Julian @julianjulian.bsky.social · 30/01/2026Oui, j'ai la même interrogation. C'est un peu nul ces articles qui n'expliquent rien. 130 0
Mathieu Bourdin @arkavoltchek.bagarrosphere.fr · 30/01/2026OK j’ai trouvé la raison : La FAA a dispensé Gulfstream des règles de certification sur le givrage du carburant. Et le Canada veut que les tests concernés soient effectués (le système existe) et totalement validés avant de valider la certification de son côté. 2275 0
FB2 @fbii.bsky.social · 30/01/2026du coup, l'Alaska, c'est redevenu un territoire russe alors ? ou les Gulfstream ne vont pas en Alaska donc la FAA s'en tape ? 100 0
Mathieu Bourdin @arkavoltchek.bagarrosphere.fr · 30/01/2026Au vu de l’historique de la FAA à ce sujet (coucou 737max), je vais me ranger du côté du Canada. 1200 0
