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Du, Friedrich, nach #InsideCDU müssen wir uns vorübergehend etwas volksnäher zeigen. Kannst du zwischendurch den Zug nehmen statt den Privatflieger?

ICE2 Steuerwagen und Triebkopf ohne Zwischenwagen. Dunkelblau-Metallic lakiert.

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Der Füllstand der Schweizer Stauseen ist derzeit 10% tiefer als letztes Jahr zur gleichen Zeit. Das ist 1 TWh weniger Strom für den Winter. Heisst auch: Wenn nächstes Jahr eben so trocken wird, ist dann nichts mehr da, das während der Trockenheit noch abgelassen werden kann.

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Der derzeitige Pegel ist erst mal nicht so erstaunlich, aber nicht weniger besorgniserregend: Es gab immer noch nicht viel Niederschlag, im Gegensatz zum Sommer kommt aber weniger Schmelzwasser aus den Bergen. Wenn es ohne signifikanten Niederschlag kälter wird, könnte er weiter sinken.

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Wichtig: 0 cm bedeutet nicht, da ist kein Wasser mehr. Der Wert kann sogar negativ werden und es ist noch Wasser da. Aber dennoch erschreckend.

Wir müssen schnellstmöglich raus aus den fossilen. Ja, hohe Preise sind ein weiterer Anreiz dazu. Aber wir dürfen die sozialen Auswirkungen solcher Preisexplosionen nicht vernachlässigen. Das unterscheidet uns GRÜNE von einer GLP.

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Allgemein liegt viel zu wenig Augenmerk auf den Heizölpreisen: 1. Der prozentuale Anstieg ist dort noch viel extremer. 2. Mietende haben keine Wahl über die Art der Heizung. 3. Die Mehrkosten werden auf einen Schlag mit der Nebenkostenabrechnung anfallen. 4. Es ist schwieriger, dort zu sparen.

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Rhein / Rhin | Kaub. Echtzeitdaten zu Abfluss, Pegelstand und Wassertemperatur (Hochwassernachrichtendienst Rheinlandpfalz)..

Der #Rheinpegel in #Kaub ist noch tiefer als im Sommer! Er müsste 1.5m höher sein, damit die Schiffe voll beladen passieren könnten. Darüber wird kaum noch geschrieben, ist ja nichts neues. Lieber über hohe Benzinpreise. Kein Wort über den Zusammenhang dazwischen. www.riverapp.net/de/station/5...

riverapp.net

Rhein / Rhin | Kaub

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Diesel prices hit record high in Switzerland

Die hohen Treibstoff- und Heizölpreise alleine auf Trumps Irankrieg zu schieben, greift zu kurz: Rund 15 Rappen pro Liter liegen am nachwievor extrem Tiefen Rheinpegel. Eine direkte Konsequenz der #Klimakrise. lenews.ch/2026/09/18/d...

lenews.ch

Diesel prices in Switzerland have risen to a record high. A litre now costs an average of CHF 2.41 nationwide, according to the Touring Club Switzerland (TCS), surpassing the previous peak reached in ...

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Autofreundliche Politik wird gerne damit verkauft, dass "nicht alle in der Stadt leben können, wo es gut ohne Auto geht". Fair. Aber dann sollte vielleicht eine solche Siedlung effektiv jenen vorbehalten sein, die in der Stadt ohne Auto leben wollen. Davon gibt es genug.

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Der Bau von Einstellhallenplätzen ist teuer und der Verzicht darauf hilft Wohnungen günstig zu halten. Dann ist es aber nicht fair, von der günstigen Wohnung zu profitieren und das Auto im Nachbarquartier abzustellen.

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Die Leute wittern "links-grüne Ideologie", dabei ist es bürgerliche Ideologie, zu Wohnungen auch den Bau von Parkplätzen vorzuschreiben. Für autoarme Siedlungen gibt es Ausnahmen. Dann müssen aber die Voraussetzungen für die Ausnahme auch eingehalten werden. www.tagesanzeiger.ch/zuerich-leut...

tagesanzeiger.ch

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Gut für alle involvierten Städte. Die vielen Banken in Zürich waren auch ein Klumpenrisiko. Die, die weg ziehen, schaffen Platz für andere Branchen und diversifizieren gleichzeitig die Wirtschaft an ihren neuen Standorten.

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Es geht bei Xhaka und Fischer um mehr als eine vorgetäuschte Impfung: Sie haben mit ihrem Verhalten aus egoistischen Gründen riskiert, ihrem Team zu schaden. Einem Team, das ihnen vertrauen können muss. Wenn dieses Vertrauen beschädigt ist, sind sie auch nicht geeignet für ihre Position.

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Es sind ja mehrere Faktoren, die zusammen fallen. Z.B. ist die Transportkapazität über den Rhein nachwievor eingeschränkt. Nicht alle davon sind gleich langfristig.

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Was, wenn es auf kurzfristigen Preisspitzen beruht, aber auch schnell wieder einbrechen kann. Worstcase kann jetzt bei der Preisspitze die Nachfrage nach E-Autos gar nicht bedient werden, so dass der Effekt teilweise verpufft. Für eine temporäre Nachfragespitze wird die Kapazität kaum erhöht.

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Ich sehe Kutschen als historische Fahrzeuge, die einen Bestandsschutz geniessen, die aber als Neubau nicht zulassungsfähig sein sollten.

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Aus Interlakner Perspektive mit einem florierenden Kutschenwesen kann ich sagen: Man ist froh um jede Handhabe für eine Einschränkung.

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Neben dem Tierwohl: Kutschen sind ein Verkehrshindernis. Auch für Velos und ÖV. Erfordern im Gegensatz zu praktisch allen anderen kommerziell eingesetzten Fahrzeugen keinerlei Fähigkeitsausweis. Im Sommer wird Pferdeurin auf dem heissen Asphalt zur Geruchsbelästigung.

Ohne Massnahmen um es zu unterbinden sicher, ja.

Unter einer Bedingung: Es muss sichergestellt werden, dass die Entlastung nicht wie in Deutschland in den Taschen der Ölkonzerne versickert.

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Johann van de Bron @johann-v-d-bron.bsky.social · 23/11/2024

Als Anreiz zum Wechsel sind die langfristigen Preise relevanter als die kurzfristigen Spitzen. Jetzt eine Entlastung geben, diese aber später über höhere Mineralölsteuern zu refinanzieren wäre daher für mich ein denkbarer Weg.

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Reposted by Adrian Aulbach

Wenn man Suppe an die Armen verteilt, wird sich immer jemand in die Schlange stellen, der sich selbst ne Suppe kaufen könnte. Das ist weder ein Grund keine Suppe zu verteilen, noch ein Grund alle Anstehenden zu verdächtigen oder ihrer Würde zu berauben.

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Adrian Aulbach @adrianaulbach.ch · 19/09/2026

PS: interessant, dass die SVP immer behauptet wird, die Billateralen 3 würden den Taktfahrplan gefährden und nun sägt ausgerechnet der von Rösti beauftragte Weidmann an diesem.

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Adrian Aulbach @adrianaulbach.ch · 19/09/2026

Auf Teilen der Linie ist der Viertelstundentakt nur noch eine Frage der Zeit. Dann kann man drüber reden, dann kommt es weniger auf die Anschlüsse an. Vorher eher nicht. Die wenigsten fahren Genf-St. Gallen. Für sie wäre das die falsche Optimierung.

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Adrian Aulbach @adrianaulbach.ch · 17/09/2026

Oh, für die Übernachtung zum reduzierten MwSt-Satz kommt aber noch eine Kurtaxe obendrauf. Also Steuererleichterung und Sondersteuer auf das gleiche Produkt.

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Adrian Aulbach @adrianaulbach.ch · 17/09/2026

Tourismusregionen ächzen unter Over-Tourism, während die Hotellerie über tiefere Mehrwertsteuer, günstiges Bauland in Hotelzonen, etc. subventioniert wird. Absurd. www.srf.ch/news/wirtsch...

srf.ch

Steuerprivileg Hotellerie - Wieso die Boom-Branche Tourismus seit 1996 Krisenhilfe erhält

1996 führte das Parlament eine reduzierte Mehrwertsteuer für die serbelnde Hotellerie ein. Heute boomt die Branche.

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Adrian Aulbach @adrianaulbach.ch · 16/09/2026

"GTI" bei einem Auto ohne Verbrennungsmotor und folglich ohne Turbo? Das ist ja wie wenn man Autos nach Pferden benennen würde. "Mustang" oder so. 😉

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Adrian Aulbach @adrianaulbach.ch · 15/09/2026

Dann hätte man ja kein Problem genügend Leute zu finden, was derzeit nicht der Fall zu sein scheint. Zumindest an der Front mit Kundenkontakt wird ja hierzulande schon die Nase gerümpft, wenn die Bedienung kein Schweizerdeutsch spricht.

Adrian Aulbach @adrianaulbach.ch · 15/09/2026

Nebenbei: Ringt die Branche nicht händeringend nach Personal? Trinkgeld und das vermeintliche Zückerli der Steuerfreiheit sind beides Teil des Gesamtpakets. Ohne das müssten die Wirte mehr bezahlen, um zu Personal zu kommen. Sie sind es, die primär davon profitieren, nicht die Angestellten.

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Reposted by Adrian Aulbach

Petar Marjanović @piit.ch · 15/09/2026

Das Parlament will Trinkgelder von Steuern und AHV-Beiträgen befreien – auch wenn Gäste per Karte zahlen. Was nach einem Geschenk klingt, schmälert die Rente von Serviceangestellten. www.bluewin.ch/de/news/schw...

bluewin.ch

Parlament macht Trinkgeld steuerfrei – Serviceangestellte zahlen den Preis später

Das Parlament will Trinkgelder von Steuern und AHV-Beiträgen befreien – auch wenn Gäste per Karte zahlen. Was nach einem Geschenk klingt, schmälert die Rente von Serviceangestellten.

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Adrian Aulbach @adrianaulbach.ch · 15/09/2026

Und die ALV. Gerade in der Gastro sollte man sich dem doch bewusst sein. Im Corona-Shutdown bekam man die unversicherten Trinkgelder ja schon zu spüren.

Adrian Aulbach @adrianaulbach.ch · 14/09/2026

"Künstliche Intelligenz könnte die Menschheit auslöschen." #Klimakrise, Biodiversitätskollaps und senile Männer mit Atomwaffen so

static.klipy.com

Must Be New Here Willie Wonka

Alt: Must Be New Here Willie Wonka

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Adrian Aulbach @adrianaulbach.ch · 13/09/2026

Die US-Rüstungsindustrie hat mal wieder Werbegeschenke verteilt.

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Reposted by Adrian Aulbach

JAY GUEVARA (apeshit era) @jaymenno.eurosky.social · 10/09/2026

Spätestens jetzt sollte klar sein das sich Geschichte wiederholt wenn wir sie nicht aufhalten.

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Adrian Aulbach @adrianaulbach.ch · 10/09/2026

Und das gleiche gilt für jene, die es lesen. Auch sie müssen nichts vom Thema wissen, und wissen auch nach dem lesen nicht mehr als vorher. Aber sie haben das Gefühl, sich informiert zu haben.

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Adrian Aulbach @adrianaulbach.ch · 10/09/2026

People-Journalismus ist niedrigste Form des Journalismus. Dort muss man nichts über Politik zu verstehen, um über eine Alt-Bundeskanzlerin zu schreiben. Nichts von Fussball um über einen Fussballspieler zu schreiben. Nichts von Schauspiel, um über eine Schauspielerin zu schreiben.

Screenshot aus der "Bild"

Berliner Runde mit Stäbchen
Mitten im Wahlkrimi!
Merkel speist beim Chinesen

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Adrian Aulbach @adrianaulbach.ch · 10/09/2026

Die Grüüüünen sind Schuld am Erfolg der "AfD". Ich meine, ohne die Grünen hätten die anderen Parteien die Kapazität, Kampagnen gegen die "AfD" zu machen, statt gegen die Grünen.

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Adrian Aulbach @adrianaulbach.ch · 07/09/2026

4. Ohne "AfD" geht nur noch eine Koalition aller anderen Parteien. Nennt das Demokratie-Koalition und kopiert das Kollegialitätsprinzip der Schweizer Regierungen (National, Kantonal und in Gemeinden wird das Prinzip gelebt). Wir Schweizer können dafür lernen, auch mal eine Partei auszuschliessen.

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Adrian Aulbach @adrianaulbach.ch · 07/09/2026

3. Die Schlammschlacht muss aufhören. Die demokratischen Parteien müssen sich gemeinsam stilistisch von der AfD abgrenzen, sich gemeinsam gegen diese stellen und sich INHALTLICH und ANSTÄNDIG untereinander abgrenzen.