salg til 5mill euro er plutselig 5 MNOK mindre.

140

Tallene er fra Toppfotballbarometeret. Akkurat dette bilde henta jeg fra Daniel Holmeide Strand i Skeid på LinkedIn.

Er du ikke i Europa så er spillersalg en forutsetning for å bli med. Så er det vel også tydelig at vi går mer og mer i retning av en liga hvor penger er den viktigste forklaringen på resultater.

140

Som i år: I vår tar as'et visstnok regninga for å sparke Bakke & co. Noen måneder seinere må vi visst selge for å bringe økonomien i balanse. Hvilket økonomisk mål er det egentlig styret og daglig ledelse skal styre etter? Det må bli gnisninger og middelmådige løsninger når det er så ustabilt.

092

Forsvarer VIF-milliardær: – Ekstremt urettferdig

Denne kritikken hadde vært veldig mye mer berettiget hvis Trøim faktisk hadde gjort en god jobb med å forvalte pengene. En solid del av problemet er hans lunefulle forhold til klubbens økonomi. www.vg.no/sport/i/M7GB...

vg.no

Vålerenga-leder Kjetil Siem (65) forstår ikke kritikken mot investor Tor Olav Trøim (63) og går til frontalangrep på enkelte av klubbens supportere.

1174

De aller fleste norske klubber går med et klart underskudd på driften. Det reddes ved spillersalg.

Jeg tenker at det er mange som ikke vil skjønne hva foxtrot er, og dermed ikke ta poenget.

180

I don't think that many people outside a certain circle actually make that connection.

010

No, it's like saying there is no special reason the AC guy should know something about climate.

130

De kommersielle selskapene melder at de ikke ser den samme utviklingen i ulykker i sine data som det helsevesenet melder. Som implisitt betyr at de mener dette handler om de private sparkesyklene. Men det fins ikke offentlig tilgjengelige data som viser hva som faktisk er problemet.

150