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エーギル

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scalemodeler/なんでもでらー/趣味:クリアパーツを磨くこと/SW-1/#72lab

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bantowblog @bantowblog.bsky.social · 25/04/2026
アメリカンカープラモ・クロニクル第61回が公開されました。ご愛読いつもありがとうございます。 アメリカはコルベットを切り捨てることができません。それがどれほど時代に傷つき、期待にそむいて見えたとしても、やはりそれはアメリカにとってコルベットでした。鏡のように磨かれた、いつも以上のコルベットでした。連載3周年記事です。みなさんの感想をお待ちしています。 levolant.jp/2026/04/25/4...
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ヴードゥーヴェットしたコルをスポイラーヴェットしてドラゴンヴェットにする様子【アメリカンカープラモ・クロニクル】第61回 - LE VOLANT WEB
アメリカ唯一のスポーツカーとされるシボレー・コルベット。その第3世代、いわゆるC3に対する評価は、前期と後期で大きく分かれるようだ。実車およびアメリカンカープラモにみられるそうした断裂を、筆者独自の視点で読み解いていく。
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エーギル @aegirfleet1.bsky.social · 24/04/2026
ついて行けてないんですがコルベットの話が出てますな。 実は現行コルベットを乗り回したいという欲求を日々のモチベーションの一つにしております。 憧れの2シーター、死ぬまでに一度は楽しんでみたいのです。おじいちゃんになるまでに叶えねば…
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エーギル @aegirfleet1.bsky.social · 24/04/2026
今夏に人生一大イベントを控えてバタバタしておりますが生きております 3月以後ニッパーをほとんど触れないのがストレスで… ちびちび時間作って先週末から静岡ネタも兼ねてこれまで手を出してなかったAFVを触ってます。装軌より装輪派な私。 1/72なのでサクサク形になるのが楽しいですな〜
0121
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bantowblog @bantowblog.bsky.social · 28/03/2026
アメリカンカープラモ・クロニクル第60回が公開されました。デカールという不透明の薄膜をあえて透かして見ると、デトロイトと模型の七転八倒のやりくりが見えてきます。スルッと頭に貼りついてなかなか剥がれなくなる、ちょっとしつこい世界をエンジョイしてください。感想ちょうだい。 levolant.jp/2026/03/28/4...
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こいつを車両の外板に貼り付けろ!瞬発力が数倍に跳ね上がるぞ…!(こんな古いデカールを…父さん…)【アメリカンカープラモ・クロニクル】第60回 - LE VOLANT WEB
1960年代、ポンティアックGTOを仕掛けたジム・ワンガーズは「表面」の魔術師だった。マッスルカーの黄金期から、オイルショック後の「デカールGT」時代、そしてプラモデルへと続く、車の性能とイメージの関係を解き明かす。デカールの薄膜が支えた自動車文化のモノコック構造に迫る。
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OGURA @ogu512bb.bsky.social · 21/03/2026
エーギルさん (@aegirfleet1.bsky.social )の空母に着艦したベルベディア君
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是空 @sikisokuzeku.bsky.social · 30/01/2026
amt 64 Mercury comet CALIENTE 完成しました。(最後の一枚は朝焼けが映り込んでます)カーブサイドキットですがenjoyできました。元々、バンパー、グリルのメッキが綺麗にかかってなかったのでメッキ調塗料のトライで暫く仮組のままでしたが年始からぼちぼちと再開しました。デカールが水につけると粉砕しまくったので可能な限り使えるところは使い、後はレターなどは筆塗りで。 とても良いキットでした。おかわりしよう。 #アメリカンカープラモ
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G3 @g3goacar.bsky.social · 16/01/2026
1月31日、2月1日の横浜合同モデラーズクラブ展示会に個人参加で展示します。画像の他あと数点持って行くつもりです。興味のある方は覗いてみて下さい。 展示卓どうやらkagh15さんと同じテーブルらしいです。😊 嬉し、はずかし。
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エーギル @aegirfleet1.bsky.social · 03/01/2026
こちらでご挨拶してなかったので遅くなりましたが改めまして、あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。 8月の人生一大イベントに向け準備に追われているところですが、今年こそターバイン完成させたいな… 写真は自宅近くの石の宝殿で有名な生石神社(おうしこじんじゃ) あとは神に祈るだけ、というくらいしっかり準備してまいりたいところです。
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プラモ野蛮人タカダタダタカ @toykbalss.bsky.social · 29/12/2025
というわけでB.B.S.とあわせて一家4人のエントリーでした。ちなみにママの「妥協しない」ポイントは「なんでタイヤは黒じゃなきゃダメなの?」
奥からスイートブリーム、スピーディー!、デビルボマー。三車三様そろいぶみ。ビニースザブルースカイ
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bantowblog @bantowblog.bsky.social · 27/11/2025
蔵書の処分を少しすすめているんですが、AKの第二次世界大戦リアルカラー日本語版、AFVとエアクラフト2冊揃い(美品です)を送料込み1万円で欲しいという方はいませんか。DMでお申し出ください。 僕には役立てられそうもない内容の濃い本で、いまの死蔵が忍びなくなりました。
0137
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bantowblog @bantowblog.bsky.social · 26/11/2025
ガンプラみたいに大多数が欲望するものから離れようとしない人は、その場に山のような言葉があるからなんですね。果物の山ですよ。食い散らかし放題。 アメリカンカープラモ・クロニクルの読者は、アンフォルムの欲望未満が欲望になる(欲望として利用可能になる)場に立ち会っている、ともいえる。
0185
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bantowblog @bantowblog.bsky.social · 24/11/2025
僕はそのように考えています。観察と翻訳。 だから真剣に取り組む甲斐があるし、そんなのそっちのけで飛び交うプロトコルにただ従うこともできる。
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sukeroc @sukeroc.bsky.social · 24/11/2025
プラモデル趣味とは、メーカーとビルダーそれぞれの「観察」と「翻訳」なのではないか
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OGURA @ogu512bb.bsky.social · 21/11/2025
マスキングは私も苦手 できれば避けたい なによりめんどくさい 分岐点は442の側面を走るモールだったなあ この時はまだスジぼり入れてなくて、これはフリーハンド筆塗りでは厳しいと思ってマスキングしたのよね シルバー塗って剥がしてみたら境目がガビガビ シルバーなのでそれがまためっちゃ目立つ ペーパーでガビを落として慎重にフリーハンド筆塗りしたら、そっちの方がよっぽど綺麗だったのよ 2枚目画像にはそのガビガビの痕跡が残っとるねえ
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shoukaku @shoukaku.bsky.social · 25/11/2025
すげえ穏やかなパイセンが納入業者との打ち合わせ中、急に殺人鬼みたいな目になって手を上げ「すみません。関西弁だからってため口で話し続けるの止めてもらえますか?」と言ったのが忘れられない。もうその後会議室ヒエッヒエよ。
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ねろおやぶん @nerooyabun.bsky.social · 24/11/2025
奥川さんフィニッシュのアワード♪ 雰囲気抜群でしょ
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きむら@もけい @sjkimura.bsky.social · 24/11/2025
11月26日発売のモデルアート1月号はビートル特集です。ビートルのキットは入手しやすくて種類が多いので楽しいと思います。 今回、タミヤの1966年型ビートルのウェザリング作例を担当しましたので、そちらも見ていただければ幸いです。
2174
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エジンバラ @edinburgh-sachico.bsky.social · 24/11/2025
ムサシヤ1/5ホシノルリ完成しまんた!=(^.^)= 一度作ったはずなのに表面と合わせ目でとても苦労しました。
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Олександр Бузько @oleksa79buzko.bsky.social · 24/11/2025
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エーギル @aegirfleet1.bsky.social · 24/11/2025
今日は密度という点で大変充実した1日だった訳ですが、本来やるべきだったことは手付かず。 鏡の前にはアホの姿。このたわけぇ…
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タク @mokujinnkenn69.bsky.social · 24/11/2025
私が真剣に挑んで、ノミネートされたフィルムコンテストがあるのですが、応募映画作品は一次二次審査を経て入選が決まります。最初に絞った後、10名くらいの審査員が重ならなかった作品を何処が良いのかを説き、どの理由で押すのかを他の審査員に言います。その会議を経て、最後はたった一人PFFディレクター(つまり全権のトップ)が入選作品を決めます。未来に凄い映画を作るんじゃないか?と思わせると言うのが審査の基準です。凄く時間がかかります。参考になるか分かりませんが、それくらいやんないと審査というやつは敵わない。
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sh-u. @sh-u.bsky.social · 24/11/2025
>>rp 下衆でも恥ずかしくもないと思うけどな。 hobbyというよりjobめいた方向ではあるけど、それこそ研鑽足りうる指標があってそれを目指すわけだしねえ。
052
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じょるじゅ佐藤 @8aka.bsky.social · 24/11/2025
賞金でプラモ欲しいからという下衆な動機でパチッコンに出してる自分がちょっとだけ恥ずかしくなった。
082
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全角TANAKA @aacaakaanaataa.bsky.social · 24/11/2025
先日ギターを触ってみて、プラモに限らず趣味全般は群れの中に答えなど無いのではないかと感じた
141
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onn @onnonn.bsky.social · 24/11/2025
調子に乗って、自分もそのぐらいできるけど(分かっているけど、理解しているけど)あえてやらないだけ、という、やはり自分を上に置く物言いをしてくることもあるから驚く。オレなんぞでよければいくらでも上げてやるけどさ。 ともかく、そこを突っつく悪魔でありたいわ
071
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onn @onnonn.bsky.social · 24/11/2025
物差し、まともなモノを持ってない人ほど上から見てくる感じがするかなぁ。個人の自由なので個人で持ち続けるのは構わないが、外に出さないでほしいよなぁ
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onn @onnonn.bsky.social · 24/11/2025
まず視座を見つけねばならんだろう
031
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是空 @sikisokuzeku.bsky.social · 24/11/2025
物差しはずーっと基準探しになる。自分の思える基準にするには多方面に渡る知識と向き合い方が必要で継続する事によって個人的な精度はあがるかもしれない。
061
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bantowblog @bantowblog.bsky.social · 24/11/2025
エーギルさんがもしオレ⭐︎シャーマンCONの現場に居合わせたら面白い光景が見られたと思うよ。
072
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bantowblog @bantowblog.bsky.social · 24/11/2025
研鑽という言葉の成立条件について考えましたか。
0122
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タカフミ @nanlm.bsky.social · 24/11/2025
数十点の作品個々に誠実な批評を行うためにはどれだけの時間が必要なのだろう。想像を絶する。
0112
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bantowblog @bantowblog.bsky.social · 24/11/2025
物差しあっての研鑽なんですよ。だから研鑽したい人は物差しについて勉強するの。
0143
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bantowblog @bantowblog.bsky.social · 24/11/2025
強度は場ごと、取組ごと、キットごとにしか読めません。あらかじめ定めたチェックリストで横並びに点数化することにはまったく向かない。ただし「読めないわけではない」——読もうとすれば読めるし、言葉にして目の前のビルダーに返すことはできるという中途半端な評価可能性を持っている。これが制度設計者にとってはいちばん扱いづらい。だから多くのイベントは、強度の話を物語性だとかオリジナリティーといったアリバイ的な語に薄めて、残りは工作精度などの量的項目で埋めて、その合算を「絶対評価」と呼んで済ませる。 僕はこのことにずっと怒っている。なぜ批評をまともにやらないのかと。
0224
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bantowblog @bantowblog.bsky.social · 24/11/2025
強度そのものは、むしろ次のようなところに宿るはず。キットや題材が投げかけている問いを、どこまで受け取ってしまっているか(受け流さずにいるか)。自分の欲望とキットの設計とが食い違う部分で、安易な妥協ではなく「どちらに賭けるか」の決断をしているか。その決断が、作品全体に筋として通っているか(局所で終わっていないか)。「制度的な正しさ」(コンテストでウケる様式)よりも、キットとの関係を優先してしまった痕跡があるか。これらはいずれも、誰もが納得する尺度には落とし込みにくい。
0202
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bantowblog @bantowblog.bsky.social · 24/11/2025
それはオブジェクトへの応答の強度であって、その結果として現れているのが、仕上がりの選択・省略・矛盾の抱え方・観察の深さ……といった諸相である。 なので、典型的なコンテスト的尺度(工作精度/塗装のきれいさ/情報量/○○感)は、どこまで行っても「副次的な指標」に留まる。
1162
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bantowblog @bantowblog.bsky.social · 24/11/2025
エーギルさんがもどかしく悩んでいるのは、おそらく僕が「強度」と呼んでいるものについてではないか。ビルドの強度。 僕は「キットのみ」という立場をとるので、ビルドの強度はキットとビルダーの関係の強度、他者への応答の強度だと考える。これは、誰もが一応は納得するような尺度に何ひとつ当てはまらない。
1172
エーギル @aegirfleet1.bsky.social · 24/11/2025
みなさんの反応を見た上で先に述べた私のやりたいことをもう一度踏まえると、「参加者が(作品そのものと言葉で)目一杯語る」こと、「評価者(というより批評者?)が真剣に受け止めて知識経験を踏まえて返す」ことのみが必要で、であれば点数をつけることはむしろ不必要な行為ではないか思い直しています。 「自身のために研鑽する」という軸を突き通すためにも、それを実現するための工夫はしっかり練らなければなりませんね。
1122
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H.W.Geezer @hwgeezer.bsky.social · 24/11/2025
事前審査有りの実車イベント、車の出来が同じ位の場合"語り"で見られてたと考えている。僕の出ていたイベントのエントリーカードには改造箇所や使用した部品の記載欄とは別でその車両にまつわるストーリーを書く欄があり、そこに車両製作の苦労話や見てもらいたい点、自身の環境(友人家族仕事)の中で改造車趣味とはどのような物なのか…といった事を毎年ビッシリと書いていた。僕の周りで同じように仕上がった車両でも選考に通らなかったと嘆いていた友人達にその欄をどうしたかと聞くと、大抵書いていなかったり一言二言意気込みを書いただけだったりしていたので、一定水準以上の場合最後は語りで判断してるのだと思う(´・ω・`)
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エーギル @aegirfleet1.bsky.social · 24/11/2025
反応してくださったH.W.Geezerさん、sm501さん、是空さん、タクさん、司裕次郎さん、bantowblogさん、斎かなめさんありがとうございます。 反応してくださったのに拾えきれていない方がいらっしゃったら申し訳ありません。 みなさんの貴重な一日かもしれないのに、その時間を使って真正面から打ち返してもらえてありがたさを噛み締めています。 まだまだ各位の思いをいただければ嬉しいのですが、一旦ここで打ち返させていただきます。(自分の考えをまとめるためにも) まずはGeezerさんはじめ多く挙げられていた”Show”ないし”Showcase”がより適切かもしれませんね。
091
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司裕次郎 @y2ksa.bsky.social · 24/11/2025
世の中、シンプルなヤツが一番強いと思ってる。
0101
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司裕次郎 @y2ksa.bsky.social · 24/11/2025
イベントやるなら、シンプルに○○dayとか○○festでいいと思うんだ。
0101
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斎かなめ @kanameizk.bsky.social · 24/11/2025
これなんかは「どう上手くなりたいか」と繋がっている話題だった(僕も描いてはいたのです 発端となったオリジナルの姿勢に倣いつつ) どう上手くなりたいかは「動機」そのもので、さまざまな動機の果てのフリーレンがいっぱいいて楽しかった 審査側の動機と参加者側の動機が仮に合致するなら、そこにはそれなりの幸せがあるだろうとは思う
1151
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sm510r @sm510r.bsky.social · 23/11/2025
“評価“はさておき、自慢のホットロッドを披露し合う集い、的な意味で“gathering“という言葉がイイな、と最近思うのです。 ただ本邦では某ルーっぽいクドさがチラつくのが少々難点… youtu.be/XAhGETgM7zk?...
youtu.be
Gathering at the Roc 2024 | Hot Rods, Custom Cars & Rolling Bones at Woolaroc, Oklahoma
YouTube video by FortyOne30
0124
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H.W.Geezer @hwgeezer.bsky.social · 24/11/2025
元も子もない事を言っちゃうと、結局主催者との相性だったりもするのでアレ(´・ω・`)
0121
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bantowblog @bantowblog.bsky.social · 24/11/2025
名と体が一致しないまま平然と制度が稼働するところに立ち上がるのは何か、僕はもうはっきり書きましたよ。 levolant.jp/2025/10/25/4...
levolant.jp
「もう止めないか」「まだやってるのか」「もうお昼だぞ」何でも腐っていく時が一番美味い…のか?【アメリカンカープラモ・クロニクル】第55回 - LE VOLANT WEB
アメリカ車とそのプラモデルの歴史を辿る好評連載、第55回はアメリカンカーとそのプラモを襲った1970年代の幻滅について語る。
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斎かなめ @kanameizk.bsky.social · 24/11/2025
加点であれ減点であれ、その根拠と権威に基づくものになることは避けられないので、部門賞が設定されるのはまあそういう理由だ 実際レースの「クラス」とその根拠は必要から生じたものであるわけだし
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斎かなめ @kanameizk.bsky.social · 24/11/2025
朝見てつらつら考えていたんだけど、動機は参加者にあるものとしてやはりshowなのではないか… そして審査もまた動機によって行われるものなので、competeから自由ではなくなり悩ましいのと、「審査の動機」を強く問われることになるな、と考えていた これが「用途」に限定されるなら仮に対象が作品であっても「機能要件を満たすかどうか」とシンプルになるのだけども
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司裕次郎 @y2ksa.bsky.social · 24/11/2025
事前審査ありのドレスアップ系イベントはねえ…とあるイベントでほぼ同じ仕様で通る車と通らない車があるのがどうにも納得できなかった。 他にも審査絡みの嫌な話はいっぱい聞いていて、それであまり近づきたくなくなったってのはある。
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是空 @sikisokuzeku.bsky.social · 24/11/2025
語る事の大事さは先々よりバントウさんが仰ってる通りだし、その行為によって完成するビルトもあるだろう。パッと見て勿論その作品に興味を持つというアンカーも大事だけれど思い入れを持って作った結果や、ビルダーの豊富な知識に裏付けされた完成品も見る目、すなわちビルダーでありながらオブザーバー、観察という行為と興味を持って作品にに臨むという姿勢があってこその条件になりえるのかもしれない。先日のスペースでの指摘、模型製作はすでに他者との関係性であるという点、個々の完結できるというヒントでもあり評価とは、という根幹に対しての考え方についても波及する。
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是空 @sikisokuzeku.bsky.social · 24/11/2025
show caseはとても良い。模型の展示会において何を求めるか、というところ。自分のビルトについてオーディエンスとの語りや、同じベクトルのビルダー達との交流であればあえてコンペティションを行う必要はないし自分のビルトについてのオピニオンや評価が欲しいのなら審査もいいかもしれないけれどやはり主観の縛りはどう転んでも逃げられない。審査する人がそのジャンルに豊富な知識を持ち尚且つ中立的にジャッジすることの困難さは何度も経験したし審査側とてそのセグメントに全て精通している可能性が低いことも折り込み済みだ。であれば来場者全員に評価をしてもらうというマス化も手段なのかもしれないな。
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