Der ADFC-Bundesvorstand hat sich klar gegen Diskriminierung ausgesprochen und setzt sich für mehr Tolerenz und Demokratie ein. Seine Position lässt sich hier nachlesen.

Sich neben dem 49-Euro-Ticket am Automaten einen Fahrschein für das Fahrrad zu ziehen, kann vielerorts teuer werden. Grüne und FDP wollen das Deutschlandticket erweitern.

Das Verkehrsministerium kürzt den wichtigsten Fördertopf für Radverkehr um ein Viertel. Das verzögert und verhindert den Bau von Radwegen. Zum Beispiel in Hannover.

Als »Natenom« trat er auf Social Media auf – und postete Videos von gefährlichen Überholmanövern, die er als Radfahrer erlebte. Bei einem Verkehrsunfall ist der Aktivist nun gestorben, als er s...

Von der angebotsorientierten Planung bis zum landesweiten Zielnetz für Radverkehr und öffentlichen Verkehr: Brandenburgs erstes Mobilitätsgesetz wurde verabschiedet. Es soll vor allem den Umweltver...

Unser Alltag ist durch ständiges Sitzen und Bewegungsmangel bestimmt. Daraus resultieren oft Rücken- und Herz-Kreislauf-Probleme. Regelmäßiges Radfahren kann helfen, gesund zu bleiben oder zu werd...

Brandenburgs Verkehrsministerium arbeitet an einem Konzept für ein lückenloses Radnetz. Der ADFC macht ersten Vorschlag und fordert jährlich 200 Millionen Euro für Radinfrastruktur wie in den Nied...

Der ADFC hat mit Dr. Caroline Lodemann ab Mitte Februar 2024 eine neue politische Bundesgeschäftsführerin. Damit ist die Führung des weltweit größten Interessenverbands für Radfahrende wieder ko...

Immer mehr Menschen verunglücken auf dem Arbeitsweg mit dem Rad, auch die tödlichen Unfälle nehmen zu. Experten werfen der Politik Versagen vor.

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club hat geplante finanzielle Kürzungen der Bundesregierung beim Radverkehr kritisiert. Unter anderem soll ein Förderprogramm...

Ein Bündnis aus ADFC, IG Metall, EVG, Allianz pro Schiene und Zukunft Fahrrad fordert eine ökologischere und sozialere Verkehrspolitik und eine gesetzliche verankerte Mobilitätsgarantie für alle.

Am 10. Januar 2024 ist es genau ein Jahr her, dass die Bundesregierung zu ihrem ersten Mobilitätsgipfel eingeladen hat. Damals kritisierten zahlreiche Verbän...

Terminhinweis: Gemeinsame Pressekonferenz von ADFC, Allianz pro Schiene, EVG, IG Metall und Zukunft Fahrrad.

Autofreie Monate und Sonntage in Bogotá und Stockholm sind ein Paradies für Menschen, die gern zu Fuß und mit dem Rad unterwegs sind. Das ADFC-Projekt InnoRAD stellt die Erfolgsbeispiele vor und ze...

Der ADFC fordert für 2024 eine ideologiefreie Verkehrspolitik und eine schnelle Modernisierung des Straßenverkehrsgesetzes zugunsten der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden.

Der ADCF hat in einem Schreiben an Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing dazu aufgefordert, nach dem Scheitern der Reform des Straßenverkehrsgesetzes die Anrufung des Vermittlungsausschusses einz...

Seit dem 8. Dezember dürfen Autos auf 80 Prozent der Straßen in Amsterdam nur noch Tempo 30 fahren. Das soll die Zahl der Unfälle und den Lärm verringern. Auch viele deutsche Städte wollen mehr T...

Hamburg will, dass 80 Prozent der Wege in der Hansestadt bis 2030 über den Umweltverbund geleistet werden, so steht es in der Ende November beschlossenen Strategie Mobilitätswende. Auch der Radverke...