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Patrick Dupriez @padup.bsky.social · 19/05/2025

Ou Ghislian de Marsily et Bernard Tardieu, "Stratégie d'utilisation des ressources du sous-sol pour la transition énergétique française: les métaux rares", rapport commun de l'Académie des sciences et de l'Académie des technologies, mai 2018.

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Patrick Dupriez @padup.bsky.social · 19/05/2025

On y lit aussi : En France, l'Académie des sciences note que "le programme de véhicules électriques français fait appel à des quantités de cobalt très élevées, qui excèdent, en fait et à technologie inchangées, les productions mondiales d'aujourd'hui, et ce pour satisfaire le seul besoin français"

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Antoine Hasday @antoinehasday.bsky.social · 19/05/2025

OK merci pour votre réponse. A nuancer: dans le scénario "net zéro" de l'AIE (lithium x 42, graphite x 25, cobalt x 21, nickel x 19), "la multiplication par 6 de la demande de minéraux critiques de la transition ne serait qu’un doublement de la demande totale." cedricphilibert.net/la-transitio...

Mais attention : il s’agit là de la demande des seuls objets de la transition énergétique – or ces minéraux sont utilisés à mille autres choses, pour le numérique, les armements, et même les combustibles fossiles : les centrales à charbon efficaces utilisent beaucoup de nickel, le raffinage et les pots catalytiques des automobiles du platine ou du palladium par exemple. Si la transition énergétique représentera jusqu’à 90% de la demande de lithium en 2040, 60-70% du nickel et du cobalt, 60% du nickel, on descend au-dessous de 50% pour tous les autres, avec 40% pour le cuivre et les terres rares. La multiplication par six de la demande de minéraux critiques de la transition (graphe ci-dessus) ne serait qu’un doublement de la demande totale, tous secteurs et minéraux critiques confondus, selon Carbon Tracker.

Pour autant, l’AIE affirme qu’il n’y a pas de rareté globale de ressources. Les écarts géographiques de production ne reflètent pas nécessairement des écarts similaires dans les ressources. La croute terrestre contient largement assez de ces « minéraux critiques » pour assurer le succès de la transition énergétique. Certes, certains des sites les plus riches ont d’ores et déjà exploités, et par exemple la teneur en cuivre des roches utilisées au Chili a baissé de 30%, ce qui accroît naturellement le coût de l’extraction, l’énergie nécessaire, le prélèvement d’eau ou les rejets de traitement.

Pas de quoi pourtant faire un bilan négatif de la transition énergétique : l’AIE montre ainsi que les émissions de CO2 d’une voiture électrique à batterie alimentée par le mix électrique mondial moyen sont inférieures de plus de 50% à celles d’une voiture à moteur thermique, et de plus de 75% en prenant une électricité moins carbonée. Un cinglant démenti aux élucubrations de ceux qui, à l’instar du journaliste Guillaume Pitron, affirment l’impossibilité de la transition.

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